CEE 電源プラグ ケーブルに接続された車の電源装置

M8 6ピンメスからオスの円形航空コネクタの使用プロフェッショナル高品質の黒いラバーベイクート, 完全に銅メッキの金属スレッドスリーブ, 純粋な銅の金メッキコンタクト.

信号配線と電源ワイヤは明確であるが関連する目的を果たす. パワーワイヤは、ソースからデバイスに電気エネルギーを運ぶ, 信号配線がデバイス間で電気信号またはデータを送信する一方. どちらも電気を導くためにワイヤーを使用します, 主な違いは、彼らが伝える情報の種類と、設計中の考慮事項にあります.

産業用自動化またはロボット製造の分野で, 特定のアプリケーションシナリオを満たすには、カスタマイズされたコネクタとワイヤーハーネスが必要です. これには、設計仕様が含まれる場合があります, 材料の選択, 生産プロセス, 等. 日本から輸入されたオイル耐性の耐摩耗性ケーブルが使用されます, PVCなどのカスタマイズされたサービス, シリコーン, ポリウレタン, 等. また利用可能です.

ワイヤーハーネス製造プロセスには、いくつかの重要な段階が含まれます, デザインからテストまで. 特定のニーズを満たすためにハーネスを設計することから始まります, その後、ストリッピングに進みます, 切断, 終了, ワイヤーとコネクタを組み立てます. 自動化された機械は、多くの場合、切断に使用されます, ストリッピング, 精度と効率を確保するために圧着します. ついに, ハーネスは、機能と信頼性を確保するために品質管理とテストを受けます.

パナソニックA5IIに適用, A5/A6シリーズエコノミカルサーボモーター, エンコーダー信号の送信をサポートし、柔軟性の高いドラッグチェーン環境での使用, 長さを自由に指定できます.
電力線が含まれています, エンコーダーラインとブレーキライン, 100w-1.0kWの電力範囲と互換性があります.

サーボモーター接続ケーブルアセンブリ. 著名なメーカーには、中国Yaxunが含まれます, エレクトロマティック, なります, とラップ. これらの企業はさまざまなソリューションを提供しています, カスタムアセンブリを含む, 特定のサーボモーターブランドのケーブル, パワーとフィードバックを組み合わせたシングルケーブルソリューション.

制御信号のI/O出力ハーネスは、制御デバイスとそれぞれの周辺機器間の電子信号の送信を促進する特殊な配線システムです. これらのハーネス, 産業用自動化でよく使用されます, ロボット工学, その他のアプリケーション, 確実に転送されます, 力, および制御信号.
olident依存性配線原理‌: I/O出力ラインは、ケーブルの共有または同じパスを避けるために、電磁干渉を減らすために、入力ラインとアナログ信号線とは別に敷設する必要があります.

電気自動車は、3つの主要な方法を使用して充電できます: レベル 1 (最も遅い), レベル 2 (ミッドレンジ), およびレベル 3 (DC高速充電, 最速). これらの方法は、電圧と充電速度が異なります. レベル 1 標準の120Vアウトレットを使用します, レベル 2 240Vアウトレットを使用します, およびレベル 3 DC高速充電器を使用します, 多くの場合、公共局で見つかりました.

高電圧ケーブルシールドレイヤーは、ケーブルと周囲の機器を電磁干渉から保護するように設計されています (エミ) そして、断層電流が接地するための道を提供する. それらは通常、編組ワイヤーシールドのいずれかで構成されています, アルミホイルテープシールド, または両方の組み合わせ. さらに, 半導電層は、ケーブル内で電気応力を均一にするために使用されます.

オーバーモールディングは、プラスチック材料が事前に組み立てられたコネクタハーネスを含む金型に注入されるプロセスです, ワイヤとコネクタをカプセル化する保護外層を作成する. このプロセス, 通常、射出成形を使用します, 環境要因に対する強化された保護を提供します, 株の緩和を改善しました, 複雑な形状やテクスチャを統合できます.