Multi-Rail Universal Rail Type Din Terminal Block

Valg av styreskinne rekkeklemme: elektrisk termoelement tr 10 kassetttype termoelement klemmeskinnemontert terminal termoelementkontakt; elmex kontrollerer den elektriske klemmen med klemmeklemme på styreskinne av studstype.

Push-in, Dobbel Nivå Din Rail Terminal Block Plug ,Elektrisk ledningskontakt

Skyv inn skrueløs fjær Din Rail-terminalblokk – Phoenix Contact og fjærklemme

DIN-skinne rekkeklemmersett, Red-Black 20 Gjenge med jumpere DIN-skinneterminalblokker, 6-20 AWG, Lever Wire Connectors Kablingskabelsett

Egenskaper for rekkeklemmer av skinnetype
1. Terminalen har universelle monteringsføtter og kan monteres på U-formet styreskinne NC 35 og G-formet styreskinne NC32.
2. Det lukkede skrueføringshullet sikrer ideell skrutrekkerdrift.
3. Ensartet tilbehør leveres for terminaler med flere tverrsnittsnivåer. Som for eksempel endepaneler, gruppering av partisjoner, osv.
4. Potensialfordeling kan oppnås ved at en fast bro settes inn i midten av terminalen eller en kantplugget bro satt inn i ledningshulrommet.
5. Jordterminalen og N-tråds skyvefrakoblingsterminal har samme utseende som vanlige terminaler.
6. Bruker merkesystemet ZT, enhetlig terminalmerking kan oppnås.
7. Den rike grafikken forsterker den tredimensjonale følelsen av ledningssystemet.

Påføring av styreskinne rekkeklemmer
Rekkeklemmer av skinnetype – skruene er laget av høyfast kobberlegering, lederne er laget av elektrolytisk kobber, og krympingsrammen er laget av legert kobber som motstår spenningssprekkekorrosjon. Den unike krympestrukturen har gode selvlåsende og anti-løsende egenskaper. Disse metalloverflatene er også beskyttet av tinn- eller nikkelbelegg. Kobberrekkeklemmer unngår batterieffekten til stålmetalldeler og kobberledere i fuktige omgivelser.
Skinneterminaler brukes for å lette tilkoblingen av ledninger. Det er faktisk et stykke metall forseglet i isolerende plast. Det er hull i begge ender for å sette inn ledninger, og skruer for å stramme eller løsne. For eksempel, to ledninger må noen ganger kobles til og noen ganger må kobles fra. På dette tidspunktet, du kan bruke terminaler til å koble dem til og frakoble dem når som helst uten å måtte sveise dem eller vri dem sammen, som er veldig praktisk og raskt. Den er også egnet for sammenkobling av et stort antall ledninger. I kraftbransjen, det finnes spesielle koblingslister og koblingsbokser, som er fulle av rekkeklemmer, enkeltlag, dobbeltlag, nåværende, spenning, vanlig, knuselig, osv. Et visst krympeområde er for å sikre pålitelig kontakt og sikre at tilstrekkelig strøm kan passere gjennom.
Når den brukes til det tiltenkte formålet, en terminal gir en elektrisk forbindelse mellom ledninger i et apparat, eller mellom ledninger og komponenter. Enkelte funksjoner krever spesiell oppmerksomhet, for eksempel forsterket isolasjon som kreves ved montering av elektriske apparater. Krypeavstanden mellom ledningsterminaler med forskjellig polaritet, eller mellom blyterminaler og ikke-ladede metalllegemer, eller braketter av tette ledningsterminaler, osv. Disse egenskapene må bedømmes i henhold til standardene til dette apparatet.

3 Fase AC Strømfordeling DIN-skinne terminalblokkmontering 10AWG 30A 600V

Montering DK6N 10 Gangbokskobling DIN-skinneterminalblokker, 8-20 AWG, 50 Amp, 600 Volt separate kretser

DIN rekkeklemmer, Universal ledningskoblingsspakkoblinger for elektriske ledninger

Klassifisering av rekkeklemmer av skinnetype
Universell rekkeklemme
1. Universal jernbaneterminal
2. Universal jordingsterminal
3. En inn og to ut terminaler
4. En inn og to ut jordterminaler
5. Sikringsterminal
6. Mikro og små rekkeklemmer
7. Mikro- og små jordterminaler
8. Dobbeltlags universalklemme
9. Universal testterminal

Tie-back fjær rekkeklemme
1. Universal rett gjennom fjærterminal
2. Universal fjærjordterminal
3. Tre-leder fjærterminal
4. Tre-leder fjær jordterminal
5. Fire-leder fjærterminal

Montering og fiksering av styreskinneklemmer
Konvensjonelle styreskinnestandarder inkluderer G-type, U-type, og tykkelser på 0. 8mm, 1. 0mm, og 1. 2mm, som må oppfylle slike krav. Alt vi trenger å gjøre er å bruke bedre designløsninger og materialer som er bedre egnet for ytelse. I designet, sporområdet må utformes i henhold til forskjellige tykkelser. Den maksimale innstillingsverdien bør være 1. 5mm, etterfulgt av 1. 2 til 0. 8mm. Denne typen design kan møte endringene av styreskinner med forskjellige spesifikasjoner, og noen riktig utformet med tanke på bredde kan bruke seigheten til teknisk plast for å gjøre opp for mangelen på plass, som kan øke fastheten til installasjonen.
Den andre er fikseringen av styreskinneterminalene, og baffelen er også inkludert i festetilbehøret. I rekkeklemmen, for å hindre at terminalene glir til venstre og høyre under installasjonen, vi må bruke visse tilbehør for å fikse og klemme dem. Dette er hensikten med terminalfesteenheten. De vanligste festedelene har to skruer og en plastdel. Den består av en festeanordning. Denne strukturen kan feste seg til styreskinnen veldig godt og kan godt gripe styreskinnen etter at skruene er strammet, slik at terminalen kan få nok trykk på styreskinnen til å hindre at den glir til venstre og høyre. Når det kombineres med bruk av bafler, gapet mellom terminalene kan fylles bedre, gjør fikseringseffekten mer ideell.

Ledningsbeskyttelse av rekkeklemmer av skinnetype
1. Bunnflaten på klemmekroppen er prismatisk, sikre trepunktssentrering av lederen.
2. Sporene på motsatt side av klemlegemet sørger for at kontaktflaten har en minimumsverdi til å passere gjennom motstanden etter ledningsføring.
3. Bruk elastiske komponenter for å realisere selvlåsing av skruer