การตรวจสอบคุณภาพการย้ำของการเชื่อมต่อขั้วต่อชุดสายไฟ

การตรวจสอบคุณภาพการย้ำของขั้วต่อชุดสายไฟเชื่อมต่อจะต้องได้รับการประเมินอย่างครอบคลุมจากหลายมิติ เช่น ลักษณะที่ปรากฏ, ขนาด, คุณสมบัติทางกล, คุณสมบัติทางไฟฟ้าและการปรับตัวต่อสิ่งแวดล้อม. จุดตรวจสอบเฉพาะมีดังนี้:
1. การตรวจสอบรูปลักษณ์
‌ความสมบูรณ์ของเทอร์มินัล‌: ตรวจสอบว่าขั้วงอหรือไม่, ผิดรูปหรือแตกร้าวเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีความเสียหายทางกลไกหลังจากการย้ำ.
‌สถานะของชั้นฉนวน‌: สังเกตว่าการจีบฉนวนถูกห่ออย่างถูกต้องหรือไม่เพื่อหลีกเลี่ยงการเจาะชั้นฉนวนหรือการเสียรูปของการอัดขึ้นรูปฉนวน‌.
​การควบคุมเสี้ยน: ความสูงของเสี้ยนที่ส่วนท้ายของปีกย้ำควรเป็น ≤1 เท่าของความหนาของวัสดุ, และความกว้างควรเป็น ≤0.5 เท่าของความหนาของวัสดุ‌.
‌การมองเห็นแปรง‌: ยืนยันว่าลวดโลหะ (แปรง) ของแกนลวดสามารถมองเห็นได้หลังจากการจีบและไม่บุกรุกด้านในของขั้วต่อ‌.

การสังเกตและการประเมินเชิงปริมาณของชุดสายไฟและขั้วต่อหางปลา – ตัวนำและสายไฟหลัก

2. การตรวจสอบพารามิเตอร์มิติ
‌ความสูงของหางปลา‌: ปรับตามเทอร์มินอลหรือคู่มือแม่พิมพ์, และช่วงความคลาดเคลื่อนต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของตารางมาตรฐาน.
‌ความกว้างของการย้ำ‌: ความกว้างของหางปลาที่วัดได้ (Cwm) ควรควบคุมระหว่าง 1Cw~1.1Cw, และค่าความคลาดเคลื่อนอ้างอิงถึงข้อกำหนดของผู้ผลิต. ‌มุมรองรับ‌: มุมสูงสุดของการสัมผัสปีกจีบของตัวนำที่สัมพันธ์กับเส้นแนวตั้งคือ ≤30°‌.
‌รองรับความสูง‌: ความสูงรองรับซึ่งกันและกันของปีกจีบคือ ≥1/4 ของความหนาของวัสดุและ ≥0.1มม.
‌ความยาวในการปอก‌: คำนวณตามสูตร (L=0.5~1.0+เอ+บี/2), ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีลวดหักหรือรูปร่างเสียหายที่ปลายสายไฟ‌.

การตรวจสอบคุณภาพการย้ำและการย้ำของขั้วต่อสายไฟรถยนต์

จุดตรวจสอบที่สำคัญ:
ความสมบูรณ์ของเทอร์มินัล:
มองหาสัญญาณของความเสียหาย, ดัด, หรือการเสียรูปของขั้วเอง, บ่งบอกถึงปัญหาที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการจีบ.
ฉนวนจีบ:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการพันฉนวนรอบๆ ขั้วต่ออย่างเหมาะสม, โดยไม่ต้องเจาะสายไฟหรือฉนวนใดๆ.
การวางเกลียวลวด:
ตรวจสอบว่าเกลียวสายไฟเข้าที่ภายในกระบอกขั้วต่อจนสุดแล้ว, โดยไม่มีเส้นยื่นออกมาเกินบริเวณหางปลา.
ปากระฆัง:
ปากระฆัง (ขอบบานของกระบอกเทอร์มินัล) ควรมองเห็นได้และมีรูปแบบที่ถูกต้อง, มั่นใจได้ถึงการเชื่อมต่อที่ดี.
ความสูงของการจีบ:
ความสูงของหางปลาควรอยู่ในช่วงที่กำหนดสำหรับขั้วต่อและขนาดสายไฟ, บ่งบอกถึงการบีบอัดที่เหมาะสม.

วิธีการตรวจสอบ:
การตรวจสอบด้วยสายตา:
สามารถใช้แว่นขยายหรือกล้องจุลทรรศน์เพื่อตรวจสอบรอยจีบอย่างใกล้ชิดเพื่อดูข้อบกพร่องใดๆ.
การทดสอบแรงดึง:
ใช้แรงดึงที่ควบคุมกับสายไฟที่ย้ำแล้ววัดความต้านทานเพื่อกำหนดความแข็งแรงของสายไฟที่ย้ำ.
การวิเคราะห์ภาคตัดขวาง:
การตัดผ่านหางปลาที่มีการย้ำและตรวจสอบหน้าตัดสามารถเผยให้เห็นข้อบกพร่องภายในหรือการย้ำที่ไม่เหมาะสม.
การทดสอบการดัด:
งอสายไฟหลายๆ ครั้งเพื่อประเมินความเสถียรของการย้ำฉนวน.
การทดสอบทางไฟฟ้า:
ใช้เครื่องทดสอบความต่อเนื่องเพื่อตรวจสอบการขาดการเชื่อมต่อทางไฟฟ้าหรือการลัดวงจร.

มาตรฐานและแนวปฏิบัติ:
มาตรฐานอุตสาหกรรม เช่น IPC และ WHMA ให้แนวทางสำหรับคุณภาพการย้ำ, รวมถึงข้อกำหนดแรงดึงและข้อกำหนดความสูงของการย้ำ.
ควรใช้เครื่องมือและเทคนิคการย้ำเฉพาะเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพการย้ำที่สม่ำเสมอและเชื่อถือได้.
การสอบเทียบเครื่องมือย้ำสายไฟเป็นประจำถือเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาการย้ำที่แม่นยำและเชื่อถือได้.

III. การทดสอบสมรรถนะทางกล ‌การทดสอบแรงดึงออก‌: ตรวจสอบความแข็งแรงในการย้ำผ่านการทดสอบแรงดึงมาตรฐานเพื่อให้แน่ใจว่าขั้วต่อเชื่อมต่อกับสายรัดอย่างแน่นหนา.
‌ความสมมาตรของปีกจีบ‌: อนุญาตให้ปีกจีบไม่สมมาตรอย่างสมบูรณ์, แต่ระยะสุดท้ายจะต้องเป็น ≤1 เท่าของความหนาของวัสดุ.

IV. การทดสอบประสิทธิภาพทางไฟฟ้า ‌การทดสอบความต้านทาน‌: วัดความต้านทานที่จุดย้ำเพื่อให้แน่ใจว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้ามีอิมพีแดนซ์ต่ำและเสถียร‌.
‌การทดสอบแรงดันไฟฟ้าตก‌: บวกกับการวิเคราะห์โปรไฟล์, ตรวจสอบว่าค่าการนำไฟฟ้าของจุดย้ำเป็นไปตามข้อกำหนดหรือไม่.

5. การตรวจสอบความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อม
‌การทดสอบความต้านทานต่อสิ่งแวดล้อม‌: จำลองอุณหภูมิสูง, สภาพแวดล้อมที่มีฤทธิ์กัดกร่อนหรือชื้นเพื่อประเมินความสามารถในการกันน้ำ, ทนความร้อนและการกัดกร่อนของจุดย้ำ.

6. ข้อควรระวังอื่นๆ
‌การจับคู่เครื่องมือ‌: ใช้แม่พิมพ์ย้ำที่ตรงกับรุ่นขั้วต่อเพื่อหลีกเลี่ยงการย้ำที่ไม่ดีเนื่องจากเครื่องมือที่ไม่เหมาะสม‌.
‌ข้อกำหนดการปฏิบัติงานของพนักงาน‌: เสริมสร้างการฝึกอบรมพนักงานใหม่เพื่อลดการเบี่ยงเบนตำแหน่งการจีบหรือการบิดเบี้ยวที่เกิดจากเทคโนโลยีที่ไม่ชำนาญ‌.

สมรรถนะทางไฟฟ้าของชุดสายไฟรถยนต์และขั้วต่อหางปลา

ผ่านการตรวจสอบอย่างเป็นระบบข้างต้น, สามารถรับประกันความน่าเชื่อถือของการย้ำหางปลาและอายุการใช้งานของผลิตภัณฑ์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ, และความเสี่ยงของระบบที่เกิดจากการเชื่อมต่อล้มเหลวจะลดลง‌.

บทความนี้จะแนะนำข้อกำหนดทางเทคนิคเป็นหลัก, แผนภาพและวิธีการทดสอบคุณภาพการย้ำหางปลา, เช่นเดียวกับมาตรฐานกราฟิกและข้อความ. ขอแนะนำให้บุ๊กมาร์กเว็บไซต์วิศวกรชุดสายไฟ YAXUN.

การจีบตัวนำของขั้วต่อสายไฟ:
หางปลาปากระฆัง: มีปากกระดิ่งอยู่ที่ปลายทั้งสองของบริเวณการจีบตัวนำหรือบริเวณใกล้ปลายฉนวน. ความยาวอยู่ระหว่าง 0.1 มม.~1/5 ของความยาวของพื้นที่การย้ำ.
การตรึงแกนลวด: แกนลวดทั้งหมด (ตัวนำ) จะถูกเก็บไว้ในบริเวณการจีบของตัวนำ. การแตกหักของแกนลวดเป็นไปตามเกณฑ์ต่อไปนี้: ไม่มีการแตกหักสำหรับ ≤20 คอร์, น้อยกว่า 5% สำหรับ >20 แกน, และไม่มีแกนบินออกมา.

แกนด้านหน้าของชุดสายไฟถูกเปิดออก: ปลายแกนลวดสามารถมองเห็นได้ที่ด้านหน้าของบริเวณการจีบตัวนำ. ความยาวที่สัมผัสของแกนด้านหน้าอยู่ระหว่าง 0.5~1.5 มม. และไม่ส่งผลต่อความพอดีของขั้วต่อ.
บันทึก: ไม่สามารถใช้ได้กับเทอร์มินัลแฟล็ก.
การจีบตัวนำ: บริเวณการจีบของตัวนำนั้นถูกจีบอย่างเรียบร้อย, และไม่มีปัญหาเช่นการสัมผัสแกนกลางหรือความเสียหายในตะเข็บตรงกลาง. การจัดแนวกรงเล็บขด ≤0.3mn.

การย้ำฉนวนของขั้วต่อสายไฟ
ฉนวนความยาวผิว: สามารถมองเห็นผิวหนังฉนวนและแกนลวดได้ระหว่างบริเวณการจีบฉนวนและพื้นที่การจีบตัวนำ, และความยาวของฉนวนผิวคือ >1/3ค~≤1C. บันทึก: หากความยาวของฉนวน = 1C และสัมผัสกับบริเวณการจีบของตัวนำ, แกนลวดสามารถสังเกตได้โดยการดันปลายฉนวนกลับเข้าไป.

การจีบฉนวน: บริเวณการจีบฉนวนและผิวฉนวนเข้ากันได้ดี, โดยไม่เสียรูป, และแนวที่ไม่ตรงของกรงเล็บขดคือ ≤0.3มม.

การตรวจสอบคุณภาพการย้ำของขั้วต่อชุดสายไฟต่อ

การเสียรูปของเทอร์มินัล:
ขั้วจะงอขึ้นและลง: บริเวณผสมพันธุ์เทอร์มินอลและพื้นที่การย้ำเป็นแบบตรง, และมุมดัดคือ ≤3°.
ขั้วจะงอไปทางซ้ายและขวา: พื้นที่ผสมพันธุ์เทอร์มินอลอยู่ในแนวเดียวกับแกนกลางของพื้นที่การย้ำ, และมุมเบี่ยงเบนคือ ≤5°.
บิด: ตะเข็บตรงกลางของหางปลาฉนวนอยู่ในแนวเดียวกับแกนของหางปลาตัวนำ, และระดับการบิดควรอยู่ที่ ≤5°.

สำหรับฉนวนดัดขั้วคงที่, ที่ระยะห่าง 50 มม. จากบริเวณการจีบของตัวนำ, ทำการทดสอบการดัดงอของฉนวนเป็นเวลาห้ารอบ (ดัด 45° → ดัด 90° ในทิศทางตรงกันข้าม → รีเซ็ต, เป็นหนึ่งรอบ) ตามรูป 3. ไม่มีแรงดึงที่สายวัดระหว่างการทดสอบ. หลังจากการทดสอบ, การจีบของฉนวนนั้นดีและผิวหนังของฉนวนไม่ได้ออกมาจากบริเวณการจีบของฉนวน.
(2) ส่วนการจีบฉนวน
(3) วิธีการวัดความสูงและความกว้างของการย้ำ: วัดความกว้างของการย้ำด้วยคาลิปเปอร์ (ความแม่นยำ: 1/100); ความสูงของการย้ำจะวัดด้วยไมโครมิเตอร์ความสูงในการย้ำ (ความแม่นยำ: 1/1000), ดังแสดงในรูป 5.

(4) วิธีการวิเคราะห์โปรไฟล์
• ใช้อุปกรณ์ตัดพิเศษในการตัดบริเวณการจีบของตัวนำและพื้นที่การจีบของฉนวนตามลำดับตามรูป 6. เมื่อตัด, ตัดแนวตั้งและยาวตรงกลางบริเวณการจีบ, และหลีกเลี่ยงร่อง (เสริมซี่โครง) ในบริเวณการจีบของตัวนำ.
• ส่วนที่ตัดควรเรียบและไม่เสียรูป, และไม่ควรเปิดขด.
• หลังจากตัดแล้ว, ขัดส่วนเพื่อขจัดเสี้ยน. เมื่อทำการขัดเงา, ระวังอย่าให้ส่วนเสียหาย (เช่นการดัดผม, แคร็ก, เป็นต้น).
• ส่วนขัดเงาเคลือบด้วยสารละลายเฟอร์ริกคลอไรด์ (เนื้อหา: 35%-45%) เพื่อให้เห็นโครงร่างของแกนลวดและผนังขั้วต่อได้ชัดเจน.
• ใช้กล้องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนและซอฟต์แวร์วิเคราะห์โปรไฟล์ที่ปรับเทียบแล้ว เพื่อวิเคราะห์และวัดพารามิเตอร์ที่เกี่ยวข้องของโปรไฟล์.
บันทึก: หากขั้วซ่อมหรือตัดได้ยาก, และปัญหาเช่นการเสียรูปหน้าตัดหรือการม้วนงอเกิดขึ้นระหว่างการขัดเงา, ขั้วสามารถแข็งตัวในเรซินก่อนการขัดเงา.

(2) วิธีทดสอบแรงดึง
• ตามวิธีทดสอบในรูป 7, ปล่อยการจีบฉนวน, ถอดฉนวนออกห่างจากบริเวณที่จีบตัวนำประมาณ 200 มม, และเชื่อมปลายตัวนำเข้ากับตัวนำกลับด้านเพื่อสร้างวงแหวนยืด.
• หลังจากยึดขั้วต่อด้วยแคลมป์พิเศษแล้ว และรักษาบริเวณการจีบของตัวนำและตัวนำให้อยู่ในสภาพตรง, ทำการทดสอบแรงดึงบนวงแหวนปรับความตึง.
• ไม่ควรใช้แรงระเบิดในระหว่างการทดสอบ. การทดสอบสามารถทำได้โดยใช้เครื่องทดสอบแรงดึง, และความเร็วในการเคลื่อนที่ของหัวเครื่องจักรอยู่ระหว่าง 25-50 มม./นาที. ในระหว่างการทดสอบ, สังเกตและบันทึกค่าแรงดึงสูงสุดของตัวนำ, ซึ่งควรเป็นไปตามข้อกำหนดของเส้นผ่านศูนย์กลางลวด.
• ควรทดสอบแรงอัดของสายคู่กับตัวนำแต่ละตัวทีละตัว.