自動車ワイヤーハーネス業界の開発動向

昨年のワイヤーハーネス業界全体の状況はどうでしたか? ワイヤーハーネス業界の競争環境は何ですか、またワイヤーハーネス業界の将来の発展傾向は何ですか. この記事のワイヤーハーネスエンジニアリングでは、主に自動車ワイヤーハーネス業界の競争環境と開発傾向の分析を共有します。 2023.
1-自動車用ワイヤーハーネスの概要
1. 定義と分類
自動車のエネルギーとさまざまな信号を運ぶ自動車用ワイヤーハーネス. 中央制御コンポーネント, 車のコントロールユニット, 電子および電気実行ユニット, そして電気機器は相互に接続されて車の電子制御システムを形成します, これは車の血管と神経系です. 車内のレイアウトに合わせて, ワイヤーハーネスは次のように分割できます。: 本体Assyワイヤーハーネス, エンジンワイヤーハーネス, インストルメントパネルワイヤーハーネス, シャーシワイヤーハーネス, 天井ワイヤーハーネス, ドアワイヤーハーネス, 等.

自動車用ワイヤーハーネス技術開発分析レポート

比較
電気自動車の出力の主なキャリアとして, 高電圧ワイヤーハーネスは、車両の性能と安全性にとって重要なコンポーネントの 1 つです. 新エネルギー車システムには低圧ワイヤーハーネスと高圧ワイヤーハーネスが含まれます. その中で, 高圧ワイヤーハーネスシステムは電化下の全く新しいシステムです, 従来の車両のエンジンワイヤーハーネスを置き換える, 主に高電圧コネクタが含まれます, 高圧ケーブル, 充電ソケット, etc.2-自動車用ワイヤーハーネス業界の業界チェーン
1. 産業チェーン
自動車用ワイヤーハーネス業界は、集中的な労働力と上流の材料費の割合が高いという特徴があります。. ワイヤーハーネスの梱包が難しく輸送コストがかかるため, ワイヤーハーネス工場は自動車メーカーと密集していることが多い. 自動車用ワイヤーハーネスはカスタマイズされています. モデル開発の初期段階では, 自動車用ワイヤーハーネス工場はOEMと協力してワイヤーハーネスを開発します.

新エネルギー車両用ワイヤーハーネス純銅PVC自動車用電子機能ワイヤーハーネス, バッテリーマネジメントシステムワイヤーハーネス

自動車用ワイヤーハーネス業界チェーン
コスト構造
原材料費比率の観点から, ワイヤーハーネスの主原料は電線です, シースと端子, ワイヤーの中で最も高い割合を占める銅. 湖光社の目論見書によると。, 株式会社, ワイヤーの比率, 鞘, ワイヤーハーネスの原材料である端子は、 32.54%, 20.53%, そして 19.90% 3 – 自動車用ワイヤーハーネス業界の現状
1. 市場規模
自動車用ワイヤーハーネスの市場規模から見る, 以来 2010, 中国の自動車用ワイヤーハーネス市場規模は全体的に増加傾向にある. 新エネルギー車市場が発展し続ける中, 高圧ワイヤーハーネスの需要が高まっている. 湖光の目論見書によると, 中国の自動車用ワイヤーハーネス市場は、 62.8 10億元 2021.
価格
ワイヤーハーネスの価格について, 大衆車用ワイヤーハーネスの平均価格, 中級車, そして高級車は 2,500 人民元, 3,500 人民元, そして 4,500 それぞれ人民元. 新エネルギー車用高圧ワイヤーハーネスの新規追加により, ワイヤーハーネスの現在の平均価格は 5,000 RMB.4 – 自動車用ワイヤーハーネス業界の競争環境

1. 世界的な競争環境
業界競争の観点から, ワイヤーハーネス業界は日本の外資系企業が独占している, 韓国, ヨーロッパとアメリカ. 関連データによると、 2021, 世界的な自動車用ワイヤーハーネス企業の CR3 は、 71%, 矢崎も含めて, 住友とAptiv, の市場シェアを持つ 30%, 24% そして 17% それぞれ。2. 大手企業
具体的には, 世界の主要ワイヤーハーネス企業を見る, レオーニ, aptiv, とデコスミアはほとんどのドイツとアメリカのブランドをサポートしています. 日本ブランドのワイヤーハーネスは主に日本のワイヤーハーネスメーカーから供給されています, 住友電工など, Yazaki, 等. 一部の外資系企業と国内自動車部品会社は、上汽フォルクスワーゲンや一汽フォルクスワーゲンなどの合弁会社を支援するため、合弁ワイヤーハーネス会社を設立している。, そしてその市場シェアは一般的に低い. 国内ワイヤーハーネス会社, 主に河南天海, 上海金亭, 柳州双飛と昆山湖光, 近年市場は拡大を続け、徐々にシェアを拡大​​中.
主要企業の分析
上海金亭, 柳州双飛, そして湖光社。, 株式会社. 国内大手自動車用ワイヤーハーネス会社です. 各社アニュアルレポートによると, で 2021, 上海金亭, 柳州双飛, そして湖光社。, 株式会社. の収益を達成しました 1.282 兆元, 2.260 兆元, そして 2.448 それぞれ10億元. 柳州双飛と湖光の収益規模は同等, しかし、柳州双飛は主に商用車と小型ワイヤーハーネスに焦点を当てています, 利益率が低い. 昆山湖光は主に乗用車と新エネルギー顧客にワイヤーハーネス一式を供給しています。. 車両一台当たりの価値が高く、利益率も比較的高い.

5 – 自動車用ワイヤーハーネス業界の障壁
ワイヤーハーネス業界への参入に対する主な障壁としては、サプライヤーの資格の壁が挙げられます。, 技術的な障壁, 財務の壁と経営の壁. ワイヤーハーネス企業は原材料調達面での総合管理の強化と業務効率の向上が必要, 生産と加工, そして市場開発.

6 – 自動車用ワイヤーハーネス産業の発展動向
1. 高圧ワイヤーハーネスが新たな追加市場を開拓
近年では, 新エネルギー車の普及率は加速している. 新エネルギー電気自動車は、エンジンとエンジンワイヤーハーネスを排除し、電気モーターによって駆動します。. 燃料自動車は通常 12V の電圧を使用します, 一方、新エネルギー電気自動車は通常 400V 以上の駆動電圧を使用します。, 低圧ワイヤーハーネスは電力伝送のニーズを満たすことができません. したがって, 低圧ワイヤーハーネスをベースに, 新エネルギー車には高電圧ワイヤーハーネスに対する新たな需要があります, 主に動力用電池に使用される, 駆動モーター, 車載充電器 (OBC), DC/DCコンバータ, 高圧配電箱, 電動コンプレッサーとPTC 上記, それは新しい増分市場です.
2. 国内代替のプロセスを加速する
近年では, 国内の自動車市場は急速に発展している, ジーリーなどの優れた国内ブランド, 奇瑞, 万里の長城, 長安, BYD が徐々に台頭してきている. 現地部品や独立ブランドコンポーネントの調達率が比較的高い, 国内部品会社に開発機会をもたらす. 同時開発力と独自研究開発力の向上により, コストの利点と地域限定のサービスの利点を組み合わせる, 地元の自動車部品サプライヤーは一部の自動車部品分野で輸入品の代替を開始している. 私の国の自動車部品産業は徐々に国内代替を実現しつつある.