Car Audio csatlakozó kábelköteg ( Hatalom, Föld, Jel )

Az autó audio vezetékrendszerének elemzése
én. Tápvezeték
BAT vezeték
Szín azonosítás: általában sárga vagy piros 16.
Funkció: közvetlenül az akkumulátor pozitív pólusához csatlakozik, hogy folyamatos áramellátást biztosítson (akkor is, ha a motor le van állítva, áram alatt marad)67.
Követelmény: Biztosítékkal kell védeni, és a vezeték átmérője vastagabb a stabil áram biztosítása érdekében‌7.

PAC APH-FD02 hangszóró kábelköteg B&O erősítő rendszer Ford F-150-hez 250 350 550

Rádió kábelköteg-adapter kiválasztott Chevrolet-hez, GMC, Buick, Autórádió sztereó kábelköteg

Car Audio ISO kábelköteg, a Connection Line autórádió sztereó telepítéséhez

ACC vezérlővonal
Szín azonosítás: piros 16.
Funkció: az autó kulcsával vezérelhető, bekapcsolva a kulcs elindítása után, és kikapcsolt állapotban ki van kapcsolva‌67.
Alkalmazás: Vezérelje az audio gazdagép be-/kikapcsolási logikáját, hogy elkerülje az energiafogyasztást a motor leállítása után‌7.

Start vonal (KL15)‌
Funkció: egyes modelleknél memóriafunkcióhoz vagy lopásgátló rendszerhez használják, és a 12 V-os pozitív pólusra kell csatlakoztatni‌37.

II.. Földelő vezeték

Földelő vezeték (GND)‌
Szín azonosítás: fekete 16.
Csatlakozási mód: Megbízhatóan csatlakoztatni kell a jármű karosszériájának fémvázához vagy az akkumulátor negatív pólusához az alacsony impedanciájú áramkör biztosítása érdekében ‌12.
Jegyzet: Az érintkezési pontokat tisztára kell csiszolni, hogy elkerüljük az oxidációt, ami rossz érintkezést vagy zajt okoz ‌37.

CAN busz földelés (CNGND)‌
Funkció: CAN+-szal együtt, fedélzeti kommunikációs hálózatot alkot, és nincs szükség további vezetékekre ‌23.
Jegyzet: Egyes audiorendszerek a CAN protokollon keresztül lépnek kapcsolatba a járművel, és az eredeti járművonalat meg kell őrizni a módosítás során ‌34.

III.. Jelzővonal

Hangjel vonal
Összetétel: Négy hangszórósort tartalmaz (elöl/hátul, bal/jobb csatornák), és meg kell különböztetni a pozitív és negatív pólust ‌16.
Anti-interferencia: Javasoljuk, hogy árnyékolt vezetékeket használjon, és tartsa őket távol az elektromos vezetékektől az áthallás elkerülése érdekében ‌8.

Vezérlő jelvezeték
LIN vonal: A kormánykerék gombjainak vezérlésére szolgál (mint például a hangerő beállítása), és nincs szükség változtatásra ‌23.
SCON vonal: Az automatikus kikapcsolás funkciót vezérli, és 12 V-os tápegységhez kell csatlakoztatni a késleltetett kikapcsoláshoz ‌37.
Fordított kép jelvonala: A video bemeneti vonalat a tolatólámpa tápegységgel szinkronban kell aktiválni (csatlakozik a tolatólámpa pozitív pólusához)‌1.

Kiegészítő funkciósor
USB/GPS antenna: Külön kell bekötni, általában a tárolódobozig vagy az A-oszlop belsejéig terjed, hogy elkerülje a sérülést‐14.
Háttérvilágítás vonal (BETEG)‌: Csatlakoztassa a +12 V tápegységet a panel lámpáinak világításához‌3.

Főbb pontok ‌Kábelezési sorrend‌: Először csatlakoztassa a földelő vezetéket, majd a tápvezetéket és a jelvezetéket felváltva a rövidzárlat kockázatának elkerülése érdekében‌17.
Vezeték kiválasztása: Használjon jó minőségű rézmagos huzalt, az elektromos vezetéknek meg kell felelnie az aktuális terhelésnek, és a jelvezeték ajánlott kettős árnyékolású‌78.
Zavar elleni feldolgozás: Az elektromos vezetéket és a jelzővezetéket külön kell vezetni, és kereszteződéskor függőlegesen kell tartani‌8.
A nagy távolságú jelátvitelhez szűrőkondenzátorok vagy mágneses gyűrűk beszerelése szükséges‌78.
Interfész védelem: Minden szabadon lévő illesztést hőre zsugorodó csővel vagy speciális szalaggal kell becsomagolni, hogy megakadályozzuk az oxidációt és a kilazulást‌13.

Az áramellátás megfelelő megtervezésével, földelés és jelvezetékek, az audiorendszer stabilitása és hangminősége jelentősen javítható, miközben csökken a módosítások kockázata.

Eltér a többi funkció kábelköteg-elrendezésétől, Az autó audio vezetékeinek megvannak a maga magasabb követelményei. Az ebben a cikkben szereplő kábelköteg-mérnök elvezeti Önt az autó audio-bekötésével kapcsolatos alapvető ismeretek megértéséhez.
Mivel az autók különböző frekvenciájú interferenciát generálnak vezetés közben, ami hátrányosan befolyásolja az autó audiorendszerének hallgatási környezetét, magasabb követelményeket támasztanak az autós audiorendszer telepítésével és bekötésével szemben.
1. A tápkábel bekötése:
A kiválasztott tápkábel jelenlegi kapacitásának egyenlőnek vagy nagyobbnak kell lennie a teljesítményerősítőhöz csatlakoztatott biztosíték értékével.
Ha nem szabványos vezetékeket használnak tápkábelként, AC zaj keletkezik, és a hangminőség súlyosan romlik. A tápkábel felforrósodhat és megéghet.
Ha egyetlen tápkábelt használ több erősítő külön táplálására, a vezetékek hosszának az elválasztási ponttól az egyes erősítőkig a lehető legegyenlőbbnek kell lennie. Amikor áthidalják az elektromos vezetékeket, potenciálkülönbség jelenik meg az egyes teljesítményerősítők között. Ez a potenciálkülönbség váltakozó áramú zajt okoz, súlyosan rontja a hangminőséget. Az alábbi képen az autó lámpa kábelkötege látható, fűtőtest, stb.

Amikor a gazdagépet közvetlenül a hálózatról táplálják, csökken a zaj és javul a hangminőség. Alaposan távolítson el minden szennyeződést az akkumulátor csatlakozóiról, és szorosan húzza meg a csatlakozókat.
Ha a tápcsatlakozó szennyezett vagy nincs meghúzva, rossz lesz az érintkezés a csatlakozónál. A blokkoló ellenállások jelenléte váltakozó áramú zajt okoz, súlyosan rontja a hangminőséget. Csiszolópapírral és finom kaparóval távolítsa el a szennyeződéseket az illesztésekről, és egyszerre kenjük be a vajat. Amikor a vezetékeket a jármű hajtásláncán belül helyezi el, kerülje a generátor és a gyújtás közelében történő elhelyezését, mivel generátorzaj és gyújtási zaj sugározhat be az elektromos vezetékekbe.
A gyárilag beszerelt gyújtógyertyák és gyújtógyertya-kábelek nagy teljesítményű típusokra történő cseréjekor, a gyújtási szikra erősebb lesz, és nagyobb valószínűséggel lép fel gyújtási zaj. A tápkábelek és az audiokábelek autóban történő elhelyezésére vonatkozó elvek megegyeznek.

2. Földelési módszer:
Finom csiszolópapírral távolítsa el a festéket a karosszéria földelési pontjáról, és szorosan rögzítse a földelő vezetéket. Ha az autó fényezése a karosszéria és a földelés között marad, érintkezési ellenállást okoz a földelési ponton. Hasonló a fent említett piszkos akkumulátor csatlakozókhoz, érintkezési ellenállás váltakozó áramú zaj keletkezéséhez vezethet, ami súlyosan károsíthatja a hangminőséget. Koncentrálja az audiorendszer összes audioberendezésének földelését egy pontra. Ha egy ponton nincsenek földelve, az audiorendszer alkatrészei közötti potenciálkülönbség zajt okoz.

3. Autó audio vezetékek kiválasztása:
Minél kisebb az autós audiovezeték ellenállása, annál kevesebb áramot fogyaszt a vezeték, és minél nagyobb a rendszer hatékonysága. Még akkor is, ha vastag a vezeték, bizonyos mennyiségű teljesítmény elveszik a hangszóró miatt, a teljes rendszer elkészítése nélkül 100% hatékony.
Minél kisebb a vezeték ellenállása, annál nagyobb a csillapítási együttható; annál nagyobb a csillapítási együttható, annál nagyobb a hangszóró szükségtelen rezgése. A nagyobb (vastagabb) a vezeték keresztmetszete, annál kisebb az ellenállás, minél nagyobb a vezeték megengedett áramértéke, és minél nagyobb a megengedett kimeneti teljesítmény. Tápbiztosíték kiválasztásakor, minél közelebb van a fő tápkábel biztosítékdoboza az autó akkumulátorának csatlakozójához, annál jobb. A biztosítási érték az alábbi képlet szerint határozható meg: biztosítási érték = (a rendszerben lévő egyes teljesítményerősítők teljes névleges teljesítményének összege ¡ 2) / átlagos autó tápfeszültség.

4. Audio jel kábel bekötés:
Használjon szigetelőszalagot vagy hőre zsugorodó csövet, hogy szorosan tekerje be az audiojel-kábel csatlakozásait a szigetelés biztosítása érdekében. Amikor a csukló érintkezik az autó karosszériájával, zaj keletkezhet. Tartsa az audiojelvonalakat a lehető legrövidebbre. Minél hosszabb az audiojel vonal, annál valószínűbb, hogy az autóban különböző frekvenciájú jelek zavarják. Jegyzet: Ha az audio jelkábel hosszát nem lehet lerövidíteni, az extra hosszú részt össze kell hajtani a feltekerés helyett.
Az audio jelkábelt legalább 20 cm-re kell elvezetni a fedélzeti számítógép modul áramkörétől és az erősítő tápkábelétől. Ha a vezeték túl közel van, az audiojelvonalak frekvencia-interferenciazajt vesznek fel. A legjobb, ha az audiojel- és tápkábeleket külön vezeti a vezetőülés és az utasülés mindkét oldalán. Vegye figyelembe, hogy a vezetékek közeli vezetékek és mikroszámítógép-áramkörök közelében, az audiojel vezetékeknek legalább 20 cm-re kell lenniük tőlük. Ha az audiojel- és tápkábeleknek keresztezniük kell egymást, azt javasoljuk, hogy keresztezzék egymást 90 fokon.