Analiza ožičenja avtomobilskega avdio sistema
I. Napajalni vod
BAT žica
Barvna identifikacija: običajno rumena ali rdeča16.
funkcija: neposredno povezan s pozitivnim polom baterije za zagotavljanje neprekinjenega napajanja (tudi če je motor ugasnjen, ostane napajan)67.
Zahteva: Zaščititi ga je treba z varovalko, in premer žice je debelejši, da se zagotovi stabilen tok7.
![]() PAC APH-FD02 Kabel zvočnikov B&Sistem O Amp za Ford F-150 250 350 550 |
![]() Radijski adapter za ožičenje za izbrani Chevrolet, GMC, Buick, Avtomobilski stereo žični pas |
![]() Kabelski snop ISO za avtomobilski zvok, za namestitev avtoradia Connection Line |
ACC nadzorna linija
Barvna identifikacija: rdeča 16.
funkcija: upravlja z avtomobilskim ključem, vklopi po zagonu ključa, in se izklopi, ko je izklopljen67.
Aplikacija: Nadzirajte logiko vklopa/izklopa zvočnega gostitelja, da preprečite porabo energije po izklopu motorja7.
Začetna vrstica (KL15)
funkcija: pri nekaterih modelih se uporablja za pomnilniško funkcijo ali sistem proti kraji, in mora biti priključen na 12V pozitivni pol37.
Ii. Ozemljitvena linija
Ozemljitvena žica (GND)
Barvna identifikacija: črna 16.
Način povezave: Zanesljivo mora biti povezan s kovinskim okvirjem karoserije vozila ali negativnim polom akumulatorja, da se zagotovi vezje z nizko impedanco 12.
Opomba: Kontaktne točke morajo biti čisto polirane, da se prepreči oksidacija, ki povzroča slab stik ali hrup 37.
Ozemljitev vodila CAN (CANGND)
funkcija: Skupaj s CAN+, tvori komunikacijsko omrežje na vozilu, in dodatno ožičenje ni potrebno 23.
Opomba: Nekateri avdio sistemi komunicirajo z vozilom prek protokola CAN, med modifikacijo pa je treba ohraniti prvotno linijo vozila 34.
Iii. Signalna linija
Linija zvočnega signala
Sestava: Vključuje štiri sklope zvočniških linij (spredaj/zadaj, levi/desni kanal), in ločiti je treba pozitivni in negativni pol 16.
Proti motnjam: Priporočljivo je, da uporabite zaščitene žice in jih držite stran od električnih vodov, da preprečite preslušavanje 8.
Linija krmilnega signala
LIN linija: Uporablja se za krmiljenje gumbov na volanu (kot je nastavitev glasnosti), in spremembe niso potrebne 23.
Linija SCON: Nadzira funkcijo samodejnega izklopa in mora biti priključen na 12 V napajanje, da se doseže zakasnjeni izklop 37.
Reverzna slikovna signalna linija: Video vhodna linija se mora sprožiti sinhrono z napajanjem luči za vzvratno vožnjo (priključen na pozitivni pol luči za vzvratno vožnjo)1.
Dodatna funkcijska linija
USB/GPS antena: Ožičenje mora biti ločeno, običajno segajo do škatle za shranjevanje ali znotraj A-stebrička, da se izognete poškodbam14.
Linija osvetlitve ozadja (BOLEN): Priključite napajalnik +12 V, da prižgete lučke na plošči3.
Ključne točke Zaporedje ožičenja: Najprej priključite ozemljitveno žico, nato električni vod in signalni vod po vrsti, da se izognete tveganju kratkega stika17.
Izbira žice: Uporabite visokokakovostno žico z bakrenim jedrom, električni vod mora zadostiti trenutni obremenitvi, in signalni vod je priporočljivo dvojno oklopljen78.
Obdelava proti motnjam: Električni vod in signalni vod sta speljana ločeno in ob prečkanju ostaneta navpična8.
Prenos signala na dolge razdalje zahteva namestitev filtrskih kondenzatorjev ali magnetnih obročev78.
Zaščita vmesnika: Vse izpostavljene spoje je treba oviti s toplotno skrčljivo cevjo ali posebnim trakom, da preprečite oksidacijo in zrahljanje13.
S pravilnim načrtovanjem napajanja, ozemljitev in signalne vode, stabilnost in kakovost zvoka avdio sistema je mogoče bistveno izboljšati, hkrati pa zmanjšati tveganje modifikacije.
Drugačno od postavitve panovih ožičenja drugih funkcij, Ožičenje avtomobila Audio ima svoje višje zahteve. Inženir za ožičenje v tem članku vas bo popeljal, da razumete osnovno znanje o ožičenju avtomobilov.
Ker bodo avtomobili med vožnjo ustvarjali motnje različnih frekvenc, kar bo negativno vplivalo na okolje poslušanja avtomobilskega avdio sistema, višje zahteve so postavljene za namestitev in ožičenje avtomobilskega avdio sistema.
1. Ožičenje napajalnega kabla:
Vrednost trenutne zmogljivosti izbranega napajalnega kabla mora biti enaka ali večja od vrednosti varovalke, priključene na ojačevalnik moči..
Če se kot napajalni kabli uporabljajo podstandardne žice, Ustvaril se bo AC hrup in kakovost zvoka bo resno poškodovana. Napajalni kabel se lahko segreje in opeče.
Pri uporabi enega napajalnega kabla za ločeno napajanje več ojačevalnikov, dolžina ožičenja od točke ločitve do vsakega ojačevalnika mora biti čim bolj enaka. Ko so daljnovodi premoščeni, med posameznimi močnostnimi ojačevalniki se bo pojavila potencialna razlika. Ta potencialna razlika bo povzročila AC hrup, resno poslabša kakovost zvoka. Spodnja slika prikazuje kabelski snop luči avtomobila, grelec, itd.
Ko se gostitelj napaja neposredno iz električnega omrežja, hrup se zmanjša in kakovost zvoka se izboljša. Temeljito odstranite morebitno umazanijo s konektorjev baterije in jih trdno privijte.
Če je napajalni priključek umazan ali nezategnjen, na konektorju bo slab stik. Prisotnost blokirnih uporov bo povzročila AC hrup, resno poslabša kakovost zvoka. Z brusnim papirjem in finim strgalom odstranite umazanijo s spojev, in hkrati nanesite maslo. Pri napeljavi napeljave znotraj pogonskega sklopa vozila, izogibajte se napeljavi blizu generatorja in vžiga, saj lahko hrup generatorja in hrup vžiga sevata v daljnovode.
Pri zamenjavi tovarniško vgrajenih svečk in kablov za svečke z visoko zmogljivimi tipi, vžigalna iskra bo močnejša in verjetneje bo prišlo do hrupa pri vžigu. Načela za polaganje napajalnih kablov in avdio kablov v avtomobilu so enaka.
2. Metoda ozemljitve:
S finim brusnim papirjem odstranite barvo z ozemljitvene točke karoserije in trdno pritrdite ozemljitveno žico. Če med karoserijo in ozemljitvenim terminalom ostane barva avtomobila, to bo povzročilo kontaktni upor na ozemljitveni točki. Podobno kot pri zgoraj omenjenih umazanih baterijskih priključkih, kontaktni upor lahko povzroči nastanek AC hrupa, kar lahko resno poškoduje kakovost zvoka. Ozemljitev vse avdio opreme v avdio sistemu osredotočite na eno točko. Če na eni točki niso ozemljeni, potencialna razlika med komponentami avdio sistema bo povzročila hrup.
3. Izbira napeljave za avtoradio:
Manjši je upor žice avtomobilskega zvoka, manj energije se porabi na žici, in večja je učinkovitost sistema. Tudi če je žica debela, določena količina moči bo izgubljena zaradi samega zvočnika, brez izdelave celotnega sistema 100% učinkovito.
Manjši kot je upor žice, večji je koeficient dušenja; večji je koeficient dušenja, večje je nepotrebno tresenje zvočnika. Večji (debelejši) površina prečnega prereza žice, manjši je upor, večja je dovoljena vrednost toka žice, in večja je dovoljena izhodna moč. Pri izbiri močnostne varovalke, čim bližje je škatla z varovalkami glavnega napajalnega kabla priključku avtomobilskega akumulatorja, tem bolje. Zavarovalno vrednost je mogoče določiti po naslednji formuli: vrednost zavarovanja = (vsota skupne nazivne moči vsakega ojačevalnika moči v sistemu ¡ 2) / povprečna napajalna napetost avtomobila.
4. Ožičenje avdio signalnega kabla:
Za zagotovitev izolacije uporabite izolacijski trak ali toplo skrčljivo cev, da tesno ovijete spoje kablov za zvočni signal. Ko spoj pride v stik s karoserijo avtomobila, lahko nastane hrup. Zvočne signalne linije naj bodo čim krajše. Daljša je linija zvočnega signala, večja je verjetnost, da ga motijo razni frekvenčni signali v avtomobilu. Opomba: Če dolžine avdio signalnega kabla ni mogoče skrajšati, zelo dolgi del je treba zložiti namesto zviti.
Avdio signalni kabel mora biti napeljan vsaj 20 cm stran od vezja modula potovalnega računalnika in napajalnega kabla ojačevalnika. Če je napeljava preblizu, zvočne signalne linije bodo zajele hrup frekvenčne motnje. Najbolje je, da avdio signalne in napajalne kable napeljete ločeno na obeh straneh voznikovega in sovoznikovega sedeža.. Upoštevajte, da pri ožičenju v bližini električnih vodov in mikroračunalniških vezij, zvočni signalni vodi morajo biti od njih oddaljeni najmanj 20 cm. Če se morajo avdio signalni kabli in napajalni kabli križati, priporočamo, da se križata pri 90 stopnje.
English
العربية
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
தமிழ்
ภาษาไทย
Tiếng Việt


