Terminal Block เป็นตัวเชื่อมต่อแบบโมดูลาร์ที่ออกแบบมาเพื่อการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้ โดยยึดสายไฟตั้งแต่สองเส้นขึ้นไปเข้าด้วยกัน, และจัดการวงจรไฟฟ้าที่ซับซ้อน. นอกจากนี้ยังใช้สำหรับเชื่อมต่อสายไฟเข้ากับการเชื่อมต่อกราวด์หรือกราวด์. เทอร์มินัลคือจุดที่ตัวนำจากส่วนประกอบ, อุปกรณ์หรือเครือข่ายสิ้นสุดลง. เทอร์มินัลอาจหมายถึงขั้วต่อไฟฟ้าที่จุดสิ้นสุดนี้, ทำหน้าที่เป็นส่วนต่อประสานกับตัวนำที่ใช้ซ้ำได้และสร้างจุดที่สามารถเชื่อมต่อวงจรภายนอกได้.
การแปลงพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพ: ตัวเชื่อมต่อตู้เก็บพลังงานไฟฟ้าโซลาร์เซลล์สามารถแปลงพลังงานแสงอาทิตย์เป็นพลังงานไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ, การปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์. สายเคเบิลที่ใช้งานได้: ออกแบบมาสำหรับส่วนตัวนำตั้งแต่ 16 มม. ถึง 25 มม, ด้วยกระแสสูงถึง 200A และแรงดันไฟฟ้าสูงถึง 1,000V.
มีความปลอดภัยสูง: ขั้วต่อมีการป้องกันที่ดีเยี่ยมเพื่อความปลอดภัย, เช่นการป้องกันอัคคีภัย, ป้องกันการระเบิด, และกันซึม, ซึ่งสามารถรับประกันการทำงานที่ปลอดภัยของระบบไฟฟ้าโซลาร์เซลล์ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง.
2x ชุดอะแดปเตอร์สายไฟปลั๊กตั้งแคมป์ยูโร / สายไฟสีฟ้าชุด 3 ขา 32 ถึง 16 – ซ็อกเก็ต CEE ไปยังปลั๊ก Schuko/ปลั๊ก Schuko 1.5 ยาวม – ข้อต่อชูโก้ / การต่อสายดินเข้ากับปลั๊ก CEE 30 ซม. สั้น – อะแดปเตอร์แคมป์ปิ้ง/ปลั๊กอะแดปเตอร์.
เจปลั๊ก, หรือที่เรียกว่าตัวเชื่อมต่อ SAE J1772, ถูกใช้ในระดับสากลในทุกระดับที่ไม่ใช่เทสลา 1 และระดับ 2 สถานีชาร์จในอเมริกาเหนือ. ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด, ยกเว้นเทสลา, ใช้ปลั๊ก J ในการชาร์จ. ไดรเวอร์ของ Tesla ยังสามารถใช้ปลั๊ก J ได้, ตราบใดที่มีอะแดปเตอร์ตัวเชื่อมต่อ Tesla.
EV ใช้ทั้งการชาร์จแบบเร็วและช้า, ด้วยการชาร์จที่รวดเร็วโดยใช้เครื่องชาร์จ DC กำลังสูงเพื่อการเติมเต็มอย่างรวดเร็ว, ในขณะที่การชาร์จช้าจะใช้เครื่องชาร์จ AC นานกว่า, การชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงานก็ค่อยเป็นค่อยไป.
【อินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง】REST (อินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง) เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ใช้วงจรไฟฟ้าแรงต่ำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้าแรงสูง, ออกแบบมาเพื่อป้องกันผู้ที่อาจสัมผัสกับระบบไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์ไฟฟ้า. ปลั๊กตัวผู้ 50A 2 Pin Plastis Straight ป้องกันการสัมผัส ตำแหน่งการเข้ารหัสหลายตำแหน่ง, การออกแบบกะทัดรัดเพื่อการพิจารณาพื้นที่ด้วย EV/HEV, ฟังก์ชั่นล็อครอง, เหมาะสำหรับลวดที่หลากหลาย,การออกแบบป้องกันการวางผิดที่, เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS.
การออกแบบตำแหน่งที่เสียบผิดและกุญแจหลายแบบ หัวเข็มขัดรอง การปิดผนึก, IP67 ,ตำแหน่งการเข้ารหัสหลายตำแหน่งแบบสัมผัส, การออกแบบกะทัดรัดเพื่อการพิจารณาพื้นที่ด้วย EV/HEV, ฟังก์ชั่นล็อครอง, เหมาะสำหรับลวดที่หลากหลาย,การออกแบบป้องกันการวางผิดที่, เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS
พักผ่อน (อินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง) เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ใช้วงจรไฟฟ้าแรงต่ำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้าแรงสูง, ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ที่อาจสัมผัสกับระบบไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์ไฟฟ้า 【ตัดการเชื่อมต่อบริการด้วยตนเอง】ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักในรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ระบบอินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง ได้แก่ ขั้วต่อ HVIL และ MSD (ยกเลิกการเชื่อมต่อบริการด้วยตนเอง) ขั้วต่อ. กลุ่มตัวเชื่อมต่อ HVIL โดดเด่นด้วยอุณหภูมิและช่วงสายไฟที่กว้าง และตัวเลือกการป้อนกุญแจหลายแบบสำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภท. การประกอบทำได้ง่ายขึ้นด้วยคันโยกช่วยเพื่อให้มีแรงแทรกต่ำ.
ขั้วต่อกักเก็บพลังงานเป็นส่วนประกอบทางไฟฟ้าแบบพิเศษที่ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างระบบกักเก็บพลังงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ (เหมือนแบตเตอรี่) และส่วนอื่นๆ ของระบบไฟฟ้า, ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนพลังงานที่เชื่อถือได้และการจัดการกระแสและแรงดันไฟฟ้าสูง.
ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (เบส) อาศัยกระแสไฟฟ้าสูง, ขั้วต่อและสายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงเพื่อเชื่อมต่อโมดูลแบตเตอรี่และรับประกันการถ่ายโอนพลังงานที่เชื่อถือได้, พร้อมขั้วต่อที่ออกแบบมาเพื่อความรวดเร็ว, การเชื่อมต่อและสายเคเบิลที่ปลอดภัยให้ความยืดหยุ่นและปลอดภัย. 1500สายเคเบิลหุ้มฉนวน V ที่มีพิกัดกระแสต่างๆ (เช่น, 100อัน, 165อัน, 320อัน, 370อัน) และขนาดสายเคเบิล (เช่น, 10มม.2, 16มม.2, 35มม.2, 95มม.2, 120มม.2).
English
العربية
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
தமிழ்
ภาษาไทย
Tiếng Việt