คลังแท็ก: สายปลั๊กกลม

เจปลั๊ก, หรือที่เรียกว่าตัวเชื่อมต่อ SAE J1772, ถูกใช้ในระดับสากลในทุกระดับที่ไม่ใช่เทสลา 1 และระดับ 2 สถานีชาร์จในอเมริกาเหนือ. ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าทั้งหมด, ยกเว้นเทสลา, ใช้ปลั๊ก J ในการชาร์จ. ไดรเวอร์ของ Tesla ยังสามารถใช้ปลั๊ก J ได้, ตราบใดที่มีอะแดปเตอร์ตัวเชื่อมต่อ Tesla.

【อินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง】REST (อินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง) เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ใช้วงจรไฟฟ้าแรงต่ำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้าแรงสูง, ออกแบบมาเพื่อป้องกันผู้ที่อาจสัมผัสกับระบบไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์ไฟฟ้า. ปลั๊กตัวผู้ 50A 2 Pin Plastis Straight ป้องกันการสัมผัส ตำแหน่งการเข้ารหัสหลายตำแหน่ง, การออกแบบกะทัดรัดเพื่อการพิจารณาพื้นที่ด้วย EV/HEV, ฟังก์ชั่นล็อครอง, เหมาะสำหรับลวดที่หลากหลาย,การออกแบบป้องกันการวางผิดที่, เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS.

การออกแบบตำแหน่งที่เสียบผิดและกุญแจหลายแบบ หัวเข็มขัดรอง การปิดผนึก, IP67 ,ตำแหน่งการเข้ารหัสหลายตำแหน่งแบบสัมผัส, การออกแบบกะทัดรัดเพื่อการพิจารณาพื้นที่ด้วย EV/HEV, ฟังก์ชั่นล็อครอง, เหมาะสำหรับลวดที่หลากหลาย,การออกแบบป้องกันการวางผิดที่, เป็นไปตามข้อกำหนด RoHS

พักผ่อน (อินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง) เป็นคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ใช้วงจรไฟฟ้าแรงต่ำเพื่อตรวจสอบความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้าแรงสูง, ออกแบบมาเพื่อปกป้องผู้ที่อาจสัมผัสกับระบบไฟฟ้าแรงสูงของรถยนต์ไฟฟ้า 【ตัดการเชื่อมต่อบริการด้วยตนเอง】ส่วนประกอบไฟฟ้าหลักในรถยนต์ไฟฟ้า (อีวี) ระบบอินเตอร์ล็อคไฟฟ้าแรงสูง ได้แก่ ขั้วต่อ HVIL และ MSD (ยกเลิกการเชื่อมต่อบริการด้วยตนเอง) ขั้วต่อ. กลุ่มตัวเชื่อมต่อ HVIL โดดเด่นด้วยอุณหภูมิและช่วงสายไฟที่กว้าง และตัวเลือกการป้อนกุญแจหลายแบบสำหรับการใช้งานในรถยนต์ไฟฟ้าหลายประเภท. การประกอบทำได้ง่ายขึ้นด้วยคันโยกช่วยเพื่อให้มีแรงแทรกต่ำ.

ขั้วต่อกักเก็บพลังงานเป็นส่วนประกอบทางไฟฟ้าแบบพิเศษที่ช่วยให้สามารถเชื่อมต่อระหว่างระบบกักเก็บพลังงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ (เหมือนแบตเตอรี่) และส่วนอื่นๆ ของระบบไฟฟ้า, ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการถ่ายโอนพลังงานที่เชื่อถือได้และการจัดการกระแสและแรงดันไฟฟ้าสูง.

ระบบจัดเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (เบส) อาศัยกระแสไฟฟ้าสูง, ขั้วต่อและสายเคเบิลไฟฟ้าแรงสูงเพื่อเชื่อมต่อโมดูลแบตเตอรี่และรับประกันการถ่ายโอนพลังงานที่เชื่อถือได้, พร้อมขั้วต่อที่ออกแบบมาเพื่อความรวดเร็ว, การเชื่อมต่อและสายเคเบิลที่ปลอดภัยให้ความยืดหยุ่นและปลอดภัย. 1500สายเคเบิลหุ้มฉนวน V ที่มีพิกัดกระแสต่างๆ (เช่น, 100อัน, 165อัน, 320อัน, 370อัน) และขนาดสายเคเบิล (เช่น, 10มม.2, 16มม.2, 35มม.2, 95มม.2, 120มม.2).

FAKRA เหนือกว่าในด้านความต้านทานการสั่นสะเทือนและการกันน้ำ, ใช้เป็นหลักในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ห้องเครื่อง. HSD เหนือกว่าในด้านการป้องกัน EMI และความสมบูรณ์ของสัญญาณความเร็วสูง, ส่วนใหญ่ใช้เพื่อความบันเทิงแก่ผู้โดยสารและระบบช่วยเหลือการขับขี่. ตัวเชื่อมต่อทั้ง FAKRA และ HSD มีการออกแบบโครงสร้างร่วมกันซึ่งรวมถึงปลอกหุ้ม, ตัวนำภายใน, ตัวนำด้านนอก, และแหวนจีบ.