Wire Harness Technology

Holdbarhet og tåler spenningstesting av tilkoblingskabler

Forskjellen mellom AC -tåler spenning og DC tåler spenning_ct, Pt, VT -testing og høy Voltag

Holdbarheten og motstanden Spenningstest av tilkoblingskabelen er nøkkelkoblingen for å evaluere dens isolasjonsytelse og langsiktig pålitelighet. De spesifikke tekniske punktene er som følger:
1. Testformål
Evaluering av ‌Unabilitet‌
Oppdag ytelsesforringelsen av kabelen etter å ha blitt påvirket av faktorer som elektrisk felt, Mekanisk stress, Miljøkorrosjon, osv. i langvarig drift, og forutsi den gjenværende levetiden‌.
‌ Med Spenningsytelse Verifisering‌
Kontroller om kabelen kan opprettholde isolasjonsstyrke under høyspenning eller feilforhold for å forhindre sammenbruddsulykker‌.

2. Kjernetestmetode
‌Ac motstand Spenningstest‌
prinsipp: Bruk vekselstrømmen høyere enn den nominelle spenningen (slik som 1.5 ganger den nominelle spenningen + 1kv), simulere den faktiske overspenningstilstanden, og oppdage defekter som delvis utladning og luftgap‌.
utstyr: Series Resonance Test Device, Spenningsdelere, Mikroammeter, osv.
behandle: Øke spenningen sakte til målverdien (slik som 35kV -kabel må økes til den spesifiserte verdien og vedlikeholdes for 20 minutter)‌.
Overvåk lekkasjestrøm og delvis utladningssignaler for å bestemme isolasjonstilstanden‌.

‌Dc Tiker spenningstest (gradvis faset ut)‌
Hovedsakelig brukt til historisk utstyrstesting, Men tverrbundne polyetylenkabler erstattes nå stort sett av vekselstrømstester fordi DC lett kan forårsake isolasjonsskader.

Forskjellen mellom AC -tåler spenning og DC tåler spenning_ct, Pt, VT -testing og høy Voltag

Forskjellen mellom AC -tåler spenning og DC tåler spenning_ct, Pt, VT -testing og høy Voltag

Høyspenningsapplikasjon:
En høyspenningskilde påføres kabelen, simulere ekstreme forhold for å stresse isolasjonen.
Lekkasje nåværende overvåking:
Testmonitorene for lekkasjestrøm. Hvis en kabel mislykkes, En betydelig strøm vil flyte, som indikerer en sammenbrudd i isolasjonen.
Tidsperiode:
Spenningen brukes vanligvis for en bestemt varighet, som definert av relevante standarder.

3. Nøkkelprøveutstyr og teknologi
‌ Spesialisert utstyr‌
For eksempel, de “Fleksibel mineralisolert kabel tåler spenningstestenhet” av Dongjin, Yunnan, bruker sylindere og lastesensorer for å oppnå presis trykkprøving når kabelen er strukket rett.

Guangzhou Andians “Oscillerende ultra-lav frekvens tåler spenning og delvis utladningsintegrert testsystem” Kombinerer manifoldlæringsalgoritmer for å optimalisere eksitasjonskilden og samtidig fullføre motstandspenning, Dielektrisk tap og delvis utslippsdeteksjon.
‌Auxiliary equipment‌
Høyspenningsgenerator, beskyttende motstand, Utladningsstang, osv. For å sikre testsikkerhet og datakurnøyaktighet.

Skjermede kabler:
Skjermede kabler kan komplisere testing på grunn av økt kapasitans mellom skjoldet og lederne, spesielt med økt overflateareal og kabellengde.
Driftsspenning:
Testspenningen skal ikke overstige operativsystemets linje-til-linjespenning.
Materiale og konstruksjon:
Typen kabel, dets isolasjonsmateriale, og konstruksjonen kan påvirke hvordan den fungerer i testen.

4. Testprosessspesifikasjoner
‌ Forberedelse før testen‌
Kontroller utseendet til kabelen og forseglingen av leddene for å bekrefte at det ikke er skade eller forurensning.

Kalibrer utstyrsparametere (for eksempel spenningsnivå, spekter), og angi advarselsskilt.
‌ Control under testen‌
Øk spenningen i trinn og registrer lekkasjestrømmen for å observere unormale utladningsfenomener. For flerkjernets kabler, isolasjonsmotstanden til hver kjerne til andre kjerner og den ytre kappen må testes separat.
‌Post-test-prosessering‌
Etter at spenningen er redusert til null, Den slippes helt ut og isolasjonsmotstanden testes på nytt for å bekrefte at det ikke er noen ytelsesnedbrytning‌.

V. Resultatanalyse og anvendelse ‌kvalifisert skjønn‌: Lekkasjestrømmen er stabil og overskrider ikke terskelen, og det delvise utladningssignalet er normalt‌.
‌ Fefekt sted‌: Analyser de svake punktene eller feilplasseringene for isolasjon gjennom delvis utladningspulssignaler‌.
‌ Vedlikeholdsavgjørelse‌: Utvikle en forebyggende vedlikeholdsplan basert på dielektriske tapsparametere og motstå spenningsdata‌.

Gjennom de ovennevnte systematiske testene, Påliteligheten til kabler under ekstreme arbeidsforhold kan evalueres omfattende, gir garanti for sikker drift av kraftsystemer‌.

8 Typer høyspenningskabeltest og deteksjonsmetoder

8 Typer høyspenningskabeltest og deteksjonsmetoder

Som det grunnleggende nettverksorganet til bilkretser, Terminalforbindelsesselen spiller fremdeles en uerstattelig rolle i bilens elektriske system.
Bilkoblingskabler er distribuert i forskjellige hjørner av bilen. I følge hovedstrukturen, det kan deles inn i hyttekablingssele, Chassis ledningsnett og ledningsnett på motoren.
Blant dem, Dørselen i førerhuset fungerer under gjentatt utvidelse og sammentrekning i lang tid;
• Chassis ledningsnett fungerer i høye og lave temperaturer og gjørme-avmerterte miljøer i lang tid;
• Motorens ledningsnett fungerer i et miljø med høy temperatur og høye olje mesteparten av tiden, og må bære virkningen av forbigående strøm i det øyeblikket motoren starter.
Hvis bilens ledningsnett ikke kan tilpasse seg arbeidet i disse ekstreme miljøene, Det vil uunngåelig føre til brann, kortslutning, Korrosjon og aldring, etc., som direkte vil påvirke bilens sikkerhets sikkerhet og føre til ulykker. For å sikre sikkerheten til biler, Testing og verifisering av bilkablingssele er spesielt viktig. Denne artikkelens ledningsnettingeniør introduserer hovedsakelig forskningen om holdbarhetsegenskaper og kontaktspenningstestemetoder for ledningsnett.
De viktigste standardene for ledningsnett av biler inkluderer QCN29005-1990 “Kvalitetsklassifisering av bilens lavspent ledningsnett”; QCN29009-1991 “Tekniske forhold for bilkontakter”; QC/T29106-2014 “Tekniske betingelser for biltråder”.
Når det gjelder testing av ledningsnett, Kina følger hovedsakelig QC/T29106-2014-standarden. Imidlertid, Dette settet med standarder har mange mangler innen elektrisk ytelsestesting:
For kontaktspenningsdråpen i elektrisk ytelsestesting, Metoden som er nevnt i standarden er ikke aktuelt i faktisk testing, Fordi denne metoden krever mye testutstyr og må måles etter termisk likevekt. Når det gjelder den karakteristiske testen, Det er ingen omtale i standarden.
Sikter mot manglene i disse to testelementene i standard CLP -ytelsestest. Basert på QC/T 29106-2014 standard, Denne artikkelen foreslår ny holdbarhetskarakteristisk testing og kontaktspenningsmetoder, og gjennomfører eksperimentell verifisering på disse to testmetodene.

1 Holdbarhetstest
Hensikten med holdbarhetskarakteristiske testen er hovedsakelig for å sikre at temperaturen på ledningene ikke kan overskride feiltemperaturen etter at lasttypen ledningsnett fungerer ved full belastning i en periode. Og elektrisk utstyr som sikringer, kontakter, og reléer i kretsen må ikke bli utbrent. Det er ingen omtale av holdbarhetskarakteristisk testing i QC/T29106-2014-standarden.
Ved å konsultere relevant litteratur, De tradisjonelle tester for holdbarhetsegenskaper er:
Etter å ha lagt inn en overbelastningsstrøm til testkretsen i en viss periode, Bruk en temperatursensor for å måle temperaturen på ledningen. Døm om testen er kvalifisert ved å observere ledningenes temperatur og utseende.

Temperatursensorer brukes i tradisjonelle tester for holdbarhetsegenskaper for å måle trådtemperatur. Denne metoden kan bare gjenspeile temperaturen til et visst målepunkt for lederen, men kan ikke gjenspeile temperaturen på hele lederen. Derfor, Denne artikkelen foreslår en metode for å måle trådtemperatur ved hjelp av en infrarød termisk bildebehandling. Denne metoden kan intuitivt og raskt observere temperaturen på den målte ledningsnettet som helhet. Figur 1 er et skjematisk diagram over den forbedrede tråden. Beregningsformelen for overbelastningsstrøm er:

(1) I formelen: Io er overbelastningsstrømmen; K er overbelastningsstrømkoeffisienten; IA er den nominelle strømmen til sikringen. Overbelastningsstrømkoeffisienten k er relatert til sikringstypen: K for jcase og mega sikringer er 135%; for MIDI- og BF -sikringer, K er 145%. Figur 2 er et termisk avbildningsdiagram over holdbarhetsegenskapene til den elektriske boksens ledningsnett for en viss kjøretøymodell, og figur 3 er et temperaturtrenddiagram over ledningsnettet. Kablingsselens sikring er en 20 En JCase -sikring, Og overbelastningsstrømmen er:

Gjennom testing, Det ble funnet at den maksimale temperaturen på ledningene i ledningsnettet for elektrisk boks ikke oversteg 98 ° C etter at overbelastningsstrømmen har gått gjennom for 30 minutter, som var mindre enn feiltemperaturen på ledningene på 105 ° C. Testresultatene viser at ledningsnettet for elektrisk boks passerte holdbarhetsegenskapstesten. Denne metoden kan effektivt teste holdbarhetsegenskapene til ledningsnett.

Ledningstemperaturen T er relatert til ledningsverdien q. Wire Calorific Value Q beregnes i henhold til formel (2):

(2) I formelen: Jeg er den beregnede verdien av ledningen strøm; R er den beregnede verdien av trådmotstanden; t er energiseringstiden for ledningen; ρ er resistiviteten til kobber; l er lengden på ledningen; s er tverrsnittsområdet til ledningen.

Parametrene til ledninger 101, 102, og 108 I denne testen er vist i tabellen 1. Basert på dataene i tabellen 1, I2R -verdiene til ledninger 101, 102, og 108 beregnes til å være 22.7, 293.6, og 317.3 henholdsvis, det er, Varmen som genereres av ledningene er Q108>Q102>Q101. Det kan konkluderes med at trådtemperaturen T108>T102>T101 er i samsvar med trådtemperaturtrenden målt ved den termiske bildet (Figur 3).

2 Kontaktspenningsfallstest av ledningsnett terminaler
1. Direkte testmetode
QC/T29106-2014 Standard stipulerer testmetoden for spenningsfallet til ledningsnett terminalkontakter:
Først, Koble kretsen i henhold til det skjematiske diagrammet (Figur 4), Slå opp bordet 2 For å bestemme teststrømmen, og pass deretter en konstant strøm gjennom kretsen. Når forskjellen i temperaturavlesninger av fem påfølgende temperaturmålingspunkter er mindre enn ± 2 ° C, Den termiske likevektstilstanden er nådd. På dette tidspunktet, Mål spenningen mellom punkt A og punkt B, punkt A og punkt C, punkt C og punkt D. Spenningsfallet i Conductor Crimping Area beregnes i henhold til formel (3):
(3) I formelen: UAB er spenningsfallet i trådkrympingsområdet; UAC er spenningsfallet mellom målepunkt A og punkt C; UCD er spenningsfallet mellom målepunkt C og punkt D. I henhold til kravene i QC/T29106-2014, Det beregnede spenningsfallet UAB skal ikke være større enn spenningsfallet gitt i tabellen 2.

Indirekte testmetode
Essensen av spenningsfallet ved ledningens sele terminalkontakt er kontaktmotstanden som genereres når terminalen og ledningen er krympet. Kontaktmotstand inkluderer tre deler: Krympemotstand, dirigentmotstand, og filmlagresistens.
Derfor, Denne artikkelen foreslår en metode for indirekte å måle spenningsfallet til ledningsnett terminalkontakt - Motstandsmålingsmetode. Denne testmetoden er enkel å betjene og kan fullføres med bare en høypresisjonsmilliohmeter. I denne artikkelen, Wire Harness motstandsmåling bruker Th2516B lavt motstandstester med en nøyaktighet av 1 M.Figure 5 er et skjematisk diagram over den indirekte målemetoden. AB I figuren er krympingsområdet mellom ledningen og terminalen. Under testen, Krympingsområdet kan kontaktmotstanden beregnes ved formel (4) ved ganske enkelt å måle motstanden mellom AC og CD.

(4) I formelen: Rab er kontaktmotstanden til trådkrympingsområdet; RAC er motstanden mellom målepunkt A og punkt C; RCD er motstanden mellom målepunkt C og punkt D.

Basert på spenningsdråper og teststrømmer som tilsvarer ledninger med forskjellige tverrsnittsområder gitt i QC/T29106-2014, som er verdiene i tabellen 2, Kontaktmotstanden til de tilsvarende krimppunktene til forskjellige ledninger kan beregnes. Som vist i tabellen 3. I henhold til kravet i standarden at spenningsfallet UAB ikke skal være større enn spenningsfallet gitt i tabellen 2, Kontaktmotstanden til krympingspunktet målt og beregnet i denne indirekte målemetodetesten skal ikke være større enn kravene i tabellen 3.

Bord 4 viser målesultatene til noen ledninger i en viss bilmodell. Det kan sees at kontaktmotstanden Rab for alle krimppunkter er mindre enn verdien i tabellen 3, det er, Spenningsfallet mellom ledningen og terminalkontakten oppfyller kravene til standard QC/T29106-2014. Testresultatene viser at ledningsselens kontaktspenningsfall oppfyller kravene, og denne metoden kan effektivt utføre testing av kontaktspenning.

3 Konklusjon
Tar QC/T29106-2014 som teststandard, Det foreslås en ny testmetode for å adressere manglene ved standard elektrisk ytelsestestmetode, og følgende konklusjoner trekkes:
1) Tradisjonell holdbarhet Karakteristisk testing bruker temperatursensorer for å registrere ledningsnettstemperaturen. Denne metoden kan bare måle temperaturen på et bestemt punkt på ledningen. Bruken av en termisk bilder for å måle trådtemperatur foreslått i denne artikkelen kan dynamisk og intuitivt observere temperaturen på hele ledningssele -systemet inkludert kontakter, ledninger, og elektrisk utstyr, og kan raskt finne det høyeste temperaturpunktet for å analysere holdbarhetsegenskapene til ledningsnettet;
2) Den tradisjonelle kontaktspenningsfallstesten bruker en direkte målemetode, som krever mye testutstyr og må utføres etter konstant strøm er energisk for å nå termisk likevekt. Metoden foreslått i denne artikkelen for indirekte å måle kontaktspenningsfall ved å måle kontaktmotstand krever bare et milliohmeter og krever ikke å bygge en testkrets. Mer kortfattet og effektiv enn tradisjonelle metoder.