A autó visszahívása a kábelköteg minősége miatt

A terméktervezési és minőségi problémák végül az autók visszahívásához vezethetnek. Bár a kábelköteg kicsi, valóban sok visszahívás történik kábelköteg-problémák miatt. A statisztikák szerint, voltak 14 visszahívások, amelyeket a hazámban előforduló kábelköteg-problémák okoztak 2020.
Összefoglalva a kábelköteg-visszahívást 2020, a visszahívás hivatalos indokaiból ítélve, a problémák benne összpontosulnak:
• Nem megfelelő a mozgási szakítószilárdság vizsgálata a kábelköteg elrendezése esetén: mint például a kábelköteg elrendezése az ülés alján (3 esetek), a kábelköteg elrendezése a sebességváltónál (1 ügy), a kábelköteget a kormányoszlop közelében (1 ügy), az ajtó kábelköteg elrendezése (1 ügy) emelkedik);
• A kábelköteg-védelem kialakítása nem megfelelő: mint például az ECU rész vízálló kialakítása (1 ügy), a sebességváltó tartozék kábelköteg porálló védelme (1 ügy)
• A visszahívás oka a vezetési biztonság szempontjából kritikus alkatrészek: mint például a motor ECU, légzsák, sebességváltó, elektronikus kormányzás, stb.
Korábban is számoltuk a korábbi autóvisszahívásokat, és a kábelköteg menete a következő:
Tól 2002 -hoz 2012, a kábelkötegek által okozott autóvisszahívások jegyzéke, valamint a tapasztalatok és tanulságok összefoglalása
Tól 2013 -hoz 2018, a kábelkötegek által okozott autóvisszahívások jegyzéke, valamint a tapasztalatok és tanulságok összefoglalása
Az alábbiakban a kábelkötegekkel kapcsolatos autóipari visszahívásokat tekintjük át 2020:

Ford vezetékköteg, Csatlakozó autórádióhoz, Sztereó telepítés GPS antenna kábel

16Pin rádió kábelköteg az Android Car Stereo 16pin univerzális tápkábelhez

Android rádió kábelköteg készlettel 16 Pin ISO autórádió kábelköteg, 10-20 Pin RCA hátsó kameraadapter, 4-6 Pin USB-kábel

Példák a kábelkötegekkel kapcsolatos visszahívásokra:
Hibás kábelköteg, ami a szervokormány meghibásodásához vezet:
– emlékezett vissza Kia 95 Sorento SUV-k a nem megfelelően összeszerelt kábelkötegek miatt, amelyek a szervokormány rendszer meghibásodását okozhatják.
A tartalék kamerákat érintő kábelköteg-károsodás:
A Honda visszahívta a Ridgeline kisteherautókat a csomagtérajtóban lévő kábelköteg miatt, amelyet víz és útsó károsíthat, ami ahhoz vezet, hogy a tartalék kamera nem jelenít meg képet.
A kábelköteg korróziója és lehetséges tűzveszély:
– emlékezett vissza a Nissan 2014-2016 Rossz terepjárók a rosszul tömített kábelköteg-csatlakozó miatt, amely korrodálódhat és növelheti a tűzveszélyt.
Kábelköteg-dörzsölődés és légzsák kioldási problémák:
A Hyundai bizonyosra emlékeztetett 2024 Santa Fe és Santa Fe HEV járművek, mert a padló kábelköteg kidörzsölheti és megakadályozhatja a légzsákok megfelelő működését, vagy véletlen kioldódást okozhat..
Kábelköteg-károsodás, amely az elektromos kéziféket és más rendszereket érinti:
A Ford visszahívta az F-150-es teherautókat egy hátsó tengely kábelköteg miatt, amely a hátsó tengely házához kophat., hatással van az elektromos kézifékre, hátsó kerék fordulatszám érzékelők, és az elektronikusan záródó hátsó differenciálmű.
A kábelköteg-visszahívás okai:
Gyártási hibák:
Pontatlan gyártási folyamatok, nem megfelelő anyagok, vagy a nem megfelelő összeszerelés hibákhoz vezethet.
Környezeti tényezők okozta károk:
Víznek való kitettség, só, és az extrém hőmérsékletek korrodálhatják vagy meggyengíthetik a kábelkötegeket.
Kopás és kopás:
A mozgó alkatrészekhez vagy más alkatrészekhez túl közel elhelyezett kábelköteg idővel kidörzsölődhet és elhasználódhat.
Helytelen útválasztás:
A kábelkötegek nem megfelelő elvezetése megsérülhet, vagy nem megfelelően támasztható alá.

1. A hátsó biztonsági öv kábelkötege helytelenül van elhelyezve, és a Beijing Benz visszahív néhány GLB modellt.
Esemény áttekintése: A „Hibás gépjárműtermékek visszahívásának kezeléséről szóló szabályzat” és a „Hibás gépjárműtermékek visszahívásának kezelési szabályzatának végrehajtási intézkedései” c., A Beijing Benz visszahívott néhány júniustól gyártott GLB modellt 24, 2019 novemberéig 21, 2019, összesen 545 járművek.
A visszahívás oka: Probléma lehet a második üléssor alatti kábelköteg-elrendezéssel. Amikor a második sor üléseit előretolják, a kábelköteg megsérülhet, befolyásolja a második sor oldallégzsákok normál működését. Egy időben, a második sor biztonsági övet nem használó utasaira vonatkozó figyelmeztetést is megzavarják. Emellett, ha a második sor üléseit a megfelelő reteszelés nélkül mozgatják, a sofőr nem kap figyelmeztetést.
Korrekciós intézkedések: A visszahívás után, A Beijing Benz ellenőrzi a kábelköteget a második üléssor alatt, és ezzel egyidejűleg elvégzi a beállításokat. Ha a kábelköteg sérült, meg lesz javítva.
Levont tanulságok: A kábelköteg elrendezéséhez a sportterületen (ülések), figyelembe kell venni, hogy a kábelköteg együtt mozog a rögzített alkatrészekkel, és a kábelköteg hosszát le kell foglalni és teljesen rögzíteni kell.

2. A BMW visszahív néhány M5-ös és M8-as autót a sebességváltó kábelkötegének helytelen bekötése miatt
Esemény áttekintése: BMW (Kína) Automobile Trading Co., Kft. visszahívási tervet nyújtott be az Állami Piacszabályozási Hivatalhoz. A visszahívás hatálya alá tartozó járművek néhány importált, januártól gyártott BMW M5 és M8 autó 29, 2019 októberig 15, 2019, összesen 81 járművek.
A visszahívás oka: A sebességváltó kábelkötegének huzalozási problémája miatt, interferenciát és károsodást okozhat a kábelkötegben, és rövidzárlatot okozhat a kábelkötegben. Ennek eredményeként, a jármű sebességváltó vészüzemi állapotba lép, és üres állásba kapcsol. Amikor a járművet álló helyzetből újraindítják, a sebességváltó parkoló állásba kapcsol. Ez a jelenség a jármű átviteli teljesítményének elvesztését okozza, növelve ezzel a balesetek kockázatát és biztonsági kockázatot jelent.
Korrekciós intézkedések: A visszahívás hatálya alá tartozó járművek esetében a sebességváltó kábelkötegének javítása ingyenes. Ha a kábelköteg sérült, a sebességváltó kábelkötegét ki kell cserélni a biztonsági kockázatok kiküszöbölése érdekében.
Levont tanulságok: A kábelköteg elrendezéséhez a mozgó területen (sebességváltó), a kábelköteg-mérnöknek figyelembe kell vennie a kábelköteg és a mozgó szerkezet mozgási burkát (váltó) a kábelköteg-interferenciák elkerülése érdekében.

3. Az első ajtó kábelkötegének nem megfelelő bekötése. A Mercedes-Benz visszahívja 1,656 nagy „G” járművek
Esemény áttekintése: Mercedes-Benz (Kína) Gépjárműértékesítő Zrt., Kft. visszahívási tervet nyújtott be az Állami Piacszabályozási Hivatalhoz a „Hibás gépjárműtermékek visszahívásainak kezeléséről szóló szabályzat” és „A hibás gépjárműtermékek visszahívásainak kezeléséről szóló szabályzat végrehajtási intézkedései” című előírásainak megfelelően.. Visszahívás 1,656 május között gyártott import G-osztályú modelleket 25 és november 23, 2018.
A visszahívás oka: A jármű első ajtójának kábelkötegének bekötése ésszerűtlen, ami az ajtó nyitásakor és zárásakor károsíthatja a kábelköteget. A lehetséges biztonsági következmények az érintett kábelkötegtől függenek, például, hatással lehet az oldalsó ütközésgátló rendszer teljesítményére; automatikus ajtónyitás ütközés esetén; a jármű helyzete segélyhívások közben; ajtóérintkező kapcsolóval kapcsolatos funkciók az ajtózárakban; visszapillantó tükör funkciói (Irányjelzők, holttérfigyelés, visszapillantó tükör állítás és fűtés) stb. Ez növeli a jármű ütközésének és a személyi sérülés kockázatát, biztonsági kockázatot jelent.
Korrekciós intézkedések: A visszahívás hatálya alá tartozó járművek első ajtó kábelkötegének ingyenes újrahuzalozása. Ha a kábelköteg sérült, cserélje ki a biztonsági veszélyek kiküszöbölése érdekében.
Levont tanulságok: Door wiring harnesses are easily overlooked during the trial production process and require the attention of wiring harness engineers. When designing the door wire harness layout, full consideration should be given to the waterproofing, interference, assembly and other issues of the wire harness.

Batteries have safety hazards. Chongqing Lifan recalls 3,651 650EV300 pure electric vehicles
Esemény áttekintése: Chongqing Lifan Passenger Vehicle Co., Kft. has decided to recall some Lifan 650EV300 pure electric vehicles produced from December 11, 2017 to December 31, 2018, starting from July 1, 2020, összesen 3,651 járművek.
Reasons for the recall: 1. During the production and manufacturing process, there is interference in the distribution of high-voltage wiring harnesses inside the power battery pack, which may cause wear and tear of the insulation layer and short circuit during subsequent use;
2. Fennáll a veszélye, hogy meglazulnak az akkumulátor-busz rézrudak összekötő csavarjai;
3. Az akkumulátorcsomag töltési hőmérsékleti küszöbértéke túl magasra van állítva, ami bizonyos biztonsági kockázatokat rejt magában, ha a gyorstöltést hosszú ideig használják. A fenti okok miatt, szélsőséges körülmények között az akkumulátorcsomag hőkitörés és tűzveszélyt okozhat, biztonsági kockázatot jelent.
Korrekciós intézkedések:
1. Javítsa a réz gyűjtősíncsavarok rögzítési módját, és adjon hozzá menetes ragasztót, hogy megakadályozza a kilazulást;
2. Ellenőrizze az akkumulátorcsomagban lévő nagyfeszültségű kábelköteget, cserélje ki az elöregedett és elhasználódott kábelkötegeket, és állítsa be a kábelköteg elrendezését;
3. Ellenőrizze az akkumulátormodulokat, és cserélje ki a minőségi problémákkal küzdő modulokat;
4. Frissítse az akkumulátorkezelő rendszer BMS szoftverét és javítsa a töltési stratégiát;
5. Ellenőrizze az akkumulátorcsomag tömítését, és javítsa meg vagy cserélje ki az akkumulátorcsomag dobozát rejtett veszélyekkel.
Levont tanulságok: Ennek a visszahívásnak valóban sok oka van, és a kábelköteg interferenciájáról is szó van.5. Kawasaki Ninja 400 modell ABS kábelköteg rejtett veszélyeket rejt, hazai visszahívás
Esemény áttekintése:
Júniusban 30, A Kawasaki hivatalosan is kiadott egy visszahívási információt a nindzsáról 400. A tartalom az, hogy egyes járműtételeknél az ABS kábelköteg elrendezési problémái vannak, ami a blokkolásgátló fékrendszer nem megfelelő működését okozhatja. Ebben a járműben a nindzsa szerepel 400 augusztus között gyártott modell 24, 2018 és február 14, 2019.
A visszahívás oka: Előfordulhat, hogy a jármű blokkolásgátló fékrendszere nem működik megfelelően az ABS kábelköteg elrendezési problémái miatt.
Tanulságok: Kábelköteg elrendezési problémák

6. GAC Hino emlékszik vissza 823 SS64 traktorok potenciális kábelköteg-törés miatt
Esemény áttekintése:
GAC Hino Automobile Co., Kft. megfelel a „Hibás gépjárműtermékek visszahívásának kezeléséről szóló szabályzat” és a „Hibás gépjárműtermékek visszahívásának kezeléséről szóló szabályzat végrehajtási intézkedései” c.. Visszahívási tervet nyújtottak be az Állami Piacszabályozási Hivatalhoz. A szeptember között gyártott SS64-es nyerges vontatók visszahívásáról döntöttek 11, 2015 és május 19, 2020, starting from July 1, 2020, összesen 823 járművek.
A visszahívás oka: A kábelköteg és a kábelköteg-csatlakozók rossz rögzítése miatt a jármű tápkapcsoló dobozában, rezgések lépnek fel a jármű haladásakor, és a csatlakozó kábelköteg többször meghajlik, ami rossz kapcsolatot okozhat a kábelköteg és a csatlakozók között. Extrém esetekben, a kábelköteg elszakad a fáradás miatt, az egész jármű áramellátása megszakad, és a motor leáll és nem indítható. Növeli annak kockázatát, hogy a mögötte haladó autó hátul ül, és biztonsági kockázatot jelent.
Korrekciós intézkedések: A kialakítás megváltoztatása után cserélje ki a főkapcsoló tartókeretét, és adjon hozzá kapcsokat a kábelköteg és a csatlakozók hatékony rögzítéséhez a biztonsági veszélyek kiküszöbölése érdekében.
Levont tanulságok: Ha a kábelköteg-elrendezés során nem sikerült hatékonyan rögzíteni a dugórészt, az visszahívást eredményezett.

7. A sebességváltó fő kábelköteg-kapcsainak esetleges deformációja és szennyeződése miatt, Dongfeng Xiaokang felidézett néhány Fengguangot 580 1.5T CVT autók.
Esemény áttekintése: Dongfeng Xiaokang Automobile Co., Kft. megfelelt a „Hibás gépjárműtermékek visszahívásának kezeléséről szóló szabályzat” és a „Hibás gépjárműtermékek visszahívásának kezeléséről szóló szabályzat végrehajtási intézkedései” című előírásainak.. Visszahívási tervet nyújtottak be az Állami Piacszabályozási Hivatalhoz. Úgy döntöttek, hogy visszahívják 97,524 DXK6470AS2F Fengguang 580 1.5augusztus között gyártott T CVT járművek 24, 2016 és március 23, 2018, starting from July 3, 2020.
A visszahívás oka: Fokozatmentesen változó sebességváltó (CVT) a fő kábelköteg-kivezetések deformálódhatnak és szennyeződhetnek védelmi problémák miatt. Extrém esetekben, az automata sebességváltó vezérlőegységének kisfeszültségű tápellátási aránya (TCU) túl ingadozik a TCU feszültségküszöb tartományán, ami a jármű áramkimaradását okozhatja és biztonsági kockázatot jelenthet.
Korrekciós intézkedések: A visszahívás hatálya alá tartozó járművekhez, ellenőrizze a TCU hibakódokat, sebességváltó fő kábelköteg külső kapcsai és vezetési mód érzékelők, és frissítse a TCU szoftvert. A sebességváltó fő kábelkötegének és a vezetési mód érzékelőjének sérült külső kapcsait ingyenesen kicseréljük a lehetséges biztonsági veszélyek kiküszöbölése érdekében.
Levont tanulságok: A kábelköteg tervezésekor, por- és vízálló védelem nem történt meg.

8. A jobb ülés alatti kábelköteg indokolatlan bekötése miatt, A Mercedes-Benz visszahívott néhány importált GLE SUV járművet
Esemény áttekintése: Júliustól kezdve 17, 2020, összesen 929 december között gyártott második sor üléseibe importált GLE SUV járművek elektromos állítási funkcióval 3, 2018 és szeptember 20, 2019 visszahívták. .
A visszahívás oka: Az összeszerelési folyamat eltérései miatt, a második sor jobb oldali ülése alatti kábelköteg nem feltétlenül kell elvezetni. Ha a második sor jobb oldali ülését előre vagy hátra mozgatja, ez a heveder elhasználódhat. Hátsó oldallégzsákokkal felszerelt járművekhez, előfordulhat, hogy az ülés oldallégzsákjai nem a várt módon működnek, járműütközés esetén növeli a sérülésveszélyt. Emellett, ha az ezen az ülésen ülő nem kapcsolja be a biztonsági övet, előfordulhat, hogy a vezetőt nem emlékeztetik, biztonsági kockázatot jelent.
Korrekciós intézkedések: A visszahívás hatálya alá tartozó járművekhez, ellenőrizze a kábelköteg bekötését a második sor jobb oldali ülése alatt, szükség esetén javítsa ki és javítsa ki a sérült kábelköteget a biztonsági veszélyek kiküszöbölése érdekében.
Levont tanulságok: A kábelköteg elrendezésével kapcsolatos problémák az ülősarokban is előfordulnak.