چه کلید ترکیبی? عملکرد و کاربرد سوئیچ ترکیبی.
کلید ترکیبی به کلیدی اطلاق می شود که اغلب به عنوان منبع تغذیه در مدارهای کنترل الکتریکی معرفی می شود. میتوان از آن برای راهاندازی یا توقف مستقیم یک موتور برق کوچک یا حرکت دادن موتور به جلو و عقب استفاده کرد, معکوس و غیره.
معرفی مختصر سوئیچ ترکیبی
سوئیچ ترکیبی, همچنین به عنوان سوئیچ انتقال شناخته می شود, اغلب به عنوان سوئیچ برای منبع تغذیه در مدارهای کنترل الکتریکی استفاده می شود, که می تواند مستقیماً موتورهای کم مصرف را راه اندازی یا متوقف کند یا باعث شود موتورها به جلو و عقب حرکت کنند, معکوس, OTC. همچنین معمولاً برای کنترل مدارهای روشنایی محلی استفاده می شود.
تکنولوژی منحصر به فرد: متفاوت از مات های دیگر 3 پانل های سوئیچ باند راکر, ما از فناوری منحصر به فرد برای ساختن استفاده می کنیم 3 دکمه ها را به یک جلوه لاک روشن تغییر دهید. دکمه های پوشیده شده با لاک براق تر و نجیب تر به نظر می رسند.
ابعاد: ابعاد صفحه کلید سوئیچ نوار نور LED(طول X عرض): 4” X 2.67” صفحه آلومینیومی مشکی اندازه و 2.89” X 1.57” اندازه برش. این یک پنل سوئیچ ضد آب است
ویژگی ها: 12سوئیچ های راکر V LED استفاده شده در این پنل, آنها با SPST 5PIN روشن/خاموش هستند 12 چراغ LED آبی دوگانه ولت DC. نمادهای جالب لیزری حک شده بر روی هر دکمه, به راحتی می توانید سوئیچ مناسب را در تاریکی پیدا کنید.
برنامه: 20 آمپر سوئیچ های چراغ اتومبیل با وظیفه سنگین به طور گسترده ای برای کنترل نوار چراغ LED استفاده می شود, چراغهای عقب, چراغهای سنگی, چراغ های خارج از جاده, چراغهای جلو, چراغهای روشنایی, چراغهای مه, لامپ های کمکی و غیره. این پانل سوئیچ 12 ولت برای کامیون, ماشین, RZR, جیپ, RV, خودرو, ATV, SUV, untv, اتوبوس, خیاط, دریایی, قایق, و غیره.
بسته: شامل Pre-Wired 12 ترکیب پنل سوئیچ ولت و پیچ 4 عدد. نصب آسان.
![]() سوئیچ جهش یونیورسال خودرو 12 ولت 20 آمپر AMP سوئیچ روشن/خاموش روشن/خاموش 3 پین LED آبی آبی |
![]() 12V Marine Light Control ضد آب خاموش است 8 پانل سوئیچ Gang Rocker با نمایشگر دیجیتال ولتاژ 3.1A شارژ دوگانه USB |
![]() AC 16A/125V 16A/250V DPST 4Pin 2 سوئیچ های راک قرمز قایق LED روشن-خاموش I-O |
انواع مختلفی از سوئیچ های ترکیبی وجود دارد, مانند تک قطبی, دو قطبی, سه قطب و چهار قطب, و جریان پیوسته نامی است 10, 25, 60, 100الف و غیره.
سوئیچ های ترکیبی می توانند حلقه کنترل یا حلقه اندازه گیری را ساده کنند, و می تواند تا حدی از خطاها و اشتباهات عملیاتی جلوگیری کند.
کلید ترکیبی از چندین کلید چرخشی تک قطبی تشکیل شده است که روی یک شفت نصب شده اند.
ساختار سوئیچ ترکیبی
سوئیچ ترکیبی از کنتاکت متحرک تشکیل شده است (قطعه تماس متحرک), تماس ایستا (قطعه تماس ایستا), شفت دوار, دسته, مکانیسم و پوسته موقعیت یابی. کنتاکت های متحرک و کنتاکت های استاتیک به ترتیب بین چندین لایه از صفحات پشتی عایق قرار گرفته اند., و هر کدام با یک ترمینال برای اتصال مدار متصل می شوند. وقتی دسته چرخانده می شود, تماس متحرک هر لایه همراه با شفت مربع می چرخد, به طوری که کنترل روشن و خاموش مدار را تحقق بخشد.
وجود دارد 3 جفت کنتاکت استاتیک در داخل کلید ترکیبی, که توسط 3 لایه های صفحات عایق, و هر کدام دارای یک پست سیم کشی برای اتصال مدار هستند. سه کنتاکت متحرک از یکدیگر عایق بندی شده اند, با تماس های استاتیک مربوطه خود مطابقت دارد, و روی یک میله عایق مشترک قرار می گیرند. یک سر میله عایق مجهز به دسته عملیاتی است, و دسته را می توان هر بار 90 درجه بچرخانید تا باز و بسته شدن کامل یا جابجایی بین 3 مجموعه ای از مخاطبین. سوئیچ مجهز به فنر شکستن سریع برای تسریع سرعت شکست سوئیچ است.
![]() پنل سوئیچ نوار چراغ LED, 3 پنل سوئیچ راکر باند, 12پانل سوئیچ Toggle برای ماشین کامیون RZR Jeep RV |
![]() تغییر پنل سوئیچ را سفارشی کنید 2 سوئیچ های نوار نور Gang Rocker ضد آب برای UTV اتومبیل وانت در خارج از جاده |
![]() کنترل پنل ترکیبی سوئیچ چند ضامن خودرو ضد آب 8 چراغ LED باند |
انتخاب سوئیچ ترکیبی
سوئیچ ترکیبی یک دستگاه سوئیچینگ با اندازه کوچک است, چندین روش سیم کشی و استفاده بسیار راحت. در انتخاب کلید ترکیبی به نکات زیر توجه کنید.
(1) کلید ترکیبی باید با توجه به سطح ولتاژ انتخاب شود, ظرفیت و تعداد تماس مورد نیاز تجهیزات الکتریکی. هنگامی که کلید ترکیبی در روشنایی عمومی و مدارهای گرمایش الکتریکی استفاده می شود, جریان نامی آن باید برابر یا بیشتر از مجموع جریان های بار در مدار کنترل شده باشد. هنگامی که از کلید ترکیبی برای کنترل موتور استفاده می شود, جریان نامی آن معمولاً 1.5 تا 2.5 برابر جریان نامی موتور است.
(2) حالت های سیم کشی زیادی برای کلید ترکیبی وجود دارد, و باید بتوان محصول مشخصات مربوطه را به درستی با توجه به نیاز انتخاب کرد.
(3) کلید ترکیبی خود دارای حفاظت اضافه بار و حفاظت اتصال کوتاه نیست. اگر چنین حفاظتی لازم باشد. راه اندازی سایر وسایل حفاظتی ضروری است.
استفاده و نگهداری سوئیچ ترکیبی
(1) به دلیل ظرفیت روشن و خاموش کم کلید ترکیبی. از این رو, نمی توان از آن برای شکستن جریان خطا استفاده کرد. هنگامی که برای کنترل موتور برای عملکرد برگشت پذیر استفاده می شود, اتصال معکوس باید پس از توقف کامل موتور مجاز باشد.
(2) وقتی فرکانس کاری خیلی زیاد است یا ضریب توان بار کم است, سوئیچ ترکیبی باید با ظرفیت کاهش یافته استفاده شود, در غیر این صورت عمر سرویس سوئیچ تحت تاثیر قرار خواهد گرفت.
(3) هنگام استفاده, لازم به ذکر است که تعداد تبدیل در هر ساعت سوئیچ ترکیبی عموماً از آن تجاوز نمی کند 15 به 20 بار.
(4) مرتباً بررسی کنید که آیا پیچ های ثابت سوئیچ شل شده اند یا خیر, تا باعث شل شدن سیم ها نشود, باعث ترشح می شود, احتراق, فرسایش یا مدار باز نقاط اتصال خارجی.
(5) هنگام تعمیرات اساسی سوئیچ ترکیبی, برای جلوگیری از ایجاد قوس و فرسایش کنتاکت های داخلی باید به بررسی وضعیت تماس کنتاکت های دینامیک و استاتیک در داخل سوئیچ توجه شود..
تراکتور ماشین تویوتا تاتا سبک سانترو زینگ تک قطبی سوئیچ ترکیبی; خروجی چراغ جلو ماروتی 800 سوئیچ ترکیبی برف پاک کن چراغ راهنما; سوئیچ ترکیبی jcb خودرو سوزوکی آلتو بولرو; سوئیچ ترکیبی لیفتراک فرمان موتور سیکلت هیوندای دوچرخه; سوئیچ ترکیبی سفیر نشانگر پولو آنوپام سوئیفت آشوک لیلند.
English
العربية
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
தமிழ்
ภาษาไทย
Tiếng Việt





