Bahan pembalut untuk memanfaatkan pendawaian: Paip beralun, Paip PVC, Pita

Abah-abah pendawaian kereta dipasang pada keseluruhan badan kereta, dan kerosakan pada abah-abah pendawaian secara langsung menjejaskan prestasi litar kereta. Di sini kami memperkenalkan ciri dan senario penggunaan pelbagai bahan pembalut untuk abah-abah pendawaian kereta.
Abah-abah pendawaian automotif harus mempunyai rintangan suhu tinggi dan rendah, rintangan kepada perubahan suhu dan kelembapan, rintangan getaran, rintangan asap dan rintangan pelarut industri. Oleh itu, perlindungan luaran abah-abah wayar memainkan peranan penting. Bahan perlindungan luaran yang munasabah dan kaedah pembalut untuk abah-abah wayar bukan sahaja dapat memastikan kualiti abah-abah wayar, tetapi juga mengurangkan kos dan meningkatkan faedah ekonomi.

Pita Harness Pita Tinggi Tempoh Tempoh Kain Pelekat Sendiri Untuk Balut Harness Automotif Elektrik

Automotif Wiring Harness Pita Kimia Serat Tempatan Templack Tinggi Pita Fabrik, Redaman bunyi

Lengan Pelindung Kawat diperbuat daripada bahan polivinil klorida, Penutup Kord Pengurusan Kabel, Tiub Tenun Kawat

1-Paip beralun
Paip beralun menduduki bahagian yang lebih besar dalam pembalut abah-abah dawai. Ciri-ciri utama adalah rintangan haus yang baik, rintangan suhu tinggi, kalis api dan rintangan haba di kawasan suhu tinggi. Rintangan suhu biasanya antara -40 ~ 150 ℃.
Mengikut keperluan pembalut, ia secara amnya terbahagi kepada dua jenis: belos tertutup dan belos terbuka.
Paip beralun hujung tertutup digabungkan dengan pengapit abah-abah wayar boleh mencapai kesan kalis air yang baik, tetapi lebih sukar untuk dipasang. Paip beralun terbuka biasanya digunakan dalam abah-abah pendawaian biasa dan agak mudah untuk dipasang. Mengikut keperluan pembalut yang berbeza, paip beralun biasanya dibalut dengan pita PVC dalam dua cara: pembalut penuh dan pembalut tempat.
Mengikut bahan, paip beralun yang biasa digunakan dalam abah-abah pendawaian kereta terbahagi kepada empat jenis: polipropilena (Ms), nilon (PA6), polipropilena diubah suai (PPmod) dan trifenil fosfat (Tpe). Spesifikasi diameter dalam biasa terdiri daripada 4.5 ke 40.
1. Paip beralun PP mempunyai rintangan suhu 100°C dan merupakan jenis yang paling biasa digunakan dalam abah-abah wayar.
2. Rintangan suhu paip beralun PA6 mencapai 120 ℃. Ia cemerlang dalam kalis api dan rintangan haus, tetapi rintangan lenturannya lebih rendah daripada bahan PP
3. PPmod ialah jenis polipropilena yang dipertingkatkan dengan tahap rintangan suhu 130°C.
4. TPE mempunyai tahap rintangan suhu yang lebih tinggi, mencapai 175 ℃.
Warna asas belos adalah hitam. Sesetengah bahan kalis api dibenarkan berwarna hitam sedikit kelabu. Kuning boleh digunakan jika terdapat keperluan khas atau tujuan amaran (seperti belos pendawaian beg udara).
Bahan paip PVC adalah polivinil klorida lembut, dan diameter dalam berjulat dari 3.5 ke 40. Dinding dalam dan luar tiub licin dan warnanya seragam, yang boleh mencapai kesan penampilan yang baik. Warna yang biasa digunakan ialah hitam, dan fungsinya adalah serupa dengan belos.
Paip PVC mempunyai fleksibiliti yang baik dan rintangan kepada ubah bentuk lenturan, dan paip PVC biasanya ditutup. Oleh itu, Paip PVC digunakan terutamanya di cawangan abah-abah pendawaian untuk membuat peralihan wayar yang lancar. Suhu tahan haba paip PVC tidak tinggi, umumnya di bawah 80°C, dan paip tahan suhu tinggi khas ialah 105°C.

2-Selongsong gentian kaca
Menggunakan benang kaca sebagai bahan asas, ia dijalin menjadi tiub, diresapi dengan resin silikon, dan kemudian dikeringkan. Ia sesuai untuk perlindungan wayar antara peralatan elektrik yang terdedah kepada suhu tinggi dan voltan tinggi. Ia mempunyai rintangan suhu melebihi 200°C dan rintangan voltan lebih 1,000 volt. Warna yang biasa digunakan ialah putih. Ia boleh dicelup kepada warna lain (seperti merah, Hitam, dll.) mengikut keperluan pelanggan yang berbeza. Spesifikasi diameter berkisar dari 2 ke 20. Tiub ini biasanya digunakan untuk wayar boleh lebur dalam abah-abah pendawaian.

10144 Abah-abah Luar Jalan Tersuai Tersuai -Kit Balut Kawat Nilon

3-Pita
Pita memainkan peranan dalam mengikat, tahan tahan, tahan suhu, penebat, kalis api, pengurangan bunyi, dan menandakan dalam abah-abah wayar. Ia adalah jenis bahan pembalut abah-abah dawai yang paling banyak digunakan. Pita yang biasa digunakan untuk abah-abah pendawaian biasanya dibahagikan kepada empat jenis: Pita PVC, pita flanel, pita berasaskan kain dan pita span.
Pita PVC ialah pita pelekat berbentuk gulungan yang diperbuat daripada filem polivinil klorida penebat sebagai bahan asas dan disalut sama rata dengan pelekat sensitif tekanan pada satu sisi.. Mempunyai lekatan yang baik, ketahanan dan sifat penebat elektrik. Selepas pita dibuka, permukaan filem licin, warnanya seragam, kedua-dua belah adalah rata, dan rintangan suhu adalah sekitar 80°C. Ia terutamanya memainkan peranan pengikat dalam abah-abah wayar.
Pita flanel yang biasa digunakan diperbuat daripada fabrik bukan tenunan poliester sebagai bahan asas dan disalut dengan pelekat sensitif tekanan getah bebas pelarut kekuatan kulit tinggi.. Tiada sisa pelarut, Rintangan kakisan, prestasi pengurangan hingar, boleh koyak dengan tangan, mudah dikendalikan, tahan suhu hingga 105°C. Kerana materialnya lembut dan tahan karat, ia sangat sesuai digunakan dalam abah-abah pendawaian di bahagian pengurangan hingar dalaman kereta, seperti abah-abah pendawaian panel instrumen. Pita flanel akrilik berkualiti tinggi boleh memberikan rintangan suhu yang baik, rintangan minyak dan rintangan penuaan. Diperbuat daripada flanel poliamida berkualiti tinggi, dengan kelikatan yang tinggi, tiada bahan berbahaya, Rintangan kakisan, daya lentur yang seimbang, dan penampilan yang stabil (tiada kerinting).
Pita berasaskan kain gentian digunakan untuk penggulungan tahan suhu tinggi abah-abah pendawaian automotif. Melalui pertindihan dan penggulungan lingkaran, yang licin, abah-abah pendawaian automotif yang tahan lama dan fleksibel boleh diperolehi. Diperbuat daripada kain gentian kapas berkualiti tinggi dan pelekat sensitif tekanan jenis getah yang kuat, ia mempunyai kelikatan yang tinggi, tiada bahan berbahaya, boleh koyak pakai tangan, mempunyai fleksibiliti yang baik, dan sesuai untuk kegunaan mesin dan manual.
Pita berasaskan kain poliester direka khas untuk penggulungan abah-abah pendawaian tahan suhu tinggi di kawasan enjin kereta. Disebabkan oleh kekuatan tinggi substrat dan rintangan minyak dan suhu, ia adalah produk yang sesuai untuk digunakan di kawasan enjin. Diperbuat daripada asas fabrik poliester berkualiti tinggi dengan rintangan minyak yang tinggi dan pelekat sensitif tekanan akrilik yang kuat.
Pita span diperbuat daripada busa PE berketumpatan rendah sebagai bahan asas, disalut dengan pelekat sensitif tekanan berprestasi tinggi pada satu atau kedua-dua belah, dan bahan pelepasan silikon komposit. Terdapat dalam pelbagai ketebalan, ketumpatan dan warna, dan boleh digulung atau die-cut ke dalam pelbagai bentuk. Pita mempunyai rintangan cuaca yang sangat baik, kesesuaian, kusyen, pengedap dan lekatan yang unggul, dan digunakan secara meluas.
Pita span baldu ialah bahan perlindungan abah-abah wayar yang baik. Lapisan asas ialah lapisan flanel yang digabungkan dengan lapisan span, disalut dengan pelekat sensitif tekanan yang dirumus khas. Ia memainkan peranan pengurangan hingar, penyerapan kejutan, dan perlindungan tahan haus. Ia digunakan secara meluas dalam abah-abah pendawaian instrumen, abah-abah pendawaian siling, dan abah-abah pendawaian pintu kereta Jepun dan Korea. Prestasinya lebih baik daripada pita flanel dan pita span biasa, tetapi harganya juga lebih mahal.

[Lengan Kabel Hitam]-Lengan Perisai Kawat diperbuat daripada bahan polivinil klorida dengan prestasi penebat yang sangat baik dan kelembutan,rintangan haus dan kalis api.Pelindung abah-abah wayar adalah lebih baik untuk wayar penutup pelindung dan kabel.
[Balutan Kawat Pelindung]-Plastik Lengan Kawat dengan keliatan yang baik adalah penyelesaian yang baik untuk mengelakkan haiwan peliharaan mengunyah, melindungi permukaan kabel&wayar daripada kerosakan lelasan,memanjangkan hayat perkhidmatan wayar dan meningkatkan kecekapan kerja.
[Pengurusan Kabel Lengan Kawat]-Tiub Harness Wire Lengan Kabel Hitam bagus untuk memastikan kabel anda kemas dan kemas. Cara yang murah dan menjimatkan masa untuk menjalankan pendawaian anda dengan teratur. Ucapkan selamat tinggal kepada abah-abah yang tidak kemas.
[Berbilang Saiz dan Mudah Digunakan]-Tiub abah-abah wayar diameter dalam 1/4″,3/4″,1/2″,3/8″, dan pemilihan panjang pelbagai keperluan anda. Potong mengikut panjang yang anda perlukan dan jalankan melalui wayar&kabel,ia adalah cara terbaik dan termudah untuk mengatur&melindungi abah-abah.
[Penggunaan tiub pelindung dawai secara meluas]-Tiub kabel ia digunakan untuk penebat,Pengendalian Wire Harness dan Transformer Memimpin,seperti komponen elektronik,peralatan rumah tangga,kereta,jentera,dan sebagainya., Tetapi ia tidak menjejaskan penggunaan. Sekiranya anda keberatan,Tolong jangan beli.

4- Bahagian getah
Bahagian getah diedarkan terutamanya di antara muka antara enjin dan teksi, antara muka antara bilik enjin dan teksi, antara muka antara 4 pintu dan gerabak, dan pintu masuk tangki bahan api. Bergantung pada bahan, getah asli, neoprena, getah silikon, Getah EPDM, dll. biasa digunakan.
Antara mereka, getah asli mempunyai keanjalan yang baik dan kekuatan mekanikal, rintangan lentur yang sangat baik, kekuatan koyakan yang tinggi dan rintangan sejuk yang baik. Kelemahannya ialah ia mempunyai rintangan penuaan yang lemah, tidak tahan minyak dan ozon, dan mudah terbakar. Neoprena mempunyai rintangan ozon yang baik, rintangan penuaan haba, rintangan minyak, kalis api yang kuat dan sifat pemadaman sendiri. Walau bagaimanapun, rintangan suhu rendahnya tidak begitu baik dan sukar untuk diproses.
Getah silikon mempunyai rintangan haba yang sangat baik, rintangan sejuk, sifat dielektrik, rintangan ozon dan rintangan penuaan atmosfera, dan mempunyai julat suhu aplikasi yang luas. Kelemahannya ialah kekuatan tegangan dan rintangan koyakan adalah lemah. Getah EPDM mempunyai rintangan cuaca yang baik, rintangan ozon, rintangan haba, Rintangan kakisan, rintangan asid dan alkali, kekuatan tinggi dan kadar pengembangan yang tinggi. Kelemahannya ialah lekatannya lemah dan keanjalannya tidak sebaik getah asli. Oleh kerana prestasi keseluruhannya yang baik, EPDM kini merupakan pilihan pertama untuk bahagian getah automotif.