Diferentes tipos, Funciones, y preguntas frecuentes de cableado de automóviles

Los llamados productos semiacabados de mazos de cables funcionales para automóviles se refieren principalmente a mazos de cables de antena. (GPS, TELEVISOR, teléfono móvil…), Arnés de cableado HSD (cable de vídeo, Cable USB, LVDS...), mazo de cables de la bolsa de aire, etc..

Audio de coche de buena calidad., mazos de cables de radio,Fabricante de conectores

Tipo de arnés de cableado automotriz y método de selección- Conducto de cableado, Glándula, Corbata, Terminales

20 Clavija a 6 x Cable adaptador de audio estéreo para automóvil RCA hembra de 3,5 mm Cable de cableado – Arnés de cableado

ParaMazda 2 2003 ->
ParaMazda 3 2003 ->
ParaMazda 323 / Sedán 2001 ->
ParaMazda 5 2005 ->
ParaMazda 6 2002 ->
ParaMazda 626 2001 -2002
Para Mazda Serie B 1999 ->
Para MazdaBT 50 2006 ->
Para Mazda CX -7 2006 ->
Para Mazda Demio 2001 ->
Para Mazda MPV 2001 ->
Para Mazda MX-5 2001 ->
Para Mazda milenios 2001 ->
Para Mazda MPV 2001 ->
Para Mazda Premacy 2001 ->
Para Mazda protegido 2001 -2005
Para Mazda RX-8 2003 ->
Para Mazda homenaje 2001 ->
Para Mazda Xedos 2001 ->

Método de posicionamiento correcto del conector del mazo de cables del automóvil

En términos generales, el ciclo de adquisición de productos semiacabados es relativamente largo, mientras que el ciclo de los proveedores nacionales es relativamente corto, y el ciclo de muchos proveedores conocidos incluso dura hasta 3 meses. Por lo tanto, en cuanto a la longitud de los productos semiacabados, debemos combinar el ciclo de adquisiciones y los tiempos de ensamblaje para proporcionar información oportuna y precisa a los proveedores para garantizar que los productos semiacabados puedan cumplir con los requisitos del equipo de manera oportuna..
Cuando el producto semiacabado se ensambla en la fábrica de mazos de cables., si el producto semiacabado es demasiado largo, Podemos cambiar el cableado y la dirección., o exceder la tolerancia de la rama de dibujo. Pero si es corto, afectará la asamblea. Por lo tanto, Generalmente exigimos a los proveedores que mantengan las tolerancias correctas. (Por supuesto, cada fábrica puede controlarlo por sí misma.).

Las diferentes etapas de carga tienen diferentes requisitos para los productos semiacabados.:
1 – Etapa de verificación del prototipo
En la etapa de prototipo, los requisitos para la longitud de los productos semiacabados no son muy estrictos, y se pone más énfasis en las habilidades eléctricas. Al mismo tiempo, Hay muchos cambios de ingeniería en la etapa de prototipo., Lo que afectará en gran medida la longitud del producto semiacabado.. Por eso solemos dejar una cierta longitud. Generalmente, La antena y las líneas HSD son 100 mm más largas que la longitud indicada en el dibujo del cliente., La línea de airbag es 500 mm más larga., y la tubería de agua es 200 mm más larga.

2 – Primera verificación de la etapa de producción en masa.
En la primera etapa de verificación, Existen ciertos requisitos para la precisión de la longitud del producto semiacabado.. Lo mejor es que el proveedor del mazo de cables pueda cumplir con los requisitos de longitud del producto semiacabado en los planos del cliente.. Si no, La desviación debe ser informada al cliente.. Sin embargo, Todavía habrá muchos cambios desde la primera etapa de verificación hasta la etapa de producción en masa., y también deberíamos dejar un cierto período de tiempo. La longitud reservada en este momento es un poco menor que en la etapa de prototipo.. Puedes reservar 30mm para la antena y el cable HSD, 200mm para el cable del airbag, y 100 mm para la tubería de agua..

3 – Etapa de producción de prueba de volumen medio
Esta es la última etapa antes de la producción en masa.. En algunos fabricantes de equipos originales, Los autos en este momento ya se pueden vender internamente.. En términos generales, la duración de los productos semiacabados en este momento es básicamente la misma que la duración de la producción en masa, por lo que la longitud de los productos semiacabados debe controlarse estrictamente en esta etapa.
1. Antena, HSD: Estas son líneas de señal y no se pueden doblar ni enrollar en el mazo de cables., entonces los requisitos de longitud son muy estrictos. Generalmente tomamos la longitud teórica del dibujo del cliente y exigimos que el proveedor siga la tolerancia correcta.. No te preocupes porque el producto semiacabado sea demasiado largo., porque los proveedores generales de mazos de cables requerirán una tolerancia positiva de 0 a 10 mm en ambos extremos del mazo de cables.. Al mismo tiempo, un poco de tamaño puede ser comido por las articulaciones de horquilla de la placa de herramientas. Pero para una antena con un conector en un extremo y cortado en el otro extremo (La fábrica de mazos de cables pela y engarza los terminales por sí sola.), También necesitamos reservar la longitud de los terminales de pelado y engarzado..
2. Cable de bolsa de aire: El cable de la bolsa de aire es generalmente relativamente delgado y suave., por lo que se puede doblar y enrollar fácilmente en el mazo de cables sin mucho impacto en la señal. Sin embargo, cuando estábamos cerca de la producción en masa, Finalmente utilizamos la línea de airbag anterior. (que fue demasiado largo) para ir a la junta de herramientas para el montaje de prueba y la verificación. Después de encontrar la diferencia de longitud, Se actualiza la longitud de la línea de la bolsa de aire.. Si se requieren terminales engarzados al final del cable de la bolsa de aire, también se debe reservar la longitud de los terminales de engarce pelados.

4 – Etapa de producción en masa del mazo de cables.
En la etapa de producción en masa, La producción de proveedores de mazos de cables y proveedores de productos semiacabados se ha mantenido relativamente estable., y una cierta cantidad será preproducida para cumplir con los requisitos de entrega. Habrá muy pocos cambios de ingeniería en este momento., si alguno, será un proceso relativamente complicado. Los cambios de ingeniería se dividen principalmente en dos tipos.: Uno es un cambio natural y el otro es un cambio forzado..
1. Cambio natural: El cambio natural significa que se pueden utilizar tanto el estado antiguo como el nuevo., y el nuevo estado se puede utilizar después de que se agote el estado anterior. Las pérdidas causadas por este tipo de cambio son relativamente pequeñas., y los OEM y proveedores de todos los niveles están más dispuestos a aceptarlo. El cambio natural generalmente ocurre durante la optimización en las últimas etapas de la producción en masa., cambios anuales de modelo, etc..
2. Cambio forzado: El cambio forzado significa que el estado anterior no se puede usar y se debe usar el nuevo estado.. En este momento, debemos considerar muchos aspectos. Primero, cómo lidiar con el antiguo inventario de proveedores de mazos de cables y proveedores de productos semiacabados. Los proveedores generalmente cobran a los clientes por la producción de materiales usados.. De hecho, Depende de si se pueden suministrar nuevos materiales a tiempo para satisfacer las necesidades de montaje y carga de los clientes.. Además, cómo controlar el estado nuevo y antiguo del proveedor y del cliente, y cómo lidiar con los autos en el mercado. Por lo tanto, El cambio forzado es raro y generalmente ocurre solo cuando ocurren problemas importantes..
En general, incluso la longitud del producto semiacabado del mazo de cables es demasiado larga. Podemos consumir una cierta longitud cambiando el orden del cableado., cruzando la bifurcación hacia arriba y hacia abajo, doblando y enrollando, etc.. Sin embargo, esto consumirá más tiempo, afectar la eficiencia de la línea de producción, y afectar la calidad del mazo de cables. Por lo tanto, Debemos optimizar la longitud de los productos semiacabados por adelantado para garantizar la eficiencia de la línea de producción y la calidad del mazo de cables.. Creo que esto es lo que toda fábrica de mazos de cables quiere..

Tipos de mazos de cables:
Arnés del motor:
Conecta los componentes eléctricos del motor como sensores., sistema de encendido, y alternador.
Arnés corporal:
Maneja conexiones eléctricas para elementos interiores y exteriores como luces., sistemas de entretenimiento, y características de seguridad.
Arnés del tren motriz:
Facilita el funcionamiento suave del sistema del tren motriz al transmitir potencia y señales entre la transmisión y los componentes del motor..
Arnés de climatización:
Controla el clima dentro del vehículo mediante la conexión de motores de soplador., evaporador, condensador, y compresores de aire acondicionado.
Arnés de conducción autónoma:
Diseñado para las necesidades específicas de la conducción autónoma, Manejar grandes cantidades de datos y garantizar la confiabilidad y seguridad..
Arnés óptico:
Transmite grandes cantidades de datos sin verse afectado por el ruido electromagnético.
Arnés de cableado para puertas correderas:
Transmitir energía eléctrica y señales a los componentes eléctricos dentro de las puertas correderas..
Arnés de antena:
Conecta la antena al receptor., transmitir radio, TELEVISOR, teléfono, GPS, y otras señales.
Arnés del panel de instrumentos
Conecta los distintos componentes eléctricos del panel de instrumentos., como instrumentos combinados, interruptores de aire acondicionado, receptores, encendedores de cigarrillos, etc..
Arneses especializados
Para sistemas específicos, como luces, aire acondicionado, o sistemas de comunicación para automóviles.
Funciones de los mazos de cables:
Transmisión de potencia:
Conduce energía eléctrica desde la batería a varios componentes..
Transmisión de señal:
Transmite señales entre las unidades de control electrónico del automóvil. (ECU) y otros componentes.
Organización y Protección:
Organiza los cables en una estructura ordenada y manejable., protegiéndolos de daños y garantizando un cableado eficiente.
Conectores:
Conecta líneas eléctricas a componentes., permitiendo una fácil conexión y desconexión.
Seguridad:
Garantiza el funcionamiento seguro y fiable de los sistemas eléctricos del vehículo..