Puntos clave del diseño de la estación de ensamblaje del arnés terminal
Basado en las especificaciones técnicas actuales y las prácticas de la industria, El diseño de las estaciones de ensamblaje del arnés terminal debe integrar factores como la adaptabilidad estructural, eficiencia operativa, Seguridad de seguridad y calidad. Las siguientes son direcciones de diseño clave y sugerencias de implementación:
1. Diseño de estructura de estación
Unidad de ensamblaje modular
La estación debe dividirse en módulos independientes como el engarzamiento terminal, arnés encuadernación, conexión sensor, etc., Apoyo a las operaciones paralelas para mejorar la eficiencia.
Equipado con abrazaderas ajustables y dispositivos de posicionamiento para adaptarse a terminales de diferentes formularios de envasado (como la resina epoxi, cáscara de metal, etc.).
Grawing e integración de parámetros
Integre los dibujos CAD y los sistemas de anotación de parámetros para mostrar los pasos de ensamblaje y las dimensiones clave en tiempo real para reducir los errores operativos.

Diseño de la estación de ensamblaje del arnés terminal totalmente automatizado
2. Configuración de herramientas y equipos
Selección de herramientas especiales
La herramienta de enggro debe coincidir con el tipo de terminal (tales como terminales de anillo, Terminales de bala) Para garantizar una fuerza de enmascaramiento uniforme y sin daños.
Equipado con strippers de alambre de alta precisión y equipo de calefacción de tubo de retiro de calor para garantizar la calidad del procesamiento de la capa de aislamiento de cables.
Asistencia del equipo de automatización
Introduzca máquinas de alimentación de cables automáticas o robots para ayudar a enhebrar para reducir la intensidad de operación manual y mejorar la consistencia.
3. Optimización del proceso de operación
Mecanismo de prevención y detección de errores
A través de la codificación de colores, Identificación de polaridad y sensores fotoeléctricos, Se logra la prevención de errores para evitar el cableado inverso o las conexiones perdidas.
Integre un probador de continuidad o multímetro para detectar la resistencia del arnés y la conectividad en tiempo real.
Diseño de adaptabilidad ambiental
La estación de trabajo debe tener polvo y funciones antiestáticas, y estar equipado con materiales resistentes a la corrosión (tales como encimeras fluoroplásicas) para adaptarse a entornos médicos o industriales.

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4. Control de calidad y trazabilidad
Enlaces de calibración y verificación
Después de la asamblea, El rendimiento del sensor debe verificarse mediante una fuente de temperatura estándar o un entorno simulado (como la deriva de resistencia de NTC ≤0.1%).
Registre los datos de prueba de cada lote de arneses (como el tiempo de respuesta de la temperatura, desviación de precisión) Para apoyar la trazabilidad de calidad.
Optimización ergonómica
El banco de trabajo se ajusta al altura y está equipado con una lupa o un equipo de iluminación para reducir la fatiga visual y mejorar la comodidad operativa..
5. Adaptación de escenarios de aplicación típicos
ENSEGURACIÓN DE EQUIPOS MÉDICOS DEL ARNÉS de alambre
Necesita cumplir con el nivel impermeable IP67, y use materiales biocompatibles para encapsular los terminales para evitar el riesgo de contacto humano.
Integración del sistema de almacenamiento de energía
En respuesta a las necesidades de monitoreo de temperatura del paquete de baterías, Un diseño de arnés de alambre multicanal está diseñado para admitir la respuesta rápida de gestión térmica del sistema BMS.
A través de las estrategias de diseño anteriores, La estación de ensamblaje del mazo de cables terminal puede lograr una producción a gran escala eficiente y precisa. Al mismo tiempo, cumple con los estrictos requisitos de la médica, Campos de energía industriales y nuevos para la fiabilidad y la adaptabilidad ambiental.
En el proceso de fabricación del mazo de cables, El tamaño y la salida del arnés de cable son la clave para determinar diferentes tipos de procesos de ensamblaje.
Independientemente del tipo de arnés de alambre, Se requiere una estación previa al ensamblaje, y algunos arneses de cables también incluyen estaciones de enchufación ciega. Para un simple pre-ensamblaje del circuito, No hay necesidad de hacer un tablero previo al ensamblaje, Solo sosténlo en tu mano para trabajar. Se pueden producir placas complejas previamente ensambladas para facilitar la operación y la autoinspección. Esto requiere una instrucción de trabajo preinstalada detallada para que los empleados puedan comprender claramente el contenido laboral. Por lo general, un libro de instrucciones previo al ensamblaje debe reflejar los siguientes contenidos:
① Posición del libro de instrucciones
② Número de cable, color, diámetro de alambre, posición de orificio
③ Número de shell, Ubicación del agujero y diagrama esquemático simple

La diferencia entre un conjunto de cable y el arnés de alambre terminal
Puntos de control de procesos, eso es, puntos clave o precauciones (incluyendo piezas de goma, sensores, diodos, cierre, etc.)
⑤ Si se requiere encapsulación, El tipo y la longitud de la cinta deben reflejarse
⑥ Número de enchufe ciego y ubicación del orificio
⑦ Número de herramienta auxiliar
El libro de instrucciones utiliza la expresión más simple y fácil de entender (como la visualización) para que los empleados puedan trabajar rápida y menos fácilmente errores. Antes de insertar el terminal, Los empleados deben verificar la cuchilla y la apariencia de la terminal, y sigue el principio de "un empuje, Dos escuchan, y tres tirones ". Cuando se escucha un "clic", significa que el terminal se inserta en su lugar. Si la parte preestablecida de la carcasa está completamente insertada, cabellos, Se deben instalar cubiertas o lazos de cable. La carcasa ensamblada tira de los cables hacia atrás y los cables no deben extraerse. Cada estación de trabajo debe realizar una autoinspección después de la finalización.
Hay muchos cables y materiales preinstalados., y los tipos son relativamente complejos. Su colocación debe seguir una cierta organización lógica y no obstaculizar al operador. La colocación de piezas debe ser consistente con el orden de las operaciones en las instrucciones de trabajo, de izquierda a derecha y de arriba a abajo. Los conductores con el mismo color y diámetro en la misma estación deben evitar ser adyacentes y deben separarse lo más lejos posible. Cada parte debe ser etiquetada, Mostrando fotos, números de pieza, cantidades limitadas y otra información. Debe haber al menos 2 cajas de material para garantizar que las operaciones normales no se verán afectadas al reabastecer, y debe haber una ubicación para evacuar cajas de material vacío. Se deben proporcionar marcas especiales para cables especiales (tales como bolsas de oro o airbags) Para alertar a los empleados. Finalmente, Después de que se complete la rama previamente ensamblada, Debe colocarse en un círculo en el poste colgante o transferir el carro para facilitar el siguiente paso de la siguiente estación o ensamblaje final.
Desde una perspectiva amplia, El proceso de ensamblaje final se puede dividir aproximadamente en tres tipos.: plato fijo, línea de ensamblaje clásica y línea de ensamblaje en forma de "H", y el especial es la placa de flip.
Para arneses de cables con pocos circuitos y operación fácil (como cables de luz de coche, cables del tronco, etc.), Se puede usar una placa de fijación. El número de tablas se puede aumentar o disminuir de acuerdo con el volumen de pedido, que es más flexible y conveniente. A medida que aumenta el número de circuitos, Cuando las tablas individuales no pueden cumplir con la eficiencia de producción y producción (como motores, líneas del panel de instrumentos, etc.), Métodos de producción clásicos, como líneas de ensamblaje dinámico, 4-estaciones, y se seleccionan 8 estaciones. Pero esto se limita a la altura del tablero, y a dos operadores no pueden realizar operaciones paralelas al mismo tiempo en una estación de trabajo. Para resolver este problema, Se creó la línea de ensamblaje en forma de "H". Esto es especialmente adecuado para arneses de cableado con circuitos complejos y muchos tipos de modelos de automóviles (tales como líneas corporales, cabañas interiores, etc.). La mayor desventaja es que la velocidad de rotación no debería ser demasiado rápida, ya que los empleados sufrirán una enfermedad de movimiento y estarán cansados cuando trabajen con la cabeza hacia abajo durante mucho tiempo.
El ensamblaje y el ensamblaje final corren a través de todo el conjunto del mazo de cables. Sus métodos de producción y definiciones de división también son particularmente importantes, y también demuestra el nivel de un ingeniero de procesos. Este es un camino interminable que requiere una exploración continua y una mejora continua.. Espero que todos puedan ir más allá.