Technologie des commutateurs électroniques

Large gamme de commutateurs de colonne de direction de voiture fournisseur chinois

Interrupteur de colonne de direction de voiture,Pour l'interrupteur de combinaison de contrôle du commutateur d'éclairage du signal de signalisation de virage AVEO5

Le commutateur de colonne de direction est l'un des éléments de commande centraux du véhicule. Fournir au conducteur des interrupteurs de fonctionnement pour le système d'éclairage, système d'essuie-glace, système de régulateur de vitesse, réglage des instruments combinés et autres fonctions. Parce qu'il s'installe sur la colonne de direction et intègre en même temps d'autres fonctions, tel que le module de transmission, détection de l'angle de braquage, déclenchement du signal d'allumage et blocage du volant, il s'appelle le module de commutateur de colonne de direction.

Conception élégante: 32″ Colonne de direction inclinable GM à clé universelle dans une finition peinte en noir sophistiquée. Style de changement de vitesse adapté à toute transmission à changement de vitesse au sol, englobant un diamètre de 2 pouces pour plus d'élégance et de compatibilité.
Confort amélioré: Dispose d'un mécanisme d'inclinaison à 5 positions, permettant jusqu'à 30 degrés d'ajustement. Assure une entrée/sortie plus facile du véhicule, une position de conduite personnalisable, et beaucoup d'espace pour les jambes, grâce à son design compact.
Fonctionnalités avancées: Équipé d'un interrupteur de clignotant à annulation automatique intégré de style GM, feux de détresse sur colonne, et un interrupteur d'allumage pratique avec clés. En plus, il arbore des commandes élégantes d'aspect billette pour les clignotants, inclinaison, et fonctions de danger.
Compatibilité universelle: Conçu pour s'adapter à une large gamme d'applications utilisant des supports de montage spécifiques au véhicule ou universels. Accepte n'importe quel 1969-1994 Volant GM ou adaptateur de volant GM. Livré avec une fiche de câblage de 3-7/8 pouces à 10 broches de style GM pour une connexion sans tracas à la plupart des faisceaux de câbles GM et de rechange.
Durable et polyvalent: Fabriqué avec des pièces toutes neuves et fabriqué selon les spécifications GM de 1969 à 1994. Le véritable arbre de sortie DD de 1 pouce assure une compatibilité optimale avec les joints en U ou les joints de chiffon couramment disponibles sur le marché secondaire.. La colonne s'adapte parfaitement à divers modèles de véhicules, y compris Dodge, Gué, Et plus, assurer une conduite confortable.

Commutateur de colonne Mercedes Citaro 202.921 NOUVEAU 004 540 2844

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Interrupteur de colonne de direction de voiture,Pour l'interrupteur de combinaison de contrôle du commutateur d'éclairage du signal de signalisation de virage AVEO5

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Convient au commutateur de colonne de direction coréen KP0026, stock DE

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Description de la fonction:
① Feu de virage à droite/feu de stationnement droit
② Virage à gauche/feu de stationnement gauche
③ Changer de voie vers la droite, faire du jogging
④ Changer de voie à gauche, faire du jogging
⑤ feux de route
⑥ Klaxon lumineux, faire du jogging
⑦ Système de maintien de voie
⑧ Activation sur GRA, annuler l'arrêt temporaire de GRA (faire du jogging), arrêt hors GRA
⑨RES, redémarrer le système; +, accélérer.
⑩ RÉGLER, paramètre; -, ralentissement
Fonction de contrôle de la lumière de la poignée de direction
Fonctions d'aide à la conduite pour la poignée de direction
Le commutateur mode 1 du régulateur de vitesse est intégré sur la poignée de direction
Deux poignées GRA indépendantes pour le mode commutateur du régulateur de vitesse

Définition de l'état de fonctionnement du système de régulateur de vitesse:
État éteint: l'interrupteur de démarrage du système de régulateur de vitesse est en position OFF
État activé: tournez l'interrupteur de démarrage sur la position ON à l'état fermé
État de fonctionnement: après avoir actionné le commutateur SET dans l'état activé et que la vitesse du véhicule est supérieure à 30 KM/H; ou faire fonctionner l'interrupteur RES dans l'état temporairement fermé
État temporairement fermé: En état de fonctionnement, tournez le commutateur de démarrage sur la position CANCEL ou appuyez sur la pédale de frein/embrayage
Diagramme schématique du principe de réalisation de la fonction de croisière à vitesse constante

Description fonctionnelle de la poignée d'essuie-glace:
DÉSACTIVÉ, éteignez l'essuie-glace
①: Intermittent, essuyage intermittent
②: FAIBLE: essuyage lent
③: HAUT: essuyage rapide
④: 1X: Essuie-glace progressif
⑤: Nettoyage du pare-brise avant
⑥: Ajuster l'intervalle de temps d'essuyage intermittent
⑦: Bouton OK/RESET: Activer une valeur de réglage dans le menu multifonction/menu de réinitialisation du combiné d'instruments
⑧: commutateur de DÉCLENCHEMENT: Haut et bas pour sélectionner des éléments dans le menu multifonction

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