Análise do projeto de layout de cabo de conexão de caminhões pesados

Este artigo toma o layout do chicote elétrico de veículos comerciais como o núcleo e esclarece os princípios de design do layout tridimensional do chicote elétrico de todo o veículo. Propor o método de layout do chicote elétrico de todo o veículo, analisar as questões que devem ser prestadas atenção no layout do chicote elétrico de todo o veículo, e melhorar a racionalidade e cientificidade do layout do chicote elétrico de todo o veículo.

4-Kit de chicote elétrico de reboque plano de 4 vias, conector de extensão macho e fêmea

7 caminho 8 Fio do reboque do pé com 7 Chave de desconexão do kit de junção de gangues

7-kit de fiação de reboque de maneira fio de reboque de 8 pés

1 – Introdução
O chicote elétrico do automóvel é uma parte indispensável do automóvel, e é também o “sistema nervoso”. É o componente de fiação que conecta diversos equipamentos elétricos no circuito automotivo. In order to ensure the safe operation of the vehicle, the vehicle wiring harness system must be scientifically designed to improve the reliability of the vehicle wiring harness and improve the safety and durability of the vehicle wiring harness system. This article mainly introduces the three-dimensional layout principles of the vehicle wiring harness and elaborates on the wiring harness fixing method. It is mainly based on the design experience of three-dimensional wire harness layout personnel, and provides certain reference and help for three-dimensional layout and design ideas of low-voltage wire harnesses.

2 – Principles of wiring harness layout
The three-dimensional design of the wiring harness needs to be simple in structure, easy to disassemble and assemble, beautiful in layout, e bem fixado e protegido. Ao mesmo tempo, o layout do chicote elétrico precisa considerar o princípio do chicote elétrico para tornar o caminho do chicote elétrico o mais curto possível. Tente usar design modular no chicote elétrico para reduzir loops. Os principais princípios de layout incluem confiabilidade do chicote de fios, estética de chicotes de fios, montagem e manutenção, proteção contra interferência eletromagnética, etc..
2.1 Confiabilidade
Requisitos de confiabilidade do chicote elétrico do veículo:
(1) Ao colocar o chicote elétrico, o roteamento deve ser o mais oculto possível e não deve exceder o contorno externo rígido dos componentes. Geralmente dispostos ao longo das bordas internas e cantos do corpo e da estrutura;
(2) O diâmetro do chicote de fios no analógico digital deve ser consistente com o chicote de fios real. Por um lado, é necessário considerar o diâmetro externo específico da camada de envolvimento externa, e por outro lado, é calculado com base no diâmetro do fio na configuração mais alta. Quando o tronco principal não pode ser avaliado detalhadamente, será avaliado o diâmetro máximo calculado em princípio ou com base no modelo real do veículo;
(3) Em áreas onde há risco de intrusão de água, a direção de saída da cauda do conector não pode ser para cima. Quando a direção de saída é horizontal, o arnês da cauda deve ser direcionado para baixo primeiro, e a curva do guia de água deve ser projetada para evitar que o conector se torne o ponto mais baixo do ramal;
(4) Quando o chicote elétrico da cabine passa pelo orifício passante, precisa ser protegido por uma capa de borracha. Ao passar por peças com cantos vivos e superfícies relativamente afiadas, a superfície das peças deve ser envolvida com almofadas protetoras ou proteção de borracha adicionada para evitar danos à superfície do chicote de fios;
(5) O layout do chicote elétrico deve evitar peças que possam causar danos à superfície do chicote elétrico, como quadros, colchetes, cabeças de parafuso, e bordas de componentes, e certifique-se de que a distância entre o chicote elétrico e o chicote elétrico seja ≥ 10 milímetros. O chicote elétrico deve ser mantido longe de componentes de alta temperatura, como tubos de escapamento do motor, compressores, e compressores de ar. Configure uma placa de isolamento térmico entre componentes de alta temperatura com temperatura ≥200°C (como tubos de escape do motor), e certifique-se de que a distância entre o chicote elétrico e a placa de isolamento térmico seja ≥50 mm. The distance from the air compressor pipeline is ≥50mm. The wiring harness should avoid rotating parts (such as fans, pulleys, drive shafts, generator external fan blades, etc.), and the distance from relatively rotating parts should be ≥50mm.
(6) The connector tail harness needs to be fixed within ≤120mm, but special parts such as MP5, cigarette lighter and other rear-mounted parts need special treatment.

2.2 Aesthetics
Vehicle wiring harness aesthetic requirements:
(1) The direction of the wiring harness should be consistent with the direction of the accessories. In the projection direction, arrange it horizontally and vertically, and try to avoid oblique arrangement;
(2) The color of the vehicle wiring harness design needs to be coordinated. Geralmente, it is recommended to use dark-colored connectors on the exterior of the car body; o chicote de fiação não pode ser emaranhado ou cruzado;
(3) O chicote elétrico deve ser o mais consistente possível com os chicotes elétricos circundantes, canos de água, tubos de ar, tubos de óleo, etc.. beleza geral;
(4) A seleção dos materiais de envolvimento do chicote de fios deve considerar a estética, e as cores não devem ser bagunçadas.

2.3 Montagem e facilidade de manutenção
Requisitos de montagem e manutenção do chicote elétrico do veículo:
(1) Recomenda-se que os conectores do chicote elétrico sejam dispostos em uma posição que possa ser alcançada manualmente, ou o conector pode ser acessado simplesmente desmontando algumas peças;
(2) Não é recomendado dispor conectores do mesmo modelo em locais adjacentes para evitar inserção incorreta durante a montagem e danos a chicotes elétricos e aparelhos elétricos;
(3) Os acessórios do chicote de fios, como laços e fivelas no chicote de fios, devem ser colocados no chicote de fios tanto quanto possível para evitar que a montagem no local afete o ritmo de produção;
(4) Quando o chicote de fios do chassi passa pela primeira viga transversal, um suporte de guia precisa ser projetado próximo à viga transversal para proteger o chicote de fios de passar;
(5) Os pontos de marcação precisam ser adicionados ao chicote de fios do chassi na primeira viga transversal, furo para passar o chicote de fios, linha central do eixo dianteiro, e carcaça do volante para facilitar a instalação do chicote de fios;
(6) Verifique o espaço da ferramenta de montagem dos parafusos no chicote elétrico, e use ferramentas elétricas para verificar;
(7) É necessário entender o processo de montagem, ferramentas, etc.. do chicote de fios, e considere o impacto das ferramentas no projeto do chicote de fios.

3 – Como consertar o chicote elétrico
3.1 Solução de fixação de conector
Os conectores no chicote de fios são fixados principalmente por grampos, chapa metálica, conexões de parafuso, etc..
(1) A fixação do grampo é mostrada na Figura 1. Geralmente, os furos de chapa metálica adequados para grampos são Φ6mm, Φ7mm, e 7 mm × 12 mm. Para espaços maiores, os conectores geralmente usam grampos de Φ6 mm ou 7 mm. Para aqueles que precisam limitar estritamente a direção do chicote de fios, Grampos de Φ7mm×12mm podem ser usados ​​para o conector. Após a instalação, pode evitar que o chicote de fios torça, e o efeito de uso é melhor. Após a conclusão da instalação, tem forte estabilidade de fixação.
Figura 1 Diagrama esquemático de fixação de unhas
(2) Depois que o conector for fixado através da chapa metálica, use o clipe de fixação para consertá-lo, veja a figura 2. O conector está firmemente fixado desta forma, e se você tiver requisitos de alta confiabilidade, você pode escolher este método de fixação.

(3) O conector é preso pela placa de fixação e combinado com o suporte de chapa metálica através de conexão por parafuso, veja a figura 3. Este método de fixação é adequado para fixar conectores com muitos orifícios de conector, e o método de fixação é confiável.
Figura 3, Diagrama de fixação de parafuso

3.2 Solução de fixação de chicote de fios
3.2.1 O suporte de chapa metálica é fixado com abraçadeiras
O suporte de fixação do chicote elétrico é conectado ao chassi ou motor através de parafusos, e então o chicote elétrico e o suporte são amarrados com uma gravata, veja a figura 4. Geralmente, o orifício de amarração é um orifício de ranhura de 5 mm × 10 mm. Para garantir a resistência mecânica do suporte, adicione nervuras de reforço, se necessário.

3.2.2 Fixação com abraçadeiras
As amarras de fixação do chicote de fios vêm em vários formatos. Quando for necessário manter uma distância definida entre o ponto fixo e o conjunto do chicote de fios ou para evitar que o chicote fique muito curvado naturalmente, esses produtos podem ser preferidos porque o método de fixação é simples. As abraçadeiras incluem principalmente cartões de chapa metálica, abraçadeiras em forma de árvore de abeto, Cartões em forma de T, etc., veja a figura 5.

Figura 5 Estilo de braçadeira fixa
Cartão de chapa metálica: Este tipo de tirante é adequado para fixação em materiais de difícil perfuração ou painéis de grande espessura, porque danificará a pintura da carroceria do carro. Escolha cuidadosamente locais com altos requisitos de aparência. Se deve ser usado, recomenda-se usar tipo plástico para não danificar a superfície da pintura da carroceria do carro.
Abraçadeiras tipo abeto: usado principalmente com furos redondos com diâmetros de 7mm, 9milímetros, 11milímetros, e 13mm.
Cartão tipo T: Usado principalmente em locais onde o espaço para fiação do chicote elétrico é pequeno devido à instalação de decoração externa ou onde é difícil fazer furos para o próprio chicote elétrico.
3.2.3 Fixação de calhas plásticas
Às vezes, devido à limitação do espaço de layout do chicote elétrico, um suporte de plástico separado precisa ser especialmente desenvolvido para proteger e fixar o chicote elétrico. Geralmente feito de material PA66, esta solução reduzirá bastante o desgaste do chicote de fios e evitará o desgaste pós-venda do chicote de fios devido ao desgaste.

4 - Resumo
O layout dos chicotes elétricos automotivos é de grande importância para a operação estável dos sistemas eletrônicos e elétricos automotivos. Os princípios da fácil montagem, fácil manutenção, segurança e estabilidade devem ser seguidas no layout dos chicotes elétricos dos automóveis. Combinado com as características do próprio carro, planejar racionalmente o layout do chicote elétrico para melhorar continuamente sua cientificidade e racionalidade. Discutindo princípios de layout de chicotes elétricos e métodos de fixação e fornecendo exemplos de aplicação, o desgaste do chicote de fios pode ser evitado antecipadamente e servir como referência para o projeto do chicote de fios.