Ispezione della qualità della crimpatura dei terminali del cablaggio di collegamento

L'ispezione della qualità della crimpatura del terminale del cablaggio di collegamento deve essere valutata in modo completo da molteplici dimensioni, come l'aspetto, misurare, proprietà meccaniche, proprietà elettriche e adattabilità ambientale. I punti di ispezione specifici sono i seguenti:
1. Ispezione dell'aspetto
‌Integrità del terminale‌: Controllare se il terminale è piegato, deformato o incrinato per garantire che non vi siano danni meccanici dopo la crimpatura‌.
‌Stato dello strato di isolamento‌: Osservare se la crimpatura dell'isolante è avvolta correttamente per evitare di perforare lo strato isolante o la deformazione dell'estrusione dell'isolante‌.
‌Controllo delle bave‌: L'altezza della bava all'estremità dell'aletta di crimpatura deve essere ≤ 1 volta lo spessore del materiale, e la larghezza deve essere ≤0,5 volte lo spessore del materiale‌.
‌Visibilità del pennello‌: Confermare che il filo metallico (spazzola) del nucleo del filo è visibile dopo la crimpatura e non invade l'interno del connettore‌.

Osservazione e valutazione quantitativa di cablaggi e terminali a crimpare – conduttori e fili centrali

2. Ispezione dei parametri dimensionali
‌Altezza di crimpatura‌: Regolare in base al manuale del terminale o dello stampo, e l'intervallo di tolleranza deve soddisfare i requisiti della tabella standard‌.
‌Larghezza di crimpatura‌: La larghezza di crimpatura misurabile (Cwm) dovrebbe essere controllato tra 1Cw~1.1Cw, e la tolleranza si riferisce alle specifiche del produttore‌. ‌Angolo di supporto‌: L'angolo massimo della tangente dell'ala di crimpatura del conduttore rispetto alla linea verticale è ≤30°‌.
‌Altezza supporto‌: L'altezza del supporto reciproco delle ali di crimpatura è ≥ 1/4 dello spessore del materiale e ≥ 0,1 mm‌.
‌Lunghezza di spogliatura‌: Calcolato secondo la formula (L=0,5~1,0+A+B/2), assicurarsi che non vi siano fili rotti o danni alla forma all'estremità del filo‌.

Ispezione della qualità della crimpatura e della crimpatura dei terminali del cablaggio automobilistico

Punti chiave di ispezione:
Integrità del terminale:
Cerca eventuali segni di danno, flessione, o deformazione del terminale stesso, indicando un potenziale problema durante la crimpatura.
Crimpatura dell'isolamento:
Assicurarsi che l'isolamento sia avvolto correttamente attorno al terminale, senza perforazione del filo o dell'isolamento.
Posizionamento dei trefoli:
Verificare che i trefoli siano completamente inseriti nel cilindro del terminale, senza fili sporgenti oltre l'area di crimpatura.
Bocca di campana:
La bocca a campana (il bordo svasato della canna terminale) dovrebbero essere visibili e adeguatamente formati, garantendo una buona connessione.
Altezza di crimpatura:
L'altezza della crimpatura deve rientrare nell'intervallo specificato per la dimensione del terminale e del filo, indicando la corretta compressione.

Metodi di ispezione:
Ispezione visiva:
È possibile utilizzare una lente d'ingrandimento o un microscopio per esaminare attentamente la crimpatura per eventuali difetti.
Prova della forza di trazione:
Applicare una forza di trazione controllata al filo crimpato e misurare la resistenza per determinare la forza della crimpatura.
Analisi della sezione trasversale:
Tagliare un terminale crimpato ed esaminarne la sezione trasversale può rivelare difetti interni o una crimpatura non corretta.
Prova di flessione:
Piegare più volte il filo per valutare la stabilità della crimpatura dell'isolamento.
Test elettrici:
Utilizzare un tester di continuità per verificare eventuali disconnessioni elettriche o cortocircuiti.

Standard e linee guida:
Gli standard di settore come IPC e WHMA forniscono linee guida per la qualità della crimpatura, compresi i requisiti di forza di trazione e le specifiche di altezza di crimpatura.
È necessario utilizzare strumenti e tecniche di crimpatura specifici per garantire una qualità di crimpatura costante e affidabile.
La calibrazione regolare degli strumenti di crimpatura è essenziale per mantenere una crimpatura accurata e affidabile.

Iii. Test delle prestazioni meccaniche ‌Test della forza di estrazione‌: Verificare la resistenza della crimpatura tramite un test di trazione standard per garantire che il terminale sia saldamente collegato al cablaggio‌.
‌Simmetria dell'ala di aggraffatura‌: L'ala di aggraffatura può non essere completamente simmetrica, ma la distanza finale deve essere ≤1 volta lo spessore del materiale‌.

IV. Test delle prestazioni elettriche ‌Test di resistenza‌: Misurare la resistenza nel punto di crimpatura per garantire che il collegamento elettrico sia stabile e a bassa impedenza.
‌Test caduta di tensione‌: Combinato con l'analisi del profilo, verificare se la conduttività del punto di crimpatura soddisfa i requisiti‌.

5. Verifica di adattabilità ambientale
‌Test di resistenza ambientale‌: simulare l'alta temperatura, ambiente corrosivo o umido per valutare l'impermeabilità, resistenza al calore e resistenza alla corrosione del punto di crimpatura‌.

6. Altre precauzioni
‌Corrispondenza degli strumenti‌: utilizzare la matrice di crimpatura che corrisponde al modello del terminale per evitare una crimpatura scadente dovuta a strumenti inadeguati‌.
‌Specifiche operative del personale‌: rafforzare la formazione dei nuovi dipendenti per ridurre la deviazione o la distorsione della posizione di crimpatura causata da una tecnologia non qualificata‌.

Prestazioni elettriche di cablaggi automobilistici e terminali a crimpare

Attraverso l'ispezione sistematica di cui sopra, l'affidabilità della crimpatura del terminale e la durata del prodotto possono essere efficacemente garantite, e il rischio del sistema causato da un errore di connessione può essere ridotto‌.

Questo articolo introduce principalmente i requisiti tecnici, diagrammi e metodi di prova per la qualità della crimpatura dei terminali, nonché standard grafici e testuali. Si consiglia di aggiungere ai segnalibri il sito Web del tecnico del cablaggio YAXUN.

Crimpatura del conduttore dei terminali del cablaggio:
Bocca a campana per crimpatura terminale: Sono presenti svasature su entrambe le estremità dell'area di crimpatura del conduttore o vicino all'estremità dell'isolamento. La lunghezza è compresa tra 0,1 mm e 1/5 della lunghezza dell'area di crimpatura.
Fissaggio del nucleo del filo: Tutti i fili (conduttori) sono conservati nell'area di crimpatura dei conduttori. La rottura del nucleo del filo soddisfa i seguenti criteri: nessuna rottura per ≤20 nuclei, meno di 5% per >20 core, e nessun nucleo vola via.

Il nucleo anteriore del cablaggio è esposto: l'estremità del nucleo del filo è visibile nella parte anteriore dell'area di crimpatura del conduttore. La lunghezza esposta del nucleo anteriore è compresa tra 0,5 e 1,5 mm e non influisce sull'adattamento del terminale.
Nota: Non disponibile con terminali a bandiera.
Crimpatura del conduttore: L'area di crimpatura del conduttore è ben crimpata, e non ci sono problemi come l'esposizione del nucleo o danni nella cucitura centrale. Disallineamento degli artigli del ricciolo ≤0,3 mn.

Crimpatura dell'isolamento dei terminali del cablaggio
Lunghezza della pelle isolante: La pelle isolante e il nucleo del filo sono visibili tra l'area di crimpatura dell'isolante e l'area di crimpatura del conduttore, e la lunghezza della pelle isolante è >1/3c~≤1C. Nota: Se la lunghezza dell'isolamento = 1C ed è in contatto con l'area di crimpatura del conduttore, è possibile osservare l'anima del filo spingendo indietro l'estremità dell'isolante.

Crimpatura dell'isolamento: L'area di aggraffatura dell'isolante e la pelle isolante si abbinano bene, senza deformazione, e il disallineamento della griffa arricciata è ≤0,3 mm.

Il controllo della qualità di crimpatura del terminale del cablaggio di collegamento

Deformazione terminale:
Il terminale è piegato verso l'alto e verso il basso: l'area di accoppiamento del terminale e l'area di crimpatura sono diritte, e l'angolo di piegatura è ≤3°.
Il terminale è piegato a destra e a sinistra: l'area di accoppiamento del terminale è allineata con l'asse centrale dell'area di crimpatura, e l'angolo di deviazione è ≤5°.
Intrecciare: La cucitura centrale della crimpatura dell'isolamento è allineata con l'asse della crimpatura del conduttore, e il grado di torsione dovrebbe essere ≤5°.

Per il terminale fisso con piegatura dell'isolante, ad una distanza di 50mm dalla zona di crimpatura dei conduttori, eseguire un test di flessione dell'isolamento per cinque cicli (piegatura di 45° → piegatura di 90° nella direzione opposta → reset, come un ciclo) secondo la figura 3. Durante il test non viene esercitata alcuna forza di trazione sull'elettrocatetere. Dopo la prova, la crimpatura dell'isolamento era buona e la pelle isolante non fuoriusciva dall'area di crimpatura dell'isolante.
(2) Sezione di crimpatura dell'isolamento
(3) Metodo di misurazione dell'altezza e della larghezza di crimpatura: la larghezza di crimpatura viene misurata con un calibro (precisione: 1/100); l'altezza di crimpatura viene misurata con un micrometro per l'altezza di crimpatura (precisione: 1/1000), come mostrato nella Figura 5.

(4) Metodo di analisi del profilo
• Utilizzare un'attrezzatura di taglio speciale per tagliare rispettivamente l'area di crimpatura del conduttore e l'area di crimpatura dell'isolamento secondo la Figura 6. Durante il taglio, tagliare verticalmente e longitudinalmente al centro dell'area di crimpatura, ed evitare le scanalature (nervature di rinforzo) nella zona di crimpatura del conduttore.
• La sezione tagliata deve essere piana e senza deformazioni, e il ricciolo non deve essere aperto.
• Dopo il taglio, lucidare la sezione per rimuovere le sbavature. Durante la lucidatura, fare attenzione a non danneggiare la sezione (come il curling, screpolature, ecc.).
• La sezione lucida è rivestita con una soluzione di cloruro ferrico (contenuto: 35%-45%) per visualizzare chiaramente il contorno del nucleo del filo e della parete del terminale.
• Utilizzare un microscopio elettronico e un software di analisi del profilo calibrato per analizzare e misurare i parametri rilevanti del profilo.
Nota: Se il terminale è difficile da riparare o tagliare, e durante la lucidatura si verificano problemi come la deformazione della sezione trasversale o l'arricciamento, il terminale può essere solidificato in resina prima della lucidatura.

(2) Metodo di prova di trazione
• Secondo il metodo di prova in Figura 7, rilasciare la crimpatura dell'isolamento, rimuovere l'isolamento a circa 200 mm dalla zona di crimpatura del conduttore, e saldare in senso inverso l'estremità del conduttore al conduttore per formare un anello elastico.
• Dopo aver fissato il terminale con un morsetto speciale e mantenendo l'area di crimpatura del cavo e del conduttore in uno stato diritto, effettuare una prova di trazione sull'anello di tensione.
• Durante il test non deve essere utilizzata la forza esplosiva. La prova può essere effettuata mediante una macchina per prove di trazione, e la velocità di movimento della testa della macchina è compresa tra 25 e 50 mm/min. Durante la prova, osservare e registrare il valore massimo della forza di trazione del conduttore, che dovrebbe essere conforme alle normative sul diametro del filo.
• La compressione del doppio filo deve essere testata su ciascun conduttore uno per uno.