אקדח טעינת רכב חשמלי בתקן אמריקאי J1772 תקע

ה-J Plug, ידוע גם בתור מחבר SAE J1772, נמצא בשימוש אוניברסלי בכל רמות שאינן טסלה 1 ורמה 2 עמדות טעינה בצפון אמריקה. כל יצרני EV, מלבד טסלה, השתמש בתקע J לטעינה. מנהלי התקנים של טסלה יכולים להשתמש גם ב-J Plug, כל עוד יש להם מתאם מחבר טסלה.

מחבר J1772 כולל תצורה של 5 פינים, בעוד למחבר CCS יש א 7- או עיצוב 9 פינים, בהתאם לגרסאות CCS שונות. מערכת CCS1 משלבת את מחבר J1772 ושני פיני DC נוספים, בעוד שמערכת CCS2 משלבת את תקע Mennekes ושני פיני טעינה נוספים DC.

סין 500A 400A CCS 1 מחבר EV קירור נוזלי 500A טעינה אקדח קירור מערכת לתחנת טעינה מהירה DC ​​במפעל ויצרנים

קנה בכמויות גדולות סין מפעל סיטונאי OEM 16a J1772 סוג 1 אקדח טעינת רכב חשמלי מטען EV נייד עם תעודות Tvu

מטען EV 220V רכב נייד מטען EV סוג רכב חשמלי 1 תקע 16A 5m SAE J1772 Level 2 טעינת בקר EVSE

ערימת טעינה, אקדח מטען, אקדח טעינה נייד, ערימת טעינת AC, EN62196 IEC62196 EN50620 IEC62893 SAE J1772 RS90S90. YAXU Electronics Technology Co., בע"מ. מייצרת כבלי חשמל מאושרים AC במדינות שונות ומאושרת ברחבי העולם. יש CCC סינית, UL ETL האמריקאי, CSA קנדי, ARIM הארגנטינאי, SAA NSW האוסטרלי, INMETRO הברזילאי, דנמרק, EAC רוסית, KC קוריאני, SABS דרום אפריקאי, CB, אירופאי TUV VDE CE, PSE יפני, SEV שוויצרי, טייוואן BSMI, תאילנדי TIS , תן את ישראל, איטליה IMQ, אוטובוס ISI בהודו, SNI אינדונזית, BS1363 הבריטי, סינגפור PSE, מלזיה SIRIM, SSAS SING, כל האישורים לעיל זמינים. סוגי החוטים והכבלים שניתן לייצר הם: H05RR-F, H05RN-F, H07RN-F, H07RN8-F, H05BB-F, H07BB-F, H05GG-F, H05BZ5-F, H07BZ5-F, H07ZZ-F, SV, כָּך , SOOO, SJ, יָם, SHOO, לִרְאוֹת, מַבָּט, HSJ, HSJO, HSOO, HSJOW, HSJOOW, ס, כָּך, יאללה, לִזרוֹעַ, SOOO, H05Z1Z1-F, H03Z1Z1-F, H03Z1Z1H2-F, H05Z1Z1H2-F,כֹּל ,כֹּל,SVEOO,SE,SEO,SEOO,לִתְפוֹר,SEOW,SEOW, NISPE-1, NISPE-2, SPE-1, SPE-2, SPE-3, הִיא, לְהִתִיַשֵׁב, לָשֶׁבֶת, לִרְאוֹת, SJEOW, וואו. EVEVJ EVE EVJE EVTEVJT EN62196 IEC62196 EN50620 IEC62893 SAE J1772 RS90S90

מתאם לכבל טעינת רכב חשמלי – סוּג 1 SAE J1772 לסוג 2 חברת החשמל 62196 EV + מתאם מטען – 1-מחבר שלב 32A שחור~לבן

32מתאם מטען EV מסוג SAE J1772 1 לחברת טסלה חברת החשמל 62196 סוּג 2 ממיר אקדח לתחנת טעינה EV עבור רכבים חשמליים של טסלה

AC סטנדרטי אמריקאי (J1772) סוּג 1 אקדח טעינה של נורית חיווי, (מקסימום 32A~7.68KW, רָמָה 2) EVSE נייד, סוּג 1 SAE J1772, NEMA 14-50P

תכונות של תקע אקדח טעינת רכב סטנדרטי אמריקאי:
אקדח טעינה נייד, סוּג 1, תקע בתקן לאומי, 5מ'/10 מ', 16א, AC, J1772
סוגים שונים זמינים, כולל מחבר טעינת DC בתקן לאומי (125א, 250זרם מדורג), מחבר טעינת AC בינלאומי (צד הרכב, צד הכוח, 16א, 32זרם מדורג).
עיצוב אנושי, אחיזה טובה וקל לשימוש. אביזרים שונים מסופקים, כולל מכסי שיכוך, כובעי מחרוזת מתכת, וכו.
סוגי סיום תקע ושקע הם חוטים מכווצים.
רמת הגנה: IP55
משלוח מקורי מהמפעל באיכות גבוהה, 30 ימים של החזרות והחלפות ללא דאגות;
סיטונאי ממפעל OEM של המותג, אותה איכות, מחיר משתלם יותר.

כיצד להשתמש בתקע אקדח טעינת רכב סטנדרטי אמריקאי:
לחיבור בין כבלי מתח גבוה ברכבים חשמליים.

יישום של תקע אקדח טעינת רכב בסטנדרט אמריקאי:
חיבורי מתח גבוה למטענים לרכב, קופסאות חלוקת מתח גבוה, בקרי מנוע, מזגנים, PTCs, סוללות, וכו. יכול לשמש גם לבקרת קצר חשמלי.

פרמטרים טכניים של תקע אקדח טעינת רכב בתקן אמריקאי:
תכונות חשמל:
זרם מדורג והתנגדות למגע:
מתח מדורג: 250/440V ו, 750ב-DC
עמידות בידוד: ≥1000MΩ (מחבר טעינת AC)

התנהגות מכנית
עֲמִידוּת: יותר מ 10,000 פִּי, (מצב ללא טעינה)

ביצועים סביבתיים
טמפרטורת הסביבה: -65°C ~ +125°C (כבל PE -40°C ~ +85°C)
רֶטֶט: MIL-STD-202 Method204
עמידות בפני קורוזיה: שיטת MIL-STD-202 101

מפרט טכני עיקרי
חוֹמֶר:
– מעטפת: תרמופלסטי
– מבודד: תרמופלסטי
-טבעת איטום: חומר גומי
- דרגת מעכב בעירה בידוד: UL94-V0
– אנשי קשר: סגסוגת נחושת, מגעים מצופים זהב, מגעי אות מצופים זהב

ביצועים סביבתיים:
- טמפרטורת הפעלה: -30℃+50℃
- לחות יחסית: 98% ב-40 מעלות צלזיוס
- רמת הגנה: IP55 (בעת טעינה)