การจู่โจมที่เหมาะสมของเทอร์มินัลสายไฟและสายไฟ

แก้ไขข้อกำหนดทางเทคนิคและจุดฝึกซ้อมสำหรับเทอร์มินัลสายไฟและสายไฟ
ฉัน. การเตรียมการก่อนจีบ
‌wire และการจับคู่เทอร์มินัล ‌
พื้นที่ตัดขวางของลวดต้องตรงกับขนาดที่แบนของเท้าหมุดขั้ว. พื้นที่หลังจากการจีบถูกคำนวณโดย “อัตราส่วนการตัดขวางของตัวนำสายไฟ×” เพื่อให้แน่ใจว่าตัวนำและพื้นผิวการสัมผัสเทอร์มินัลได้รับการติดตั้งอย่างเต็มที่.

ต้องมีการควบคุมความยาวของการปอกอย่างแม่นยำ (เช่น #18 สายเคเบิล AWG ที่ยื่นออกมาจากพื้นที่จีบตัวนำ≥ 0.40 มม.) เพื่อหลีกเลี่ยงการตกค้างของฉนวนหรือความเสียหายจากสายหลัก (ห้ามทำลายสายหลักสำหรับสายไฟต่ำกว่า 0.5 มม. ²).

ตัวเชื่อมต่อสายไฟควบคุมสายไฟ, แถบลวดและใช้ความร้อนหดตัว

‌ การตรวจสอบพารามิเตอร์การปรับเทียบ ‌
จำเป็นต้องกำหนดพารามิเตอร์การสอบเทียบของการจีบตายผ่านการตรวจสอบจริง, และขนาดที่แบนและอัตราส่วนการบีบอัดของเท้าหมุดถูกคำนวณอย่างรวดเร็วร่วมกับเครื่องมือ Excel เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ของส่วนที่ว่างของการจีบ.

เลือกเทอร์มินัลที่เหมาะสม: เลือกเทอร์มินัลที่เหมาะสมสำหรับขนาดลวด, พิมพ์, และแอปพลิเคชัน.
ถอดสายไฟ: ลบฉนวนกันความร้อนอย่างระมัดระวัง, เปิดเผยความยาวที่ต้องการของลวดเปลือย. หลีกเลี่ยงการทำลายตัวนำสายไฟหรือฉีกขาดฉนวนกันความร้อน.
แทรกลวด:
ดันปลายลวดเปลือยเข้าไปในถังขั้วจนกว่าจะนั่งเต็มที่.
จัดตำแหน่งเทอร์มินัล:
วางเทอร์มินัลด้วยลวดเข้าไปในเครื่องมือจีบ, ทำให้มั่นใจได้ว่าจะจัดเรียงอย่างถูกต้องในการจู่โจม.
crimp การเชื่อมต่อ:
ใช้แรงดันกับเครื่องมือจีบเพื่อบีบอัดตายและสร้างจีบที่ปลอดภัย.
ตรวจสอบ crimp:
หลังจากปล่อยแรงกดดัน, ตรวจสอบการเชื่อมต่อสำหรับสัญญาณของความเสียหายหรือการจีบที่ไม่เหมาะสม.

การจู่โจมที่เหมาะสมของเทอร์มินัลสายไฟและสายไฟ

II. การควบคุมกระบวนการจีบ
‌ การปรับความสูง ‌
ความสูงของการจีบส่งผลโดยตรงต่อความแข็งแรงเชิงกลและคุณสมบัติทางไฟฟ้า: ความสูงต่ำเกินไปนำไปสู่การลดลงของความต้านทานแรงดึง, และความสูงสูงเกินไปจะเพิ่มความเสี่ยงของการต่อต้าน. ความสมดุลที่ดีที่สุดจะต้องประสบความสำเร็จผ่านการปรับตาย (เช่นพื้นที่จีบของตัวนำรูปทรัมเป็ต, พื้นที่การเปลี่ยนแปลงยังคงเหมือนเดิม)‌.
หลังจากจีบ, ไม่ควรมีการแตกลวดทองแดงในพื้นที่ตัวนำ, ไม่มีการเจาะชั้นฉนวนกันความร้อน, และขนาดหัวเทอร์มินัลควรเป็นไปตามตำนานมาตรฐาน (ดังแสดงในรูปที่ B).

พิจารณาความร้อนหดตัว: สำหรับบางแอปพลิเคชัน, ใช้ท่อหดความร้อนเพื่อป้องกันการจีบจากสิ่งแวดล้อม.
ทดสอบการเชื่อมต่อ: ทดสอบการเชื่อมต่อลวด crimped เสมอก่อนการติดตั้ง.
วงล้อเพื่อความสม่ำเสมอ: หากใช้ crimper ด้วยตนเอง, เลือกหนึ่งที่มีกลไก ratcheting เพื่อให้แน่ใจว่า crimp ที่สม่ำเสมอและมีเสถียรภาพ.
เคล็ดลับสำหรับการจีบที่เหมาะสม:
ไม่ต้องบิดมากเกินไป:
ในขณะที่บิดสายลวดก่อนที่จะจีบสามารถช่วยจีบได้, หลีกเลี่ยงการบิดมากเกินไป, ซึ่งสามารถทำลายสายไฟได้.
ตรวจสอบความยาวลวดที่เหมาะสม:
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าลวดใส่เข้าไปในถังขั้วต่อความลึกที่ถูกต้อง.
ตรวจสอบ crimp:
หลังจากจีบ, ตรวจสอบการเชื่อมต่อด้วยสายตาเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นของแข็งและไม่ผิดรูป, ตามที่อธิบายไว้ในบล็อกที่สร้างด้วยมือของ Hughs.

‌ โมลด์และข้อกำหนดของอุปกรณ์ ‌
ใช้เครื่องจู่โจมอัตโนมัติอย่างสมบูรณ์ (เช่นอุปกรณ์อัจฉริยะ rijing) เพื่อให้แน่ใจว่าแรงจีบมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอและมีเพียงพื้นที่ crimping เท่านั้น.

แม่พิมพ์จะต้องสอดคล้องกับเส้นทางการให้อาหารเทอร์มินัล. เทคโนโลยีสิทธิบัตรของ Luxshare Precision (ซีเอ็นเอ็น 119419558 ข) ปรับปรุงความแม่นยำของการจีบโดยการปรับการจัดตำแหน่งแม่พิมพ์ให้เหมาะสม.

III. การตรวจสอบคุณภาพการตรวจสอบและการตรวจสอบขนาด ‌
ไม่ควรมีการแตกลวดทองแดงในพื้นที่จีบตัวนำ, และความยาวส่วนขยายหลักของสายไฟควรเป็นเส้นผ่านศูนย์กลางลวด; พื้นที่ฉนวนกันความร้อนควรบีบอัดชั้นฉนวน แต่ไม่เจาะ.

ตรวจสอบรูปร่างปากระฆังและขนาดหัวขั้ว. ลักษณะผิดปกติ (เช่นเทอร์มินัลชดเชย) ต้องตรวจสอบปัญหาเส้นทางการให้อาหารแม่พิมพ์.

‌ การตรวจสอบประสิทธิภาพ ‌
‌ การทดสอบแรงออกไป ‌: ตัวอย่างเช่น, แรงดึงออกของ #18 สายเคเบิล AWG ต้องเป็นไปตามมาตรฐานการขยาย 0.40 มม. เพื่อตรวจสอบความแข็งแรงของพันธะระหว่างเทอร์มินัลและสายไฟ.
‌ CRIMP RESISTANCE TEST‌: ประเมินประสิทธิภาพทางไฟฟ้าผ่านเส้นโค้งการบีบอัดและความต้านทานความสัมพันธ์เพื่อหลีกเลี่ยงความต้านทานเพิ่มขึ้นเนื่องจากการบีบอัดไม่เพียงพอ ‌.

บริการจีบลวดอัตโนมัติ

4. ประเภทการจีบทั่วไปและทิศทางการเพิ่มประสิทธิภาพ
การเลือกประเภทของ CRIMP ‌
‌F-type crimping‌: ใช้กับโมเดลในประเทศ (เช่น GAC Toyota), บริเวณฉนวนกันความร้อนไม่ได้เจาะลวดคอร์ ‌.
crimping รูปทรง: ใช้ในสถานการณ์ที่แม่นยำ (เช่นการเชื่อมต่อ ECU), พื้นที่ฉนวนจะต้องยังคงขนานกับระนาบหลังจากจีบ ‌.
crimping รูปทรง ‌: ใช้สำหรับเทอร์มินัลที่มีปากปิดในการสัมผัสเชิงบวก (เช่น Zhonghua Junjie ECM Docking Terminal Block)‌.

application เทคโนโลยีใหม่ ‌
เทคโนโลยีที่ได้รับสิทธิบัตรของ Luxshare Precision เพิ่มประสิทธิภาพการจัดตำแหน่งแม่พิมพ์และความแม่นยำในการจีบเพื่อปรับปรุงระดับอัตโนมัติ ‌.
เครื่องมือ Excel ใช้ในการคำนวณขนาดแบนและอัตราส่วนการบีบอัดของเท้าหมุดอย่างรวดเร็วเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการ ‌.

ประเด็นสำคัญที่ควรทราบ
calibration ความสูงของ CRIMP: รวมปริมาณการบีบอัดและเส้นโค้งแรงดึงเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปมากเกินไปของลวดทองแดงและทำให้เกิดการแตกหัก ‌. ‌ การบำรุงรักษา mold ‌: ตรวจสอบความเรียบของขากรรไกรและเส้นทางการให้อาหารเพื่อป้องกันการเบี่ยงเบนการเบี่ยงเบน ‌.

ผ่านข้อกำหนดและแนวทางปฏิบัติข้างต้น, สามารถมั่นใจได้ว่ากระบวนการจีบตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดของสายรัดสายไฟยานยนต์ในแง่ของความแข็งแรงเชิงกล, ประสิทธิภาพทางไฟฟ้าและความน่าเชื่อถือในระยะยาว ‌.

Crimping เป็นกระบวนการที่สำคัญมากในด้านวิศวกรรมการผลิตสายไฟการเดินสายรถยนต์. กระบวนการจีบเป็นกระบวนการหลักของการผลิตสายไฟลวด, ซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าการเชื่อมต่อไฟฟ้าระหว่างสายและขั้ว. บทความนี้ส่วนใหญ่แนะนำกระบวนการจีบของเทอร์มินัลสายไฟการเดินสายรถยนต์. ต่อไปนี้เป็นข้อความหลัก.
ความปลอดภัยในการขับขี่และความน่าเชื่อถือของชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์ควรได้รับการพิจารณาอย่างเต็มที่ในระหว่างการออกแบบโครงสร้างและกระบวนการผลิต. ในเวลาเดียวกัน, ความเป็นเหตุเป็นผลของกระบวนการประกอบยานพาหนะและความเป็นไปได้และความมีเหตุผลของกระบวนการผลิตสายไฟสายไฟจะต้องได้รับการพิจารณา.

การจีบสายรัดปัจจุบัน
มีสองวิธีในการเชื่อมต่อสายไฟและเทอร์มินัล: หนึ่งคือการเชื่อมต่อการบัดกรีและอีกอันกำลังจีบ. สายไฟการผลิตรถยนต์ในช่วงต้น. โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อชุดการผลิตมีขนาดเล็กและชุดสายไฟนั้นค่อนข้างง่าย, กระบวนการเชื่อมต่อนี้มักจะใช้. ทุกวันนี้, ผู้ผลิตสายรัดสายส่วนใหญ่ใช้กระบวนการจีบ. ข้อดีของมันคือ: เทคโนโลยีการประมวลผลอย่างง่าย, เหมาะสำหรับการผลิตจำนวนมาก; ประสิทธิภาพการติดต่อที่เชื่อถือได้ของสายรัดลวด, อายุการใช้งานที่ยาวนาน, ทำให้สภาพแวดล้อมการทำงานบริสุทธิ์, และสร้างความมั่นใจในสุขภาพร่างกายและจิตใจของคนงานการผลิต.

1.1 แนวคิดของการจีบ
Crimping เป็นกระบวนการที่สำคัญมากในด้านวิศวกรรมการผลิตสายไฟการเดินสายรถยนต์. การจีบเป็นวิธีที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้ในการเชื่อมต่อตัวนำไฟฟ้า. การจีบเป็นกระบวนการสำคัญในการผลิตส่วนประกอบสายไฟลวด (วงจร) จากวัตถุดิบ (อาคารผู้โดยสาร, สายไฟและแมวน้ำ).
การจีบเป็นกระบวนการสำคัญที่กำหนดคุณสมบัติทางไฟฟ้าและเชิงกลของเทอร์มินัลและการเชื่อมต่อสายไฟ.

1.2 หลักการของการจีบ
การจีบสายไฟควบคุมสายไฟหมายถึงการรวมกันของสายไฟและพื้นผิวสัมผัสเทอร์มินัลผ่านแรงภายนอก. กระบวนการนี้ทำได้โดยการพึ่งพาพลังของเครื่องจีบโดยจีบใบมีดด้านบนและล่างของแม่พิมพ์ (ดังแสดงในรูป 1). จริงๆแล้วมันเป็นกระบวนการของเทอร์มินัลจากการดัดงอฟรีไปจนถึงการดัดงอที่ถูกต้อง 2 การปอกและการกำหนดความยาวของปลายลวด
2.1 ข้อกำหนดการลอก
ดังแสดงในรูป 2, การลอกปลายลวดจีบจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดดังต่อไปนี้:
(1) ความยาวปานกลาง
(2) ไม่อนุญาตให้ใช้สายทองแดง
(3) ไม่ได้รับอนุญาตให้ทำลายรูปร่างเดิมของลวด

แม้ว่าสายของข้อกำหนดที่แตกต่างกันและเทอร์มินัลประเภทต่าง ๆ ต้องการความยาวของการปอกที่แตกต่างกัน, คุณภาพการปอกต้องเป็นไปตามข้อกำหนดข้างต้น. ด้วยวิธีนี้จะสามารถรับประกันกระบวนการต่อไป - การจีบสายไฟและเทอร์มินัล.
2.2 การกำหนดความยาว
การกำหนดความยาวของการปอกที่ส่วนท้ายของลวดจะแสดงในรูป 3, ใน MM. ความยาวลอก l =(0.5-1.0)+A+B/2

3 จีบสายไฟและเทอร์มินัล
ในชุดสายไฟการเดินสายรถยนต์, คุณภาพของสายไฟและเทอร์มินัลเป็นกระบวนการที่สำคัญมาก, ซึ่งเกี่ยวข้องโดยตรงกับความน่าเชื่อถือของชุดสายไฟและการขับรถของรถ.
3.1 ปัจจัยที่กำหนดคุณภาพการจีบที่ดีหรือไม่ดี
(1) คุณสมบัติไฟฟ้าที่ดี: ความต้านทานไฟฟ้าต่ำและมีเสถียรภาพ; ความต้านทานการกัดกร่อน.
(2) คุณสมบัติเชิงกลที่ดี: แรงดึงสูง.
(3) คุณสมบัติทางกายภาพที่ดี: การเสียรูปหลักที่สมเหตุสมผล; ปากระฆังปานกลาง; เสี้ยนเล็ก ๆ; อัตราส่วนการจีบที่เหมาะสม.
3.2 ข้อกำหนดลักษณะที่ปรากฏสำหรับการจีบ
(1) ส่วนที่เทอร์มินัลถูกจีบไปที่แกนลวดควรมีมุมโค้งโค้งขึ้นไปด้านบนใกล้ถึงจุดสิ้นสุด (อัน) ของสายหนัง. ซึ่งสามารถมั่นใจได้ว่าแกนลวดไม่ได้รับความเสียหายในระหว่างกระบวนการจีบ, และในเวลาเดียวกัน, การเปลี่ยนแกนลวดจีบเป็นสิ่งที่ดี, และตำแหน่ง B เป็นตัวเลือก, ดังแสดงในรูป 4(อัน).

(2) ปลายด้านหน้าของแกนลวด crimped จะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดสองประการ:
①หัวจีบสามารถมองเห็นได้, ซึ่งสามารถรับรองแรงดึงของเทอร์มินัลได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นหลังจากจีบและตรงตามคุณสมบัติเชิงกลของมัน;
②ปลายจีบไม่สามารถขยายเข้าไปในพื้นที่พันธะและพื้นที่ล็อคตัวเองของเทอร์มินัล, มิฉะนั้นจะส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการประกอบของเทอร์มินัลและปลอกและป้องกันไม่ให้ขั้วไม่ติดตั้งอย่างถูกต้อง. ในเวลาเดียวกัน, นอกจากนี้ยังจะส่งผลกระทบต่อการผสมพันธุ์ในอุดมคติของขั้วชายและหญิง, และบางครั้งก็นำไปสู่การชุมนุมที่ไม่สมบูรณ์และล็อคฝักผสมพันธุ์.
ค่าความยาวปลายจีบถูกกำหนดโดยลักษณะของเทอร์มินัลเอง. เทอร์มินัลของข้อกำหนดที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดเชิงตัวเลขที่แตกต่างกันสำหรับความยาวที่ยื่นออกมา, และเทอร์มินัลที่ออกแบบโดยผู้ผลิตที่แตกต่างกันก็มีข้อกำหนดที่แตกต่างกันสำหรับความยาวที่ยื่นออกมา. ควรพิจารณาข้อกำหนดเทอร์มินัลเพื่อพิจารณาความยาวของการจีบของเทอร์มินัล. เทอร์มินัลขนาดเล็กมีความยาวที่ยื่นออกมาสั้นกว่าเมื่อจีบสายไฟสแควร์ขนาดเล็ก. เมื่อจีบขั้วขนาดใหญ่ไปยังสายไฟขนาดใหญ่, ความยาวหัวจีบค่อนข้างยาว. ความยาวของหัวที่ยื่นออกมาโดยทั่วไปคือ 0.5-1.0 มม.. แต่ผู้ผลิตที่แตกต่างกันมีข้อกำหนดที่แตกต่างกัน. ตัวอย่างเช่น, Delphi ต้องการความยาวที่ยื่นออกมา 0.5-1.0 มม.; ยาซากิต้องการความยาวที่ยื่นออกมา 0.1-1.0 มม.; แอมป์ต้องการความยาวที่ยื่นออกมา 0.5-1.0 มม.; เทอร์มินัลที่แม่นยำกว่าบางส่วนคือ 0.13-0.51 มม.. Molex ต้องการให้ความยาวที่ยื่นออกมาสามารถมองเห็นได้เป็นสองเท่าของเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกของแกนตัวนำและไม่สามารถขยายเข้าไปในพื้นที่พันธะ; Ket ต้องการให้ความยาวที่ยื่นออกมาคือ 0-2.0 มม.; JST ต้องการให้มองเห็นความยาวที่ยื่นออกมาได้. ดังแสดงในรูป 4(ข).
แกนและฉนวนกันความร้อนของลวดควรมองเห็นได้ในเวลาเดียวกันระหว่างพื้นผิวด้านหลังของแกนลวดลวดจีบและส่วนด้านหน้าของฉนวนกันความร้อน crimped. โดยทั่วไป, มันเป็นสิ่งที่ดีที่สุดสำหรับใบหน้าสิ้นสุดของฉนวนลวดที่จะอยู่ตรงกลางของการเปิด, แต่ไม่อนุญาตอย่างแน่นอนว่าแกนลวดและฉนวนไม่สามารถมองเห็นได้. ดังแสดงในรูป 4(C).
(4) เทอร์มินัลหลังการจีบอาจถูกอัดขึ้นรูปและผิดรูป, ทำให้ส่วนการผสมพันธุ์ผิดรูป, แต่มันต้องตรงตามตัวเลข 4(d) (การเสียรูปบนและล่าง), 4(อี) (การเสียรูปซ้ายและขวา), และ 4(f) (การเสียรูปของแรงบิด) ความต้องการ.

3.3 การตรวจสอบแบบตัดขวางหลังการจีบปลาย
การวิจัยแสดงให้เห็นว่าเมื่อมีการกำหนดใบมีด, ความสูงของการจีบมีความสัมพันธ์กับคุณสมบัติทางไฟฟ้าและเครื่องจักรดังแสดงในรูปที่แสดง 5. จะเห็นได้ว่าเมื่อความสูงของการจีบเพิ่มขึ้น, คุณสมบัติทางไฟฟ้าและเชิงกลไม่ได้เพิ่มขึ้นเสมอไป. ในบางพื้นที่, คุณสมบัติทางไฟฟ้าและเชิงกลบรรลุผลที่เหมาะสมจากนั้นค่อยๆลดลงอย่างค่อยเป็นค่อยไป.

หลังจากการปรับแม่พิมพ์จีบสำหรับแต่ละลวดและขั้วในชุดสายไฟลวด, จำเป็นต้องมีการตรวจสอบแบบตัดขวาง. วัตถุประสงค์ของการตรวจสอบแบบตัดขวางคือการค้นหาความสูงของการจีบที่สมเหตุสมผลเพื่อให้ได้คุณสมบัติทางไฟฟ้าและเชิงกลที่ดีที่สุด.
วิธีการเฉพาะ: หลังจากชิ้นทดสอบผ่านการตรวจสอบด้วยภาพ, ชิ้นทดสอบถูกตัด, พื้น, การดำเนินการดองและการดำเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องตามลำดับบนอุปกรณ์การวิเคราะห์โปรไฟล์พิเศษ. ในที่สุด, สังเกตภาพตัดขวางภายใต้กล้องจุลทรรศน์อย่างน้อย 20 เวลากำลังขยายและถ่ายภาพ.
บันทึก: ควรเลือกส่วนการตัดของชิ้นส่วนทดสอบใกล้กับหัวของเทอร์มินัล. หากเทอร์มินัลเสริมซี่โครง, ตำแหน่งการตัดจะต้องหลีกเลี่ยงซี่โครงเสริม, ดังแสดงในรูป 6.

(1) รูป 7(อัน) เป็นส่วนการจู่โจมในอุดมคติ. ลักษณะของมันคือปีกจีบถูกปิด, ปีกจีบมีความสมมาตร, สายหลักทั้งหมดจะผิดรูป, ปีกจีบไม่ได้กระทบกับผนังหรือด้านล่าง, วัสดุเทอร์มินัลไม่มีรอยแตก, และเสี้ยนอยู่ในระดับปานกลาง. ด้วยวิธีนี้, เนื่องจากไม่มีช่องว่างระหว่างแกนลวด, อากาศไม่สามารถเข้าได้อย่างง่ายดาย, ดังนั้นการหลีกเลี่ยงการสัมผัสที่ไม่ดีที่เกิดจากการเกิดออกซิเดชันของพื้นผิวของแกนลวดหรือสัมผัสกับสารที่เป็นกรดในอากาศ.
(2) รูป 7(ข) แสดงให้เห็นว่าข้อกำหนดพื้นที่หน้าตัดของลวดไม่ตรงกับขั้วคริป. เมื่อพื้นที่หน้าตัดของลวดมีขนาดใหญ่และขนาดหางของขั้วมีขนาดเล็ก, เทอร์มินัลไม่สามารถปิดลวดได้อย่างสมบูรณ์หลังจากจีบ, และแม้แต่แกนลวดแต่ละอันก็ถูกเปิดเผยนอกเทอร์มินัล, ดังที่แสดงทางด้านซ้ายในรูป 7(ข); เมื่อพื้นที่หน้าตัดของลวดมีขนาดเล็กและขั้วเมื่อขนาดของหางขั้วมีขนาดใหญ่, หางเทอร์มินัลจะขดมากเกินไปและติดต่อผนังด้านล่างหรือด้านข้างหลังการเชื่อมต่อ, ดังที่แสดงในภาพที่ถูกต้องของรูป 7(ข).
(3) รูป 7(C) แสดงให้เห็นว่าความล้มเหลวของการจีบเกิดจากการปรับความสูงของการจีบที่ไม่เหมาะสม. เมื่อความสูงของการจีบสูงเกินไป, แกนลวดอาจถูกจีบไม่ถูกต้อง, ส่งผลให้การสัมผัสไม่ดีระหว่างสายและเทอร์มินัล. ดังที่แสดงในภาพซ้ายในรูป 7(C). เมื่อความสูงของการจีบต่ำเกินไป, การจีบจะยากเกินไป, ด้านล่างของเทอร์มินัลจะผอม, มุมที่คมชัดทั้งสองด้านจะมีขนาดใหญ่เกินไป, และความแข็งแกร่งของเทอร์มินัลจะได้รับความเสียหาย.
(4) รูป 7(d) แสดงให้เห็นว่าการจู่โจมอย่างไม่มีเงื่อนไขที่เกิดจากแม่พิมพ์ที่ไม่มีคุณสมบัติหรือการปรับที่ไม่เหมาะสมของแม่พิมพ์จีบ. เมื่อแม่พิมพ์จีบถูกปรับแบบไม่สมดุลจากซ้ายไปขวาหรือแม่พิมพ์ทำแบบอสมมาตร, มันจะทำให้ด้านบนของด้านหนึ่งของเทอร์มินัลถูกม้วนเข้าไปในแกนลวดมากเกินไป, ดังที่แสดงในภาพซ้ายในรูป 7(d). เมื่อการจู่โจมของ Crimping นั้นถูกปรับอย่างไม่เหมาะสม, นอกจากนี้ยังจะทำให้มุมล่างของเทอร์มินัลแตกและก้นทั้งสองด้านให้ไม่สมมาตร.

3.4 การทดสอบความตึงเครียดของการจีบคุณภาพของสายไฟและขั้ว
วิธีการตรวจสอบคุณภาพที่พบมากและใช้งานง่ายที่สุดสำหรับการจีบเครื่องควบคุมสายไฟคือการตรวจสอบความตึงเครียด. มาตรฐานการตรวจสอบความต้านทานแรงดึงหลังจากการจีบพื้นที่ตัดขวางลวดที่แตกต่างกันและข้อกำหนดที่แตกต่างกันของเทอร์มินัลแสดงในตาราง 1.

3.5 การจู่โจมของลวดลวดและบล็อกขั้ว
เทคโนโลยีการจีบสายไฟและเทอร์มินัลยังรวมถึงการจีบของส่วนฉนวนของสายไฟและเทอร์มินัล. นอกจากการจีบของลวดเดียว, นอกจากนี้ยังมีสายไฟสองสายขึ้นไป. วิธีการตรวจสอบเฉพาะยังใช้ส่วนการตัดสำหรับการตรวจสอบ. มาตรฐานสำหรับการจีบลวดหนังทั่วไปแสดงในรูป 8.
คอลัมน์ด้านซ้ายในภาพแสดงภาพตัดขวางที่มีการจีบที่ดี. ข้อกำหนดคือการจีบเป็นสมมาตร, ผิวพลาสติกไม่เสียหาย, และปีกจีบล้อมรอบลวดพลาสติกเพื่อให้การรองรับความแข็งแรงเพียงพอ.
(2) ส่วนที่ถูกจีบในสองคอลัมน์ทางด้านขวาของภาพไม่มีเงื่อนไข. สามารถแบ่งออกเป็นสถานการณ์ต่อไปนี้:
①ในระหว่างกระบวนการจีบของเทอร์มินัลและสายไฟ, หากการปรับแม่พิมพ์ crimping ต่ำเกินไป, ฉนวนจะถูกกดผ่านด้านบนของเทอร์มินัล, ดังแสดงในรูป 8(อัน). สิ่งนี้สามารถทำลายแกนของลวดได้อย่างง่ายดาย. ดังนั้น, คุณภาพของ crimp นี้เป็น crimp ที่ต่ำกว่ามาตรฐาน.
②ในระหว่างกระบวนการจีบของเทอร์มินัลและสายไฟ, หากแม่พิมพ์จีบสูงเกินไป, ฉนวนกันความร้อนของสายไฟจะไม่ถูกจีบแน่น, ดังแสดงในรูป 8(ข). ในระหว่างการใช้การจีบแบบนี้, รากของการจีบระหว่างแกนลวดและเทอร์มินัลนั้นง่ายต่อการแตกหัก. ดังนั้น, การจู่โจมแบบนี้ยังเป็นรอยย่นที่ไม่มีคุณสมบัติ.

ไม่ยากที่จะเห็นจากการวิเคราะห์ข้างต้นว่าการเชื่อมต่อการจีบในรูป 8(C), (d), (อี), (f), (ก), และ (ชม.) การเชื่อมต่อการจู่โจมอย่างไม่มีเงื่อนไขทั้งหมด.
ควรสังเกตว่าในการจีบรูปตัวยูและลามิเนตของสายคู่, หากพื้นที่ตัดขวางของสายไฟทั้งสองนั้นแตกต่างกัน. ในระหว่างกระบวนการจีบ, พื้นที่ตัดขวางขนาดเล็กควรอยู่ที่ด้านล่างและพื้นที่หน้าตัดที่ใหญ่กว่าควรอยู่ด้านบน.
นอกจากคนทั่วไปที่กล่าวถึงข้างต้น, มีวิธีการจีบอื่น ๆ สำหรับส่วนฉนวน, ดังแสดงในรูป 9, และเกณฑ์การตัดสินก็เหมือนกับข้างต้น.

ฉนวนกันความร้อนยังรวมถึงการจีบของฉนวนกันความร้อน, วงแหวนปิดผนึกและขั้ว. ข้อกำหนดเฉพาะคือ: ให้การสนับสนุนอย่างมั่นคงสำหรับแหวนปิดผนึก; ไม่มีรอยขีดข่วนหรือบาดแผลที่คอและซี่โครงของวงแหวนปิดผนึก; ปีกจีบลวดพลาสติกไม่ได้รับอนุญาตให้เจาะคอของวงแหวนปิดผนึก.