Функција и производња кабелског свежња за аутомобиле

Ја. Основне функције кабловских свежња за аутомобиле
‌Дистрибуција енергије и пренос енергије‌
Обезбедите стабилну подршку за струју за аутомобилске електричне уређаје (као што су фарови, ЕЦУс) како би се обезбедио нормалан рад електричне опреме;
Опсег струје преноса покрива жице од 0,5-6,0 мм² како би се задовољили различити захтеви за снагом34.
‌Интеракција сигнала и контрола‌
Пренесите податке сензора (као што су брзина, температура) контролној јединици да би се постигло праћење статуса возила у реалном времену;
Реализујте вишеканални пренос сигнала преко ЦАН магистрале да бисте смањили сложеност традиционалних каблова48.
‌Мрежна веза‌
Изградите неуронску мрежу за електрични систем возила и повежите целу електронску опрему возила (инструменти, централна контрола, сигурносни системи) у серији;
Подржите захтеве за брзи пренос података уграђених интелигентних система (као што је АДАС).

Ии. Процес производње каблова за аутомобиле
Резање жице: Исеците жицу према цртежу, тачност се мора контролисати на ±0,5 мм, а грешка дужине скидања мора бити ≤0,3 мм;
Цримп: Ускладите терминал и површину попречног пресека жице, и подесите опсег силе пресовања (као што је 200-300Н за силу пресовања жице од 0,5 мм²);
Прединсталација: Саставите гране снопа ожичења у делове (као што је сноп ожичења у моторном простору, кабелски свежањ инструмента), и користите заштиту од мехова/траке;
Генерална скупштина: Интегришите каблове за гране и причврстите их копчама/држачима да бисте избегли сметње у покретним деловима25
Тест: Извршите тест континуитета (отпор ≤5мΩ), издржати тест напона (АЦ 500В/1мин без квара) и водоотпорни тест (ИП67 ниво);

Иии. Материјали и технички захтеви
Основни материјали
Жица: калајисана бакарна жица (проводљивост ≥98%), жица од легуре алуминијум-магнезијум (лагани сценарио); ‌Изолациони слој‌: отпоран на високе температуре (-40℃~125℃) ПВЦ/ПЕ материјал, флуоропластика се користи у сценаријима високе фреквенције;
‌Конектор‌: век трајања прикључка ≥5000 пута, контактни отпор ≤10мΩ (као што је серија ГХ1.5/М12).
‌Технолошки тренд‌
‌Пренос високог напона‌: Нова енергетска возила користе жице изнад 600В, са заштитним слојем за сузбијање електромагнетних сметњи;
‌Лаган дизајн‌: оптимизација површине попречног пресека жице (као што је алуминијум уместо бакра), распоред интегрисаног ожичења7;
‌Аутоматизована производња‌: ласерско заваривање замењује традиционално лемљење, са тачношћу од ±0,1 мм и повећањем ефикасности од 30%.

ИВ. Типични сценарији примене ‌Систем напајања‌: Кабелски свежањ мотора треба да издржи вибрације високе температуре, а метална жичана кутија се користи за причвршћивање снопа ожичења гране;
Паметан кокпит: Кабелски свежањ инструмент табле интегрише ЦАН/ЛИН магистралу, подржава повезивање на више екрана и гласовну контролу;
‌Сигурносни систем‌: Кабелски свежањ затезача сигурносног појаса/ваздушног јастука треба да прође 100,000 испитивања савијања како би се осигурала поузданост хитног покретања.

Напомена: Током фазе пројектовања, планирање путање ожичења (као што је избегавање високотемпературних издувних цеви), ЕМЦ заштита, а истовремено се мора узети у обзир погодност одржавања.

Функција:
Снага и пренос сигнала:
Кабелски свежањ делује као провод, испоруку електричне енергије и сигнала из батерије до свих електричних компоненти, укључујући и управљачку јединицу мотора (ЕЦУ), сензори, актуатори, и други системи.
Координација система:
Осигурава да различити електрични системи беспрекорно раде заједно, омогућавање функција попут управљања, кочење, осветљење, и инфотаинмент.
Организација и заштита:
Свежањ организује појединачне жице у једну, управљива јединица, поједностављивање ожичења и заштиту жица од оштећења и фактора околине.
Оптимизација простора:
Помаже у очувању простора у возилу тако што спаја жице и ефикасно их усмерава.
Сигурност:
Појас игра кључну улогу у обезбеђивању безбедности возила преносећи сигнале за критичне функције као што је кочење, управљање, и активирање ваздушних јастука.

Фабрички прилагођени аутомобилски водоотпорни склоп појаса за аутобус

Аутомотиве Повер, ЛВДС, Флат РЦА, Кабелски кабл за УСБ

Аутомотиве Аудио, Видео, Кабл за радио и исо жице

Производња:
Дизајн:
Кабели су обично дизајнирани за одређене моделе возила и апликације, узимајући у обзир факторе као што су просторна ограничења, захтеви за ожичење, и безбедносни стандарди.
Израда прототипа:
Прототипови су креирани да тестирају дизајн и осигурају да испуњава захтеве.
Скупштина:
Кабели се склапају пажљивим причвршћивањем жица на терминале и конекторе, често користе аутоматизоване процесе за задатке као што је сечење, скидање, и пресовање.
Тестирање:
Спроведено је ригорозно тестирање како би се осигурала поузданост појаса, трајност, и способност да издрже различите услове.
Контрола квалитета:
Произвођачи се придржавају стандарда квалитета као што је ИСО/ТС 16949 како би се осигурало да појасеви испуњавају захтеве индустрије.

Аутомотиве, Мотоцикл, Аутобус, Бике, Монтажа кабловске жице камиона

Кабелски појас за дизел мотор са 6.0Л мотором, без грејача горива

Ожичење ЈСТ конектора УЛ монтажна жица свежња за аутомобиле ИАТФ16949