ما التبديل الجمع? وظيفة وتطبيق التبديل المركب.
يشير المفتاح المختلط إلى المفتاح الذي يتم تقديمه غالبًا كمصدر طاقة في دوائر التحكم الكهربائية. يمكن استخدامه لبدء أو إيقاف محرك طاقة صغير مباشرة أو جعل المحرك يعمل للأمام والخلف, عكس وهكذا.
مقدمة موجزة عن التبديل الجمع
التبديل الجمع, يُعرف أيضًا باسم مفتاح النقل, غالبًا ما يستخدم كمفتاح لإمدادات الطاقة في دوائر التحكم الكهربائية, والتي يمكنها تشغيل أو إيقاف المحركات منخفضة الطاقة مباشرة أو جعل المحركات تعمل للأمام والخلف, يعكس, إلخ. كما أنه يستخدم بشكل شائع للتحكم في دوائر الإضاءة المحلية.
تكنولوجيا فريدة من نوعها: يختلف عن غيره من المواد المطفية 3 لوحات مفاتيح عصابة الروك, نحن نأخذ تكنولوجيا فريدة من نوعها لجعل 3 تبديل الأزرار إلى تأثير ورنيش مشرق. تبدو الأزرار المطلية بالورنيش أكثر لامعة ونبيلة.
أبعاد: أبعاد لوحة تبديل شريط الضوء LED(الطول × العرض): 4” × 2.67” حجم لوحة الألومنيوم السوداء و 2.89” × 1.57” حجم القطع. إنها لوحة مفاتيح مقاومة للماء
سمات: 12مفاتيح V LED Rocker المستخدمة في هذه اللوحة, هم SPST 5PIN ON / OFF مع 12 فولت تيار مستمر ضوء LED أزرق مزدوج. رموز رائعة محفورة بالليزر على كل زر, من السهل عليك العثور على المفتاح الصحيح في الظلام.
طلب: 20 يتم تطبيق مفاتيح إضاءة السيارة Amp Heavy Duty على نطاق واسع للتحكم في شريط إضاءة LED, أضواء خلفية, أضواء الصخور, أضواء الطرق الوعرة, المصابيح الأمامية, المصابيح الخلفية, مصابيح الضباب, المصابيح المساعدة وغيرها. لوحة التبديل هذه 12 فولت للشاحنة, سيارة, RZR, جيب, عربة سكن متنقلة, السيارات, مركبة, سيارات الدفع الرباعي, يو تي في, حافلة, خياط, البحرية, قارب, وما إلى ذلك.
طَرد: قم بتضمين سلك مسبق 12 مجموعة لوحة مفاتيح فولت و4 قطع براغي. سهلة التركيب.
![]() مفتاح تبديل السيارة العالمي 12 فولت 20 أمبير أمبير ضوء LED أزرق مفتاح تبديل SPST ON/Off 3Pin |
![]() 12V التحكم في الضوء البحري مقاوم للماء عند إيقاف التشغيل 8 لوحة مفاتيح Gang Rocker مع شاشة عرض الجهد الرقمي، شاحن طاقة USB مزدوج 3.1 أمبير |
![]() التيار المتناوب 16A/125 فولت 16A/250 فولت DPST 4Pin 2 موقف I-O On-Off LED Light Boat مفاتيح الروك الحمراء |
هناك عدة أنواع من المفاتيح المدمجة, مثل القطب الواحد, القطب المزدوج, ثلاثة قطب وأربعة قطب, والتيار المستمر المقدر هو 10, 25, 60, 100أ وهكذا.
يمكن للمفاتيح المركبة تبسيط حلقة التحكم أو حلقة القياس, ويمكن تجنب الأخطاء والأخطاء التشغيلية إلى حد ما.
يتكون المفتاح المركب من عدة مفاتيح دوارة أحادية القطب مثبتة على نفس العمود.
مزيج هيكل التبديل
يتكون مفتاح الجمع من اتصال متحرك (قطعة اتصال متحركة), اتصال ثابت (قطعة اتصال ثابتة), رمح الدورية, مقبض, آلية تحديد المواقع وقذيفة. يتم تكديس جهات الاتصال المتحركة وجهات الاتصال الثابتة على التوالي بين عدة طبقات من ألواح الدعم العازلة, وكل منها متصل بمحطة لتوصيل الدائرة. عندما يتم تشغيل المقبض, يدور الاتصال المتحرك لكل طبقة مع العمود المربع, وذلك لتحقيق السيطرة على الخروج من الدائرة.
هناك 3 أزواج من جهات الاتصال الثابتة داخل المفتاح المركب, التي يتم فصلها 3 طبقات من الألواح العازلة, ولكل منها عمود توصيل لتوصيل الدائرة. يتم عزل جهات الاتصال الثلاثة المتحركة عن بعضها البعض, تتوافق مع جهات الاتصال الثابتة الخاصة بكل منها, ويتم وضعها على قضيب عازل مشترك. تم تجهيز أحد طرفي قضيب العزل بمقبض تشغيل, ويمكن تدوير المقبض بزاوية 90 درجة في كل مرة لإكمال الفتح والإغلاق أو التبديل بينهما 3 مجموعات من جهات الاتصال. تم تجهيز المفتاح بزنبرك سريع الكسر لتسريع سرعة كسر المفتاح.
![]() لوحة تبديل شريط الضوء LED, 3 لوحة مفاتيح عصابة الروك, 12لوحة تبديل على شكل حرف V لشاحنة السيارة RZR Jeep RV |
![]() تخصيص تبديل لوحة التبديل 2 عصابة الروك ضوء بار مفاتيح للماء لشاحنة بيك اب سيارة UTV على الطرق الوعرة |
![]() لوحة تحكم متعددة التبديل للسيارة مقاومة للماء 8 عصابة الصمام الخفيفة |
اختيار التبديل الجمع
التبديل المختلط هو جهاز تبديل ذو حجم صغير, طرق توصيل متعددة واستخدام مريح للغاية. انتبه إلى النقاط التالية عند اختيار المفتاح المختلط.
(1) يجب اختيار المفتاح المركب وفقًا لمستوى الجهد, السعة والعدد المطلوب من جهات الاتصال للمعدات الكهربائية. عندما يتم استخدام المفتاح المركب في الإضاءة العامة ودوائر التدفئة الكهربائية, يجب أن يكون تياره المقنن مساوياً أو أكبر من مجموع تيارات الحمل في الدائرة الخاضعة للتحكم. عندما يتم استخدام مفتاح الجمع للتحكم في المحرك, تياره المقنن بشكل عام هو 1.5 ~ 2.5 مرة من التيار المقنن للمحرك.
(2) هناك العديد من أوضاع الأسلاك للمفتاح المركب, ويجب أن يكون من الممكن اختيار المنتج بالمواصفات المقابلة بشكل صحيح وفقًا للاحتياجات.
(3) لا يحتوي المفتاح المركب نفسه على حماية من التحميل الزائد وحماية ماس كهربائى. إذا كانت هذه الحماية مطلوبة. من الضروري إعداد أجهزة حماية أخرى.
الجمع بين استخدام التبديل والصيانة
(1) نظرًا لقدرة التشغيل والإيقاف المنخفضة للمفتاح المركب. لذلك, لا يمكن استخدامه لكسر تيار العطل. عندما يتم استخدامه للتحكم في المحرك للتشغيل العكسي, يجب السماح بالاتصال العكسي بعد توقف المحرك تمامًا.
(2) عندما يكون تردد التشغيل مرتفعًا جدًا أو يكون عامل طاقة الحمل منخفضًا, يجب استخدام المفتاح المدمج بسعة منخفضة, وإلا فإن عمر خدمة المفتاح سوف يتأثر.
(3) عند الاستخدام, وتجدر الإشارة إلى أن عدد التحويلات في الساعة للمفتاح المركب لا يتجاوز بشكل عام 15 ل 20 مرات.
(4) تحقق بشكل متكرر مما إذا كانت براغي تثبيت المفتاح مفكوكة, حتى لا يسبب تجعدًا فضفاضًا للأسلاك, تسبب التفريغ, اشتعال, الاجتثاث أو الدائرة المفتوحة لنقاط الاتصال الخارجية.
(5) عند إصلاح مفتاح الجمع, يجب الانتباه إلى التحقق من حالة الاتصال الخاصة بجهات الاتصال الديناميكية والثابتة داخل المفتاح لتجنب الانحناء واستئصال جهات الاتصال الداخلية.
جرار سيارة تويوتا تاتا لايت سانترو شينغ مفتاح مجموعة أحادي القطب; منفذ المصباح ماروتي 800 بدوره إشارة ممسحة الجمع بين التبديل; السيارات jcb ميندا سوزوكي ألتو بوليرو مزيج التبديل; هيونداي دراجة نارية توجيه رافعة شوكية الجمع بين التبديل; أنوبام الكهربائية سويفت أشوك ليلاند مؤشر البولو السفير الجمع بين التبديل.
English
العربية
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
தமிழ்
ภาษาไทย
Tiếng Việt





