Izberite ožičen pas zvit par parametrov

Izbiro kablov z zvitimi pari za kabelske snope je treba obravnavati celovito v kombinaciji s scenariji uporabe, zahteve glede zmogljivosti, in stroškovnih dejavnikov. Posebno analizo je mogoče izvesti iz naslednjih dimenzij:
1. Scenariji uporabe in funkcionalne zahteve
‌Scenariji proti elektromagnetnim motnjam‌
Zaželeni so kabli s prepletenimi paricami, in zvite značilnosti obeh žic se uporabljajo za izravnavo motenj skupnega načina signala. Primerni so za scenarije z visokimi zahtevami glede stabilnosti signala, kot so avtomobilski senzorji hitrosti koles in vodila CAN.
‌
Okolje z visoko temperaturo ali visoko napetostjo‌
Prepleteni kabli iz materialov, odpornih na visoke temperature (kot je plast aluminijaste folije + zaščitni sloj) je treba izbrati. Temperaturno območje mora zajemati -40 do 200°C, in vzdržljiva napetost mora biti nad 600 V. Primerni so za sklope kabelskih snopov vozil z novo energijo.

‌Kompleksno okolje ožičenja‌
Če morate prihraniti prostor ali zmanjšati težave pri ožičenju, lahko uporabite kable s prepletenimi paricami s postopkom pritrditve z brizganjem. Statično območje je pritrjeno s kabelskimi vezicami, sponke, itd., in dinamično območje je izboljšano s postopkom brizganja.‌

2. Strukturna zasnova in parametri delovanja
Gostota zvijanja in naklon
Manjši kot je zasuk (na primer 38,1 ~ 140 mm), močnejša je sposobnost proti motnjam; razliko v koraku med sosednjima paroma je treba nadzorovati znotraj 12,7 mm, da zmanjšate preslušavanje‌.
Material prevodnika in izolacijska plast
Prevodnik je po možnosti bakrena žica visoke čistosti (št. 22~26) za zagotovitev prevodnosti in prožnosti‌26.
Izolacijski sloj mora upoštevati odpornost na visoke temperature in odpornost proti obrabi, kot je polietilen (PE) ali polivinilklorida (PVC) materiali.
Zahteve glede zaščite
Neoklopljen sukani par (UTP): nizki stroški, primeren za običajna elektromagnetna okolja (kot so domača ali pisarniška omrežja)‌.
Oklopljeni sukani par (STP): dodajte zaščitno plast aluminijaste folije ali pletene bakrene mreže, primeren za scenarije z velikimi motnjami, kot so industrijski nadzor in senzorji udarcev, nameščeni v vozilih‌.

Uporabite Twist in druge priljubljene žice za zmanjšanje EMI-RFI

3. Zmogljivost menjalnika in standardne specifikacije
Pasovna širina in hitrost prenosa
Za splošne scenarije, lahko izberete kategorijo 5e (1000Mb/s) ali Kategorija 6 (Cat6a, večja pasovna širina) kabli s prepletenimi paricami.
Avtomobilski kabelski snopi morajo ustrezati posebnim standardom za prenos signala (kot so zahteve glede hitrosti vodila CAN).
‌Prilagoditev industrijskim standardom‌
Na avtomobilskem področju, nemški standard (FLRY), japonski standard (ASSS) ali ameriške standardne žice so prednostne. Nemške standardne žice so postale mainstream zaradi svoje široke uporabnosti.
Preverite delovanje žice glede na nacionalne standarde (GB/T8139) in japonski standardi (RECEIVED_D608) 3.

4. Upoštevanje stroškov in vzdrževanja
Optimizacija stroškov
Neoklopljeni kabli s prepletenimi paricami so cenejši od oklopljenih kablov in imajo prednost zaradi izpolnjevanja zahtev proti motnjam.
Montaža in vzdrževanje
Preverite identifikacijo zunanjega plašča dvožilnih kablov (proizvajalec, izvedbeni standard, dolžina kabla, itd.) da zagotovijo, da izpolnjujejo zahteve za prijavo.
Visokokakovostni kabli z enakomerno gostoto zvijanja in jasnim barvnim razlikovanjem lahko zmanjšajo napake pri namestitvi in ​​stopnje napak.

V. Priporočen postopek izbire
1. Ugotovite okoljske razmere (temperaturo, napetost, vir motenj) → 2. Določite zahteve glede zmogljivosti prenosa (pasovna širina, vrsto signala) → 3. Izberite material prevodnika in vrsto izolacijske plasti → 4. Ocenite zahteve in stroške zaščite → 5. Preverite skladnost z industrijskimi standardi → 6. Zanesljivost testnega vzorca.
Skozi zgornje korake, lahko sistematično izločite stroškovno učinkovite rešitve s sukanimi paricami, ki so primerne za posebne scenarije.

Kitajski visoko prožni oklopljeni kabli kodirnika z zvitimi paricami

V avtomobilih je veliko sistemov, ki uporabljajo sukane parice, kot so elektronski sistemi za vbrizgavanje, avdio in video sistemi za zabavo, sistemi zračnih blazin, omrežja CAN, itd. Zvite pare delimo na oklopljene zvite pare in neoklopljene zvite pare. Oklopljen kabel s sukanim parom ima kovinsko oklopno plast med kablom s sukanim parom in zunanjim izolacijskim ovojom. Zaščitna plast lahko zmanjša sevanje, preprečiti uhajanje informacij, in tudi prepreči zunanje elektromagnetne motnje. Uporaba oklopljenega kabla s sukanim parom ima višjo hitrost prenosa kot podobni neoklopljeni kabli s sukanim parom.
Zaščitene žice s sukanim parom, kabelski snopi se običajno uporabljajo neposredno s končnimi oklopljenimi žicami. Za neoklopljene sukane parice, proizvajalci z zmožnostmi obdelave na splošno za zvijanje uporabljajo stroj za zvijanje. Med obdelavo ali uporabo zvitih žic, dva pomembna parametra, ki jima je treba posvetiti posebno pozornost, sta razdalja zvijanja in razdalja odvijanja.

Dolžina sukanega para
Dolžina zasuka zvitega para se nanaša na razdaljo med dvema sosednjima valovnima vrhovoma ali vdolbinama na istem prevodniku (lahko ga vidimo tudi kot razmik med dvema zasukoma v isti smeri). Glej sliko 1, legna dolžina = S1 = S2 = S3.
Slika 1, dolžina zavoja S sukanega para
Dolžina polaganja neposredno vpliva na zmogljivost prenosa signala. Različne dolžine polaganja imajo različne zmožnosti proti motnjam za signale različnih valovnih dolžin. Vendar, razen vodila CAN, ustrezni mednarodni in domači standardi ne določajo jasno dolžine sukanih parov. V GB/T 36048 Tehnične zahteve fizičnega sloja avtobusa CAN za osebna vozila, razpon velikosti zvitka žice CAN je 25±5 mm (33-50 zasuki/meter). Je enaka dolžini polaganja CAN, določeni v SAE J2284 250kbps visoke hitrosti CAN za vozila.
Na splošno, vsako avtomobilsko podjetje ima svoje standarde za določanje razdalje zasuka, ali sledi zahtevam vsakega podsistema za razdaljo zvijanja zvitih žic. Na primer, Foton Motor uporablja vitel dolžine 15-20 mm; nekateri evropski proizvajalci originalne opreme priporočajo izbiro dolžine vitla v skladu z naslednjimi standardi:
1. CAN vodilo 20±2mm
2. Signalni kabel, avdio kabel 25±3 mm
3. Pogonska linija 40±4mm
Na splošno gledano, manjši je korak zasuka, boljša je sposobnost magnetnega polja proti motnjam. Vendar, upoštevati je treba premer žice in upogibno območje materiala zunanjega plašča, in določi najprimernejšo razdaljo zasuka glede na razdaljo prenosa in valovno dolžino signala. Ko je več zvitih parov položenih skupaj, najbolje je uporabiti sukane parice z različnimi dolžinami polaganja za različne signalne linije, da zmanjšate motnje, ki jih povzroča medsebojna induktivnost. Poškodbe izolacije žice, ki jih povzroči pretesna dolžina zvitka, lahko vidite na spodnji sliki:
Slika 2, Deformacija ali razpoke žice zaradi pretesne dolžine polaganja
Poleg tega, dolžina sukanih parov mora biti enaka. Napaka naklona zvitega para bo neposredno vplivala na njegovo raven proti motnjam, in naključnost napake zvitega koraka bo povzročila negotovost pri napovedi preslušavanja zvitega para. Parametri proizvodne opreme za sukani par. Kotna hitrost vrtljive gredi je ključni dejavnik, ki vpliva na velikost induktivne sklopke vodov za sukani par.. Med proizvodnim postopkom kablov s sukanim parom je treba upoštevati, da se zagotovi sposobnost preprečevanja motenj kablov s sukanim parom.

Cat5e goli bakreni dvojno oklopljen osemžilni kabel Ethernet prek fluke

Razdalja odvijanja sukanega para
Razdalja odvijanja se nanaša na velikost nezvitega dela končnih prevodnikov sukanega para, ki jih je treba razdeliti, ko so nameščeni v ovoj. Glej sliko 3.
Slika 3, Razdalja odvijanja L sukanega para
Razdalja odvijanja ni določena v mednarodnih standardih. Domači industrijski standard QC/T29106-2014 »Tehnični pogoji za avtomobilske žične snope« določa, da razdalja zvijanja ne sme biti večja od 80 mm. Glej sliko 4. Ameriški standard SAE 1939 določa, da sukani par vodov CAN ne sme presegati 50 mm v nesukani velikosti. Zato, predpisi domačih industrijskih standardov ne veljajo za linije CAN, ker so večje. Trenutno, različna avtomobilska podjetja ali proizvajalci kabelskih snopov omejujejo razdaljo odvijanja hitrih CAN linij na 50 mm ali 40 mm, da zagotovijo stabilnost signala CAN. Na primer, Delphijevo vodilo CAN zahteva razdaljo odvijanja manj kot 40 mm.
Slika 4, Razdalja odvijanja, določena v QC/T 29106
Poleg tega, med procesom obdelave žičnih snopov, da preprečite, da bi se zvite žice zrahljale in povzročile večjo razdaljo odvijanja, nezvite predele zvitih žic je treba prekriti z lepilom. Ameriški standard SAE 1939 določa, da se za ohranitev zvitega stanja vodnikov, toplo skrčljivo cev je treba namestiti na nezvito območje. Domači industrijski standard QC/T 29106 določa uporabo enkapsulacije s trakom.

Povzemite
Kot nosilec prenosa signala, kabli s prepletenimi paricami morajo zagotoviti natančnost in stabilnost prenosa signala, in morajo imeti dobre zmogljivosti proti motnjam. Velikost koraka zasuka, enakomernost nagiba zasuka in razdalja odvijanja zvite žice pomembno vplivata na njeno sposobnost preprečevanja motenj, zato mu je treba posvetiti pozornost med postopkom oblikovanja in obdelave.