Analiza načrta postavitve priključnega kabla za težka tovorna vozila

Ta članek vzame postavitev kabelskega snopa gospodarskih vozil kot jedro in pojasnjuje tridimenzionalna načela načrtovanja postavitve kabelskega snopa celotnega vozila. Predlagajte način razporeditve kabelskega snopa celotnega vozila, analizirajte težave, na katere morate biti pozorni pri razporeditvi kabelskega snopa celotnega vozila, ter izboljšati racionalnost in znanstvenost razporeditve kabelskega snopa celotnega vozila.

4-pin 4-smerni komplet kabelskega snopa za priklopnik moški ženski podaljšek

7 način 8 nožno prikolico žice z 7 odklopno stikalo komplet razvodne omarice

7-komplet za ožičenje priklopnika 8-čevljev žica za priklopnik

1 – Uvod
Avtomobilski kabelski snop je nepogrešljiv del avtomobila, in je tudi "živčni sistem". Je komponenta ožičenja, ki povezuje različno električno opremo v avtomobilskem vezju. Da bi zagotovili varno delovanje vozila, sistem kabelskega snopa vozila mora biti znanstveno zasnovan za izboljšanje zanesljivosti kabelskega snopa vozila ter izboljša varnost in vzdržljivost sistema kabelskega snopa vozila. Ta članek predstavlja predvsem načela tridimenzionalne postavitve kabelskega snopa vozila in podrobneje opisuje metodo pritrditve kabelskega snopa. Temelji predvsem na oblikovalskih izkušnjah osebja, ki načrtuje tridimenzionalne žične snope, in zagotavlja določene reference in pomoč pri tridimenzionalni postavitvi in ​​oblikovalskih idejah nizkonapetostnih žičnih snopov.

2 – Načela razporeditve kabelskega snopa
Tridimenzionalna zasnova kabelskega snopa mora biti preprosta, enostavno razstaviti in sestaviti, lepa po postavitvi, ter dobro pritrjena in zaščitena. Hkrati, postavitev kabelskega snopa mora upoštevati načelo kabelskega snopa, da bo pot kabelskega snopa čim krajša. Poskusite uporabiti modularno zasnovo v kabelskem snopu, da zmanjšate število zank. Glavna načela postavitve vključujejo zanesljivost žičnih snopov, estetika žičnih snopov, montaža in vzdrževanje, zaščita pred elektromagnetnimi motnjami, itd.
2.1 Zanesljivost
Zahteve glede zanesljivosti kabelskega snopa vozila:
(1) Pri polaganju kabelskega snopa, napeljava mora biti čim bolj prikrita in ne sme presegati togega zunanjega obrisa komponent. Na splošno so razporejeni vzdolž notranjih robov in vogalov karoserije in okvirja;
(2) Premer kabelskega snopa v digitalnem analognem mora biti skladen z dejanskim kabelskim snopom. Po eni strani, treba je upoštevati specifični zunanji premer zunanje ovojne plasti, in na drugi strani, izračuna se na podlagi premera žice v najvišji konfiguraciji. Ko glavnega debla ni mogoče podrobno oceniti, ovrednoten bo največji premer, izračunan načeloma ali na podlagi dejanskega modela vozila;
(3) Na območjih, kjer obstaja nevarnost vdora vode, smer izhoda konektorja ne sme biti navzgor. Ko je smer iztoka vodoravna, repni pas mora biti najprej usmerjen navzdol, in krivina vodila za vodo mora biti zasnovana tako, da prepreči, da bi konektor postal najnižja točka odcepa;
(4) Ko gre kabelski snop kabine skozi skoznjo luknjo, mora biti zaščiten z gumijastim tulcem. Pri prehodu skozi dele z ostrimi vogali in relativno ostre površine, površino delov je treba oviti z zaščitnimi blazinicami ali dodano gumijasto zaščito, da se izognete poškodbam površine žičnih snopov;
(5) Pri postavitvi kabelskega snopa se je treba izogibati delom, ki bi lahko poškodovali površino kabelskega snopa, kot so okvirji, oklepaji, glave vijakov, in robovi komponent, in zagotovite, da je razdalja med kabelskim snopom in kabelskim snopom ≥ 10 mm. Kabelski snop ne sme biti v bližini komponent z visoko temperaturo, kot so izpušne cevi motorja, kompresorji, in zračni kompresorji. Postavite toplotno izolacijsko ploščo med visokotemperaturne komponente s temperaturo ≥200 °C (kot so izpušne cevi motorja), in zagotovite, da je razdalja med kabelskim snopom in toplotno izolacijsko ploščo ≥50 mm. Razdalja od cevovoda zračnega kompresorja je ≥50 mm. Kabelski snop se mora izogibati vrtečim se delom (kot so navijači, jermenice, pogonske gredi, lopatice zunanjega ventilatorja generatorja, itd.), in razdalja od sorazmerno vrtečih se delov mora biti ≥50 mm.
(6) Konektorski kabelski snop mora biti pritrjen znotraj ≤120 mm, ampak posebni deli, kot je MP5, cigaretni vžigalnik in drugi deli, nameščeni zadaj, potrebujejo posebno obdelavo.

2.2 Estetika
Estetske zahteve za kabelski snop vozila:
(1) Smer kabelskega snopa mora biti skladna s smerjo dodatne opreme. V smeri projekcije, razporedite vodoravno in navpično, in se poskušajte izogniti poševni razporeditvi;
(2) Uskladiti je treba barvo zasnove kabelskega snopa vozila. Na splošno, na zunanji strani karoserije je priporočljivo uporabljati temne konektorje; kabelskega snopa ni mogoče zaplesti ali prekrižati;
(3) Kabelski snop mora biti čim bolj skladen z okoliškimi kabelskimi snopi, vodovodne cevi, zračne cevi, oljne cevi, itd. splošna lepota;
(4) Pri izbiri materialov za ovoje žičnih snopov je treba upoštevati estetiko, in barve ne smejo biti neurejene.

2.3 Montaža in uporabnost
Zahteve za montažo in vzdrževanje kabelskega snopa vozila:
(1) Priporočljivo je, da so konektorji kabelskega snopa nameščeni tako, da jih je mogoče doseči z roko, ali pa je do priključka mogoče dostopati po preprosti razstavitvi nekaterih delov;
(2) Konektorjev istega modela ni priporočljivo namestiti na sosednja mesta, da preprečite napačno vstavljanje med montažo in poškodbe kabelskih snopov in električnih naprav.;
(3) Pribor za žični snop, kot so vezice in zaponke na žičnem snopu, je treba čim bolj namestiti na žični snop, da preprečite, da bi montaža na kraju samem vplivala na proizvodni ritem;
(4) Ko kabelski snop šasije poteka skozi prvi prečni nosilec, v bližini prečnega nosilca je treba oblikovati vodilni nosilec, da zaščiti kabelski snop pred prehodom;
(5) Točke za označevanje je treba dodati kabelskemu snopu šasije na prvem prečnem nosilcu, luknja za navoj žic, srednjica sprednje osi, in ohišje vztrajnika za lažjo namestitev kabelskega snopa;
(6) Preverite prostor za orodje za montažo vijakov na kabelskem snopu, in za preverjanje uporabite električna orodja;
(7) Potrebno je razumeti postopek sestavljanja, orodje, itd. kabelskega snopa, in razmislite o vplivu orodja na zasnovo žičnih snopov.

3 – Kako popraviti kabelski snop
3.1 Rešitev za pritrditev priključka
Konektorji na kabelskem snopu so večinoma pritrjeni s sponkami, pločevina, vijačne povezave, itd.
(1) Pritrditev objemke je prikazana na sliki 1. Na splošno, luknje v pločevini, primerne za sponke, so Φ6 mm, Φ7 mm, in 7mm×12mm. Za večje prostore, konektorji običajno uporabljajo sponke Φ6 mm ali 7 mm. Za tiste, ki morajo strogo omejiti smer kabelskega snopa, Za konektor lahko uporabite sponke Φ7mm×12mm. Po namestitvi, lahko prepreči zvijanje kabelskega snopa, in učinek uporabe je boljši. Ko je namestitev končana, ima močno stabilnost fiksacije.
Slika 1 Shema fiksacije nohtov
(2) Ko je konektor pritrjen skozi pločevino, uporabite pritrdilno sponko, da jo pritrdite, glej sliko 2. Konektor je na ta način trdno pritrjen, in če imate visoke zahteve glede zanesljivosti, lahko izberete ta način pritrditve.

(3) Spojnik je vpet s pritrdilno ploščo in z vijačnim spojem povezan s pločevinastim nosilcem, glej sliko 3. Ta način pritrjevanja je primeren za pritrjevanje konektorjev z veliko luknjami za konektorje, in način pritrditve je zanesljiv.
Slika 3, Diagram pritrditve vijakov

3.2 Rešitev za pritrditev žičnih snopov
3.2.1 Pločevinasti nosilec je pritrjen s kabelskimi vezicami
Pritrdilni nosilec kabelskega snopa je povezan z okvirjem ali motorjem prek vijakov, in nato so kabelski snop in nosilec povezani s kravato, glej sliko 4. Na splošno, luknja za vez je luknja z režo 5 mm × 10 mm. Za zagotovitev mehanske trdnosti nosilca, po potrebi dodajte ojačitvena rebra.

3.2.2 Pritrditev s kabelskimi vezicami
Vezi za pritrjevanje žičnih snopov so na voljo v različnih oblikah. Ko je treba vzdrževati nastavljeno razdaljo med fiksno točko in sklopom kabelskega snopa ali preprečiti, da bi kabelski snop naravno preveč povešen, ti izdelki imajo lahko prednost, ker je način pritrditve preprost. Kabelske vezice vključujejo predvsem pločevinaste kartice, kabelske vezice v obliki jelke, Kartice v obliki črke T, itd., glej sliko 5.

Slika 5 Stil fiksne kabelske vezice
Pločevinasta kartica: Ta vrsta vezi je primerna za pritrditev na materiale, ki jih je težko vrtati, ali plošče z veliko debelino, ker bo poškodoval barvo karoserije. Previdno izberite lokacije z visokimi zahtevami glede videza. Če je treba uporabiti, priporočljivo je, da uporabite plastično vrsto, da ne poškodujete lakirane površine karoserije.
Kabelske vezice tipa jelka: večinoma se uporablja za okrogle luknje s premerom 7 mm, 9mm, 11mm, in 13 mm.
Kartica tipa T: Uporablja se predvsem na mestih, kjer je prostor za ožičenje kabelskega snopa majhen zaradi namestitve zunanje dekoracije ali kjer je težko izvrtati luknje za sam kabelski snop.
3.2.3 Pritrditev na plastični kanal
Včasih zaradi omejitve prostora za postavitev kabelskega snopa, za zaščito in pritrditev kabelskega snopa je treba posebej razviti ločen plastični nosilec. Na splošno izdelan iz materiala PA66, ta rešitev bo močno zmanjšala obrabo kabelskega snopa in preprečila poprodajno obrabo kabelskega snopa zaradi obrabe.

4 – Povzetek
Postavitev avtomobilskih kabelskih snopov je zelo pomembna za stabilno delovanje avtomobilskih elektronskih in električnih sistemov. Načela enostavne montaže, enostavno vzdrževanje, Pri razporeditvi avtomobilskih kabelskih snopov je treba upoštevati varnost in stabilnost. V kombinaciji z lastnostmi samega avtomobila, racionalno načrtujte postavitev kabelskega snopa, da nenehno izboljšujete njegovo znanstvenost in racionalnost. Z razpravo o načelih razporeditve žičnih snopov in načinih pritrditve ter zagotavljanjem primerov uporabe, obrabi žičnih snopov se je mogoče izogniti vnaprej in služijo kot referenca za načrtovanje žičnih snopov.