Terminální krimpování na dráty a aplikaci

V kabelovém svazku, Terminál je omezen na konec každého drátu. Krimpingová kvalita terminálů a drátů hraje zásadní roli v celkové kvalitě kabelového svazku drátu; ve stejnou dobu, Kontrola kvality krimpování této oblasti také uznala všichni výrobci kabelového svazku drátu. Proto, Je velmi smysluplné provádět hloubkový výzkum krimpování zde.
Víme, že většina terminálů na konci kabelového svazku je otevřená omezená terminály. Typická struktura je znázorněna na obrázku 1. Pro takové terminály, Kvůli jejich velkému použití, Každá továrna na kabelové svazek provedla hloubkový výzkum svých krimpovacích metod a formuloval specifické pracovní pokyny pro kontrolu kvality krimpování této části terminálů.

Však, S rozvojem technologie výroby automobilů, zejména vývoj hybridních a čistých elektrických vozidel, Uzavřené terminály se stále více používají v kabelových kabelážích automobilů. Pro uzavřené terminály, protože byly v minulosti jen zřídka používány v kabelových kabelážích, Mnoho továrny na kabelové svazky nyní neví, jak začít s krimpovacím procesem a kontrolou kvality tohoto terminálu. Proto, Je obzvláště důležité provádět systematický výzkum krimpovacích forem uzavřených terminálů a situací, kdy jsou vhodné různé formy krimpování. Níže uvedený autor představuje několik krimpovacích forem uzavřených terminálů.

Nástroj pro krimpování terminálu bateriového kabelu, pro 1/0, 2/0, 3/0, 4/0 Konec kabelu baterie měřiče

Žena & Samový rýma izolovaný konektor krimpovací elektrický terminál drátu

2Ultra tichý nástroj pro krimpování terminálů s elektrickým molexem s krimpováním kolíku kolíku

01, Diamantové krimpování bloků terminálů
Typická struktura diamantového krimpování je znázorněna na obrázku 2a, a tvar průřezu po krimpování je znázorněn na obrázku 2b. Tato metoda krimpování je vhodná pro situace, kdy je tloušťka stěny krimpovacího terminálu velmi tenká a požadavky na kvalitu krimpování nejsou vysoké. Za účelem zvýšení síly vytažení drátu z terminálu, Terminál se skládá z více kosočtverců v podélném směru, a každý kosočtverce je rovnoměrně distribuován, a směr kosočtverce je rozložen.

Postava 2 Diamant krimpování
Protože tloušťka stěny tohoto typu terminálu je velmi tenká, Krimpingová síla není silná, Krimpování tedy lze dosáhnout speciálními manuálními krimpovacími kleštěmi. Samozřejmě, Existují také vyhrazené krimpovací stroje, Investiční náklady jsou však relativně vysoké, učinit je neekonomickým. Tato metoda krimpování se běžně používá na kabelových svazcích zapojení domácnosti. Používá se k opravě hlavy drátu, a pak to opravte v řádku stisknutím šroubu. Nyní je tato metoda krimpování vidět také v kabelových svazcích automobilů, Ale protože kvalita této formy krimpování není příliš vysoká, Používá se zřídka a obecně se používá v méně důležitých částech kabelových kabelů pro automobily.

02, Jeden bod krimpování terminálového bloku
Tato metoda krimpování je vhodná hlavně pro klouby typu díry a krimpovací sudy s relativně silnou tloušťkou stěny. Typická struktura je znázorněna na obrázku 3a, a tvar průřezu po krimpování je znázorněn na obrázku 3b. Jak můžete vidět z průřezu, Je to stisknuto dolů z a

Postava 3 Jeden bod krimpování

Protože tloušťka stěny tohoto typu terminálu je relativně silná, Krimpingová síla je trochu velká, a krimpování nelze dosáhnout pomocí manuálních krimpovacích kleště. Toho lze dosáhnout pouze se speciálními hydraulickými kleštěmi, Krimpovací kvalita hydraulických kleště je však vysoká a účinnost je extrémně nízká. Továrny na kabelové svazky obecně používají k dosažení tohoto krimpování speciální formy na punčovém stroji, takže výšku krimpování lze přesně ovládat, a kvalita a efektivita krimpování jsou lepší než u hydraulických kleště.
Tato forma terminálu se používá hlavně v hlavním obvodu automobilů k přenosu energie do automobilového obvodu, Má tedy vysoké požadavky na kvalitu krimpování.

03. Dvoubodové krimpování terminálových bloků
Tato krimpovací forma je také vhodná pro klouby typu díry a krimpovací sudy s relativně silnou tloušťkou stěny. Tato forma krimpování se používá pouze proto, že velikost konektoru zásuvky a krimpovací hlaveň jsou větší, a metoda krimpování s jedním bodem nestačí k plnému deformaci terminálu zvlněného. Tvar průřezu po krimpování je zobrazen na obrázku 4.

Postava 4, Dvoubodové krimpování
Tato forma krimpování je velmi silná. Továrny na kabelové svazky obecně implementují tuto krimpování pomocí speciální formy na punčovém stroji, čímž se dosahuje přesné kontroly nad výškou krimpování.

04, Čtyřbodové krimpování terminálových bloků
Tato krimpovací forma je vhodná pro kolíky pro letecké zástrčky s relativně silnými stěnami a relativně malými objemy. Typická struktura přizpůsobitelného terminálu je znázorněna na obrázku 5a, a tvar průřezu po krimpování je znázorněn na obrázku 5b. Krimpování tohoto terminálu je nuceno ze všech čtyř stran, formování 4 DEMPLES.

Postava 5, Čtyřbodový krimpování
V této formě krimpování, Síla je aplikována ze všech stran, Síla je přijata rovnoměrně, a přebytečný materiál terminálu má místo k útěku. Síla krimpování není příliš velká, a je to forma krimpování s nejlepším účinkem. Však, Tato krimpovací forma vyžaduje relativně složitá struktura krimpovací formy, A samozřejmě investiční náklady jsou relativně vysoké. Ve stejnou dobu, kvůli složité struktuře krimpovací formy, Je velmi obtížné navrhnout krimpovací formu pro větší terminály. Proto, Tento typ krimpování je vhodný pouze pro krimpování menších terminálů.
Tento typ krimpování se používá hlavně v kabelových svazcích automobilů, kde se používají letecké zástrčky, a není široce používán v kabelových svazcích automobilů.

05, Hexagonální krimpování terminálových bloků
Tento krimpovací formulář pojme velmi silné tloušťky stěny. Pokud terminál nelze plně deformovat žádnou z výše uvedených forem krimpování, Jeho tvarovaný tvar bude blízko pravidelného šestiúhelníku. Typická struktura je znázorněna na obrázku 6a, a tvar průřezu po krimpování je znázorněn na obrázku 6b.
Protože tato forma komprese nemá místo pro extrudovaný materiál k útěku, Terminál by neměl být deformován, Takže odpovídání mezi terminálem a drátem musí být velmi dobré. Pokud odpovídání není dobré, Některé otvory budou nalezeny během průřezové analýzy terminálů svléknutých, což je nekvalifikované. Někdy, aby se tento problém vyrovnal, Během návrhu bude přidán bod na horní a dolní části šestiúhelníku, aby se zvýšila kompaktnost krimpování a zvýšila vysuzovací sílu.

Postava 6, Hexagonální krimpování terminálového bloku

Tato forma krimpovací síly je také velmi velká, a také to vyžaduje speciální formu na punčovém stroji k dosažení přesné kontroly nad výškou krimpování. Navíc, Některé speciální terminály mají dvě otvory pro krimpování dvou drátů. Typická struktura je znázorněna na obrázku 6c. Můžeme toho také dosáhnout stisknutím hexagonu, ale horní a dolní strany musí být delší.
S rozvojem moderních automobilových technologií, zejména použití technologie elektrické pohony v automobilech, Stále více uzavřených terminálů se široce používá v kabelových kabelážích automobilů. Prostřednictvím výzkumu uzavřeného krimpování terminálu, Je velmi smysluplné plně zvládnout tuto technologii a učinit výkon kabelového svazku pro automobilový průmysl stabilnější, nyní i v budoucnu.