دسته اتصال صوتی خودرو ( قدرت, زمین, نشانه )

تجزیه و تحلیل سیستم سیم کشی صوتی خودرو
من. خط منبع تغذیه
سیم خفاش
شناسایی رنگ: معمولاً زرد یا قرمز 16.
عمل: به طور مستقیم به قطب مثبت باتری متصل می شود تا منبع تغذیه مداوم را ارائه دهد (حتی اگر موتور خاموش باشد, برق باقی می ماند)67.
مورد نیاز: باید توسط فیوز محافظت شود, و قطر سیم برای اطمینان از جریان پایدار ۷ ضخیم تر است.

مهار بلندگو PAC APH-FD02 B&سیستم آمپر O برای فورد F-150 250 350 550

آداپتور مهار سیم رادیویی برای شورلت انتخابی, جی ام سی, بیوک, دسته سیم استریو رادیو ماشین

دسته سیم ISO صوتی خودرو, برای نصب استریو رادیو ماشین خط اتصال

خط کنترل ACC
شناسایی رنگ: قرمز 16.
عمل: توسط کلید ماشین کنترل می شود, پس از روشن شدن کلید روشن می شود, و با خاموش شدن خاموش می شود67.
برنامه: منطق روشن/خاموش هاست صوتی را کنترل کنید تا بعد از خاموش شدن موتور از مصرف برق جلوگیری کنید7.

خط شروع (KL15)‌
عمل: در برخی مدل ها برای عملکرد حافظه یا سیستم ضد سرقت استفاده می شود, و باید به قطب مثبت ۱۲ ولت ۳۷ وصل شود.

II. خط زمین

سیم زمین (GND)‌
شناسایی رنگ: سیاه 16.
روش اتصال: برای اطمینان از یک مدار امپدانس کم باید به طور قابل اعتمادی به قاب فلزی بدنه خودرو یا قطب منفی باتری متصل شود..
یادداشت: نقاط تماس باید تمیز صیقل داده شوند تا از اکسیداسیون که باعث تماس ضعیف یا صدا می شود جلوگیری شود.

اتصال باس CAN (CANGND)‌
عمل: همراه با CAN+, یک شبکه ارتباطی روی برد را تشکیل می دهد, و نیازی به سیم کشی اضافی نیست 23.
یادداشت: برخی از سیستم های صوتی از طریق پروتکل CAN با خودرو تعامل دارند, و خط اصلی وسیله نقلیه باید در طول اصلاحات حفظ شود.

سوم. خط سیگنال

‌خط سیگنال صوتی
ترکیب: این شامل چهار مجموعه از خطوط بلندگو است (جلو/عقب, کانال های چپ/راست), و باید قطب مثبت و منفی را از هم تفکیک کرد.
ضد تداخل: توصیه می شود برای جلوگیری از تداخل 8 از سیم های محافظ استفاده کنید و آنها را از خطوط برق دور نگه دارید.

کنترل خط سیگنال
خط LIN: برای کنترل دکمه فرمان استفاده می شود (مانند تنظیم صدا), و نیازی به تغییر نیست 23.
خط SCON: عملکرد خاموش شدن خودکار را کنترل می کند و باید به منبع تغذیه 12 ولت وصل شود تا قطع شود با تاخیر 37.
معکوس کردن خط سیگنال تصویر: خط ورودی ویدئو باید به طور همزمان با منبع تغذیه نور معکوس راه اندازی شود (به قطب مثبت چراغ معکوس متصل است)1.

‌خط تابع اضافی
آنتن USB/GPS: باید جداگانه سیم کشی شود, معمولاً به جعبه ذخیره سازی یا داخل ستون A گسترش می یابد تا از آسیب جلوگیری شود.
خط نور پس زمینه (بیمار)‌: منبع تغذیه +12 ولت را وصل کنید تا چراغ های پانل روشن شود.

نکات کلیدی توالی سیم کشی: ابتدا سیم زمین را وصل کنید, سپس خط برق و خط سیگنال به نوبه خود برای جلوگیری از خطرات اتصال کوتاه.
انتخاب سیم: از سیم هسته مسی با کیفیت بالا استفاده کنید, خط برق باید بار فعلی را برآورده کند, و خط سیگنال دو سپر توصیه می شود.
پردازش ضد تداخل: خط برق و خط سیگنال به طور جداگانه هدایت می شوند و در هنگام عبور عمودی نگه داشته می شوند.
انتقال سیگنال از راه دور نیاز به نصب خازن های فیلتر یا حلقه های مغناطیسی دارد..
حفاظت از رابط: برای جلوگیری از اکسید شدن و شل شدن، تمام مفاصل در معرض باید با لوله های انقباض حرارتی یا نوار مخصوص بسته بندی شوند..

با برنامه ریزی صحیح منبع تغذیه, خطوط زمین و سیگنال, ثبات و کیفیت صدای سیستم صوتی را می توان به طور قابل توجهی بهبود بخشید و در عین حال خطر تغییر را کاهش داد.

متفاوت از طرح سیم کشی سایر عملکردها, سیم کشی صوتی خودرو الزامات بالاتری دارد. مهندس دسته سیم در این مقاله شما را با دانش اولیه سیم کشی صوتی خودرو آشنا می کند.
از آنجایی که خودروها در هنگام رانندگی با فرکانس های مختلف تداخل ایجاد می کنند, که تاثیر نامطلوبی بر محیط شنیداری سیستم صوتی خودرو خواهد گذاشت, الزامات بالاتری برای نصب و سیم کشی سیستم صوتی خودرو ارائه شده است.
1. سیم کشی سیم برق:
مقدار ظرفیت فعلی سیم برق انتخابی باید برابر یا بیشتر از مقدار فیوز متصل به تقویت کننده برق باشد..
اگر از سیم های غیر استاندارد به عنوان سیم برق استفاده شود, نویز AC ایجاد می شود و کیفیت صدا آسیب جدی می بیند. سیم برق ممکن است داغ شود و بسوزد.
هنگام استفاده از یک سیم برق برای تغذیه جداگانه چندین تقویت کننده, طول سیم کشی از نقطه جداسازی تا هر تقویت کننده باید تا حد امکان برابر باشد. وقتی خطوط برق پل می شوند, یک اختلاف پتانسیل بین هر تقویت کننده قدرت ظاهر می شود. این اختلاف پتانسیل باعث ایجاد نویز AC می شود, صدمه جدی به کیفیت صدا. تصویر زیر دسته سیم چراغ خودرو را نشان می دهد, بخاری, OTC.

هنگامی که هاست مستقیماً از برق تغذیه می شود, نویز کاهش می یابد و کیفیت صدا بهبود می یابد. هرگونه آلودگی را از کانکتورهای باتری کاملاً پاک کنید و کانکتورها را محکم ببندید.
اگر کانکتور برق کثیف است یا سفت نشده است, تماس ضعیفی در کانکتور وجود خواهد داشت. وجود مقاومت های مسدود کننده باعث ایجاد نویز AC می شود, صدمه جدی به کیفیت صدا. برای از بین بردن کثیفی از روی مفاصل از کاغذ سنباده و یک سوهان ریز استفاده کنید, و همزمان کره بمالید. هنگام مسیریابی سیم کشی در پیشرانه خودرو, از قرار دادن آن در نزدیکی ژنراتور و احتراق خودداری کنید, به عنوان صدای ژنراتور و صدای احتراق می تواند به خطوط برق تابش کند.
هنگام تعویض شمع ها و کابل های شمع نصب شده در کارخانه با انواع با کارایی بالا, جرقه اشتعال قوی تر خواهد بود و صدای احتراق بیشتر احتمال دارد رخ دهد. اصولی که برای قرار دادن کابل های برق و کابل های صوتی در داخل خودرو رعایت می شود یکسان است.

2. روش زمین:
با استفاده از کاغذ سنباده ریز رنگ را از نقطه زمین بدنه خودرو جدا کنید و سیم اتصال زمین را محکم ببندید.. اگر رنگ خودرو بین بدنه خودرو و ترمینال زمین باقی بماند, باعث مقاومت تماس در نقطه زمین می شود. مشابه کانکتورهای کثیف باتری ذکر شده در بالا, مقاومت تماس می تواند منجر به تولید نویز AC شود, که می تواند به کیفیت صدا آسیب جدی وارد کند. اتصال زمین تمام تجهیزات صوتی در سیستم صوتی را در یک نقطه متمرکز کنید. اگر در یک نقطه زمین نشوند, اختلاف پتانسیل بین اجزای سیستم صوتی باعث ایجاد نویز می شود.

3. انتخاب سیم کشی صوتی خودرو:
هر چه مقاومت سیم صدای ماشین کمتر باشد, انرژی کمتری روی سیم مصرف می شود, و بازدهی سیستم بالاتر می رود. حتی اگر سیم ضخیم باشد, مقدار مشخصی از قدرت به دلیل خود بلندگو از بین می رود, بدون ساخت کل سیستم 100% کارآمد.
هر چه مقاومت سیم کمتر باشد, هر چه ضریب میرایی بیشتر باشد; هر چه ضریب میرایی بیشتر باشد, هر چه لرزش غیر ضروری بلندگو بیشتر باشد. بزرگتر (ضخیم تر) سطح مقطع سیم, هر چه مقاومت کمتر باشد, هر چه مقدار جریان مجاز سیم بزرگتر باشد, و قدرت خروجی مجاز بیشتر باشد. هنگام انتخاب فیوز برق, هر چه جعبه فیوز سیم برق اصلی به کانکتور باتری خودرو نزدیکتر باشد, بهتر. ارزش بیمه را می توان طبق فرمول زیر تعیین کرد: ارزش بیمه = (مجموع توان نامی کل هر تقویت کننده قدرت در سیستم ¡ 2) / متوسط ​​ولتاژ منبع تغذیه خودرو.

4. سیم کشی کابل سیگنال صوتی:
از نوار عایق یا لوله انقباض حرارتی استفاده کنید تا اتصالات کابل سیگنال صوتی را محکم ببندید تا از عایق بودن اطمینان حاصل کنید.. هنگامی که مفصل با بدنه خودرو تماس پیدا می کند, نویز می تواند ایجاد شود. خطوط سیگنال صوتی را تا حد امکان کوتاه نگه دارید. هر چه خط سیگنال صوتی طولانی تر باشد, احتمال تداخل سیگنال های فرکانس مختلف در خودرو بیشتر است. یادداشت: اگر نمی توان طول کابل سیگنال صوتی را کوتاه کرد, قسمت فوق العاده بلند باید به جای جمع شدن تا شود.
کابل سیگنال صوتی باید حداقل 20 سانتی متر از مدار ماژول کامپیوتر سفر و کابل برق تقویت کننده فاصله داشته باشد.. اگر سیم کشی خیلی نزدیک باشد, خطوط سیگنال صوتی نویز تداخل فرکانسی را دریافت خواهند کرد. بهتر است کابل های سیگنال صوتی و کابل های برق را به طور جداگانه در دو طرف صندلی راننده و سرنشین هدایت کنید.. توجه داشته باشید که هنگام سیم کشی نزدیک به خطوط برق و مدارهای میکروکامپیوتر, خطوط سیگنال صوتی باید حداقل 20 سانتی متر از آنها فاصله داشته باشند. اگر کابل های سیگنال صوتی و کابل های برق باید از یکدیگر عبور کنند, ما توصیه می کنیم که آنها در تقاطع 90 درجه.