Tehnologia hamului de sârmă

Gestionarea calității ansamblului hamului de sârmă

Linie de asamblare cablaj pentru farurile auto

Puncte cheie ale managementului calității pentru asamblarea cablajului
I. Controlul elementelor cheie ale procesului
‌Procesarea miezului de sârmă‌
Suprafața miezului de sârmă trebuie verificată pentru bavuri, daune și alte defecte. Când lungimea depășește 50 metri, este necesar să forați găuri în mijloc și să utilizați o mașină specială de dezlipit pentru prelucrare.
Lungimea de stripare și precizia sertării terminalelor afectează direct performanța conductivă, iar intervalul de toleranță trebuie controlat cu strictețe.

Linie de asamblare cablaj pentru farurile auto

Linie de asamblare cablaj pentru farurile auto

Procesul de cablare
Fixați miezul de sârmă în conformitate cu cerințele de direcție și lungime ale cablajului de sârmă pentru a vă asigura că aspectul plăcii de scule respectă specificațiile de proiectare și pentru a evita încrucișarea sau încurcarea.
Punctele de ramificație ale cablajului de sârmă trebuie protejate cu bandă sau mâneci pentru a preveni uzura și interferențele electromagnetice.

‌Selectarea materialului de acoperire‌
Acoperirea suprafeței exterioare este de preferință realizată din plastic izolator (rezistență mecanică ridicată și rezistență la coroziune chimică), iar materialele din cauciuc sau metal pot fi folosite în scenarii speciale.

Aspecte cheie ale managementului calității cablajului:
Inspecția materialelor primite:
Inspectați cu atenție firele de intrare, conectori, și alte componente pentru defecte precum izolația deteriorată, dimensiuni incorecte, sau coroziune înainte de asamblare.
Controlul procesului de asamblare:
Utilizarea echipamentelor și instrumentelor automate, precum mașinile avansate de tăiat și decupat, pentru a asigura o pregătire precisă și consecventă a firului.
Etichetare și identificare:
Implementarea unui sistem de etichetare clar și robust pentru fire și componente pentru a preveni confuzia în timpul asamblarii, întreţinere, și depanare.
Inspecții și testare în proces:
Efectuarea de controale regulate de calitate pe tot parcursul procesului de asamblare, inclusiv testarea primului articol, inspecții de sertizare, și testarea electrică.
Dirijare și grupare:
Asigurarea traseului și îmbinării corecte a firelor pentru a preveni punctele de stres, îndoituri ascuțite, și potențiale probleme de supraîncălzire.
Testarea finală:
Efectuarea de teste electrice și fizice amănunțite asupra cablajului de sârmă finit pentru a se asigura că îndeplinește cerințele de performanță și standardele din industrie.

Linie de asamblare cablaj pentru farurile auto

Linie de asamblare cablaj pentru farurile auto

Ii. Măsuri de control al calității ‌Test de conducere și izolație‌
Integritatea conexiunii circuitului este verificată prin testul de continuitate, iar testul de rezistență de izolație trebuie să îndeplinească standardul ≥100MΩ.
Cablurile de cabluri de înaltă tensiune necesită testare suplimentară a tensiunii de rezistență (cum ar fi 1500V/1min fără avarie).

Inspecția aspectului și dimensiunii
Verificați vizual starea sertării terminalelor, uniformitatea ambalajului benzii și claritatea etichetei‌.
Folosiți un șubler pentru a măsura lungimea hamului, unghiul de ramificare și alți parametri pentru a se asigura că îndeplinesc cerințele desenului‌.

Vehicule energetice, utilaje de constructii, stocarea energiei, linie de asamblare a cablajului bateriei de alimentare

Vehicule energetice, utilaje de constructii, stocarea energiei, linie de asamblare a cablajului bateriei de alimentare

3. Managementul parametrilor de proces
‌Controlul sertării și sudării‌
Presiunea de sertizare a terminalelor trebuie ajustată în funcție de diametrul firului, iar eroarea înălțimii de sertizare este controlată cu ± 0,1 mm‌.
Sudarea cu ultrasunete trebuie să monitorizeze amplitudinea, parametrii de presiune și timp pentru a evita sudarea la rece sau topirea excesivă‌.
Optimizarea procesului de acoperire
Temperatura și timpul de încălzire a tubului termocontractabil trebuie să se potrivească cu proprietățile materialului pentru a preveni contracția sau deformarea neuniformă‌.
Când împachetați mai multe fire de cablaj, distanța dintre legăturile de cabluri trebuie menținută uniformă, iar valoarea tensiunii trebuie setată la 10-15N‌.

4. Mediul de producție și specificațiile personalului
Atelierul trebuie să mențină o temperatură și umiditate constante (recomandat 25℃±2℃, umiditate ≤60%) pentru a reduce riscul deformarii materialului.
Operatorii trebuie să fie instruiți în mod regulat, cu accent pe consolidarea măsurilor antistatice și a procedurilor de operare standardizate‌.

Prin măsurile de control mai sus menționate, rata de curgere a ansamblului cablajului poate fi îmbunătățită sistematic și poate fi asigurată stabilitatea sistemului electric al vehiculului.

Din motive de muncă, Comunic adesea cu managerul de calitate al cablajului, iar cele mai frecvente plângeri pe care le aud sunt: munca este greu de realizat, personalul este greu de gestionat, iar calitatea este greu de controlat. Pe plan extern sunt reclamații din partea clienților, pe plan intern există diverse presiuni asupra capacităţii de producţie şi a echipamentelor, necazuri interne si externe, iar managerii de calitate sunt adesea extrem de ocupați.
Cheia pentru rezolvarea problemei calității „ocupate” a cablajului constă în „prevenire”. Plângerile clienților externi provin adesea din controlul intern slab al calității. Pentru a obține o calitate bună, trebuie să prevenim problemele la fața locului, probleme cu nip din muguri, și ciupiți-le din boboc.
Cum să „prevenim”?
Trei inspecții sunt efectuate în pre-proces: prima inspecție, inspecția de patrulă și inspecția finală.
Caracteristicile pre-procesului: grad ridicat de automatizare, pozitii cheie, calitate relativ stabilă, dar odată ce apar probleme, poate avea loc producția în loturi, iar valoarea RPN este mare. Pe lângă inspecțiile TPM regulate ale echipamentelor în fiecare zi lucrătoare, de asemenea, angajații trebuie să facă „trei inspecții” în timpul procesului de producție.

În operația de sertizare a terminalelor, dimensiunile de înălțime și lățime din față și din spate și valoarea forței de tracțiune sunt elementele cheie de control. Valorile corespunzătoare trebuie înregistrate pentru prima și ultima inspecție și inspecții de patrulare din fiecare schimb. Prima inspecție, inspecție înainte de a începe tura. Producția în masă poate fi efectuată numai după ce prima bucată de sertizare este calificată. Altfel, echipamentul trebuie depanat până când este calificat. Inspecția este o parte indispensabilă. Inspecția este de obicei efectuată de inspectori din departamentul QC. Scopul inspecției este de a asigura stabilitatea sertării terminalelor și de a reduce riscurile de calitate. Inspecția finală este o legătură ușor de trecut cu vederea. Angajații sunt adesea ocupați să plece de la muncă sau să schimbe materialele, neglijând inspecția finală. Scopul inspecției finale a piesei este de a modifica și înregistra numărul de loturi de sertizare pentru a facilita trasabilitatea viitoare a loturilor.
Faceți bine trei lucruri în procesul de post-procesare: nu accepta, nu fabrica, și nu transmiteți cablajele de cablu defecte
Caracteristici post-proces: multe procese, multi angajati, grad scăzut de automatizare, operațiuni tipice cu forță de muncă intensivă. Managementul calității proceselor post-proces se concentrează pe cultivarea conștientizării angajaților privind calitatea. Prin instruire și învățare continuă a principiilor calității „trei nu”., angajații știu ce să facă și cum să o facă.
Nu este acceptabil: Orice produse defecte nu vor fi acceptate, cum ar fi diametrul greșit al firului terminal găsit la stația de sub-asamblare, găuri greșite cu scurgeri găsite la stația de asamblare, dimensiuni inconsecvente găsite la stația de control aspect, etc. Toate acestea necesită conștientizarea inspecției reciproce;
Nefabricat: Procesul de operare nu produce defecte. Documente precum instrucțiuni de lucru, pozitii cheie, iar verificarea erorilor trebuie să fie clar vizibilă, iar angajații trebuie să urmeze cu strictețe instrucțiunile. Inspecția „push-pull-push” a terminalelor conectabile la stația de subansamblu este un exemplu tipic, care este inseparabilă de conștientizarea angajaților cu privire la auto-inspecție;
Nu trece mai departe: După ce se descoperă un defect, utilizați birocrație pentru a marca clar locația suspectă, izolează-l, și nu-l trece la procesul următor. Aceasta este conștientizarea specială a angajaților.

Managementul calității la fața locului al cablajelor nu este sarcina unui departament sau a unei singure persoane. Este nevoie ca întreaga echipă să lucreze împreună pentru a se îmbunătăți continuu și a face 3+3 la fața locului pentru a face un mare pas înainte în calitate.