Погради с високо напрежение за литиеви батерии 200a 1000V

Причини за нагряване на клемни стълбове на литиева батерия. Избор и приложение на клемни стълбове за литиева батерия.

Нагряването на клемните стълбове на литиевата батерия е един от често срещаните проблеми при използването на литиеви батерии, което може да окаже известно влияние върху нормалната работа на батерията. Тази статия ще представи подробно структурата, принцип на работа и причини за нагряване на клемни стълбове на литиевата батерия.

Клемни блокове за свързваща гайка за защита на безопасността 4 мм бананов конектор Никелиран високоволтов терминал банан

Съединител за клема на батерията, Комплект клемни клеми за кабел на батерията в горната стойка, Положителни и отрицателни 1 Сдвояване с 2 Шайби

1/4″ Съединителен стълб от чист месинг, M6 Винтов регулатор на напрежението Захранващ клемен съединител

Структурата и принципът на работа на клемните стълбове на литиевата батерия:
Клемните стълбове на литиевата батерия са важна част от свързването на положителните и отрицателните електроди на батерията към външната верига. Общо взето, клемата на литиевата батерия се състои от метален прът и слой проводящ материал. Металният прът е отговорен за изтеглянето на електричество от вътрешността на батерията, докато проводящият материал служи за свързване на батерията към външната верига.
Вътре в батерията, има потенциална разлика между положителните и отрицателните електроди. Когато външната верига е свързана, токът ще тече от положителния полюс към отрицателния полюс и ще бъде изведен през свързващия стълб. Тъй като преминаването на тока ще доведе до определено съпротивление, терминалът ще генерира определено количество топлина.
Причини, поради които клемните стълбове на литиевата батерия се нагряват:
1. Прекален ток:
Когато токът на външната верига надвишава обхвата, който клемните стълбове могат да издържат, терминалните стълбове ще бъдат претоварени, причинявайки топлина. Това може да се дължи на неразумна конструкция на външната верига или повреда на батерията по време на употреба.
2. Лоша връзка между терминални стълбове:
Ако връзката между терминала и вътрешността на батерията е лоша, това ще причини голямо контактно съпротивление, когато токът преминава през клемата, причинявайки топлина. Тази ситуация може да бъде причинена от недостатъчна контактна площ между клемните стълбове и батерията, мръсотия, окисляване, и т.н.
3. Проблеми с материалите на терминалните стълбове:
Ако качеството на проводимия материал на клемните стълбове не е достатъчно високо, съпротивлението може да е високо и токът ще генерира много топлина, когато преминава през него. В допълнение, ако топлопроводимостта на материала на клемните стълбове е лоша, явлението нагряване ще се влоши.
4. Околната температура е твърде висока:
Когато батерията се използва в среда с висока температура, проблемът с вътрешното отопление ще бъде по-сериозен. В този случай, нагряването на клемните стълбове може да е по-забележимо.

120A,150A,200Изцяло меден стълб за литиева батерия Високотоков меден терминал Конектор за батерия Терминал за съхранение на енергия

M6, M8, M10 голям ток месинг с никел слива разцъфнал свързващ пост с високо напрежение панел за свързване на панела с 4 мм бананови дупки

Аксесоари за инвертор Високоволтов свързващ стълб M8 3000W високотоков клемен конектор

Как да решим проблема с отоплението на клемите на литиевата батерия:
1. Правилно проектиране на веригата: При използване на литиеви батерии, външната верига трябва да бъде проектирана по подходящ начин, за да гарантира, че токът е в диапазона, който терминалът може да издържи. Предотвратете преминаването на прекомерен ток през клемите, като по този начин се намалява появата на проблеми с отоплението.
2. Подобрете качеството на връзката на клемните стълбове: За да осигурите добър контакт между клемите и вътрешността на батерията, могат да се предприемат някои мерки за подобряване на качеството на връзката, като почистване на контактната повърхност, предотвратяване на окисляването, увеличаване на контактната площ, и т.н.
3. Изберете подходящия материал за клемни стълбове: При избор на терминални стълбове, трябва да имате предвид неговата електрическа и топлопроводимост, изберете висококачествени проводими материали, и се уверете, че клемните стълбове имат добра топлопроводимост, за да се намали появата на проблеми с нагряването.
4. Контролирайте температурата на околната среда: Опитайте се да избягвате излагането на батерията на среда с висока температура и вземете мерки за охлаждане, като добавяне на устройства за разсейване на топлината и промяна на средата на използване на батерията.
Проблемът с нагряването на клемните стълбове на литиевата батерия може да бъде причинен от много причини, като прекомерен ток, лоша връзка с терминални стълбове, материални проблеми, и прекомерна температура на околната среда. За да се реши този проблем, необходимо е да се обърне внимание на разумния дизайн на веригата, подобряване на качеството на връзката, изберете подходящи клемни материали, и контролирайте температурата на околната среда по време на процеса на проектиране и използване. Чрез тези мерки, феноменът на нагряване на клемните стълбове на литиевата батерия може да бъде ефективно намален и безопасността и експлоатационният живот на батерията могат да бъдат подобрени.

Функции за свързване на литиева батерия:
Модел на продукта: DS-FM6-EB-SOM8-200A-C
Материал: PA66 & H59 МЕСИНГ
Ток: 200A
Напрежение: 1000V DC Макс.
Диелектрична якост: 2500V
Контактно съпротивление: 0.05MΩ МАКС.
Изолационна устойчивост: 1000MΩ
Работна температура: -40~105 ℃
Размер на отвора: φ20-φ4~4.2*4 (22*22мм)
Винт за монтаж: M4
Тип инсталация: стенен монтаж
Продуктова серия: Клемни блокове
Степен на забавяне на горенето: UL94V-0
Области на приложение: електроника
IP рейтинг: IP65
Висококачествена оригинална фабрична пратка, 30 дни безгрижни възвръщаемост и обмен;
На едро от фабрика на марката OEM, Същото качество, по -достъпна цена.