Σωστή πτύχωση των ακροδεκτών και των καλωδίων της πλεξούδας καλωδίωσης

Διορθώστε τις τεχνικές προδιαγραφές πτύχωσης και τα σημεία πρακτικής για τους ακροδέκτες και τα καλώδια της πλεξούδας καλωδίωσης
εγώ. Προετοιμασία πριν το τσάκισμα
Ταίριασμα καλωδίων και τερματικού
Η περιοχή διατομής του σύρματος πρέπει να ταιριάζει με το πεπλατυσμένο μέγεθος του ποδιού του τερματικού πριτσινιού. Η επιφάνεια μετά την πτύχωση υπολογίζεται με “εμβαδόν διατομής αγωγού σύρματος × λόγος συμπίεσης” για να διασφαλιστεί ότι ο αγωγός και η επιφάνεια επαφής του ακροδέκτη έχουν τοποθετηθεί πλήρως.

Το μήκος απογύμνωσης πρέπει να ελέγχεται με ακρίβεια (όπως #18 Καλώδιο AWG που προεξέχει από την περιοχή πτύχωσης του αγωγού ≥ 0,40 mm) για να αποφύγετε υπολείμματα μόνωσης ή ζημιά στο σύρμα του πυρήνα (Η ζημιά του σύρματος πυρήνα απαγορεύεται για σύρματα κάτω από 0,5 mm²).

Υποδοχές πτύχωσης πλεξούδας καλωδίωσης, απογυμνώστε το σύρμα και χρησιμοποιήστε θερμική συρρίκνωση

Επαλήθευση παραμέτρων βαθμονόμησης
Οι παράμετροι βαθμονόμησης της μήτρας πτύχωσης πρέπει να καθοριστούν μέσω της πραγματικής επαλήθευσης, και το πεπλατυσμένο μέγεθος και η αναλογία συμπίεσης του ποδιού του πριτσινιού υπολογίζονται γρήγορα σε συνδυασμό με τα εργαλεία Excel για τη βελτιστοποίηση της περιοχής του κενού τμήματος της πτυχής.

Επιλέξτε το σωστό τερματικό: Επιλέξτε έναν ακροδέκτη κατάλληλο για το μέγεθος του καλωδίου, τύπος, και εφαρμογή.
Απογυμνώστε το σύρμα: Αφαιρέστε προσεκτικά τη μόνωση, εκθέτοντας το επιθυμητό μήκος γυμνού σύρματος. Αποφύγετε την καταστροφή του αγωγού καλωδίων ή το σχίσιμο της μόνωσης.
Τοποθετήστε το σύρμα:
Σπρώξτε το γυμνό άκρο του σύρματος μέσα στην κάννη ακροδεκτών μέχρι να εδράσει πλήρως.
Τοποθετήστε το τερματικό:
Τοποθετήστε τον ακροδέκτη με το σύρμα στο εργαλείο σύσφιξης, διασφαλίζοντας ότι είναι σωστά ευθυγραμμισμένο στη μήτρα πτύχωσης.
Σφίξτε τη σύνδεση:
Ασκήστε πίεση στις λαβές του εργαλείου πτύχωσης για να συμπιέσετε τη μήτρα και να δημιουργήσετε μια ασφαλή πτυχή.
Επιθεωρήστε την πτύχωση:
Μετά την εκτόνωση της πίεσης, εξετάστε τη σύνδεση για τυχόν σημάδια ζημιάς ή ακατάλληλης πτύχωσης.

Σωστή πτύχωση των ακροδεκτών και των καλωδίων της πλεξούδας καλωδίωσης

II. Έλεγχος διαδικασίας πτύχωσης
Ρύθμιση ύψους πτύχωσης
Το ύψος πτύχωσης επηρεάζει άμεσα τη μηχανική αντοχή και τις ηλεκτρικές ιδιότητες: πολύ χαμηλό ύψος οδηγεί σε μείωση της αντοχής σε εφελκυσμό, και το πολύ υψηλό ύψος αυξάνει τον κίνδυνο αντίστασης. Η καλύτερη ισορροπία πρέπει να επιτευχθεί μέσω της ρύθμισης της μήτρας (όπως η περιοχή πτύχωσης του αγωγού σε σχήμα τρομπέτας, η μεταβατική περιοχή παραμένει η ίδια)‌.
Μετά το τσάκισμα, δεν πρέπει να υπάρχει θραύση χάλκινου σύρματος στην περιοχή του αγωγού, χωρίς τρύπημα του μονωτικού στρώματος, και το μέγεθος της κεφαλής του ακροδέκτη πρέπει να συμμορφώνεται με το τυπικό υπόμνημα (όπως φαίνεται στο σχήμα Β).

Εξετάστε τη θερμική συρρίκνωση: Για ορισμένες εφαρμογές, χρησιμοποιήστε σωλήνωση θερμοσυστελλόμενης για να προστατεύσετε το πτυχωτό από το περιβάλλον.
Δοκιμάστε τη σύνδεση: Πάντα να δοκιμάζετε τη σύνδεση με πτυχωτό καλώδιο πριν την εγκατάσταση.
Καστάνια για ομοιομορφία: Εάν χρησιμοποιείτε χειροκίνητη πτύχωση, επιλέξτε ένα με μηχανισμό καστάνιας για να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη και σταθερή πτύχωση.
Συμβουλές για σωστή πτύχωση:
Μην περιστρέφετε υπερβολικά:
Ενώ το στρίψιμο των νημάτων του σύρματος πριν από την πτύχωση μπορεί να βοηθήσει με τη πτύχωση, αποφύγετε την υπερβολική συστροφή, που μπορεί να βλάψει το καλώδιο.
Εξασφαλίστε το σωστό μήκος καλωδίου:
Βεβαιωθείτε ότι το καλώδιο έχει εισαχθεί στην κάννη ακροδεκτών στο σωστό βάθος.
Επιθεωρήστε την πτύχωση:
Μετά το τσάκισμα, επιθεωρήστε οπτικά τη σύνδεση για να βεβαιωθείτε ότι είναι σταθερή και δεν έχει παραμορφωθεί, όπως περιγράφεται στο ιστολόγιο Hughs Hand Built.

Απαιτήσεις καλουπιού και εξοπλισμού
Χρησιμοποιήστε μια πλήρως αυτόματη μηχανή πτύχωσης (όπως η Rijing Intelligent Equipment) για να διασφαλιστεί ότι η δύναμη σύσφιξης είναι ομοιόμορφα κατανεμημένη και ότι μόνο η περιοχή πτύχωσης παραμορφώνεται.

Το καλούπι πρέπει να ευθυγραμμιστεί με την τερματική διαδρομή τροφοδοσίας. Η πατενταρισμένη τεχνολογία της Luxshare Precision (ΣΟ 119419558 σι) βελτιώνει την ακρίβεια πτύχωσης βελτιστοποιώντας την ευθυγράμμιση του καλουπιού.

III. Έλεγχος ποιότητας πτύχωσης ‌Επιθεώρηση εμφάνισης και μεγέθους
Δεν πρέπει να υπάρχει θραύση του χάλκινου σύρματος στην περιοχή πτύχωσης του αγωγού, και το μήκος επέκτασης του πυρήνα του σύρματος πρέπει να είναι ≥ η διάμετρος του σύρματος; η περιοχή πτύχωσης της μόνωσης θα πρέπει να συμπιέζει το στρώμα μόνωσης αλλά να μην τρυπάει.

Ελέγξτε το σχήμα του στόματος του κουδουνιού και το μέγεθος της κεφαλής του ακροδέκτη. Ανώμαλη εμφάνιση (όπως η μετατόπιση ακροδεκτών) απαιτεί έλεγχο του προβλήματος της διαδρομής τροφοδοσίας καλουπιού.

Επαλήθευση απόδοσης
Δοκιμή δύναμης έλξης: Για παράδειγμα, η δύναμη έλξης του #18 Το καλώδιο AWG πρέπει να πληροί το πρότυπο επέκτασης 0,40 mm για να επαληθεύει την αντοχή συγκόλλησης μεταξύ του ακροδέκτη και του καλωδίου.
Δοκιμή αντοχής σε πτύχωση: Αξιολογήστε την ηλεκτρική απόδοση μέσω της καμπύλης σχέσης συμπίεσης και αντίστασης για να αποφύγετε την αύξηση της σύνθετης αντίστασης λόγω ανεπαρκούς συμπίεσης.

Υπηρεσίες αυτόματης πτύχωσης καλωδίων

4. Κοινοί τύποι πτύχωσης και οδηγίες βελτιστοποίησης
Επιλογή τύπου πτύχωσης
Πρεσάρισμα τύπου F: Ισχύει για εγχώρια μοντέλα (όπως η GAC Toyota), η περιοχή πτύχωσης της μόνωσης δεν τρυπάει τον πυρήνα του σύρματος‌.
Πρεσάρισμα σε σχήμα WRAP: Χρησιμοποιείται σε σενάρια ακριβείας (όπως σύνδεση ECU), η περιοχή μόνωσης πρέπει να παραμένει παράλληλη με το επίπεδο μετά την πτύχωση.
Πρεσάρισμα σε σχήμα Ο: Χρησιμοποιείται για ακροδέκτες με κλειστά στόματα σε θετική επαφή (όπως το μπλοκ ακροδεκτών σύνδεσης Zhonghua Junjie ECM)‌.

Εφαρμογή νέας τεχνολογίας
Η πατενταρισμένη τεχνολογία της Luxshare Precision βελτιστοποιεί την ευθυγράμμιση του καλουπιού και την ακρίβεια πτύχωσης για να βελτιώσει το επίπεδο αυτοματισμού.
Το εργαλείο Excel χρησιμοποιείται για τον γρήγορο υπολογισμό του πεπλατυσμένου μεγέθους και του λόγου συμπίεσης του ποδιού του πριτσινιού για τη βελτίωση της αποτελεσματικότητας της διαδικασίας.

Βασικά σημεία που πρέπει να σημειωθούν
Βαθμονόμηση ύψους πτύχωσης: Συνδυάστε την καμπύλη ποσότητας συμπίεσης και αντοχής σε εφελκυσμό για να αποφύγετε την υπερβολική παραμόρφωση του χάλκινου σύρματος και να προκαλέσετε θραύση. Συντήρηση καλουπιού: Ελέγχετε τακτικά την επιπεδότητα των σιαγόνων του καλουπιού και τη διαδρομή τροφοδοσίας για να αποτρέψετε την απόκλιση πτύχωσης.

Μέσω των παραπάνω προδιαγραφών και πρακτικών, μπορεί να διασφαλιστεί ότι η διαδικασία πτύχωσης πληροί τις αυστηρές απαιτήσεις των ιμάντων καλωδίωσης αυτοκινήτων όσον αφορά τη μηχανική αντοχή, ηλεκτρική απόδοση και μακροπρόθεσμη αξιοπιστία.

Η πτύχωση είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία στη μηχανική παραγωγής πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτου. Η διαδικασία πτύχωσης είναι η βασική διαδικασία παραγωγής καλωδίων, που μπορεί να εξασφαλίσει την ηλεκτρική σύνδεση μεταξύ καλωδίων και ακροδεκτών. Αυτό το άρθρο εισάγει κυρίως τη διαδικασία πτύχωσης των τερματικών καλωδίωσης αυτοκινήτου. Ακολουθεί το κύριο κείμενο.
Η ασφάλεια οδήγησης και η αξιοπιστία των ιμάντων καλωδίωσης αυτοκινήτων θα πρέπει να λαμβάνονται πλήρως υπόψη κατά τη διαδικασία δομικού σχεδιασμού και παραγωγής. Συγχρόνως, πρέπει επίσης να ληφθούν υπόψη ο ορθολογισμός της διαδικασίας συναρμολόγησης του οχήματος και η δυνατότητα και ο ορθολογισμός της διαδικασίας παραγωγής της πλεξούδας καλωδίωσης.

Πρεσάρισμα της πλεξούδας ρεύματος
Υπάρχουν δύο τρόποι σύνδεσης καλωδίων και ακροδεκτών: το ένα είναι συγκολλητική σύνδεση και το άλλο είναι πτύχωση. Η καλωδίωση αυτοκινήτων πρώιμης παραγωγής συνδέει όλες τις χρησιμοποιημένες συνδέσεις συγκόλλησης. Ειδικά όταν η παρτίδα παραγωγής είναι μικρή και η καλωδίωση είναι σχετικά απλή, Αυτή η διαδικασία σύνδεσης χρησιμοποιείται συχνά. Στην εποχή μας, Οι περισσότεροι κατασκευαστές καλωδίων χρησιμοποιούν τη διαδικασία πτύχωσης. Τα πλεονεκτήματά του είναι: απλή τεχνολογία επεξεργασίας, κατάλληλο για μαζική παραγωγή; αξιόπιστη απόδοση επαφής της καλωδίωσης, μεγάλη διάρκεια ζωής, τον καθαρισμό του εργασιακού περιβάλλοντος, και τη διασφάλιση της σωματικής και ψυχικής υγείας των εργαζομένων στην παραγωγή.

1.1 Έννοια της πτύχωσης
Η πτύχωση είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία στη μηχανική παραγωγής πλεξούδας καλωδίωσης αυτοκινήτου. Η πτύχωση είναι μια αποτελεσματική και αξιόπιστη μέθοδος σύνδεσης ηλεκτρικών αγωγών. Η πτύχωση είναι μια σημαντική διαδικασία για την παραγωγή εξαρτημάτων καλωδίων (κυκλώματα) από πρώτες ύλες (τερματικά, σύρματα και σφραγίδες).
Η πτύχωση είναι μια σημαντική διαδικασία που καθορίζει τις ηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες των ακροδεκτών και των συνδέσεων καλωδίων.

1.2 Αρχή της πτύχωσης
Η πτύχωση των ακροδεκτών καλωδίων αναφέρεται στον ισχυρό συνδυασμό συρμάτων και επιφανειών επαφής ακροδεκτών μέσω εξωτερικής δύναμης. Η διαδικασία επιτυγχάνεται βασιζόμενη στην ισχύ της μηχανής πτύχωσης με πτύχωση των άνω και κάτω λεπίδων του καλουπιού (όπως φαίνεται στο σχήμα 1). Στην πραγματικότητα είναι η διαδικασία του τερματικού από την ελεύθερη κάμψη στη διορθωμένη κάμψη.2 Απογύμνωση και προσδιορισμός μήκους των άκρων του σύρματος
2.1 Απαιτήσεις απολέπισης
Όπως φαίνεται στο Σχήμα 2, η απογύμνωση του άκρου του πτυχωμένου σύρματος πρέπει να πληροί τις ακόλουθες απαιτήσεις:
(1) Μέτριο μήκος
(2) Τα σπασμένα χάλκινα σύρματα δεν επιτρέπονται απολύτως
(3) Δεν επιτρέπεται να καταστραφεί το αρχικό σχήμα του σύρματος

Αν και τα καλώδια διαφορετικών προδιαγραφών και διαφορετικών τύπων ακροδεκτών απαιτούν διαφορετικά μήκη απογύμνωσης, η ποιότητα απογύμνωσης πρέπει να πληροί τις παραπάνω απαιτήσεις. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορεί να είναι εγγυημένη η επόμενη διαδικασία - πτύχωση καλωδίων και ακροδεκτών.
2.2 Προσδιορισμός μήκους
Ο προσδιορισμός του μήκους απογύμνωσης στο άκρο του σύρματος φαίνεται στο σχήμα 3, σε mm. Μήκος απογύμνωσης L=(0.5-1.0)+Α+Β/2

3 Σφίξτε τα καλώδια και τους ακροδέκτες
Σε καλωδιώσεις αυτοκινήτων, η ποιότητα πτύχωσης των καλωδίων και των ακροδεκτών είναι μια πολύ σημαντική διαδικασία, που σχετίζεται άμεσα με την αξιοπιστία του συγκροτήματος της πλεξούδας καλωδίωσης και την οδήγηση του αυτοκινήτου.
3.1 Παράγοντες που καθορίζουν την καλή ή κακή ποιότητα πτύχωσης
(1) Καλές ηλεκτρικές ιδιότητες: χαμηλή και σταθερή ηλεκτρική αντίσταση; αντοχή στη διάβρωση.
(2) Καλές μηχανικές ιδιότητες: υψηλή δύναμη έλξης.
(3) Καλές φυσικές ιδιότητες: λογική παραμόρφωση του πυρήνα; μέτριο στόμα καμπάνας; μικρά γρέζια; κατάλληλος λόγος διαστάσεων πτύχωσης.
3.2 Απαιτήσεις εμφάνισης για πτύχωση
(1) Το τμήμα όπου ο ακροδέκτης είναι πτυχωμένος στον πυρήνα του σύρματος θα πρέπει να έχει μια γωνία τόξου προς τα πάνω κοντά στο άκρο (ΕΝΑ) του δερμάτινου σύρματος. Αυτό μπορεί να διασφαλίσει ότι ο πυρήνας του σύρματος δεν θα καταστραφεί κατά τη διαδικασία πτύχωσης, και ταυτόχρονα, η μετάβαση του πτυχωμένου συρμάτινου πυρήνα είναι καλή, και η θέση Β είναι προαιρετική, όπως φαίνεται στο σχήμα 4(ένα).

(2) Το μπροστινό άκρο του πτυχωμένου συρμάτινου πυρήνα πρέπει να πληροί δύο απαιτήσεις:
① Η κεφαλή πτύχωσης είναι ορατή, το οποίο μπορεί να εξασφαλίσει πιο αποτελεσματικά τη δύναμη έλξης του ακροδέκτη μετά τη πτύχωση και να ικανοποιήσει τις μηχανικές του ιδιότητες;
② Το άκρο πτύχωσης δεν μπορεί να επεκταθεί στην περιοχή συγκόλλησης και στην περιοχή αυτοασφάλισης του ακροδέκτη, διαφορετικά θα επηρεάσει την απόδοση συναρμολόγησης του ακροδέκτη και της θήκης και θα αποτρέψει τη σωστή εγκατάσταση του ακροδέκτη στο περίβλημα. Συγχρόνως, θα επηρεάσει επίσης το ιδανικό ζευγάρωμα αρσενικών και θηλυκών τερματικών, και μερικές φορές οδηγούν σε ατελή συναρμολόγηση και κλείδωμα των θηκών ζευγαρώματος.
Η τιμή του μήκους του άκρου πτύχωσης καθορίζεται από τα χαρακτηριστικά του ίδιου του ακροδέκτη. Οι ακροδέκτες διαφορετικών προδιαγραφών έχουν διαφορετικές αριθμητικές απαιτήσεις για το μήκος που προεξέχει, και οι ακροδέκτες που έχουν σχεδιαστεί από διαφορετικούς κατασκευαστές έχουν επίσης διαφορετικές απαιτήσεις για το μήκος που προεξέχει. Οι προδιαγραφές του τερματικού θα πρέπει να ληφθούν υπόψη για τον προσδιορισμό του μήκους πτύχωσης του τερματικού. Οι ακροδέκτες μικρού μεγέθους έχουν μικρότερα προεξέχοντα μήκη όταν τσακίζουν μικρά τετράγωνα καλώδια. Κατά τη πτύχωση ακροδεκτών μεγάλου μεγέθους σε καλώδια μεγάλου τετραγώνου, το μήκος της κεφαλής πτύχωσης είναι σχετικά μεγαλύτερο. Το μήκος της κεφαλής που προεξέχει είναι γενικά 0,5-1,0 mm. Αλλά διαφορετικοί κατασκευαστές έχουν διαφορετικές απαιτήσεις. Για παράδειγμα, Το DELPHI απαιτεί μήκος προεξοχής 0,5-1,0 mm; Το YAZAKI απαιτεί μήκος προεξοχής 0,1-1,0 mm; Το AMP απαιτεί μήκος προεξοχής 0,5-1,0 mm; Μερικοί από τους πιο ακριβείς ακροδέκτες είναι 0,13-0,51 mm. Το MOLEX απαιτεί το μήκος που προεξέχει να είναι ορατό στο διπλάσιο της εξωτερικής διαμέτρου του πυρήνα του αγωγού και να μην μπορεί να εκτείνεται στην περιοχή συγκόλλησης; Το KET απαιτεί το μήκος που προεξέχει να είναι 0-2,0 mm; Το JST απαιτεί ότι το μήκος που προεξέχει πρέπει να είναι ορατό. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 4(σι).
Ο πυρήνας και η μόνωση του σύρματος πρέπει να είναι ορατά ταυτόχρονα μεταξύ της πίσω ακραίας επιφάνειας του πτυχωμένου συρμάτινου πυρήνα και του μπροστινού τμήματος της πτυχωμένης μόνωσης. Γενικά, είναι καλύτερο η ακραία όψη της μόνωσης του σύρματος να βρίσκεται στη μέση του ανοίγματος, αλλά δεν επιτρέπεται απολύτως να μην φαίνονται ο πυρήνας του σύρματος και η μόνωση. Όπως φαίνεται στο Σχήμα 4(ντο).
(4) Το τερματικό μετά την πτύχωση μπορεί να εξωθηθεί και να παραμορφωθεί, προκαλώντας παραμόρφωση του ζευγαρώματος, αλλά πρέπει να πληροί το Σχήμα 4(ρε) (άνω και κάτω παραμόρφωση), 4(μι) (αριστερή και δεξιά παραμόρφωση), και 4(φά) (παραμόρφωση στρέψης) απαιτήσεις.

3.3 Επιθεώρηση διατομής μετά την πτύχωση του τερματικού
Η έρευνα δείχνει ότι όταν προσδιορίζεται η λεπίδα, το ύψος πτύχωσης έχει σχέση με τις ηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες όπως φαίνεται στο σχήμα 5. Μπορεί να φανεί ότι όσο αυξάνεται το ύψος πτύχωσης, οι ηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες δεν αυξάνονται πάντα. Σε μια συγκεκριμένη περιοχή, οι ηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες φτάνουν στο βέλτιστο και στη συνέχεια μειώνονται σταδιακά.

Μετά τη ρύθμιση του καλουπιού πτύχωσης για κάθε σύρμα και ακροδέκτη στην καλωδίωση, απαιτείται επιθεώρηση διατομής. Ο σκοπός της επιθεώρησης διατομής είναι να βρεθεί ένα λογικό ύψος πτύχωσης για να επιτευχθούν οι βέλτιστες ηλεκτρικές και μηχανικές ιδιότητες.
Συγκεκριμένες μέθοδοι: Αφού το δοκίμιο περάσει την οπτική επιθεώρηση, το δοκίμιο κόβεται, έδαφος, τουρσί και άλλες σχετικές εργασίες διαδοχικά στον ειδικό εξοπλισμό ανάλυσης προφίλ. Τελικά, παρατηρήστε τη διατομή στο μικροσκόπιο με τουλάχιστον 20 φορές μεγέθυνση και λήψη φωτογραφιών.
Σημείωμα: Το τμήμα κοπής του δοκιμίου πρέπει να επιλέγεται κοντά στην κεφαλή του τερματικού. Εάν ο ακροδέκτης έχει ενισχυτικές νευρώσεις, η θέση κοπής πρέπει να αποφεύγει τις ενισχυτικές νευρώσεις, όπως φαίνεται στο σχήμα 6.

(1) Εικόνα 7(ένα) είναι το ιδανικό τμήμα πτύχωσης. Τα χαρακτηριστικά του είναι ότι τα πτερύγια πτύχωσης είναι κλειστά, τα πτερύγια πτύχωσης είναι συμμετρικά, όλα τα καλώδια πυρήνα παραμορφώνονται, τα πτερύγια πτύχωσης δεν χτυπούν στον τοίχο ή στον πυθμένα, το τελικό υλικό δεν έχει ρωγμές, και τα γρέζια είναι μέτρια. Τοιουτοτροπώς, αφού δεν υπάρχει κενό μεταξύ των πυρήνων του σύρματος, ο αέρας δεν μπορεί να εισέλθει εύκολα, αποφεύγοντας έτσι την κακή επαφή που προκαλείται από την οξείδωση της επιφάνειας του πυρήνα του σύρματος ή την επαφή με όξινες ουσίες στον αέρα.
(2) Εικόνα 7(σι) δείχνει ότι η προδιαγραφή της περιοχής διατομής του σύρματος δεν ταιριάζει με τον ακροδέκτη πτύχωσης. Όταν η περιοχή διατομής του σύρματος είναι μεγάλη και το μέγεθος της ουράς του ακροδέκτη είναι μικρό, ο ακροδέκτης δεν μπορεί να κλείσει τελείως το καλώδιο μετά τη πτύχωση, και ακόμη και μεμονωμένοι πυρήνες καλωδίων εκτίθενται έξω από το τερματικό, όπως φαίνεται στα αριστερά στην εικόνα 7(σι); όταν η περιοχή διατομής του σύρματος είναι μικρή και ο ακροδέκτης Όταν το μέγεθος της ουράς ακροδεκτών είναι μεγάλο, η ουρά του ακροδέκτη θα καμπυλώσει υπερβολικά και θα έρθει σε επαφή με το κάτω ή το πλευρικό τοίχωμα μετά τη σύνδεση, όπως φαίνεται στη δεξιά εικόνα της εικόνας 7(σι).
(3) Εικόνα 7(ντο) δείχνει ότι η αστοχία πτύχωσης προκαλείται από ακατάλληλη ρύθμιση του ύψους πτύχωσης. Όταν το ύψος πτύχωσης έχει ρυθμιστεί πολύ ψηλά, ο πυρήνας του σύρματος μπορεί να είναι τσακισμένος εσφαλμένα, με αποτέλεσμα την κακή επαφή μεταξύ του καλωδίου και του ακροδέκτη. Όπως φαίνεται στην αριστερή εικόνα στο σχήμα 7(ντο). Όταν το ύψος πτύχωσης έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά, η πτύχωση θα είναι πολύ σκληρή, το κάτω μέρος του τερματικού θα γίνει λεπτό, οι αιχμηρές γωνίες και στις δύο πλευρές θα είναι πολύ μεγάλες, και η αντοχή του τερματικού θα καταστραφεί.
(4) Εικόνα 7(ρε) παρουσιάζει ακατάλληλη πτύχωση που προκαλείται από ακατάλληλο καλούπι πτύχωσης ή ακατάλληλη ρύθμιση του καλουπιού πτύχωσης. Όταν το καλούπι πτύχωσης ρυθμίζεται ασύμμετρα από αριστερά προς τα δεξιά ή το καλούπι είναι κατασκευασμένο ασύμμετρα, θα προκαλέσει την υπερβολική κύλιση της κορυφής της μίας πλευράς του ακροδέκτη στον πυρήνα του σύρματος, όπως φαίνεται στην αριστερή εικόνα στο σχήμα 7(ρε). Όταν η μήτρα πτύχωσης δεν έχει ρυθμιστεί σωστά, θα προκαλέσει επίσης ρωγμές στις κάτω γωνίες των ακροδεκτών και στο κάτω μέρος και στις δύο πλευρές ασύμμετρο.

3.4 Δοκιμή τάσης ποιότητας πτύχωσης καλωδίων και ακροδεκτών
Η πιο κοινή και διαισθητική μέθοδος ποιοτικού ελέγχου για την πτύχωση του ακροδέκτη καλωδίων είναι η επιθεώρηση τάσης. Τα πρότυπα επιθεώρησης αντοχής σε εφελκυσμό μετά τη πτύχωση διαφορετικών περιοχών διατομής σύρματος και διαφορετικές προδιαγραφές ακροδεκτών φαίνονται στον Πίνακα 1.

3.5 Πρεσάρισμα της μόνωσης σύρματος και των μπλοκ ακροδεκτών
Η τεχνολογία πτύχωσης των καλωδίων και των ακροδεκτών περιλαμβάνει επίσης τη πτύχωση του μονωτικού τμήματος των συρμάτων και των ακροδεκτών. Εκτός από την πτύχωση ενός μόνο σύρματος, υπάρχει επίσης η πτύχωση δύο ή περισσότερων συρμάτων. Οι ειδικές μέθοδοι επιθεώρησης υιοθετούν επίσης τμήματα κοπής για επιθεώρηση. Το πρότυπο για την πτύχωση του κοινού δερμάτινου σύρματος φαίνεται στο σχήμα 8.
Η αριστερή στήλη της εικόνας δείχνει τις διατομές με καλή πτύχωση. Οι απαιτήσεις είναι η πτύχωση να είναι συμμετρική, το πλαστικό δέρμα δεν έχει καταστραφεί, και τα πτερύγια πτύχωσης περιβάλλουν το πλαστικό σύρμα για να παρέχουν επαρκή στήριξη αντοχής.
(2) Τα πτυχωμένα τμήματα στις δύο στήλες στη δεξιά πλευρά της εικόνας δεν είναι κατάλληλα. Μπορεί να χωριστεί χονδρικά στις ακόλουθες καταστάσεις:
① Κατά τη διαδικασία σύσφιξης ακροδεκτών και καλωδίων, εάν το καλούπι πτύχωσης έχει ρυθμιστεί πολύ χαμηλά, η μόνωση θα πιεστεί μέσω της κορυφής του ακροδέκτη, όπως φαίνεται στο σχήμα 8(ένα). Αυτό μπορεί εύκολα να βλάψει τον πυρήνα του σύρματος. Επομένως, η ποιότητα αυτής της πτυχής είναι μια υποτυπώδης πτυχή.
② Κατά τη διαδικασία σύσφιξης ακροδεκτών και καλωδίων, εάν το καλούπι πτύχωσης έχει ρυθμιστεί πολύ ψηλά, η μόνωση των καλωδίων δεν θα τσακιστεί σφιχτά, όπως φαίνεται στο σχήμα 8(σι). Κατά τη χρήση αυτού του είδους πτύχωσης, Η ρίζα της πτύχωσης μεταξύ του πυρήνα του σύρματος και του ακροδέκτη σπάει εύκολα. Επομένως, Αυτό το είδος πτύχωσης είναι επίσης μια ασύμμετρη πτύχωση.

Δεν είναι δύσκολο να δούμε από την παραπάνω ανάλυση ότι οι συνδέσεις πτύχωσης στο Σχήμα 8(ντο), (ρε), (μι), (φά), (σολ), και (η) είναι όλες ακατάλληλες συνδέσεις πτύχωσης.
Θα πρέπει να σημειωθεί ότι στο σχήμα U και πλαστικοποιημένο πρεσάρισμα διπλών συρμάτων, εάν οι διατομές των δύο συρμάτων είναι διαφορετικές. Κατά τη διαδικασία πτύχωσης, η μικρότερη περιοχή διατομής πρέπει να είναι στο κάτω μέρος και η μεγαλύτερη επιφάνεια διατομής πρέπει να βρίσκεται στο πάνω μέρος.
Εκτός από τα κοινά που αναφέρθηκαν παραπάνω, υπάρχουν κάποιες άλλες μέθοδοι πτύχωσης για το τμήμα μόνωσης, όπως φαίνεται στο σχήμα 9, και τα κριτήρια κρίσης είναι τα ίδια με τα παραπάνω.

Η πτύχωση της μόνωσης περιλαμβάνει επίσης τη πτύχωση της μόνωσης, στεγανοποιητικοί δακτύλιοι και ακροδέκτες. Οι συγκεκριμένες απαιτήσεις είναι: παρέχετε σταθερή στήριξη για τον στεγανοποιητικό δακτύλιο; δεν υπάρχουν γρατσουνιές ή κοψίματα στο λαιμό και τις νευρώσεις του στεγανοποιητικού δακτυλίου; τα φτερά σύσφιξης πλαστικού σύρματος δεν επιτρέπεται να διεισδύσουν στο λαιμό του στεγανοποιητικού δακτυλίου.