Akcesoria do zespołu wiązki przewodów łączących nawigację i kontroler

Dobrze, użytkownik pyta o akcesoria zespołu wiązki przewodów do kontrolera nawigacyjnego. Kontroler nawigacyjny powinien odnosić się do części sterującej systemu nawigacji pojazdu, a akcesoria zespołu wiązki przewodów mogą obejmować różne kable, buble, adaptery, itp.

Uprząż adaptera Trimble (AG262, AG252, AG162) – P/N 727131

Złącze wiązki przewodów głównego globalnego systemu nawigacji satelitarnej dla John Deere, Oryginał NAMZ,Kompletna wiązka przełączników na kierownicę 48

Nawigacja samochodowa, Wiązka przewodów zdalnego sterowania przy kierownicy 16 Przypinka do Nissana Sakury B6AW, Seria X-Trail T33

Informacje hurtowe dotyczące wiązki przewodów urządzenia nawigacyjnego, wymienione są odpowiednie modele różnych modeli. Na przykład, Pospiesz się, Hyundaia, Nissana, itp., a także informacje o cenach i dostawcach. Powinno to wskazywać, że zespół wiązki przewodów ma różne wymagania adaptacyjne dla różnych modeli, i konkretne modele mogą wymagać dopasowania. Wspomniano metodę podłączenia wiązki przewodów Chery Fengyun, obejmujące 16-żyłowe wiązki przewodów i przewody sterujące, przewody głośnikowe, itp. Pokazuje, że okablowanie wiązki przewodów jest stosunkowo skomplikowane i może wymagać profesjonalnej wiedzy lub narzędzi, np. multimetr.

Potem mówi się głównie o centralnym układzie sterowania i sterowaniu przewodami podwozia, ale wspomina o szczegółach połączeń wiązki przewodów. Na przykład, bezpieczniki, skrzynki protokołowe, oraz rola wiązki przewodów w systemie. Może to mieć wpływ na konstrukcję zespołu wiązki przewodów, takie jak potrzeba środków przeciwzwarciowych lub obsługa określonego protokołu. Dyskusja na temat kontrolerów domeny w celu zmniejszenia liczby wiązek przewodów może pośrednio wskazywać, że tradycyjny system nawigacji ma więcej wiązek przewodów, a nowa architektura może zostać uproszczona, ale problem użytkownika może nadal dotyczyć tradycyjnych akcesoriów do wiązek przewodów.

Omów metodę podłączenia wiązki przewodów, łącznie z kablem zasilającym, Linia hali, interfejs urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą, itp. Wyjaśniono, że każdy komponent musi być prawidłowo podłączony podczas instalacji, aby uniknąć nieprawidłowego działania spowodowanego nieprawidłowym podłączeniem. Z informacji dostawcy wynika, że ​​istnieją różne przełączniki i wiązki przewodów samochodowych, co może wiązać się z różnorodnością dostaw akcesoriów. Na przykład, przyciski wielofunkcyjne, włączniki świateł przeciwmgielnych, itp. może być związane z integracją wiązki przewodów kontrolera nawigacji.

Na podstawie tych informacji, zespół wiązki przewodów kontrolera nawigacyjnego może zawierać przewód zasilający, linia sygnałowa, wtyczka adaptera, skrzynka protokołu, urządzenie ubezpieczeniowe, itp. Różne modele wymagają różnych adaptacji. Podczas instalacji należy zwrócić uwagę na prawidłowe okablowanie i używać narzędzi do wykrywania. Aby uwzględnić skład funkcjonalny, konieczne jest przytoczenie wielu wyników, zdolność adaptacji, punktów instalacji i dostaw akcesoriów, aby zapewnić kompleksową i dobrze uzasadnioną odpowiedź.

Wiązka przewodów sterowania wózkiem 102196601 Zamiennik wiązki przewodów sterownika do samochodu Club Car DS Black 1510A-5251

Kontroler nawigacyjny łączący wiązkę przewodów Fabryka producentów w Chinach

4 8 12 16 24 32 40 Pin AMP 0,7 MM Automatyczna nawigacja Lusterko cofania Audio Centralne sterowanie pojazdu Złącze wtykowe Wiązka przewodów

Akcesoria zespołu wiązki przewodów sterownika nawigacyjnego są podstawowymi elementami funkcjonalnego połączenia systemu nawigacji pojazdu. Jego skład funkcjonalny i możliwości adaptacji należy dobrać w połączeniu z modelem pojazdu, model nawigacji i wymagania dotyczące rozbudowy. Poniżej znajduje się analiza kluczowych punktów:
1. Skład funkcjonalny i podstawowe składniki

„Linia zasilania i transmisji sygnału”.
Zawiera przewód zapłonowy ACC (z urządzeniem bezpiecznikowym), Linie dodatnie i ujemne akumulatora, Linia komunikacyjna magistrali CAN, a niektóre modele z najwyższej półki integrują antenę GPS i przedłużacz USB.

Linia sygnałowa musi obsługiwać transmisję audio (cztery zestawy linii głośnikowych), transmisja sygnału obrazu cofającego, itp.

„Moduł adaptera i protokołu”.
Wyposażony w adapter wtyczki zgodny ze standardem ISO, kompatybilny z oryginalnymi interfejsami samochodowymi różnych modeli.

Niektóre wiązki przewodów integrują skrzynki protokołów nawigacyjnych (takie jak marka Hayward) aby dopasować protokoły systemów elektronicznych pojazdu.

„Rozszerzony interfejs funkcji”.
Zawiera interfejs urządzenia zabezpieczającego przed kradzieżą (konstrukcja z pojedynczą wtyczką), przewód sterujący kierownicy (Trzeba dopasować oryginalny system sterowania samochodem).

Opcjonalna linia alarmowa do autotestu i linia uczenia się (służy do regulacji silnika do przodu i do tyłu lub diagnostyki usterek)‌

2. Możliwości adaptacji i punkty selekcji

„Adaptacja pojazdu”.
Należy wyraźnie określić rok modelowy i model oryginalnego centralnego sterowania samochodem. Na przykład, the 14 Magotana i Chery Fengyuna 2 wymagają specjalnej 16-żyłowej wiązki przewodów.
Standardy interfejsów samochodów japońskich (Toyoty, Nissana) i niemieckie samochody (Volkswagena) są zupełnie inne, więc musisz wybrać odpowiedni kabel adaptera.

„Kompatybilność z systemem nawigacji”.
System nawigacji Android musi być zgodny z 6-pinowym kablem USB i dedykowanym interfejsem anteny GPS 23.
Rozwiązanie nawigacji dłoniowej wymaga dostosowanych przewodów, aby były kompatybilne z funkcją cofania widoku z tyłu 2.

„Projekt bezpieczeństwa”.
Przewód zasilający musi mieć wbudowany bezpiecznik (takie jak cylindryczny bezpiecznik linii ACC samochodu Volkswagen).
Materiał wiązki przewodów musi spełniać normę ognioodporności, aby uniknąć zagrożeń bezpieczeństwa spowodowanych zwarciami.

3. Środki ostrożności dotyczące instalacji i debugowania

„Specyfikacje okablowania”.
Użyj multimetru, aby wykryć ciągłość obwodu, aby uniknąć błędnego podłączenia i uszkodzenia sprzętu (takie jak odwrotne podłączenie biegunów dodatnich i ujemnych, aby spalić kontroler). Linie sygnałowe (takie jak linie Halla) należy podłączyć zgodnie z kolorystyką. Nieprawidłowe podłączenie spowoduje awarię działania. 6.

„Dopasowanie protokołu”.
Podczas instalowania systemu nawigacji innej firmy, konieczna jest komunikacja z oryginalną magistralą CAN pojazdu poprzez skrzynkę protokołu, w przeciwnym razie mogą wystąpić konflikty funkcjonalne (takie jak nieprawidłowy wyświetlacz tablicy przyrządów). ‌

„Rozszerzone debugowanie funkcji”.
Przewód sterujący kierownicą musi być podłączony do oryginalnego układu sterowania pojazdu, a funkcja przycisku musi być dopasowana w trybie uczenia się. ‌
Linię autotestu można podłączyć do zewnętrznego urządzenia alarmowego w celu monitorowania stanu działania systemu nawigacji w czasie rzeczywistym.

Dostosowana wiązka przewodów sterownika: długość uprzęży, specyfikacje, kolor, itp. Dostosuj techniczny R&D usługę indywidualną zgodnie z rysunkami lub próbkami i dostarczaj klientom bezpłatne próbki.
Drut: AVSS1,5 mm², AVSS4,0 mm², 0.34Kabel podwójnie ekranowany mm²;

Złącze: 30Bezpiecznik przewodowy, terminal płytowy, M23, Głowa lotnicza M12, Wtyczka TE;

Zastosowanie produktu: kable wewnętrzne/zewnętrzne urządzeń mechanicznych (równiarze, koparki, wózki widłowe, itp.);

Sprawa klienta: Nawigacja HC;

Nazwa: Kabel połączeniowy sterownika automatycznej jazdy; Obszary aplikacji: Kable wewnętrzne/zewnętrzne maszyn i urządzeń przemysłowych;

Czy dostosować: Długość, specyfikacje, zabarwienie, itp. wiązki przewodów można dostosować do wymagań klienta;
Zastawianie (Emi): kabel podwójnie ekranowany (spleciony, folia aluminiowa);

Drut: AVSS1,5 mm², AVSS4,0 mm², 0.34Kabel podwójnie ekranowany mm²;
Napięcie znamionowe: Napięcie stałe 300 V;

Złącza: 30Przewodowa wiązka bezpieczników, terminal płytowy, Wtyczka lotnicza M23, Wtyczka lotnicza M12, Amerykańskie złącze Tyco TE.
Odporność na izolację: Min. 100M omów;

Technologia przetwarzania: nitowanie terminala, spawalniczy, tworzenie się, i montaż;

Temperatura pracy: -40℃ ~ + 80 ℃;

Wydajność produktu: odporne na zużycie, wodoodporny, pyłoszczelny, anty-interferencja (Emi);

Certyfikacja produktu: Ul, IPC620, ZASIĘG, ROHS2.0;

Zastosowanie produktu: kable wewnętrzne/zewnętrzne do maszyn i urządzeń przemysłowych (równiarze, koparki, wózki widłowe, itp.);

Funkcje produktu: Automatyczna kontrola linii połączeniowej sterownika jazdy: przełącznik wyświetlacza, Czujnik skrętu GA, silnik, kamera, zasilanie sterownika;

Honorowe kwalifikacje firmy YAXUN: Krajowe przedsiębiorstwo high-tech, Certyfikat UL, IPC620C, ISO9001, ISO14000, ISO13485, IAF16949, itp.;