Tag Archives: טכנולוגיית מתגים אלקטרוניים

20 מתגי תאורה כבדים לרכב מיושמים באופן נרחב כדי לשלוט בר אור LED, פנסים אחוריים, אורות רוק, אורות שטח, פנסים, פנסים אחוריים, פנסי ערפל, מנורות עזר וכו'. לוח מתג 12V זה למשאית, מְכוֹנִית, RZR, ג'ִיפּ, קרוואנים, רכב, טרקטורון, רכב שטח, UTV, אוֹטוֹבּוּס, זנב, יַמִי, סִירָה, וכו'.

16MM נעילה 12V מתג לחצן הפעלה כבוי,עמיד למים עם מתג לחצן הפעלה של אור LED לרכב，0.63″ חור הרכבה עם תקע שקע חוט נעילה עצמית

מיקום הטיה, המרת רצפה לאוטו & הילוכים ידניים, מתאים ל-GM Spec 69-94', כולל בקרות בילט, הצתה בעמודה & מתג מפתח

חיישן פוטו-אלקטרי הוא סוג של מתג שנכבה ונדלק על ידי נוכחות או היעדר אור מתקבל. היתרונות הגלומים של כזה “ללא מגע” מתג הביאו ליישום נרחב בכל העולם התעשייתי.

מנגנון העבודה שלו הוא שהמתג הפוטואלקטרי ממיר את זרם הכניסה לאות אור על המשדר ופולט אותו, והמקלט מזהה את אובייקט המטרה לפי עוצמת או נוכחות האור המתקבל. ישנם מתגים פוטואלקטריים DC ו-AC.

מתג פוטו-אלקטרי, נקרא גם חיישן פוטואלקטרי, הוא מכשיר המזהה נוכחות או היעדרו של אובייקט על ידי מדידת שינויים בעוצמת האור, בדרך כלל על ידי פליטת קרן אור ולאחר מכן זיהוי מתי קרן זו נקטעת או מוחזרת על ידי עצם; מאפייני מפתח כוללים זיהוי ללא מגע, מרחקי חישה ארוכים, תגובה במהירות גבוהה, יכולת לזהות חומרים שונים (כולל שקופים), ויישום רחב באוטומציה תעשייתית, טיפול בחומרים, ומכשירים יומיומיים כמו דלתות אוטומטיות וברזי גלי יד.
נקודות מפתח לגבי מתגי חיישנים:

א “מתג חיישן” הוא מכשיר המשתמש בחיישן כדי לזהות שינוי בסביבתו (כמו תנועה, אוֹר, או טמפרטורה) ומפעילה פעולה אוטומטית, בעצם פועל כמתג שמדליק או מכבה משהו על סמך השינוי שזוהה; הוא משמש בדרך כלל במערכות תאורה כדי להדליק אורות כשמישהו נכנס לחדר ולכבות כשהוא עוזב, שימוש בחיישן תפוסה.
נקודות מפתח לגבי מתגי חיישנים:

מאמר זה ידון בגישה הכללית להבנה ושימוש בתרשימים אלה להתקנת חיווט מתג בטיחות.

במתגים אלקטרוניים, “SP” מייצג “קוטב בודד,” “DP” מייצג “קוטב כפול,” “רְחוֹב” מייצג “זריקה בודדת,” וכן “DT” מייצג “זריקה כפולה”; בעצם מתאר כמה מעגלים עצמאיים מתג יכול לשלוט (“מוֹט”) וכמה עמדות הוא יכול לעבור ביניהם (“לִזרוֹק”) בתוך מנגנון מתג יחיד.