Tendències de desenvolupament de la indústria del cablejat d'automoció

Quin era l'estat de tota la indústria del cablejat durant l'últim any? Quin és el panorama competitiu de la indústria del cablejat i quina és la tendència de desenvolupament futura de la indústria del cablejat. L'Enginyeria d'arns de cablejat d'aquest article comparteix principalment l'anàlisi del panorama de la competència i les tendències de desenvolupament de la indústria de l'arns de cablejat d'automoció a 2023.
1-Visió general del cablejat de l'automòbil
1. Definició i classificació
L'arnès de cablejat de l'automòbil és el portador d'energia de l'automòbil i diversos transports de senyals. El component de control central, la unitat de control del cotxe, la unitat d'execució electrònica i elèctrica, i els dispositius elèctrics es connecten entre ells per formar el sistema de control electrònic del cotxe, que és el vas sanguini i el sistema nerviós del cotxe. Segons la disposició del cotxe, el cablejat es pot dividir en: arnès de cablejat del conjunt del cos, cablejat del motor, arnès de cablejat del quadre d'instruments, arnès de cablejat del xassís, arnès de cablejat del sostre, cablejat de la porta, etc..

Informe d'anàlisi del desenvolupament tecnològic de l'arnès de cablejat d'automoció

Comparació
Com a principal portador de potència en els vehicles elèctrics, El cablejat d'alta tensió és un dels components clau per al rendiment i la seguretat del vehicle. Els nous sistemes de vehicles d'energia inclouen arnes de cablejat de baixa tensió i arnes de cablejat d'alta tensió. Entre ells, el sistema de cablejat d'alta tensió és un nou sistema d'electrificació, substituint el cablejat del motor dels vehicles tradicionals, i inclou principalment connectors d'alta tensió, cables d'alta tensió, endolls de càrrega, etc.2-Cadena de la indústria de l'arnès de cablejat d'automoció
1. Cadena industrial
La indústria del cablejat de l'automòbil es caracteritza per una mà d'obra intensiva i una elevada proporció de costos de material amunt. Com que l'embalatge del cablejat és difícil i els costos de transport són elevats, Les fàbriques de cablejats solen estar agrupades amb fabricants d'automòbils. Els arnes de cablejat d'automoció es personalitzen. En les primeres etapes del desenvolupament del model, la fàbrica de cablejats d'automòbil col·laborarà amb l'OEM per desenvolupar el cablejat.

Arnés de cablejat per a vehicles d'energia de coure pur Arnès de cablejat electrònic d'automòbils de PVC de coure pur, Arnès de cablejat del sistema de gestió de bateries

Cadena de la indústria del cablejat d'automoció
Estructura de costos
Des de la perspectiva de la relació cost de la matèria primera, les principals matèries primeres dels arnes de cables són els cables, beines i terminals, amb el coure que representa la proporció més alta de cables. Segons el prospecte de Huguang Co., Ltd., les proporcions dels cables, beines, i els terminals en matèries primeres de l'arnès de cables són 32.54%, 20.53%, i 19.90% respectivament.3 – Estat actual de la indústria del cablejat d'automoció
1. Mida del mercat
Des de la perspectiva de l'escala del mercat d'arnès de cablejat d'automoció, des que 2010, l'escala del mercat de cablejats d'automòbils de la Xina ha mostrat una tendència general a l'alça. A mesura que el mercat de vehicles d'energia nova continua desenvolupant-se, s'ha augmentat la demanda de cablejats d'alta tensió. Segons el prospecte de Huguang, El mercat de cablejats d'automòbil de la Xina arribarà 62.8 mil milions de iuans en 2021.
Preu
Pel que fa als preus del cablejat, els preus mitjans dels arnes de cablejats per a cotxes de gamma baixa, cotxes de gamma mitjana, i els cotxes de gamma alta ho són 2,500 RMB, 3,500 RMB, i 4,500 RMB respectivament. A causa de la nova incorporació de cablejats d'alta tensió per a vehicles de nova energia, el preu mitjà actual dels arnes de cablejat és 5,000 RMB.4 - Paisatge competitiu de la indústria del cablejat d'automoció

1. Panorama global de la competència
Des de la perspectiva de la competència industrial, la indústria del cablejat està dominada per empreses japoneses amb finançament estranger, Corea del Sud, Europa i els Estats Units. Les dades rellevants mostren que a 2021, el CR3 de les empreses globals d'arns de cablejat d'automoció serà 71%, inclòs Yazaki, Sumitomo i Aptiv, amb quotes de mercat de 30%, 24% i 17% respectivament.2. Principals empreses
Concretament, mirant les principals empreses de cablejats del món, Leoni, Aptiv, i Dekosmir donen suport a la majoria de marques alemanyes i americanes. Els arnesos de cablejat de la marca japonesa són subministrats principalment pels fabricants japonesos de cablejat, com Sumitomo Electric, Yazaki, etc.. Algunes empreses amb finançament estranger i empreses nacionals de peces d'automòbil han establert empreses conjuntes de cablejats per donar suport a empreses conjuntes com SAIC-Volkswagen i FAW-Volkswagen., i les seves quotes de mercat són generalment baixes. Empreses domèstiques de cablejats, principalment Henan Tianhai, Xangai Jinting, Liuzhou Shuangfei i Kunshan Huguang, han continuat ampliant el mercat en els últims anys i la seva quota de mercat està augmentant gradualment.
Anàlisi de les empreses clau
Xangai Jinting, Liuzhou Shuangfei, i Huguang Co., Ltd. són les principals empreses nacionals de cablejat d'automoció. Segons els informes anuals de cada empresa, dins de 2021, Xangai Jinting, Liuzhou Shuangfei, i Huguang Co., Ltd. ingressos aconseguits de 1.282 bilions de iuans, 2.260 bilions de iuans, i 2.448 mil milions de iuans respectivament. L'escala d'ingressos de Liuzhou Shuangfei i Huguang és similar, però Liuzhou Shuangfei se centra principalment en vehicles comercials i petits arnesos de cablejat, amb marges de benefici més baixos. Kunshan Huguang subministra principalment conjunts complets d'arnes de cablejats a cotxes de passatgers i clients d'energia nova. El valor de cada vehicle és gran i el marge de benefici és relativament elevat.

5 – Barreres de la indústria del cablejat d'automoció
Les principals barreres d'entrada a la indústria dels cables inclouen les barreres de qualificació dels proveïdors, barreres tècniques, barreres financeres i barreres de gestió. Les empreses de cablejats han de reforçar la gestió integral i millorar l'eficiència operativa en termes d'adquisició de matèries primeres, producció i processament, i desenvolupament del mercat.

6 – Tendència de desenvolupament de la indústria del cablejat d'automoció
1. El cablejat d'alta tensió obre un nou mercat incremental
En els darrers anys, la taxa de penetració dels vehicles de nova energia s'ha accelerat. Els vehicles elèctrics de nova energia eliminen el motor i el cablejat del motor i són impulsats per motors elèctrics. Els vehicles de combustible solen utilitzar una tensió de 12 V, mentre que els vehicles elèctrics d'energia nova solen utilitzar una tensió de conducció de 400 V o més, i els cablejats de baixa tensió no poden satisfer les necessitats de transmissió d'energia. Per aquesta raó, sobre la base d'arnes de cables de baixa tensió, els vehicles de nova energia tenen noves demandes d'arnes de cables d'alta tensió, que s'utilitzen principalment en bateries d'energia, motors d'accionament, carregadors a bord (OBC), Convertidors DC/DC, caixes de distribució d'energia d'alta tensió, compressors elèctrics i PTC A dalt, és un nou mercat incremental.
2. Accelerar el procés de substitució domèstica
En els darrers anys, el mercat nacional de l'automòbil s'ha desenvolupat ràpidament, i excel·lents marques nacionals com Geely, Chery, Gran Muralla, Changan, i BYD estan sorgint gradualment. La taxa d'adquisició de peces i components locals de marques independents és relativament alta, que ofereix oportunitats de desenvolupament a les empreses de peces nacionals. Amb la millora de les capacitats de desenvolupament simultani i d'investigació i desenvolupament independents, juntament amb avantatges de costos i avantatges de servei localitzat, els proveïdors locals de peces d'automòbils han començat a substituir les importacions en alguns camps de peces d'automòbil. La indústria de peces d'automòbils del meu país està en procés d'aconseguir gradualment la substitució domèstica.