ワイヤーハーネス用の包装材料: 波形パイプ, PVCパイプ, テープ

[電線保護チューブの幅広い用途]-絶縁に使用されるケーブルチューブ,ワイヤーハーネスの取り扱いと変圧器のリード線,電子部品など,家庭用電化製品,自動車,機械,折りたたんで発送する場合、折り目が付く場合がありますのでご了承ください。, しかし、使用には影響しません. よろしければ,購入しないでください.

The automobile wiring harness is fixed on the entire car body, and damage to the wiring harness directly affects the performance of the automobile circuit. Here we introduce the characteristics and usage scenarios of various wrapping materials for automobile wiring harnesses.
Automotive wiring harnesses should have high and low temperature resistance, resistance to temperature and humidity cycle changes, vibration resistance, smoke resistance and industrial solvent resistance. したがって, the external protection of the wire harness plays a vital role. Reasonable external protection materials and wrapping methods for wire harnesses can not only ensure the quality of wire harnesses, but also reduce costs and improve economic benefits.

ワイヤーハーネステープ高温織機電気自動車ハーネスラップ用の自己接着布

ワイヤーハーネステープ高温織機電気自動車ハーネスラップ用の自己接着布

自動車用ワイヤーハーネス布テープ化学繊維高温黒色粘着布テープ, ノイズダンピング

自動車用ワイヤーハーネス布テープ化学繊維高温黒色粘着布テープ, ノイズダンピング

Wire Shielding Sleeve is made of polyvinyl chloride material, Cable Management Cord Cover, Wire Loom Tubing

Wire Shielding Sleeve is made of polyvinyl chloride material, Cable Management Cord Cover, Wire Loom Tubing

1-Corrugated pipe
Corrugated pipes occupy a larger portion in wire harness wrapping. The main characteristics are good wear resistance, 高温耐性, flame retardancy and heat resistance in high temperature areas. The temperature resistance is generally between -40~150℃.
According to the bandaging requirements, it is generally divided into two types: closed bellows and open bellows.
Closed-end corrugated pipes combined with wire harness clamps can achieve good waterproofing effects, but are more difficult to assemble. Open corrugated pipe is commonly used in ordinary wiring harnesses and is relatively easy to assemble. さまざまなラッピング要件に従って, 波形パイプは一般に 2 つの方法で PVC テープで巻き付けられます: フルラッピングとスポットラッピング.
資料によると, 自動車のワイヤーハーネスによく使われるコルゲートパイプは4種類に分けられます: ポリプロピレン (PP), ナイロン (PA6), 改質ポリプロピレン (PPmod) リン酸トリフェニル (TPE). 一般的な内径仕様の範囲は次のとおりです。 4.5 に 40.
1. PPコルゲートパイプは100℃の耐熱性を持ち、ワイヤーハーネスで最もよく使用されるタイプです。.
2. PA6コルゲートパイプの耐熱温度は120℃に達します. 難燃性、耐摩耗性に優れています, ただし、曲げ強度はPP素材に比べて低いです。
3. PPmod は、耐熱レベル 130°C の改良型ポリプロピレンです。.
4. TPEはより高い耐熱性レベルを持っています, 175℃に達する.
ジャバラの基本色は黒です. 一部の難燃性材料はわずかに灰色がかった黒色を許容します. 特別な要件または警告の目的がある場合は、黄色を使用できます。 (エアバッグワイヤーハーネスジャバラなど).
塩ビパイプの材質は軟質塩化ビニルです。, 内径の範囲は次のとおりです。 3.5 に 40. チューブの内壁と外壁は滑らかで、色は均一です, 良好な外観効果を達成できます. よく使われる色は黒です, その機能はふいごの機能と似ています.
PVCパイプは柔軟性があり、曲げ変形に強いです。, 塩ビパイプは通常閉じられています. したがって, PVCパイプは主にワイヤーハーネスの分岐部分で使用され、ワイヤーをスムーズに引き継ぎます。. 塩ビパイプの耐熱温度は高くありません, 通常80℃以下, 特殊耐高温パイプは105℃.

2-グラスファイバー製ケーシング
基材にガラス糸を使用, チューブ状に編まれています, シリコーン樹脂を含浸させたもの, そして乾燥させた. 高温・高電圧になりやすい電気製品間の配線保護に最適です。. 200℃以上の耐熱性と200℃以上の耐電圧性を持っています。 1,000 ボルト. よく使われる色は白です. 他の色に染めることもできる (赤などの, 黒, 等) 顧客のさまざまな要件に従って. 直径仕様の範囲は次のとおりです。 2 に 20. このチューブは一般的にワイヤーハーネスの可溶線に使用されます。.

10144 Custom Extreme Off-Road Harness -Nylon Wire Harness Wrap Kit

10144 Custom Extreme Off-Road Harness -Nylon Wire Harness Wrap Kit

3-テープ
テープは結束の役割を果たします, 耐摩耗性, 耐熱性, 絶縁, 難燃性, ノイズリダクション, ワイヤーハーネスのマーキング. It is the most widely used type of wire harness wrapping materials. Commonly used tapes for wiring harnesses are generally divided into four types: PVC tape, flannel tape, cloth-based tape and sponge tape.
PVC tape is a roll-shaped adhesive tape made of insulating polyvinyl chloride film as the base material and evenly coated with pressure-sensitive adhesive on one side. Has good adhesion, durability and electrical insulation properties. After the tape is unrolled, the film surface is smooth, the color is uniform, both sides are flat, and the temperature resistance is around 80°C. It mainly plays the role of bundling in wire harnesses.
Commonly used flannel tape is made of polyester non-woven fabric as the base material and coated with high peel strength solvent-free rubber pressure-sensitive adhesive. 溶剤残留物なし, 耐食性, ノイズリダクション性能, 手で切れる, 操作が簡単, 耐熱温度105℃. 材質が柔らかく耐食性に優れているため、, 自動車の室内ノイズ低減部品のワイヤーハーネスでの使用に非常に適しています。, インパネワイヤーハーネスなど. 高品質のアクリルフランネルテープは優れた耐熱性を提供します, 耐油性と耐老化性. 高品質のポリアミドフランネル製, 粘度が高い, 有害物質は含まれていません, 耐食性, バランスの取れた巻き戻し力, そして安定した佇まい (カールなし).
自動車用ワイヤーハーネスの耐高温巻線に繊維布基テープが使用されています. 重ね合わせと螺旋巻きにより, 滑らかな, 耐久性と柔軟性に優れた自動車用ワイヤーハーネスが得られます. 高品質の綿繊維布と強力なゴム系粘着剤を使用, 粘度が高いです, 有害物質は含まれていません, 手で引き裂くことができます, 柔軟性が良い, 機械および手動での使用に適しています.
ポリエステル布ベースのテープは、自動車エンジン領域のワイヤーハーネスの高温耐性巻線用に特別に設計されています。. 基材の強度が高く、耐油性、耐温度性に優れているため, エンジン周りでの使用に最適な製品です。. 高品質のポリエステル生地をベースに、耐油性が高く、強力なアクリル系粘着剤を使用しています。.
低密度PEフォームを基材としたスポンジテープです。, 片面または両面に高性能粘着剤を塗布, 複合シリコーン剥離材. さまざまな厚さをご用意しています, 濃度と色, 丸めたり、型抜きしてさまざまな形状にできます。. 耐候性に優れたテープです, 適合性, クッション性, 密閉性と優れた密着性, そして広く使われています.
ベルベットスポンジテープはワイヤーハーネス保護材として最適です。. ベース層はフランネル層とスポンジ層を組み合わせたものです。, 特別に配合された感圧接着剤でコーティングされています. ノイズリダクションの役割を果たします, 衝撃吸収, 耐摩耗性保護. 計器用ワイヤーハーネスに広く使用されています, 天井ワイヤーハーネス, 日本車、韓国車のドアワイヤーハーネス. 通常のフランネルテープやスポンジテープよりも優れた性能を発揮します。, しかし、価格も高くなります.

[黒のケーブルスリーブ]-ワイヤーシールドスリーブは、絶縁性能と柔軟性に優れたポリ塩化ビニル素材で作られています。,耐摩耗性と難燃性。ワイヤーハーネスプロテクターは、ワイヤーとケーブルの保護に適しています。.
[保護ワイヤーラップ]-ワイヤースリーブプラスチックは靭性が高く、ペットの噛みつきを防ぐのに最適なソリューションです。, ケーブルの表面を保護する&摩耗によるワイヤーの損傷,ワイヤーの長寿命化と作業効率の向上.
[ワイヤースリーブケーブル管理]-黒のケーブル スリーブ ワイヤー ハーネス チューブは、ケーブルをきちんと整頓するのに最適です。配線を整然と配線するための低コストと時間節約の方法です。乱雑なハーネスに別れを告げましょう。.
[マルチサイズで使いやすい]-ワイヤーハーネスチューブ内径1/4″,3/4″,1/2″,3/8″, 必要な長さに合わせてカットし、ワイヤーに通します。&ケーブル,それが整理するための最良かつ最も簡単な方法です&ハーネスを保護する.
[電線保護チューブの幅広い用途]-絶縁に使用されるケーブルチューブ,ワイヤーハーネスの取り扱いと変圧器のリード線,電子部品など,家庭用電化製品,自動車,機械,折りたたんで発送する場合、折り目が付く場合がありますのでご了承ください。, しかし、使用には影響しません. よろしければ,購入しないでください.

4- ゴム部品
ゴム部品は主にエンジンとキャブの界面に配置されています。, エンジンルームとキャブの間のインターフェイス, 間のインターフェース 4 ドアと台車, そして燃料タンクの入り口. 素材によっては, 天然ゴム, ネオプレン, シリコーンゴム, EPDMゴム, 等. 一般的に使用されています.
その中で, 天然ゴムは弾力性と機械的強度に優れています。, 優れた耐屈曲性, 高い引き裂き強度と優れた耐寒性. 欠点は耐老化性が低いことです, 油やオゾンに対して耐性がありません, そして可燃性です. ネオプレンは耐オゾン性に優れています, 耐熱老化性, 油抵抗性, 強力な難燃性と自己消火性. しかし, 耐低温性があまり良くなく、加工が難しい.
シリコーンゴムは耐熱性に優れています, 耐寒性, 誘電特性, ozone resistance and atmospheric aging resistance, and has a wide application temperature range. The disadvantage is that the tensile strength and tear resistance are poor. EPDM rubber has good weather resistance, ozone resistance, heat resistance, 耐食性, acid and alkali resistance, high strength and high expansion rate. The disadvantage is that the adhesiveness is poor and the elasticity is not as good as natural rubber. Due to its good overall performance, EPDM is currently the first choice for automotive rubber parts.

お問い合わせ

メールを待っています, 以内に返信させていただきます 12 必要な貴重な情報を何時間も入手できる.

関連製品

見積もりを依頼する

見積もりリクエストフォームに記入してください。できるだけ早くメッセージに返信させていただきます!