Multi-Rail Universal Rail Type Din Terminal Block

Οδηγός επιλογής μπλοκ τερματικού σιδηροδρόμου: ηλεκτρικό θερμοστοιχείο tr 10 Συνδετήρας θερμοστοιχείου ακροδεκτών σε ράγα τύπου κασέτας; Η elmex ελέγχει το κούμπωμα του ηλεκτρικού ακροδέκτη dinkle στο μπλοκ ακροδεκτών ράγας οδηγού τύπου καρφιού.

Push-in, Βύσμα μπλοκ σιδηροτροχιάς διπλού επιπέδου ,Συνδετήρας ηλεκτρικού καλωδίου

Σπρώξτε το μπλοκ ακροδεκτών σιδηροτροχιών χωρίς βίδα – Μπλοκ ακροδεκτών επαφής και ελατηρίου Phoenix

Κιτ DIN Rail Terminal Blocks, Κόκκινο-Μαύρο 20 Gang with Jumpers DIN Rail Terminal Blocks, 6-20 Awg, Κιτ καλωδίων καλωδίων συνδετήρων μοχλού

Χαρακτηριστικά τερματικών μπλοκ τύπου σιδηροτροχιάς
1. Ο ακροδέκτης διαθέτει βάσεις στήριξης γενικής χρήσης και μπορεί να εγκατασταθεί σε ράγα οδηγού NC σχήματος U 35 και ράγα οδηγού σχήματος G NC32.
2. Η κλειστή οπή οδηγού βίδας εξασφαλίζει ιδανική λειτουργία κατσαβιδιού.
3. Παρέχονται ομοιόμορφα εξαρτήματα για ακροδέκτες πολλαπλών επιπέδων διατομής. Όπως τελικοί πίνακες, ομαδοποίηση κατατμήσεων, και τα λοιπά.
4. Η κατανομή του δυναμικού μπορεί να επιτευχθεί με μια σταθερή γέφυρα που εισάγεται στο κέντρο του τερματικού ή μια γέφυρα με πρίζα που εισάγεται στην κοιλότητα γραμμής.
5. Ο ακροδέκτης γείωσης και ο ακροδέκτης αποσύνδεσης του συρόμενου καλωδίου N έχουν την ίδια εμφάνιση με τους συνηθισμένους ακροδέκτες.
6. Χρησιμοποιώντας το σύστημα σήμανσης ZT, μπορεί να επιτευχθεί ενοποιημένη σήμανση τερματικού.
7. Τα πλούσια γραφικά ενισχύουν την τρισδιάστατη αίσθηση του συστήματος καλωδίωσης.

Εφαρμογή μπλοκ τερματικών σιδηροδρομικών οδηγών
Μπλοκ ακροδεκτών τύπου σιδηροτροχιάς – οι βίδες είναι κατασκευασμένες από κράμα χαλκού υψηλής αντοχής, οι αγωγοί είναι κατασκευασμένοι από ηλεκτρολυτικό χαλκό, και το πλαίσιο πτύχωσης είναι κατασκευασμένο από κράμα χαλκού που αντιστέκεται στη διάβρωση των ρωγμών λόγω πίεσης. Η μοναδική δομή πτύχωσης έχει καλές ιδιότητες αυτοασφάλισης και κατά της χαλάρωσης. Αυτές οι μεταλλικές επιφάνειες προστατεύονται επίσης με επίστρωση κασσίτερου ή νικελίου. Τα μπλοκ ακροδεκτών εξ ολοκλήρου από χαλκό αποφεύγουν την επίδραση της μπαταρίας των μεταλλικών εξαρτημάτων από χάλυβα και των χάλκινων αγωγών σε υγρά περιβάλλοντα.
Οι σιδηροδρομικοί ακροδέκτες χρησιμοποιούνται για τη διευκόλυνση της σύνδεσης των καλωδίων. Στην πραγματικότητα είναι ένα κομμάτι μετάλλου σφραγισμένο σε μονωτικό πλαστικό. Υπάρχουν τρύπες και στα δύο άκρα για την εισαγωγή καλωδίων, και βίδες για σφίξιμο ή χαλάρωση. Για παράδειγμα, δύο καλώδια άλλοτε πρέπει να συνδεθούν και άλλοτε να αποσυνδεθούν. Αυτή τη στιγμή, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακροδέκτες για να τα συνδέσετε και να τα αποσυνδέσετε ανά πάσα στιγμή χωρίς να χρειάζεται να τα συγκολλήσετε ή να τα στρίψετε μεταξύ τους, που είναι πολύ βολικό και γρήγορο. Είναι επίσης κατάλληλο για τη διασύνδεση μεγάλου αριθμού καλωδίων. Στη βιομηχανία ηλεκτρικής ενέργειας, υπάρχουν ειδικές λωρίδες ακροδεκτών και κουτιά ακροδεκτών, που είναι γεμάτα τερματικά μπλοκ, μονής στρώσης, διπλής στρώσης, ρεύμα, δυναμικό, συνήθης, εύθραυστος, και τα λοιπά. Μια συγκεκριμένη περιοχή πτύχωσης είναι να εξασφαλίζει αξιόπιστη επαφή και να διασφαλίζει ότι μπορεί να περάσει επαρκές ρεύμα.
Όταν χρησιμοποιείται για τον προορισμό του, ένα τερματικό παρέχει μια ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ των καλωδίων μέσα σε μια συσκευή, ή μεταξύ απαγωγών και εξαρτημάτων. Ορισμένα χαρακτηριστικά απαιτούν ιδιαίτερη προσοχή, όπως η ενισχυμένη μόνωση που απαιτείται κατά τη συναρμολόγηση ηλεκτρικών συσκευών. Η απόσταση ερπυσμού μεταξύ ακροδεκτών ηλεκτροδίων διαφορετικών πολικοτήτων, ή μεταξύ ακροδεκτών μολύβδου και μη φορτισμένων μεταλλικών σωμάτων, ή βραχίονες κλειστών ακροδεκτών απαγωγής, και τα λοιπά. Αυτά τα χαρακτηριστικά πρέπει να κριθούν σύμφωνα με τα πρότυπα αυτής της συσκευής.

3 Φάση AC Διανομή ισχύος DIN Rail Terminal Block 10AWG 30A 600V

Συναρμολόγηση DK6N 10 Μπλοκ ακροδεκτών DIN Rail Connector Gang Box, 8-20 Awg, 50 Αμπέραζ, 600 Βολτ ξεχωριστά κυκλώματα

Μπλοκ ακροδεκτών DIN, Μοχλός σύνδεσης γενικής σύνδεσης καλωδίωσης για ηλεκτρικά καλώδια

Ταξινόμηση τερματικών μπλοκ τύπου σιδηροτροχιών
Μπλοκ τερματικού τύπου σιδηροτροχιάς γενικής χρήσης
1. Universal σιδηροδρομικός τερματικός σταθμός
2. Γενικός ακροδέκτης γείωσης
3. Ένα τερματικό εισόδου και δύο εξόδου
4. Ένας εισερχόμενος και δύο ακροδέκτες γείωσης
5. Ακροδέκτης ασφαλειών
6. Μπλοκ ακροδεκτών μικρού και μικρού μεγέθους
7. Μικρο και μικροί ακροδέκτες γείωσης
8. Μπλοκ ακροδεκτών γενικής χρήσης διπλής στρώσης
9. Γενικό τερματικό δοκιμής

Μπλοκ ακροδεκτών με ελατήριο δεσίματος
1. Γενικός ακροδέκτης ευθύγραμμου ελατηρίου
2. Γενικός ακροδέκτης γείωσης ελατηρίου
3. Τερματικό ελατηρίου τριών αγωγών
4. Ακροδέκτης γείωσης ελατηρίου τριών αγωγών
5. Ακροδέκτης ελατηρίου τεσσάρων αγωγών

Τοποθέτηση και στερέωση μπλοκ ακροδεκτών σιδηροτροχιών οδηγών
Τα συμβατικά πρότυπα σιδηροτροχιών οδηγών περιλαμβάνουν τον τύπο G, τύπου U, και πάχη των 0. 8mm, 1. 0mm, και 1. 2mm, που πρέπει να πληρούν τέτοιες απαιτήσεις. Το μόνο που χρειάζεται να κάνουμε είναι να χρησιμοποιήσουμε καλύτερες σχεδιαστικές λύσεις και υλικά που είναι καλύτερα κατάλληλα για απόδοση. Στο σχέδιο, η σειρά αυλακώσεων πρέπει να σχεδιαστεί σύμφωνα με διαφορετικά πάχη. Η μέγιστη τιμή ρύθμισης πρέπει να είναι 1. 5mm, ακολουθούμενη από 1. 2 να 0. 8mm. Αυτό το είδος σχεδίασης μπορεί να ανταποκριθεί στις αλλαγές των οδηγών σιδηροτροχιών διαφορετικών προδιαγραφών, και μερικά σωστά σχεδιασμένα ως προς το πλάτος μπορούν να χρησιμοποιήσουν την ανθεκτικότητα των πλαστικών μηχανικής για να καλύψουν την έλλειψη χώρου, που μπορεί να ενισχύσει τη σταθερότητα της εγκατάστασης.
Το δεύτερο είναι η στερέωση των ακροδεκτών της σιδηροτροχιάς οδήγησης, και το διάφραγμα περιλαμβάνεται επίσης στα εξαρτήματα στερέωσης. Στη λωρίδα ακροδεκτών, για να αποτρέψετε την ολίσθηση των ακροδεκτών αριστερά και δεξιά κατά την εγκατάσταση, πρέπει να χρησιμοποιήσουμε ορισμένα εξαρτήματα για να τα στερεώσουμε και να τα σφίξουμε. This is the purpose of the terminal fixing device. The commonly used fixing parts have two screws and a plastic part. It is composed of a fixing device. This structure can stick to the guide rail very well and can firmly grasp the guide rail after the screws are tightened, so that the terminal can get enough pressure on the guide rail to prevent it from sliding left and right. When combined with the use of baffles, the gap between terminals can be better filled, making the fixing effect more ideal.

Wiring protection of rail type terminal blocks
1. The bottom surface of the terminal clamp body is prismatic, ensuring the three-point centering of the conductor.
2. Οι αυλακώσεις στην αντίθετη πλευρά του σώματος σύσφιξης διασφαλίζουν ότι η επιφάνεια επαφής έχει μια ελάχιστη τιμή για να περάσει μέσα από την αντίσταση μετά την καλωδίωση.
3. Χρησιμοποιήστε ελαστικά εξαρτήματα για να πραγματοποιήσετε αυτοασφάλιση των βιδών