صوت السيارة يربط تسخير ( قوة, أرضي, إشارة )

تحليل نظام الأسلاك الصوتية للسيارة
أنا. خط إمداد الطاقة
‌سلك الخفافيش‌
تحديد اللون: عادة أصفر أو أحمر‌16.
وظيفة: متصلة مباشرة بالقطب الموجب للبطارية لتوفير مصدر طاقة مستمر (حتى لو تم إيقاف تشغيل المحرك, يبقى مدعومًا)‌67.
متطلبات: يجب أن تكون محمية بواسطة الصمامات, وقطر السلك أكثر سمكًا لضمان تيار مستقر‌7.

حزام مكبر الصوت PAC APH-FD02 B&نظام أمبير لفورد F-150 250 350 550

محول تسخير الأسلاك الراديوية لشيفروليه محدد, GMC, بويك, تسخير سلك الراديو الراديو

تسخير الأسلاك الصوتية للسيارة ISO, لتثبيت خط اتصال راديو السيارة ستيريو

‌خط التحكم ACC‌
تحديد اللون: أحمر‌16.
وظيفة: يتم التحكم بها عن طريق مفتاح السيارة, يتم تشغيله بعد بدء تشغيل المفتاح, ويتم إيقاف تشغيله عند إيقاف تشغيله‌67.
طلب: تحكم في منطق التشغيل/الإيقاف لمضيف الصوت لتجنب استهلاك الطاقة بعد إيقاف تشغيل المحرك‌7.

‌خط البداية (KL15)‌
وظيفة: يستخدم لوظيفة الذاكرة أو نظام الحماية من السرقة في بعض الموديلات, ويجب توصيله بالقطب الموجب 12 فولت‌37.

الثاني. خط التأريض

‌سلك ارضي (أرض)‌
تحديد اللون: أسود‌16.
طريقة الاتصال: ويجب توصيله بشكل موثوق بالإطار المعدني لجسم السيارة أو القطب السالب للبطارية لضمان دائرة مقاومة منخفضة ‌12.
ملحوظة: يجب أن تكون نقاط الاتصال نظيفة ومصقولة لتجنب الأكسدة التي تسبب ضعف الاتصال أو الضوضاء ‌37.

‌CAN تأريض الحافلة (كانغند)‌
وظيفة: جنبا إلى جنب مع يمكن +, فهي تشكل شبكة اتصالات على متن الطائرة, ولا يلزم وجود أسلاك إضافية ‌23.
ملحوظة: تتفاعل بعض الأنظمة الصوتية مع السيارة من خلال بروتوكول CAN, ويجب الاحتفاظ بخط السيارة الأصلي أثناء التعديل ‌34.

ثالثا. خط الإشارة

‌خط الإشارة الصوتية‌
تعبير: يتضمن أربع مجموعات من خطوط السماعات (أمامي/خلفي, القنوات اليسرى / اليمنى), ويجب التمييز بين القطبين الموجب والسالب ‌16.
مكافحة التدخل: يوصى باستخدام الأسلاك المحمية وإبعادها عن خطوط الكهرباء لتجنب التداخل ‌8.

‌خط إشارة التحكم‌
‌خط لين‌: يتم استخدامه للتحكم في زر عجلة القيادة (مثل تعديل مستوى الصوت), ولا يلزم إجراء أي تغييرات ‌23.
‌خط SCON‌: يتحكم في وظيفة إيقاف التشغيل التلقائي ويحتاج إلى توصيله بمصدر طاقة 12 فولت لتحقيق تأخير إيقاف التشغيل ‌37.
‌عكس خط إشارة الصورة‌: يجب تشغيل خط إدخال الفيديو بشكل متزامن مع مصدر طاقة الضوء الخلفي (متصل بالقطب الموجب للضوء العكسي)‌1.

‌خط وظيفة إضافي‌
‌USB/هوائي GPS‌: يجب أن تكون سلكية بشكل منفصل, يمتد عادةً إلى صندوق التخزين أو داخل العمود A لتجنب الضرر‌14.
‌خط الإضاءة الخلفية (سوف)‌: قم بتوصيل مصدر الطاقة +12 فولت لإضاءة مصابيح اللوحة‌3.

النقاط الرئيسية ‌تسلسل الأسلاك‌: قم بتوصيل السلك الأرضي أولاً, ثم خط الكهرباء وخط الإشارة بدوره لتجنب مخاطر ماس كهربائى‌17.
‌اختيار الأسلاك‌: استخدم سلكًا نحاسيًا عالي الجودة, يجب أن يفي خط الطاقة بالحمل الحالي, ويوصى بأن يكون خط الإشارة مزدوج الحماية‌78.
‌معالجة ضد التداخل‌: يتم توجيه خط الطاقة وخط الإشارة بشكل منفصل ويظلان عموديين عند العبور‌8.
يتطلب نقل الإشارات لمسافات طويلة تركيب مكثفات المرشح أو الحلقات المغناطيسية‌78.
‌حماية الواجهة‌: يجب تغليف جميع الوصلات المكشوفة بأنابيب الانكماش الحراري أو شريط خاص لمنع الأكسدة والارتخاء‌13.

من خلال التخطيط السليم لإمدادات الطاقة, خطوط التأريض والإشارة, يمكن تحسين استقرار النظام الصوتي وجودته بشكل كبير مع تقليل مخاطر التعديل.

يختلف عن تخطيط تسخير الأسلاك للوظائف الأخرى, الأسلاك الصوتية للسيارة لها متطلباتها الأعلى. سوف يأخذك مهندس تسخير الأسلاك في هذه المقالة لفهم المعرفة الأساسية لأسلاك صوت السيارة.
حيث أن السيارات سوف تولد تداخلات من الترددات المختلفة أثناء القيادة, مما سيؤثر سلبًا على بيئة الاستماع للنظام الصوتي للسيارة, تم طرح متطلبات أعلى لتركيب وتوصيل نظام الصوت في السيارة.
1. أسلاك سلك الطاقة:
يجب أن تكون قيمة السعة الحالية لسلك الطاقة المحدد مساوية أو أكبر من قيمة المصهر المتصل بمضخم الطاقة.
إذا تم استخدام الأسلاك دون المستوى كأسلاك الكهرباء, سيتم توليد ضوضاء التيار المتردد وستتضرر جودة الصوت بشكل خطير. قد يصبح سلك الطاقة ساخنًا ويحترق.
عند استخدام سلك طاقة واحد لتشغيل مكبرات صوت متعددة بشكل منفصل, يجب أن يكون طول الأسلاك من نقطة الانفصال إلى كل مكبر للصوت متساويًا قدر الإمكان. عندما يتم سد خطوط الكهرباء, سيظهر فرق محتمل بين كل مضخم طاقة. هذا الاختلاف المحتمل سوف يسبب ضوضاء التيار المتردد, الإضرار بشكل خطير بجودة الصوت. الصورة أدناه توضح تسخير أسلاك ضوء السيارة, سخان, إلخ.

عندما يتم تشغيل المضيف مباشرة من التيار الكهربائي, يتم تقليل الضوضاء وتحسين جودة الصوت. قم بإزالة أي أوساخ من موصلات البطارية تمامًا، ثم قم بإحكام ربط الموصلات.
إذا كان موصل الطاقة متسخًا أو غير مشدود, سيكون هناك اتصال ضعيف في الموصل. سيؤدي وجود مقاومات مانعة إلى حدوث ضوضاء للتيار المتردد, الإضرار بشكل خطير بجودة الصوت. استخدم ورق الصنفرة ومكشطة ناعمة لإزالة الأوساخ من المفاصل, وتطبيق الزبدة في نفس الوقت. عند توجيه الأسلاك داخل مجموعة نقل الحركة في السيارة, تجنب توجيهه بالقرب من المولد والإشعال, حيث أن ضوضاء المولد وضوضاء الإشعال يمكن أن تشع في خطوط الكهرباء.
عند استبدال شمعات الإشعال وكابلات شمعات الإشعال المثبتة في المصنع بأنواع عالية الأداء, ستكون شرارة الإشعال أقوى ومن المرجح حدوث ضوضاء الإشعال. المبادئ المتبعة لوضع كابلات الطاقة وكابلات الصوت داخل السيارة هي نفسها.

2. طريقة التأريض:
استخدم ورق الصنفرة الناعم لإزالة الطلاء من نقطة التأريض بجسم السيارة وقم بتثبيت سلك التأريض بإحكام. إذا بقي طلاء السيارة بين جسم السيارة والطرف الأرضي, وسوف يسبب مقاومة الاتصال عند نقطة الأرض. على غرار موصلات البطارية القذرة المذكورة أعلاه, يمكن أن تؤدي مقاومة التلامس إلى توليد ضوضاء التيار المتردد, مما قد يؤدي إلى إتلاف جودة الصوت بشكل خطير. قم بتركيز التأريض لجميع المعدات الصوتية في النظام الصوتي في نقطة واحدة. إذا لم يتم تأريضهم عند نقطة واحدة, سيؤدي الاختلاف المحتمل بين مكونات النظام الصوتي إلى حدوث ضوضاء.

3. اختيار الأسلاك الصوتية للسيارة:
كلما قلت مقاومة سلك الصوت الخاص بالسيارة, كلما قل استهلاك الطاقة على السلك, وكلما ارتفعت كفاءة النظام. حتى لو كان السلك سميكا, سيتم فقدان قدر معين من الطاقة بسبب السماعة نفسها, دون جعل النظام بأكمله 100% فعال.
كلما قلت مقاومة السلك, كلما زاد معامل التخميد; كلما زاد معامل التخميد, كلما زاد الاهتزاز غير الضروري للمتكلم. الأكبر (أكثر سمكا) مساحة المقطع العرضي للسلك, أصغر المقاومة, كلما زادت القيمة الحالية المسموح بها للسلك, وكلما زادت طاقة الإخراج المسموح بها. عند اختيار فتيل الطاقة, كلما كان صندوق المصاهر الخاص بسلك الطاقة الرئيسي أقرب إلى موصل بطارية السيارة, كلما كان ذلك أفضل. ويمكن تحديد قيمة التأمين وفق الصيغة التالية: قيمة التأمين = (مجموع الطاقة المقدرة الإجمالية لكل مضخم طاقة في النظام ¡ 2) / متوسط ​​جهد مصدر طاقة السيارة.

4. توصيل كابل الإشارة الصوتية:
استخدم الشريط العازل أو أنابيب الانكماش الحراري لتغليف وصلات كابل الإشارة الصوتية بإحكام لضمان العزل. عندما يتلامس المفصل مع جسم السيارة, يمكن أن تتولد الضوضاء. اجعل خطوط الإشارة الصوتية قصيرة قدر الإمكان. كلما كان خط الإشارة الصوتية أطول, كلما زادت احتمالية التداخل مع إشارات التردد المختلفة في السيارة. ملحوظة: إذا لم يكن من الممكن تقصير طول كابل الإشارة الصوتية, يجب طي الجزء الطويل الإضافي بدلاً من لفه.
يجب توجيه كابل الإشارة الصوتية على بعد 20 سم على الأقل من دائرة وحدة كمبيوتر الرحلة وكابل الطاقة الخاص بمضخم الصوت. إذا كانت الأسلاك قريبة جدًا, سوف تلتقط خطوط الإشارة الصوتية ضوضاء تداخل التردد. من الأفضل توجيه كابلات الإشارة الصوتية وكابلات الطاقة بشكل منفصل على جانبي مقعد السائق ومقعد الراكب. لاحظ أنه عند توصيل الأسلاك بالقرب من خطوط الكهرباء ودوائر الكمبيوتر الصغير, ويجب أن تكون خطوط الإشارة الصوتية على بعد 20 سم على الأقل منها. إذا كانت كابلات الإشارة الصوتية وكابلات الطاقة بحاجة إلى عبور بعضها البعض, نوصي بأن يتقاطعوا عند 90 درجات.