Tecnologia do chicote de arame

Chicote de conexão de áudio automotivo ( Poder, Chão, Sinal )

Adaptador de chicote elétrico de rádio para Chevrolet selecionado, GMC, Buick, Chicote de fios estéreo para rádio de carro

Análise do sistema de fiação de áudio do carro
EU. Linha de alimentação
‌Fio BAT‌
Identificação de cores: geralmente amarelo ou vermelho‌16.
Função: conectado diretamente ao pólo positivo da bateria para fornecer fonte de alimentação contínua (mesmo se o motor estiver desligado, ele permanece ligado)‌67.
Exigência: Precisa ser protegido por um fusível, e o diâmetro do fio é mais grosso para garantir corrente estável‌7.

Chicote de alto-falante B PAC APH-FD02&Sistema O Amp para Ford F-150 250 350 550

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Adaptador de chicote elétrico de rádio para Chevrolet selecionado, GMC, Buick, Chicote de fios estéreo para rádio de carro

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Chicote de fiação ISO de áudio para carro, para instalação de rádio estéreo de carro de linha de conexão

Chicote de fiação ISO de áudio para carro, para instalação de rádio estéreo de carro de linha de conexão

‌Linha de controle ACC‌
Identificação de cores: vermelho‌16.
Função: controlado pela chave do carro, ligado depois que a chave é iniciada, e desligado quando desligado‌67.
Aplicativo: Controle a lógica liga/desliga do host de áudio para evitar o consumo de energia após o motor ser desligado‌7.

‌Linha inicial (KL15)‌
Função: usado para função de memória ou sistema anti-roubo em alguns modelos, e precisa ser conectado ao pólo positivo de 12 V‌37.

Ii. Linha de aterramento

fio terra (GND)‌
Identificação de cores: preto‌16.
Método de conexão: Ele precisa ser conectado de forma confiável à estrutura metálica da carroceria do veículo ou ao pólo negativo da bateria para garantir um circuito de baixa impedância ‌12.
Observação: Os pontos de contato precisam ser polidos e limpos para evitar oxidação, causando mau contato ou ruído ‌37.

‌Aterramento do barramento CAN (CANGND)‌
Função: Juntamente com CAN+, forma uma rede de comunicação a bordo, e nenhuma fiação adicional é necessária ‌23.
Observação: Alguns sistemas de áudio interagem com o veículo através do protocolo CAN, e a linha original do veículo deve ser mantida durante a modificação ‌34.

Iii. Linha de sinal

‌Linha de sinal de áudio‌
Composição: Inclui quatro conjuntos de linhas de alto-falantes (dianteiro/traseiro, canais esquerdo/direito), e os pólos positivo e negativo devem ser distinguidos ‌16.
Anti-interferência: Recomenda-se usar fios blindados e mantê-los longe de linhas de energia para evitar diafonia ‌8.

‌Linha de sinal de controle‌
‌Linha LIN‌: É usado para controle de botão do volante (como ajuste de volume), e nenhuma alteração é necessária ‌23.
‌Linha SCON‌: Ele controla a função de desligamento automático e precisa ser conectado a uma fonte de alimentação de 12 V para obter desligamento retardado ‌37.
‌Invertendo linha de sinal de imagem‌: A linha de entrada de vídeo precisa ser acionada de forma síncrona com a fonte de alimentação da luz de ré (conectado ao pólo positivo da luz de ré)‌1.

‌Linha de função adicional‌
‌Antena USB/GPS‌: Ele precisa ser conectado separadamente, geralmente se estendendo até a caixa de armazenamento ou dentro do pilar A para evitar danos‌14.
‌Linha de luz de fundo (DOENTE)‌: Conecte a fonte de alimentação de + 12 V para acender as luzes do painel‌3.

Pontos-chave ‌Sequência de fiação‌: Conecte o fio terra primeiro, em seguida, a linha de energia e a linha de sinal, por sua vez, para evitar riscos de curto-circuito‌17.
‌Seleção de fio‌: Use fio de núcleo de cobre de alta qualidade, a linha de energia deve atender à carga atual, e recomenda-se que a linha de sinal seja duplamente blindada‌78.
‌Processamento anti-interferência‌: A linha de energia e a linha de sinal são roteadas separadamente e mantidas na vertical ao cruzar‌8.
A transmissão de sinal de longa distância requer a instalação de capacitores de filtro ou anéis magnéticos‌78.
‌Proteção de interface‌: Todas as juntas expostas precisam ser envolvidas com tubo termorretrátil ou fita especial para evitar oxidação e afrouxamento‌13.

Planejando adequadamente a fonte de alimentação, linhas de aterramento e sinal, a estabilidade e a qualidade do som do sistema de áudio podem ser significativamente melhoradas, reduzindo o risco de modificação.

Diferente do layout do chicote elétrico de outras funções, a fiação de áudio do carro tem seus próprios requisitos mais elevados. O engenheiro de chicote elétrico neste artigo o levará a compreender o conhecimento básico da fiação de áudio do carro.
Como os carros irão gerar interferência de várias frequências durante a condução, o que afetará negativamente o ambiente de audição do sistema de áudio do carro, requisitos mais elevados são apresentados para a instalação e fiação do sistema de áudio do carro.
1. Fiação do cabo de alimentação:
O valor da capacidade atual do cabo de alimentação selecionado deve ser igual ou superior ao valor do fusível conectado ao amplificador de potência.
Se fios abaixo do padrão forem usados ​​como cabos de alimentação, Será gerado ruído AC e a qualidade do som será seriamente danificada. O cabo de alimentação pode ficar quente e queimar.
Ao usar um único cabo de alimentação para alimentar vários amplificadores separadamente, o comprimento da fiação do ponto de separação até cada amplificador deve ser o mais igual possível. Quando as linhas de energia estão interligadas, uma diferença de potencial aparecerá entre cada amplificador de potência. Esta diferença de potencial causará ruído AC, prejudicando seriamente a qualidade do som. A imagem abaixo mostra o chicote elétrico da luz do carro, aquecedor, etc..

Quando o host é alimentado diretamente pela rede elétrica, o ruído é reduzido e a qualidade do som é melhorada. Remova completamente qualquer sujeira dos conectores da bateria e aperte bem os conectores.
Se o conector de alimentação estiver sujo ou não apertado, haverá mau contato no conector. A presença de resistores de bloqueio causará ruído AC, prejudicando seriamente a qualidade do som. Use lixa e um raspador fino para remover a sujeira das juntas, e aplique manteiga ao mesmo tempo. Ao rotear a fiação dentro do trem de força de um veículo, evite direcioná-lo perto do gerador e da ignição, pois o ruído do gerador e o ruído de ignição podem irradiar para as linhas de energia.
Ao substituir as velas de ignição e os cabos das velas instalados de fábrica por tipos de alto desempenho, a faísca de ignição será mais forte e será mais provável que ocorra ruído de ignição. Os princípios seguidos para a disposição dos cabos de alimentação e de áudio no interior do carro são os mesmos.

2. Método de aterramento:
Use uma lixa fina para remover a tinta do ponto de aterramento da carroceria do carro e prenda bem o fio de aterramento. Se a tinta do carro permanecer entre a carroceria do carro e o terminal de aterramento, isso causará resistência de contato no ponto de aterramento. Semelhante aos conectores de bateria sujos mencionados acima, a resistência de contato pode levar à geração de ruído CA, o que pode danificar seriamente a qualidade do som. Concentre o aterramento de todos os equipamentos de áudio do sistema de áudio em um ponto. Se eles não estiverem aterrados em um ponto, a diferença de potencial entre os componentes do sistema de áudio causará ruído.

3. Seleção da fiação de áudio do carro:
Quanto menor for a resistência do fio de áudio do carro, menos energia é consumida no fio, e quanto maior a eficiência do sistema. Mesmo que o fio seja grosso, uma certa quantidade de energia será perdida devido ao próprio alto-falante, sem fazer todo o sistema 100% eficiente.
Quanto menor a resistência do fio, quanto maior o coeficiente de amortecimento; quanto maior o coeficiente de amortecimento, quanto maior for a vibração desnecessária do alto-falante. Quanto maior (mais grosso) a área da seção transversal do fio, quanto menor a resistência, quanto maior o valor da corrente permitida do fio, e quanto maior a potência de saída permitida. Ao escolher um fusível de energia, quanto mais próxima a caixa de fusíveis do cabo de alimentação principal estiver do conector da bateria do carro, melhor. O valor do seguro pode ser determinado de acordo com a seguinte fórmula: valor do seguro = (soma da potência nominal total de cada amplificador de potência do sistema ¡ 2) / tensão média de alimentação do carro.

4. Fiação do cabo de sinal de áudio:
Use fita isolante ou tubo termorretrátil para envolver firmemente as juntas do cabo de sinal de áudio para garantir o isolamento. Quando a junta entra em contato com a carroceria do carro, ruído pode ser gerado. Mantenha as linhas de sinal de áudio tão curtas quanto possível. Quanto mais longa for a linha do sinal de áudio, maior será a probabilidade de sofrer interferência de vários sinais de frequência no carro. Observação: Se o comprimento do cabo do sinal de áudio não puder ser reduzido, a parte extra longa deve ser dobrada em vez de enrolada.
O cabo do sinal de áudio deve ser direcionado a pelo menos 20 cm de distância do circuito do módulo do computador de bordo e do cabo de alimentação do amplificador. Se a fiação estiver muito próxima, as linhas de sinal de áudio captarão ruído de interferência de frequência. É melhor passar os cabos de sinal de áudio e de alimentação separadamente em ambos os lados do banco do motorista e do passageiro. Observe que ao conectar próximo a linhas de energia e circuitos de microcomputadores, as linhas de sinal de áudio devem estar a pelo menos 20 cm de distância delas. Se os cabos de sinal de áudio e os cabos de alimentação precisarem se cruzar, recomendamos que eles se cruzem em 90 graus.