Anàlisi del disseny de la disposició del cable de connexió de camions pesats

Aquest article pren com a nucli el disseny de l'arns de cablejat dels vehicles comercials i aclareix els principis de disseny de la disposició tridimensional de l'arnès de cablejat de tot el vehicle.. Proposeu el mètode de disposició del cablejat de tot el vehicle, analitzar els problemes als quals s'ha de prestar atenció en la disposició del cablejat de tot el vehicle, i millorar la racionalitat i la cientificitat de la disposició del cablejat de tot el vehicle.

4-Kit d'arnès de cablejat de remolc pla de 4 vies per connector d'extensió mascle femella

7 manera 8 cable de remolc de peu amb 7 Interruptor de desconnexió del kit de caixa de connexió de grups

7-Kit de cablejat de remolc de manera Cable de remolc de 8 peus

1 – Introducció
El cablejat de l'automòbil és una part indispensable de l'automòbil, i també és el "sistema nerviós". És el component de cablejat que connecta diversos equips elèctrics al circuit de l'automòbil. Per tal de garantir el funcionament segur del vehicle, el sistema de cablejat del vehicle ha d'estar dissenyat científicament per millorar la fiabilitat del cablejat del vehicle i millorar la seguretat i la durabilitat del sistema de cablejat del vehicle.. Aquest article presenta principalment els principis de disseny tridimensional de l'arnès de cablejat del vehicle i s'explica el mètode de fixació de l'arnès de cablejat.. Es basa principalment en l'experiència de disseny del personal de disseny d'arns de cable tridimensional, i proporciona una certa referència i ajuda per a idees de disseny i disseny tridimensionals d'arnes de cables de baixa tensió.

2 – Principis de la disposició del cablejat
El disseny tridimensional de l'arnès de cablejat ha de ser d'estructura senzilla, fàcil de desmuntar i muntar, bonic en la disposició, i ben fixat i protegit. Al mateix temps, el disseny del mantès de cablejat ha de tenir en compte el principi del mantatge de cablejat per fer que el camí del cablejat sigui el més curt possible. Intenteu utilitzar un disseny modular a l'arnès de cablejat per reduir els bucles. Els principis principals de la disposició inclouen la fiabilitat del cablejat, estètica del cablejat, muntatge i manteniment, protecció contra interferències electromagnètiques, etc..
2.1 Fiabilitat
Requisits de fiabilitat del cablejat del vehicle:
(1) Quan col·loqueu el cablejat, l'encaminament ha d'estar el més amagat possible i no ha de superar el contorn exterior rígid dels components. Generalment disposats al llarg de les vores i cantonades interiors del cos i del marc;
(2) El diàmetre de l'arnès de cables a l'analògic digital ha de ser coherent amb l'arnès de cables real. D'una banda, cal tenir en compte el diàmetre exterior específic de la capa d'embolcall exterior, i d'altra banda, es calcula en funció del diàmetre del cable en la configuració més alta. Quan el tronc principal no es pot avaluar en detall, s'avaluarà el diàmetre màxim calculat en principi o en funció del model real del vehicle;
(3) En zones on hi ha risc d'intrusió d'aigua, la direcció de sortida de la cua del connector no pot ser cap amunt. Quan la direcció de sortida és horitzontal, l'arnès de la cua s'ha de dirigir primer cap avall, i el revolt de guia d'aigua s'ha de dissenyar per evitar que el connector esdevingui el punt més baix de la branca;
(4) Quan el cablejat de la cabina passa pel forat passant, s'ha de protegir amb una funda de goma. En passar per parts amb cantonades afilades i superfícies relativament afilades, la superfície de les peces s'ha d'embolicar amb coixinets protectors o protecció de goma afegit per evitar danys a la superfície de l'arnès de cables;
(5) La disposició del cablejat ha d'evitar peces que puguin causar danys a la superfície del cablejat, com ara marcs, brackets, caps de cargol, i vores dels components, i assegureu-vos que la distància entre el cablejat i el cablejat sigui ≥ 10 mm. El cablejat s'ha de mantenir allunyat de components d'alta temperatura, com ara tubs d'escapament del motor, sobrealimentadors, i compressors d'aire. Configureu una placa d'aïllament tèrmic entre components d'alta temperatura amb una temperatura de ≥200 °C (com els tubs d'escapament del motor), i assegureu-vos que la distància entre el cablejat i la placa d'aïllament tèrmic sigui ≥50 mm. La distància des de la canonada del compressor d'aire és ≥50 mm. El cablejat ha d'evitar peces giratòries (com els aficionats, politges, eixos de transmissió, pales del ventilador extern del generador, etc.), i la distància de les peces relativament giratòries ha de ser ≥50 mm.
(6) L'arnès de la cua del connector s'ha de fixar en ≤120 mm, però peces especials com MP5, L'encenedor de cigarrets i altres peces muntades a la part posterior necessiten un tractament especial.

2.2 Estètica
Requisits estètics del cablejat del vehicle:
(1) La direcció del cablejat ha de ser coherent amb la direcció dels accessoris. En la direcció de projecció, disposar-lo horitzontalment i verticalment, i intenta evitar la disposició obliqua;
(2) S'ha de coordinar el color del disseny del cablejat del vehicle. En general, es recomana utilitzar connectors de color fosc a l'exterior de la carrosseria del cotxe; el cablejat no es pot enredar ni creuar;
(3) El cablejat ha de ser el més coherent possible amb els cablejats circumdants, canonades d'aigua, canonades d'aire, canonades d'oli, etc.. bellesa general;
(4) La selecció dels materials d'embolcall de l'arnès de filferro ha de tenir en compte l'estètica, i els colors no han de ser desordenats.

2.3 Muntatge i servei
Requisits de muntatge i manteniment del cablejat del vehicle:
(1) Es recomana que els connectors del cablejat estiguin disposats en una posició on es pugui accedir amb la mà, o es pot accedir al connector després de simplement desmuntar algunes peces;
(2) No es recomana col·locar connectors del mateix model en llocs adjacents per evitar una mala inserció durant el muntatge i danyar els cablejats i els aparells elèctrics.;
(3) Els accessoris de l'arnès de cables, com ara llaços i sivelles del maç de cables, s'han de col·locar al maç de cables tant com sigui possible per evitar que el muntatge in situ afecti el ritme de producció.;
(4) Quan el cablejat del xassís passa per la primera travessa, s'ha de dissenyar un suport de guia prop de la travessa per protegir el cablejat del pas;
(5) Cal afegir punts de marcatge al cablejat del xassís a la primera travessa, forat de rosca de l'arnès de filferro, línia central de l'eix davanter, i carcassa del volant per facilitar la instal·lació del cablejat;
(6) Comproveu l'espai de l'eina de muntatge dels cargols del cablejat, i utilitzar eines elèctriques per comprovar;
(7) Cal entendre el procés de muntatge, eines, etc.. del cablejat, i considereu l'impacte de les eines en el disseny del cablejat.

3 – Com arreglar el cablejat
3.1 Solució de fixació de connectors
Els connectors de l'arnès de cables es fixen principalment mitjançant grapes, xapa, connexions per cargols, etc..
(1) La fixació de la pinça es mostra a la figura 1. En general, els forats de xapa adequats per a grapes són Φ6mm, Φ7mm, i 7 mm × 12 mm. Per a espais més grans, els connectors generalment utilitzen grapes de Φ6 mm o 7 mm. Per a aquells que necessiten limitar estrictament la direcció del cablejat, Es poden utilitzar pinces de Φ7mm × 12mm per al connector. Després de la instal·lació, pot evitar que l'arnès de filferro es torci, i l'efecte d'ús és millor. Un cop finalitzada la instal·lació, té una forta estabilitat de fixació.
Xifra 1 Esquema esquemàtic de la fixació de les ungles
(2) Després de fixar el connector a través de la xapa, utilitzeu el clip de fixació per arreglar-lo, veure la figura 2. El connector està fermament fixat d'aquesta manera, i si teniu requisits d'alta fiabilitat, podeu triar aquest mètode de fixació.

(3) El connector està subjectat per la placa de fixació i es combina amb el suport de xapa mitjançant una connexió de cargol, veure la figura 3. Aquest mètode de fixació és adequat per fixar connectors amb molts forats de connector, i el mètode de fixació és fiable.
Xifra 3, Diagrama de fixació de cargols

3.2 Solució de fixació d'arnès de filferro
3.2.1 El suport de xapa es fixa amb brides de cable
El suport de fixació de l'arnès de cablejat està connectat al bastidor o al motor mitjançant cargols, i després l'arnès de cablejat i el suport s'uneixen amb una corbata, veure la figura 4. En general, el forat de corbata és un forat de ranura de 5 mm × 10 mm. Per garantir la resistència mecànica del suport, afegir costelles de reforç si cal.

3.2.2 Subjecció amb brides de cable
Els llaços de fixació de l'arnès de filferro tenen diverses formes. Quan sigui necessari mantenir una distància establerta entre el punt fix i el conjunt del cablejat o evitar que el cablejat s'enfonsi massa de manera natural, aquests productes es poden preferir perquè el mètode de fixació és senzill. Les brides de cable inclouen principalment targetes de xapa, brides de cables en forma d'avet, Targetes en forma de T, etc., veure la figura 5.

Xifra 5 Estil de brida de cable fix
Targeta de xapa: Aquest tipus de corbata és adequat per a la fixació en materials de difícil perforació o panells de gran gruix, perquè danyarà la pintura de la carrosseria. Trieu amb cura les ubicacions amb requisits d'aspecte elevats. Si s'ha d'utilitzar, es recomana utilitzar tipus de plàstic per no danyar la superfície de pintura de la carrosseria del cotxe.
Brides tipus avet: s'utilitza principalment amb forats rodons amb diàmetres de 7 mm, 9mm, 11mm, i 13 mm.
Targeta tipus T: S'utilitza principalment en llocs on l'espai de cablejat de l'arnès de cablejat és petit a causa de la instal·lació de decoració exterior o on és difícil perforar forats per al mateix arnès de cablejat..
3.2.3 Fixació de tubs de plàstic
De vegades, a causa de la limitació de l'espai de disposició del cablejat, s'ha de desenvolupar especialment un suport de plàstic separat per protegir i fixar el cablejat. Generalment fet de material PA66, aquesta solució reduirà considerablement el desgast de l'arnès de cables i evitarà el desgast postvenda de l'arnès de cables a causa del desgast.

4 – Resum
The layout of automotive wiring harnesses is of great significance to the stable operation of automotive electronic and electrical systems. The principles of easy assembly, easy maintenance, safety and stability should be followed in the layout of automobile wiring harnesses. Combined with the characteristics of the car itself, rationally plan the wiring harness layout to continuously improve its scientificity and rationality. By discussing wire harness layout principles and fixing methods and providing application examples, wire harness wear can be avoided in advance and serve as a reference for wire harness design.