Слојеви за заштиту од високонапонских каблова дизајнирани су тако да штите каблу и околну опрему са електромагнетних сметњи (ЕМИ) и да пружи пут за криве за грешку у земљу. Обично се састоје од плетеног жичаног штита, Алуминијумски фолијски штитник, или комбинација обоје. Додатно, Полупроводни слојеви се користе за чак и струјни стрес у каблу.
Прекидање је процес у којем се пластични материјал убризгава у калуп који садржи унапред састављени кабел конектора, Стварање заштитног спољног слоја који капсулира жице и конектори. Овај процес, обично користећи убризгавање, Омогућава појачану заштиту од фактора животне средине, Побољшани рељеф соја, и може да интегрише сложене облике или текстуре.
Све су то директно у вези са управљањем магацином фабрике жице или постројења за прераду жица. Процес рада, Складиште сировина, Одговорне јединице, итд. Подесите класификацију материјала, прва у првом месту, ВМС систем, итд. Детаљан опис материјалног пријем, Управљање залихама, Издавање и употреба, Снимање информација и остале везе. Позиционирање складишта, изглед, Систем управљања информацијама, итд. Складиштење класификације, Управљање налепницама, редован инвентар, Температура и контрола влажности, итд. Оптимизација производње процеса, Управљање залихама, итд.
Дизајн каблова за аутомобилска кола треба свеобухватно да размотри безбедност, поузданост, електромагнетна компатибилност и погодност одржавања. Следе основне методе и принципи дизајна:
Карактеристике изолације кабловског свежња, попут диелектричне чврстоће, отпор изолације, и отпорност на различите факторе средине, кључни су за безбедно и поуздано извођење. Правилна изолација спречава електричне кратке спојеве, деградација сигнала, и физичко оштећење, обезбеђујући дуговечност и функционалност појаса.
Комплетан склоп каблова по мери 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Пин Јст, Молек, Тхе, Ожичење Јае конектора за електрични клима уређај
ХВАЦ коло углавном користи НМ кабл. Што је већа ампеража система, што ће вам требати мањи пречник жице. На пример, мања јединица од 20 ампера ће захтевати жицу од 12 калибра, док ће јединица од 30 ампера захтевати жицу од 10 калибра.
Повлачење аутомобила у вези са проблемима са кабловима често потиче од оштећења, неправилно рутирање, или кварова који могу довести до опасности по безбедност као што су електрични кратки спојеви, губитак снаге, или чак пожари. Ови проблеми могу утицати на различите системе, укључујући серво управљач, резервне камере, ваздушни јастуци, па чак и електричне компоненте мотора.
Пораст електричних возила (ЕВс) је главна сила у иновацијама ожичења у аутомобилима. ЕВ и хибриди захтевају сложене системе ожичења за управљање високонапонским електричним погонима, батерије, и напредну електронику. Ови системи захтевају специјализоване појасеве који могу да поднесу повећан напон и замршене везе за електрични погон. И ОЕМ-и и стартупи морају узети у обзир број и софистицираност технолошких карактеристика које интегришу у своја возила јер имају директан утицај на тежину појаса, пречник снопа, и трошак.
УЛ Солутионс нуди услуге тестирања за различите типове аутомобилских каблова који се користе у индустрији у широком опсегу екстремних температура. Када су у питању аутомобили, камиони, и друга возила, ожичење игра огромну улогу у одржавању несметаног рада. Аутомобилско ожичење није само повезивање делова; ради се о осигурању безбедности, трајност, и перформансе. Било да напаја акумулатор вашег аутомобила, одржавајући своју музику јасном, или осветљавање приколице, праве жице чине сву разлику.
English
العربية
bosanski jezik
Български
Català
粤语
中文(漢字)
Hrvatski
Čeština
Dansk
Nederlands
Eesti keel
Suomi
Français
Deutsch
Ελληνικά
עברית
Magyar
Italiano
日本語
한국어
Latviešu valoda
Bahasa Melayu
Norsk
پارسی
Polski
Português
Română
Русский
Cрпски језик
Slovenčina
Slovenščina
Español
Svenska
தமிழ்
ภาษาไทย
Tiếng Việt