Tecnologia do conector, Tecnologia do chicote de arame

Cabos de conexão automotivos Inspeção de qualidade

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O chicote elétrico automotivo é uma parte importante dos automóveis modernos e do corpo principal da rede dos circuitos automotivos. Direcionar a corrente para vários componentes elétricos do carro desempenha um papel significativo na realização das intenções das pessoas no carro.. Usando o corpo humano como representação, o motor é equivalente ao coração humano, e o chicote elétrico é como os vasos sanguíneos ou o sistema nervoso do corpo humano.
Entre vários problemas de falhas automotivas, os efeitos adversos causados ​​pelos chicotes elétricos são responsáveis ​​por uma proporção considerável. Se os fios, borracha, mangueiras, etc.. no chicote elétrico estão danificados, causando curto-circuito ou circuito aberto no fio, isso danificará a função de transmissão. Isto não só fará com que vários equipamentos parem de se mover, mas dependendo do grau, também pode causar fumaça, fogo, incapacidade de andar, vez, freio e outros problemas importantes.
Como o chicote elétrico ocupa uma posição tão importante em todo o automóvel, como gerente de qualidade na fábrica de produção de automóveis, é necessário focar no controle e gestão rigorosa das questões de qualidade do chicote elétrico. Para que os clientes viajem em seus carros com confiança e conforto, a qualidade do chicote elétrico deve ser verificada através de uma abordagem sistemática e profissional. Este método é o certificado do chicote elétrico, também chamada de inspeção WPT. Este ponto de vista é também o ponto de vista da verificação do chicote elétrico.
Este artigo discute as perspectivas de inspeção do trabalho de inspeção de chicotes de fios que precisam ser aplicadas como gerentes de qualidade durante o processo de inspeção de chicotes de fios..

Kit de terminais isolados, cabo de fio de crimpagem para sistema de controle eletrônico de carro, sensor de conexão de teste de diagnóstico ecu

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Conjunto de chicote de fios de cabo plano de alta qualidade OEM / ODM para controle do sistema - Alta tecnologia

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Cor de alta tensão de cor laranja 800VDC Cabo de alta tensão baixa 40a 3pos 4pos 5POS Impermeável EV HVIL Conector para veículo

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1 – Visão geral da certificação do chicote elétrico
A inspeção do chicote elétrico é chamada de inspeção WPT. W.P.T é a sigla para WIRE, CANO, e TUBO. Geralmente se refere a peças como chicotes de fios, cabos, mangueiras e tubos de borracha. Verificar se há algum dano é a inspeção W.ET.
Durante as fases de desenvolvimento e produção experimental dos novos modelos da Dongfeng Honda, o pessoal de qualidade da fábrica precisa concluir as inspeções do chicote elétrico em estágios específicos. E a inspeção do chicote elétrico em cada estágio é diferente (veja a figura 1).

Figura 1 Inspeção de chicotes elétricos durante as fases de desenvolvimento e produção experimental dos novos modelos da Dongfeng Honda
Embora o conteúdo e a forma da inspeção do chicote elétrico em cada etapa sejam diferentes, o ponto de vista da inspeção com base em cada inspeção do chicote elétrico é o mesmo. Com essas perspectivas, problemas podem ser efetivamente descobertos e resolvidos, melhorando assim a qualidade e evitando que produtos defeituosos fluam para o próximo processo.

2 – Perspectiva de verificação do chicote de fios
Problemas comuns de chicote elétrico incluem: interferência, morder, CL insuficiente, dificuldade de instalação, falha de instalação, desmontagem, puxando, alongamento, etc.. Em resposta a esses problemas, o pessoal de inspeção de chicotes elétricos usará pontos de vista correspondentes para encontrar e resolver problemas.
Para facilitar a explicação, os problemas que surgem em várias inspeções de chicotes elétricos são classificados abaixo para discutir as perspectivas que precisam ser seguidas durante o processo de inspeção de chicotes elétricos.

2.1 Interferência
Depois que a montagem de um veículo completo for concluída, se as bordas afiadas do chicote elétrico entrarem em contato com as partes periféricas do chicote elétrico (chapa metálica, painéis de acabamento, peças funcionais, etc.) e há interação de força, isso significa que o chicote elétrico e o objeto interferem um no outro. Problemas de interferência são os problemas mais fáceis e comuns na verificação de chicotes elétricos (veja a figura 2).
Figura 2 Interferência comum do chicote elétrico
Considerando a possibilidade de interferência entre o chicote elétrico e a caixa de controle azul, você pode calcular CLIP1, CLIP2 aponta ~ o comprimento de Upoint b. Se a soma for menor que o comprimento do chicote na tolerância MAX, ocorrerá interferência. Se o comprimento for maior que a tolerância MAX do chicote de fios, interferência não ocorrerá.
Através de cálculo, a distância do CLIP1 ao ponto b: l01mm
Distância do CLIP2 ao Ponto b: 200.5 milímetros
Quando o comprimento da linha tronco for de até 305 m, 305>101+200.5, ocorrerá interferência entre o chicote elétrico e a caixa de controle.
Por extensão, se os três valores de dados de A, B, e D mudam (C=A+B), como a determinação da interferência do chicote de fios mudará? Determinar se o chicote de fios interfere na caixa de controle pode ser calculado calculando a distância entre os dois pontos fixos mais próximos da possível parte de interferência do chicote de fios e os possíveis pontos de interferência do componente. Na fase inicial, quando há apenas um chicote elétrico, mas nenhum carro completo, você pode usar isso para encontrar possíveis áreas de interferência como locais-chave.

2.2 Corte
O corte do chicote de fios é a manifestação mais óbvia de interferência entre o chicote de fios e os componentes adjacentes, e reflete mais diretamente as consequências da interferência do chicote de fios. Cortar o chicote de fios fará com que os fios de cobre quebrados dos fios fiquem expostos ou os fios sejam cortados, causando um curto-circuito ou circuito aberto. A sua manifestação externa é que as funções relevantes não funcionam, e em casos mais graves, o carro pode queimar.
Em todo o veículo, devido à estrutura espacial, o projeto de roteamento do chicote elétrico passa inevitavelmente por algumas áreas compactas. Um layout perfeito é impossível de conseguir em um carro realmente acabado. Neste momento, é necessário considerar se pode haver um perigo oculto de corte do chicote de fios na área onde o chicote de fios deve estar em contato com os componentes circundantes. Então, na inspeção do chicote de fios, como determinar o risco de corte na parte de interferência, existem os seguintes fatores a serem considerados.

2.2.1 Forma de proteção do chicote de fios
O chicote elétrico tem as seguintes formas de proteção externa: TwiStTube, Tubo Corr, Tubo de PVC, Fita de PVC, Espuma de uretano, Fita Almofada.
Cada tipo de exterior possui modelos diferentes, mas as propriedades físicas e químicas básicas do mesmo exterior entre modelos diferentes são aproximadamente as mesmas. A cobertura externa protetora apropriada pode ser selecionada para o chicote elétrico de acordo com suas características.
No que diz respeito ao perigo oculto do corte do chicote de fios, baseado principalmente na resistência ao desgaste do exterior, os exteriores acima podem ser simplesmente classificados. Do forte ao fraco: Tubo de torção>CorrTube>Fita ALMOFADA>Tubo de PVC>ESPUMA DE URETANO>Fita de PVC.

2.2.2 Propriedades de desenho do chicote de fios
Consulte o desenho 2D para determinar o comprimento da linha, decoração exterior e modelo entre os dois pontos fixos da peça de interferência. Considerando a tolerância do comprimento do fio, qual é o grau de interferência do chicote de fios no estado extremo MAX ou MIN? Que tipo de chicote externo é usado, qual é o modelo, e se tem o efeito protetor no ambiente atual: Às vezes, tubo corrugado (Tubo Corr) não está enrolado com fita PVC na parte externa. Se o tipo de tubo corrugado utilizado for inadequado, os fios podem saltar da abertura do tubo corrugado. Nesse caso, você precisa prestar atenção à possibilidade de interferência da área circundante.

2.2.3 Material das peças de contato
Se houver movimento relativo e atrito entre as partes de contato, isso pode fazer com que o chicote de fios seja cortado. Por padrão, bordas afiadas de chapa metálica não podem interferir em chicotes de fios que não estejam envolvidos com tubos corrugados (CorrTube) ou tubos torcidos (Tubo de torção). Existem pontos de soldagem nas peças de soldagem de chapa metálica. Se houver rebarbas longas nas juntas de solda e o chicote de fios estiver próximo das rebarbas, as rebarbas podem penetrar profundamente no chicote de fios e perfurar os fios, fazendo com que o chicote de fios seja cortado.

2.2.4 Formato da peça de contato
O chicote de fios protegido pelo tubo corrugado entra em contato com a borda afiada da chapa metálica. Embora esteja protegido pelo tubo corrugado, se as posições relativas do tubo corrugado e da borda afiada forem perpendiculares entre si, o chicote de fios pode ser cortado.

2.3 Oclusão
A ocorrência do fenômeno de mordida se deve basicamente ao fato de a direção do chicote elétrico (pode ser a direção do design, ou pode ser a flutuação de direção causada pela flutuação de tolerância) está exatamente localizado na posição de montagem dos componentes circundantes. Como resultado, o chicote elétrico está espremido entre as duas peças correspondentes.
Durante o processo de inspeção do chicote elétrico, às vezes verifica-se que o chicote de fios está preso entre as peças. Às vezes pode ser porque o chicote de fios cede naturalmente devido à gravidade, e às vezes pode ser devido a flutuações de tolerância onde o chicote de fios é muito longo ou muito curto, causando mordidas.
O chicote elétrico consiste principalmente de fios e suas coberturas externas protetoras. A inspeção do chicote elétrico visa garantir que os fios do chicote elétrico não sejam danificados por forças externas e afetem suas funções. Portanto, uma ligeira deformação do exterior protetor pode ser aceita por pessoal de qualidade, desde que não cause danos aos fios. Em outras palavras, contanto que o grau de mordida não afete os fios do chicote elétrico, pode-se considerar que não há problema com o chicote elétrico aqui.

3-Conclusão
Como uma parte importante do trabalho de instalação elétrica, A inspeção de chicotes elétricos exige que o pessoal de gerenciamento de qualidade melhore continuamente seu conhecimento profissional e acumule experiência com base nos resultados de inspeção de vários modelos. Espero que as opiniões acima sobre a inspeção de chicotes elétricos possam servir de inspiração e formar uma visão completa e madura sobre a inspeção de chicotes elétricos..
No futuro, se todo o chicote elétrico do veículo puder ser avaliado da perspectiva do projetista, gerente de qualidade, e montador combinado com a perspectiva de design do designer, então o trabalho de verificação do chicote elétrico pode ser avançado de forma mais abrangente. Ele também garante que os clientes obtenham a experiência de usuário mais confortável.