In einem Kabelbaum, An das Ende jedes Drahtes wird eine Klemme gecrimpt. Die Crimpqualität von Anschlüssen und Drähten spielt eine entscheidende Rolle für die Gesamtqualität des Kabelbaums; gleichzeitig, Die Kontrolle der Crimpqualität in diesem Bereich wurde auch von allen Kabelbaumherstellern anerkannt. daher, Es ist sehr sinnvoll, hier eingehende Untersuchungen zum Crimpen durchzuführen.
Wir wissen, dass es sich bei den meisten am Ende des Kabelbaums gecrimpten Anschlüssen um offene Crimpanschlüsse handelt. Die typische Struktur ist in Abbildung dargestellt 1. Für solche Terminals, aufgrund ihrer großen Nutzung, Jede Kabelbaumfabrik hat ihre Crimpmethoden eingehend untersucht und spezifische Arbeitsanweisungen formuliert, um die Crimpqualität dieses Teils der Anschlüsse zu kontrollieren.
Jedoch, mit der Entwicklung der Automobilherstellungstechnologie, insbesondere die Entwicklung von Hybrid- und reinen Elektrofahrzeugen, Geschlossene Anschlüsse werden zunehmend in Kfz-Kabelbäumen eingesetzt. Für geschlossene Terminals, da sie in der Vergangenheit kaum in Kfz-Kabelbäumen zum Einsatz kamen, Viele Kabelbaumfabriken wissen mittlerweile nicht, wie sie mit dem Crimpprozess und der Qualitätskontrolle dieser Klemme beginnen sollen. daher, Besonders wichtig ist eine systematische Untersuchung der Crimpformen geschlossener Kabelschuhe und der Situationen, in denen verschiedene Crimpformen geeignet sind. Im Folgenden stellt der Autor verschiedene Crimpformen geschlossener Anschlüsse vor.
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01, Diamantcrimpen von Reihenklemmen
Der typische Aufbau der Diamantcrimpung ist in Abbildung 2a dargestellt, und die Querschnittsform nach dem Crimpen ist in Abbildung 2b dargestellt. Diese Crimpmethode eignet sich für Situationen, in denen die Wandstärke des Crimpanschlusses sehr dünn ist und die Anforderungen an die Crimpqualität nicht hoch sind. Um die Kraft beim Herausziehen des Kabels aus der Klemme zu erhöhen, Das Terminal besteht aus mehreren Rauten in Längsrichtung, und jede Raute ist gleichmäßig verteilt, und die Richtung der Raute ist gestaffelt.
Figur 2 Diamantcrimpen
Da die Wandstärke dieses Klemmentyps sehr dünn ist, Die Crimpkraft ist nicht stark, Daher kann das Crimpen mit einer speziellen manuellen Crimpzange erfolgen. Natürlich, Es gibt auch spezielle Crimpmaschinen, Die Investitionskosten sind jedoch relativ hoch, Dies macht es unwirtschaftlich. Diese Crimpmethode wird üblicherweise bei Kabelbäumen von Haushaltsgeräten verwendet. Es dient zur Fixierung des Drahtkopfes, und dann durch Zusammendrücken der Schraube in der Leitung fixieren. Mittlerweile findet diese Crimpmethode auch in Kfz-Kabelbäumen Anwendung, sondern weil die Qualität dieser Form des Crimpens nicht sehr hoch ist, Es wird selten verwendet und im Allgemeinen in weniger wichtigen Teilen von Automobilkabelbäumen verwendet.
02, Ein-Punkt-Crimpung des Klemmenblocks
Dieses Crimpverfahren eignet sich vor allem für Lochverbindungen und Crimphülsen mit relativ dicken Wandstärken. Die typische Struktur ist in Abbildung 3a dargestellt, und die Querschnittsform nach dem Crimpen ist in Abbildung 3b dargestellt. Wie man dem Querschnitt entnehmen kann, es wird von a nach unten gedrückt
Figur 3 Ein-Punkt-Crimpung
Da die Wandstärke dieses Anschlusstyps relativ groß ist, Die Crimpkraft ist etwas groß, und das Crimpen ist mit einer manuellen Crimpzange nicht möglich. Dies kann nur mit einer speziellen Hydraulikzange erreicht werden, Die Crimpqualität von Hydraulikzangen ist jedoch nicht hoch und die Effizienz äußerst gering. Kabelbaumfabriken verwenden im Allgemeinen spezielle Formen, um diese Crimpung auf einer Stanzmaschine durchzuführen, so dass die Höhe der Crimpung genau kontrolliert werden kann, und die Crimpqualität und -effizienz sind besser als bei hydraulischen Zangen.
Diese Art von Anschlussklemme wird hauptsächlich im Hauptstromkreis von Automobilen verwendet, um Strom an den Automobilstromkreis zu übertragen, Daher werden hohe Anforderungen an die Crimpqualität gestellt.
03. Zweipunktcrimpung von Reihenklemmen
Diese Crimpform eignet sich auch für Lochverbindungen und Crimphülsen mit relativ dicken Wandstärken. Diese Form des Crimpens wird nur verwendet, weil der Buchsenstecker und die Crimphülse größer sind, und die Crimpmethode mit einer Spitze reicht nicht aus, um den gecrimpten Anschluss vollständig zu verformen. Die Querschnittsform nach dem Crimpen ist in der Abbildung dargestellt 4.
Figur 4, Zweipunkt-Crimpung
Diese Form des Crimpens ist sehr kraftvoll. Kabelbaumfabriken führen dieses Crimpen im Allgemeinen mithilfe einer speziellen Form auf einer Stanzmaschine durch, Dadurch wird eine präzise Kontrolle der Crimphöhe erreicht.
04, Vierpunktcrimpung von Reihenklemmen
Diese Crimpform eignet sich für Luftfahrtsteckerstifte mit relativ dicken Wandstärken und relativ kleinen Volumina. Der typische Aufbau des anpassbaren Terminals ist in Abbildung 5a dargestellt, und die Querschnittsform nach dem Crimpen ist in Abbildung 5b dargestellt. Das Crimpen dieser Klemme erfolgt zwangsweise von allen vier Seiten, Bildung 4 Grübchen.
Figur 5, Vierpunkt-Crimpung
In dieser Form des Crimpens, Kraft wird von allen Seiten ausgeübt, die Kraft wird gleichmäßig aufgenommen, und das überschüssige Material des Terminals hat einen Ort zum Entweichen. Die Crimpkraft ist nicht sehr groß, und es ist die Form des Crimpens mit der besten Wirkung. Jedoch, diese Crimpform erfordert einen relativ komplexen Aufbau der Crimpform, und natürlich sind die Investitionskosten relativ hoch. Gleichzeitig, aufgrund des komplexen Aufbaus der Crimpform, Es ist sehr schwierig, die Crimpform für größere Anschlüsse zu entwerfen. daher, Diese Crimpart eignet sich nur zum Crimpen kleinerer Kabelschuhe.
Diese Art des Crimpens wird vor allem in Kfz-Kabelbäumen eingesetzt, wo Luftfahrtstecker zum Einsatz kommen, und wird in Kfz-Kabelbäumen nicht häufig verwendet.
05, Sechskantcrimpung von Reihenklemmen
Diese Crimpform eignet sich für sehr dicke Wandstärken. Wenn die Klemme durch keine der oben genannten Crimpformen vollständig verformt werden kann, seine gekräuselte Form kommt einem regelmäßigen Sechseck nahe. Die typische Struktur ist in Abbildung 6a dargestellt, und die Querschnittsform nach dem Crimpen ist in Abbildung 6b dargestellt.
Da diese Form der Kompression keinen Raum zum Entweichen des extrudierten Materials bietet, Die Klemme darf nicht verformt werden, Daher muss die Übereinstimmung zwischen der Klemme und dem Kabel sehr gut sein. Wenn die Übereinstimmung nicht gut ist, Bei der Querschnittsanalyse der gecrimpten Anschlüsse werden einige Löcher gefunden, was unqualifiziert ist. Manchmal, um dieses Problem auszugleichen, Bei der Konstruktion wird oben und unten am Sechskant eine Spitze hinzugefügt, um die Kompaktheit der Crimpung zu verbessern und die Auszugskraft zu erhöhen.
Figur 6, Sechseckiger Crimp des Klemmenblocks
Auch diese Form der Crimpkraft ist sehr groß, Außerdem ist eine spezielle Form auf einer Stanzmaschine erforderlich, um eine präzise Steuerung der Crimphöhe zu erreichen. Zusätzlich, Einige spezielle Anschlüsse verfügen über zwei Löcher zum Crimpen von zwei Drähten. Die typische Struktur ist in Abbildung 6c dargestellt. Dies können wir auch erreichen, indem wir ein Sechseck drücken, aber die Ober- und Unterseite müssen länger sein.
Mit der Entwicklung moderner Automobiltechnik, insbesondere der Einsatz elektrischer Antriebstechnik im Automobil, In Automobilkabelbäumen werden zunehmend geschlossene Anschlüsse verwendet. Durch die Forschung zum Crimpen geschlossener Anschlüsse, Es ist sehr wichtig, diese Technologie vollständig zu beherrschen und die Leistung des Fahrzeugkabelbaums stabiler zu machen, sowohl jetzt als auch in der Zukunft.
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