Moottorin servoyhteyskaapelikokoonpanovalmistaja

M8 6-napainen naaraspuolinen ja miesten pyöreä ilmailuliitin, Täysin kuparipinnoitettu metallikierretty holkki, Puhdas kuparikulkut.

Signaalijohdot ja tehojohdot palvelevat erillisiä, mutta siihen liittyviä tarkoituksia. Virtajohdot kuljettavat sähköenergiaa lähteestä laitteeseen, kun taas signaalijohdot lähettävät sähkösignaaleja tai tietoja laitteiden välillä. Vaikka molemmat käyttävät johtoja sähkön johtamiseen, Ensisijainen ero on heidän kuljettamissa tietotyypissä ja suunnittelun aikana näkökohdat.

Teollisuusautomaation tai robotin valmistuksen alalla, Mukautetut liittimet ja johtosarjat tarvitaan tiettyjen sovellusskenaarioiden täyttämiseksi. Tähän voi liittyä suunnittelumääritelmiä, materiaalivalinta, tuotantoprosessit, jne. Japanista tuotuja öljykestävää ja kulutuskestävää kaapelia käytetään, ja räätälöityjä palveluita, kuten PVC, silikoni, polyuretaani, jne. ovat myös saatavilla.

Langan johtosarjan valmistusprosessi sisältää useita avainvaiheita, suunnittelusta testaukseen. Se alkaa valjaiden suunnittelusta erityistarpeiden tyydyttämiseksi, Sitten etenee strippaamiseen, leikkaus, päättävä, ja johtimien ja liittimien kokoaminen. Automaattisia koneita käytetään usein leikkaamiseen, strippaus, ja puristaminen tarkkuuden ja tehokkuuden varmistamiseksi. Lopuksi, Valjaat läpikäyvät laadunvalvontaa ja testausta toiminnallisuuden ja luotettavuuden varmistamiseksi.

Sovellettavissa Panasonic A5II, A5/A6 -sarjan taloudellinen servomoottorit, Tukea kooderin signaalin lähetys ja käyttö korkean reunan vetämisketjuympäristössä, ja voi vapaasti määrittää pituuden.
Sisältää voimajohtoa, kooderilinja ja jarrulinja, Yhteensopiva 100W-1.0KW: n sähköalueeseen.

Ohjaussignaalien I/O -lähtöjohtovaljaat ovat erikoistuneita johdotusjärjestelmiä, jotka helpottavat elektronisten signaalien siirtoa ohjauslaitteiden ja niiden vastaavien oheislaitteiden välillä. Nämä valjaat, Käytetään usein teollisuusautomaatiossa, robotti, ja muut sovellukset, siirtotiedot luotettavasti, tehoa, ja ohjaussignaalit.
‌USIDAATTINEN KYTKYMÄN PERIAATTI‌: I/O -lähtöviivat on asetettava erikseen syöttölinjoista ja analogisista signaalilinjoista, jotta vältetään kaapelien tai sama polku sähkömagneettisten häiriöiden vähentämiseksi.

Sähköajoneuvot voidaan ladata käyttämällä kolme päämenetelmää: Taso 1 (hitain), Taso 2 (keskialue), ja taso 3 (DC -nopea lataus, nopein). Nämä menetelmät eroavat jännitteistään ja latausnopeudesta. Taso 1 käyttää tavallista 120 V: n myyntipistettä, Taso 2 käyttää 240 V: n myyntipistettä, ja taso 3 käyttää DC -nopeaa laturia, löytyy usein julkisista asemista.

Korkeajännitteisen kaapelin suojakerrokset on suunniteltu suojaamaan kaapelia ja ympäröivää laitetta sähkömagneettisilta häiriöiltä (EMI) ja antaa polun vikavirroille maahan. Ne koostuvat tyypillisesti joko punotusta langan suojasta, alumiinifolioteippi, tai molempien yhdistelmä. Lisäksi, Puolijohtavia kerroksia käytetään kaapelin sähköisen jännityksen tasaamiseen.

Yliarviointi on prosessi, jossa muovimateriaali injektoidaan muottiin, joka sisältää ennalta koottu liittimen valjaat, Suojaavan ulkokerroksen luominen, joka kapseloi johdot ja liittimet. Tämä prosessi, tyypillisesti injektiomuovauksen avulla, tarjoaa parannettua suojaa ympäristötekijöitä vastaan, parannettu venymähelpotus, ja voi integroida monimutkaiset muodot tai tekstuurit.