What was the status of the entire wiring harness industry in the past year? What is the competitive landscape of the wiring harness industry and what is the future development trend of the wiring harness industry. This article’s Wiring Harness Engineering mainly shares the analysis of the competition landscape and development trends of the automotive wiring harness industry in 2023.
1-Overview of automobile wiring harness
1. Definition and classification
Automobile wiring harness is the carrier of automobile energy and various signal transportation. The central control component, the car control unit, the electronic and electrical execution unit, and the electrical devices are connected together to form the car’s electronic control system, which is the blood vessel and nervous system of the car. According to the layout in the car, the wiring harness can be divided into: body assembly wiring harness, engine wiring harness, instrument panel wiring harness, cablajul șasiului, ceiling wiring harness, door wiring harness, etc.

Automotive wiring harness technology development analysis report
Comparison
As the main carrier of power output in electric vehicles, high-voltage wiring harness is one of the key components for vehicle performance and safety. New energy vehicle systems include low-voltage wiring harnesses and high-voltage wiring harnesses. Printre ei, the high-voltage wiring harness system is a brand-new system under electrification, replacing the engine wiring harness of traditional vehicles, and mainly includes high-voltage connectors, high-voltage cables, charging sockets, etc.2-Automotive wiring harness industry industry chain
1. Industrial chain
The automotive wiring harness industry is characterized by intensive labor and a high proportion of upstream material costs. Because wiring harness packaging is difficult and transportation costs are high, wiring harness factories are often clustered with automobile manufacturers. Automotive wiring harnesses are customized. In the early stages of model development, the automotive wiring harness factory will collaborate with the OEM to develop the wire harness.

New energy vehicle wiring harness pure copper PVC automotive electronic functional wiring harness, battery management system wiring harness
Automotive wiring harness industry chain
Structura costurilor
From the perspective of raw material cost ratio, the main raw materials of wire harnesses are wires, sheaths and terminals, with copper accounting for the highest proportion in wires. Potrivit prospectului Huguang Co., Ltd., proporțiile firelor, teci, iar terminalele din materiile prime cablaj de sârmă sunt 32.54%, 20.53%, şi 19.90% respectiv.3 – Starea actuală a industriei cablajelor auto
1. Dimensiunea pieței
Din perspectiva amplorii pieței cablajelor auto, din moment ce 2010, amploarea pieței de cablaje auto din China a arătat o tendință generală ascendentă. Pe măsură ce piața vehiculelor cu energie nouă continuă să se dezvolte, cererea pentru cablaje de înaltă tensiune a fost sporită. Conform prospectului lui Huguang, Piața cablajelor auto din China va ajunge 62.8 miliarde de yuani in 2021.
Preţ
În ceea ce privește prețurile cablajelor, prețurile medii ale cablajelor pentru mașinile low-end, mașini de gamă medie, iar mașinile high-end sunt 2,500 RMB, 3,500 RMB, şi 4,500 respectiv RMB. Due to the new addition of high-voltage wiring harnesses for new energy vehicles, the current average price of wiring harnesses is 5,000 RMB.4 – Competitive landscape of automotive wiring harness industry
1. Global competition landscape
From the perspective of industry competition, the wiring harness industry is dominated by foreign-funded enterprises from Japan, South Korea, Europe and the United States. Relevant data shows that in 2021, the CR3 of global automotive wiring harness companies will be 71%, including Yazaki, Sumitomo and Aptiv, with market shares of 30%, 24% şi 17% respectively.2. Major enterprises
Mai exact, looking at the world’s major wire harness companies, Leoni, Aptiv, and Dekosmir support most German and American brands. Japanese brand wiring harnesses are mainly supplied by Japanese wiring harness manufacturers, such as Sumitomo Electric, Yazaki, etc. Unele companii finanțate din străinătate și companii naționale de piese auto au înființat companii mixte de cablaje pentru a sprijini întreprinderile mixte, cum ar fi SAIC-Volkswagen și FAW-Volkswagen, iar cotele lor de piață sunt în general scăzute. Companii de cablaj intern, în principal Henan Tianhai, Shanghai Jinting, Liuzhou Shuangfei și Kunshan Huguang, au continuat să extindă piața în ultimii ani, iar cota lor de piață crește treptat.
Analiza întreprinderilor cheie
Shanghai Jinting, Liuzhou Shuangfei, și Huguang Co., Ltd. sunt mari companii autohtone de cablaje auto. Conform rapoartelor anuale ale fiecărei companii, în 2021, Shanghai Jinting, Liuzhou Shuangfei, și Huguang Co., Ltd. venituri realizate de 1.282 trilioane de yuani, 2.260 trilioane de yuani, şi 2.448 miliarde de yuani respectiv. Scara veniturilor Liuzhou Shuangfei și Huguang este similară, dar Liuzhou Shuangfei se concentrează în principal pe vehicule comerciale și cablaje mici, cu marje de profit mai mici. Kunshan Huguang furnizează în principal seturi complete de cablaje autoturismelor și clienților noi de energie. Valoarea fiecărui vehicul este mare, iar marja de profit relativ mare.
5 – Bariere industriale cablaje auto
Principalele bariere la intrarea în industria cablajelor de cablu includ barierele de calificare a furnizorilor, bariere tehnice, bariere financiare și bariere de management. Companiile de cablaj trebuie să consolideze managementul cuprinzător și să îmbunătățească eficiența operațională în ceea ce privește achiziția de materii prime, producție și prelucrare, și dezvoltarea pieței.
6 – Tendința de dezvoltare a industriei cablajelor auto
1. Cablajul de înaltă tensiune deschide o nouă piață incrementală
În ultimii ani, rata de penetrare a vehiculelor cu energie nouă s-a accelerat. Vehiculele electrice cu energie nouă elimină motorul și cablajul motorului și sunt antrenate de motoare electrice. Vehiculele cu combustibil folosesc de obicei o tensiune de 12 V, în timp ce vehiculele electrice cu energie nouă utilizează de obicei o tensiune de conducere de 400 V sau mai mare, iar cablajele de joasă tensiune nu pot satisface nevoile de transmisie a energiei. Prin urmare, pe baza cablajelor de cabluri de joasă tensiune, vehiculele cu energie nouă au noi cerințe pentru cablaje de înaltă tensiune, care sunt utilizate în principal în bateriile de putere, motoare de antrenare, încărcătoare de bord (OBC), convertoare DC/DC, cutii de distribuție a energiei de înaltă tensiune, compresoare electrice si PTC Mai sus, este o nouă piață incrementală.
2. Accelerarea procesului de substituție internă
În ultimii ani, piața auto internă s-a dezvoltat rapid, și mărci autohtone excelente, cum ar fi Geely, Chery, Marele Zid, Changan, și BYD apar treptat. The procurement rate of local parts and components of independent brands is relatively high, which brings development opportunities to domestic parts companies. With the improvement of simultaneous development and independent research and development capabilities, coupled with cost advantages and localized service advantages, local auto parts suppliers have begun to substitute imports in some auto parts fields. my country’s auto parts industry is in the process of gradually realizing domestic substitution.
English
العربية
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
தமிழ்
ภาษาไทย
Tiếng Việt