Visokonaponski terminali za 200A 1000V litijumske baterije

Uzroci zagrijavanja terminala litijumske baterije. Izbor i primjena terminala litijumske baterije.

Zagrijavanje terminala litijumskih baterija jedan je od čestih problema prilikom upotrebe litijumskih baterija, što može imati određeni utjecaj na normalan rad baterije. Ovaj članak će detaljno predstaviti strukturu, princip rada i uzroci zagrijavanja terminala litijumske baterije.

Sigurnosna zaštita vezni stub matica terminalni blokovi 4 mm banana konektor niklovani visokonaponski terminal banana

Konektor terminala baterije, Komplet stezaljki terminala kabla baterije na vrhu, Pozitivne i negativne 1 Uparite sa 2 Washers

1/4″ Pure Brass Junction Post, M6 Vijčani regulator napona Priključak priključka za napajanje

Struktura i princip rada terminalnih stubova litijumske baterije:
Priključni stupovi litijumske baterije su važan dio povezivanja pozitivnih i negativnih elektroda baterije na vanjski krug. Generalno, terminal litijumske baterije sastoji se od metalne šipke i sloja provodljivog materijala. Metalna šipka je odgovorna za povlačenje struje iz unutrašnjosti baterije, dok provodljivi materijal služi za spajanje baterije na vanjsko kolo.
Unutar baterije, postoji razlika potencijala između pozitivne i negativne elektrode. Kada je eksterno kolo spojeno, struja će teći od pozitivnog pola do negativnog pola i biti izvedena kroz vezni stub. Budući da će prolazak struje proizvesti određeni otpor, terminal će generirati određenu količinu topline.
Razlozi zašto se terminalni stupovi litijumske baterije zagrijavaju:
1. Prekomjerna struja:
Kada struja vanjskog kola prijeđe raspon koji terminalni stupovi mogu izdržati, terminalne stanice će biti preopterećene, izazivajući toplotu. Ovo može biti uzrokovano nerazumnim dizajnom vanjskog kola ili kvarom baterije tokom upotrebe.
2. Loša veza između terminala:
Ako je veza između terminala i unutrašnjosti baterije loša, to će uzrokovati veliki kontaktni otpor kada struja prođe kroz terminal, izazivajući toplotu. Ova situacija može biti uzrokovana nedovoljnom površinom kontakta između terminalnih stubova i baterije, prljavština, oksidacija, itd.
3. Materijalni problemi terminalnih postova:
Ako kvalitet provodnog materijala terminalnih stubova nije dovoljno visok, otpor može biti visok i struja će stvoriti mnogo topline kada prolazi kroz nju. Pored toga, ako je toplotna provodljivost materijala terminalnih stubova loša, fenomen grijanja će se pogoršati.
4. Temperatura okoline je previsoka:
Kada se baterija koristi u okruženju visoke temperature, problem unutrašnjeg grijanja će biti ozbiljniji. U ovom slučaju, grijanje terminalnih postolja može biti primjetnije.

120A,150A,200A potpuno bakreni litijumski stub za bateriju, visokostrujni bakreni terminal, konektor za bateriju, terminal za pohranu energije

M6, M8, M10 Velika struja od mesinga sa veznim stubom u obliku cvijeta šljive visokog napona sa rupama za banana od 4 mm

Pribor za inverter Visokonaponski vezni stub M8 3000W visokostrujni terminalni konektor

Kako riješiti problem grijanja terminala litijumske baterije:
1. Pravilno dizajnirajte krug: Kada koristite litijumske baterije, eksterno kolo treba biti dizajnirano na odgovarajući način kako bi se osiguralo da je struja unutar raspona koji terminal može izdržati. Spriječite da prekomjerna struja prođe kroz terminale, čime se smanjuje pojava problema sa grijanjem.
2. Poboljšajte kvalitet veze terminalnih stubova: Da bi se osigurao dobar kontakt između terminala i unutrašnjosti baterije, mogu se poduzeti neke mjere za poboljšanje kvaliteta veze, kao što je čišćenje kontaktne površine, sprečavanje oksidacije, povećanje kontaktne površine, itd.
3. Odaberite odgovarajući materijal terminalnih postova: Prilikom odabira terminalnih postova, treba uzeti u obzir njegovu električnu i toplinsku provodljivost, odaberite visokokvalitetne provodne materijale, i osigurati da terminalni stupovi imaju dobru toplinsku provodljivost kako bi se smanjila pojava problema sa grijanjem.
4. Kontrolirajte temperaturu okoline: Pokušajte da izbegnete izlaganje baterije visokim temperaturama i preduzmite mere za hlađenje, kao što je dodavanje uređaja za rasipanje topline i promjena okruženja za korištenje baterije.
Problem grijanja terminalnih stubova litijumske baterije može biti uzrokovan iz više razloga, kao što je prekomjerna struja, loša veza terminalnih postova, materijalnih problema, i previsoka temperatura okoline. U cilju rješavanja ovog problema, potrebno je obratiti pažnju na razuman dizajn kola, poboljšati kvalitet veze, odabrati odgovarajuće materijale terminala, i kontrolisati temperaturu okoline tokom procesa projektovanja i upotrebe. Kroz ove mjere, fenomen zagrijavanja litijumske baterije Terminalni stupovi se mogu efikasno smanjiti, a sigurnost i vijek trajanja baterije mogu se poboljšati.

Karakteristike postolja za vezivanje litijumske baterije:
Model proizvoda: DS-FM6-EB-SOM8-200A-C
Materijal: PA66 & H59 MESING
Current: 200A
Voltage: 1000V DC Maks.
Dielektrična čvrstoća: 2500V
Otpor kontakta: 0.05MΩ MAX.
Otpor izolacije: 1000MΩ
Radna temperatura: -40~105℃
Veličina otvora: φ20-φ4~4,2*4 (22*22mm)
Instalacioni vijak: M4
Vrsta instalacije: zidna instalacija
Serija proizvoda: Terminalni blokovi
Otpornost na vatru: UL94V-0
Područja primjene: elektronika
IP rejting: IP65
Kvalitetna originalna fabrička pošiljka, 30 dana bezbrižno vraćanja i zamjene;
Veleprodaja iz OEM tvornice marke, isti kvalitet, pristupačnija cijena.