コネクタテクノロジー

自動車用サーキットハーネスの設計は安全性を総合的に考慮する必要があります, 信頼性, 電磁両立性とメンテナンスの利便性. 以下は、中核となる設計手法と原則です。:

ケーブルハーネスの絶縁特性, 絶縁耐力のような, 絶縁抵抗, さまざまな環境要因に対する耐性, 安全で信頼性の高いパフォーマンスに不可欠です. 適切な絶縁により電気ショートを防止, 信号劣化, そして物理的なダメージ, ハーネスの寿命と機能性を確保する.

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HVAC 回路は通常 NM ケーブルを使用します. システムのアンペア数が大きいほど, 必要なワイヤーのゲージが低くなるほど. 例えば, 小型の 20 アンペアのユニットには 12 ゲージのワイヤが必要です, 一方、30 アンペアのユニットには 10 ゲージのワイヤが必要です.

ワイヤーハーネスの問題に関連した自動車のリコールは、損傷が原因であることが多い, 不適切なルーティング, または、電気ショートなどの安全上の危険につながる可能性のある欠陥, 電力損失, あるいは火災さえも. これらの問題はさまざまなシステムに影響を与える可能性があります, パワーステアリングを含む, バックアップカメラ, エアバッグ, さらにはエンジンの電装品まで.