Trendy technologiczne złączy wysokiego napięcia

Rozwój złączy wysokiego napięcia będzie zmierzał w stronę wysokich standardów, duży rynek, i modularyzacja. Inżynier zajmujący się wiązkami przewodów w tym artykule omawia głównie trendy techniczne w zakresie złączy wysokiego napięcia.

Technologia złączy wysokiego napięcia: wysokie standardy
Tak zwane „złącze wysokiego napięcia” to złącze obsługujące układ wysokiego napięcia w samochodach. Tradycyjne pojazdy napędzane paliwem opierają się głównie na silnikach i paliwie, aby spełnić wymagania pojazdu dotyczące mechanicznej energii kinetycznej, i nie mają nadmiernych wymagań co do napięcia. Pojazdy elektryczne wykorzystują energię elektryczną jako energię, i korzystaj z akumulatorów, silniki napędowe, i sterowniki silników napędowych w celu uzupełnienia zasilania pojazdu energią kinetyczną, który wyznacza wyższe standardy w zakresie obciążalności napięciowej i prądowej powiązanych komponentów.
Złącza wysokiego napięcia idą w parze z rozwojem pojazdów elektrycznych. W 2009, mój kraj wydał „Plan dostosowań i rewitalizacji przemysłu motoryzacyjnego” i uruchomił „Dziesięć Miast, Tysiąc Pojazdów” promujący nowe pojazdy energetyczne. Od tego czasu, złącza wysokiego napięcia w moim kraju nadal rozwijają się wraz z tempem pojawiania się nowych pojazdów energetycznych i rozwinęły się do czwartej generacji.

Rdzeń FHV2 16-35 kwadratowe nieekranowane złącze wysokiego napięcia Produkt jest plastikowym złączem wysokiego napięcia montowanym w pojeździe, który jest używany do połączeń wysokiego napięcia między komponentami, takimi jak ładowarki montowane w pojazdach, pakiety akumulatorów, skrzynki rozdzielcze wysokiego napięcia, sterowniki silników, silniki, klimatyzatory, PTC, baterie, itp.

FSP 3.6 jednożyłowe złącze kolankowe (IP67B) Produkt jest plastikowym złączem do przechowywania energii, który jest używany do połączeń wysokiego napięcia między komponentami, takimi jak szafy magazynujące energię, stacje magazynowania energii, mobilne pojazdy magazynujące energię, elektrownie fotowoltaiczne, itp.

FSP 6.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP67B) Produkt jest plastikowym złączem do przechowywania energii, który jest używany do połączeń wysokiego napięcia między komponentami, takimi jak szafy magazynujące energię, stacje magazynowania energii, mobilne pojazdy magazynujące energię, elektrownie fotowoltaiczne, itp.

1500Złącze V — przyszłość łączności wysokiego napięcia: Złącza do magazynowania energii, takie jak modele 1500 V, odgrywają kluczową rolę w energii odnawialnej, pojazdy elektryczne, i automatyki przemysłowej. Złącza te zapewniają wydajność, bezpieczne przenoszenie mocy, wspieranie energii słonecznej, Ładowanie pojazdów elektrycznych, i systemy kratowe z zaawansowanymi materiałami i konstrukcją.

Przyszłość łączności wysokiego napięcia: Wyjaśnienie trendów w technologii złączy 1500 V
Świat łączności wysokiego napięcia przechodzi transformację, w sercu tej rewolucji leży pozornie prosty, ale niezwykle potężny element: złącze magazynu energii. W miarę jak branże ścigają się w kierunku mądrzejszych, bardziej zrównoważonych rozwiązań, złącza te szybko stają się podstawą wszystkiego, od systemów energii odnawialnej po pojazdy elektryczne (EW) złącza do ładowania i przemysłowe złącza do magazynowania energii. Z zapotrzebowaniem na większą moc, większe prędkości, i zwiększone bezpieczeństwo, 1500Złącza do magazynowania energii V nie są już tylko opcją – są koniecznością.

W tym szybko rozwijającym się krajobrazie, pytanie nie brzmi już czy, ale w jaki sposób te złącza do magazynowania energii wysokiego napięcia będą kształtować przyszłość. Złącza systemów magazynowania energii nie tylko zasilają dzisiejsze innowacje — umożliwiają przełomowe rozwiązania w przyszłości. Ale jakie trendy napędzają tę zmianę? Od najnowocześniejszych materiałów po przełomowe innowacje projektowe, następna generacja złączy do przechowywania akumulatorów obiecuje odblokować nowy poziom wydajności i bezpieczeństwa w niektórych z najbardziej wymagających branż na świecie.

FSP 8.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP67B) UL-TUV 1500V Produkt jest plastikowym złączem do przechowywania energii, który jest używany do połączeń wysokiego napięcia między komponentami, takimi jak szafy magazynujące energię, stacje magazynowania energii, mobilne pojazdy magazynujące energię, elektrownie fotowoltaiczne, itp.

FSE 10.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP67B) Produkt jest plastikowym złączem do przechowywania energii, który jest używany do połączeń wysokiego napięcia między komponentami, takimi jak szafy magazynujące energię, stacje magazynowania energii, mobilne pojazdy magazynujące energię, elektrownie fotowoltaiczne, itp.

FSP 14.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP54B) Produkt jest plastikowym złączem do przechowywania energii, który jest używany do połączeń wysokiego napięcia między komponentami, takimi jak szafy magazynujące energię, stacje magazynowania energii, mobilne pojazdy magazynujące energię, elektrownie fotowoltaiczne, itp.

Wybór produktu:
FSP 8.0 jednożyłowe złącze kolankowe IP67B-TUV
FSP 8.0 złącze jednożyłowe IP67B
FSE 10.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP67B)
FSP 12.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP67B) UL2000V/TUV1500V
FSP 12.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP54B)
FSP 14.0 jednożyłowe złącze kolankowe (IP54B)
Jednożyłowe złącze kolankowe z wtyczką płaską FSP (IP20B)
Puszka przyłączeniowa kwadratowa FPBOX (300A)
Puszka przyłączeniowa kwadratowa FPBOX (500A)
Puszka przyłączeniowa FLBOX (200A)
Zacisk serii FST 150A-500A
3-żyłowe złącze zewnętrzne AC FPV
FSP 3.6 złącze mieszane
FSP 3.6 złącze mieszane (rodzaj stempla)
FSP 4-rdzeniowy 10.0 złącze mieszane
FSP 6.0 złącze mieszane
FSP 6.0 złącze mieszane rdzeniowe (rodzaj stempla)
FSP 8.0 złącze mieszane

Dyrektor ds. technologii w firmie Basba, Xu Ping’an, powiedział nam, że nowa funkcja „wtórnego odblokowania” w produkcie trzeciej generacji może chronić podstawowe komponenty elektryczne produktu i zapewnić bezpieczeństwo użytkowników. Produkty czwartej generacji są mniejsze, mają większą gęstość prądu, i kontrolowany wzrost temperatury, zapewniając większe bezpieczeństwo i niezawodność ładowania i rozładowywania przy dużej mocy. Basba New Energy Technology Co., z oo. jest firmą specjalizującą się w rozwiązaniach systemów przyłączeniowych wysokiego napięcia dla pojazdów elektrycznych, z 12 wieloletnie doświadczenie w badaniach i rozwoju złączy samochodowych.
Złącza samochodowe wysokiego napięcia stosowane są głównie w akumulatorach litowych, silniki, sterowanie elektroniczne, Przetwornice DC/DC, OBC, PDU i inne systemy. Współpraca z wiązką przewodów wysokiego napięcia, energia kinetyczna akumulatora jest transportowana do różnych elementów za pomocą linii wysokiego napięcia i wysokiego prądu. Różne elementy systemu i różnice w przekroju poprzecznym przewodu mają różne wymagania dotyczące parametrów elektrycznych dla złączy samochodowych. Ogólnie mówiąc, napięcie znamionowe złączy wysokiego napięcia waha się od 60 V do 1500 V, a prąd znamionowy waha się od 20A do 300A.
Ponadto, Złącza samochodowe mają również wysokie wymagania dotyczące właściwości mechanicznych i ekologiczności produktów. Według inżynierów, wysokiej jakości produkty złączy wysokiego napięcia muszą przejść różne testy wydajności mechanicznej, testy środowiskowe, i wydajność elektryczną. Takie jak siła zatrzymania terminala, siła wkładania i wyciągania złącza, próba upadku, 960Test neutralnej mgły solnej H, 1008Test starzenia H w środowisku 125 ℃, -40℃ ~ 125 ℃ szok gorący i zimny, itp.

Złącze plastikowe Basba HV2000
Ponieważ pojazdy elektryczne nadal zmierzają w kierunku szybkiego ładowania i przeładowania, wszyscy producenci nowych pojazdów energetycznych stale udoskonalają swoje platformy napięciowe pojazdów. 2022 będzie pierwszym rokiem modernizacji platformy wysokiego napięcia z 400 V na 800 V. Nowe wyzwania, jakie stawia to przed złączami wysokiego napięcia, nadal skupiają się na poziomie elektrycznym. Czy można jeszcze poprawić napięcie znamionowe i prąd znamionowy? Oraz jak radzić sobie z zagrożeniami związanymi z wysoką temperaturą powodowanymi przez prąd o dużej mocy? Złącze wysokonapięciowe piątej generacji będzie prawdopodobnie połączone z technologią chłodzenia cieczą, aby spełnić wymagania elektryczne i temperaturowe.
Złącze wysokiego napięcia po stronie podaży i popytu: duży rynek
Pojazdy nowej energii można podzielić na dwie kategorie: nowe energetyczne pojazdy osobowe i nowe energetyczne pojazdy użytkowe w oparciu o ich zastosowania.
Z danych China Automobile Association wynika, że ​​od stycznia do września br, osiągnięto skumulowaną sprzedaż nowych, energetycznych pojazdów pasażerskich 4.363 milion jednostek, wzrost rok do roku o 111.5%. Osiągnięto skumulowaną sprzedaż nowych pojazdów użytkowych zasilanych energią elektryczną 204,000 jednostki, wzrost rok do roku o 80.1%. Nowe, energetyczne samochody osobowe i pojazdy użytkowe napędzają dalszy rozwój rynku złączy wysokiego napięcia.
W zakresie złącz niskonapięciowych, ze względu na lukę w czasie produkcji samochodów, patenty technologiczne od dawna są w rękach zagranicznych koncernów samochodowych, a różnica pomiędzy krajowymi i zagranicznymi rynkami złączy niskiego napięcia jest znaczna. Jeśli krótka płytka złączy samochodowych w moim kraju jest złączem niskiego napięcia, wówczas długa płytka znajduje się na końcu złącza wysokiego napięcia, która czerpie korzyści z szybkiego rozwoju nowych pojazdów energetycznych w moim kraju. Krajowe koncerny samochodowe i zagraniczne koncerny samochodowe dotrzymują sobie kroku, a nawet przewyższać i pięknie prowadzić.

Zhou Zhenfang, dyrektor generalny Lingyue Optoelectronics, powiedział to w dziedzinie pojazdów użytkowych wykorzystujących nową energię, złącza wysokiego napięcia osiągnęły prawie 100% wskaźnik lokalizacji i wyprzedziły inne kraje pod względem technologii. Złącza wysokiego napięcia stosowane w nowych energetycznych pojazdach użytkowych w moim kraju wykorzystują zintegrowane panele i są opracowywane od wielu pokoleń, podczas gdy podobne produkty zagraniczne nadal zachowują tradycyjną konstrukcję korpusu zamka. Jako wiodący krajowy producent złączy pokładowych do pojazdów użytkowych wykorzystujących nową energię, Lingyue Optoelectronics jest dość optymistyczna, jeśli chodzi o krajowe produkty złączy wysokiego napięcia.

Produkty zintegrowanych złączy Lingyue Optoelectronics
Naraz, Złącza wysokiego napięcia stosowane w moim kraju do nowych, energetycznych samochodów osobowych również w dalszym ciągu zwiększają stopień penetracji produktów krajowych. Obecnie, do największych firm w moim kraju wdrażających złącza wysokiego napięcia do samochodów osobowych należy Ricoda, Optoelektronika AVIC, Basba, Yonggui Electric, Shunke Inteligentny, itp. Basba ujawniła, że ​​wskaźnik lokalizacji złączy wysokiego napięcia w samochodach osobowych został przekroczony 60%.
Oprócz stawki lokalizacyjnej, Złącza wysokiego napięcia również znacznie przewyższają złącza niskiego napięcia pod względem wartości. Ponieważ pojemność akumulatorów w nowych energetycznych pojazdach użytkowych jest kilkakrotnie większa niż w przypadku akumulatorów samochodów osobowych, odpowiednio, wartość złączy wysokiego napięcia w pojazdach użytkowych jest większa niż w przypadku złączy wysokiego napięcia w samochodach osobowych.

Źródło danych: Ten wywiad z Basbą i Lingyue Optoelectronics, tabulacja: „Międzynarodowy kabel i połączenie”
Xu Liming, inżynier w Shenzhen BYD Automobile Co., z oo, powiedział w wywiadzie, że obecnie zużywa około nowych pojazdów energetycznych BYD 15 par złączy wysokiego napięcia w rowerach umieszczonych po stronie pojazdu.
Według przewidywań Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, sprzedaż w moim kraju nowych pojazdów osobowych i pojazdów użytkowych zasilanych energią elektryczną w 2022 będzie 6.15 milion i 350,000 odpowiednio. Na razie, 15 pary złączy są standardem w użytkowaniu rowerowym. Optymistycznie, rynek złączy wysokiego napięcia w moim kraju osiągnie poziom ok 8.43 miliard juanów w 2022. ——W dziedzinie samochodów osobowych, osiąga wielkość rynku złączy wysokiego napięcia 7.38 bilion juanów. W dziedzinie pojazdów użytkowych, osiąga wielkość rynku złączy wysokiego napięcia 1.05 bilion juanów. (Notatka: Rzeczywista wielkość rynku złączy wysokiego napięcia do pojazdów użytkowych może być większa. To obliczenie wykorzystuje 15 pary zastosowań jako standard obliczeniowy)
Na tej podstawie, można szacować, że w IV kwartale br 2022 (Październik-grudzień), wielkość rynku złączy wysokiego napięcia w moim kraju będzie wynosić około 2.582 bilion juanów. Oczekuje się, że produkty złączy wysokiego napięcia pomogą producentom złączy zwiększyć wydajność pod koniec roku.
Z doniesień wynika, że ​​przychody z produktów złączy wysokiego napięcia firmy Basba podwoiły się w ciągu pierwszych trzech kwartałów.

Przyszłość złączy wysokiego napięcia: modułowy
Techniczne ukierunkowanie przeładowania i szybkiego ładowania pojazdów o nowej energii wpływa również na złącza montowane w pojazdach. Pojemność baterii staje się coraz większa, powodując, że nadwozie samochodu staje się coraz cięższe, oraz zwiększenie wykorzystania złączy i wiązek przewodów. Dlatego, modularyzacja komponentów staje się coraz ważniejsza.
Zhou Zhenfang, dyrektor generalny Lingyue Optoelectronics, stwierdził, że modularyzacja złączy wysokiego napięcia niesie ze sobą wiele korzyści. „Wielofunkcyjna integracja i modularyzacja mogą lepiej spełniać wymagania bezpieczeństwa całego pojazdu. Lekki, łatwa instalacja, niższy koszt, poprawiona estetyka, itp. Oto korzyści płynące z modularyzacji i integracji.”

Aplikacja do integracji łączników
Odnośnie trendu rozwojowego złączy wysokiego napięcia, Dyrektor ds. technologii w firmie Basba, Xu Pingan, również położył nacisk na modułowość i lekkość. Ponadto, w projekcie stwierdzono, że kompatybilność elektromagnetyczna i stosunek objętości do prądu złączy wysokiego napięcia i zespołów wiązek przewodów w moim kraju również wymagają ciągłego doskonalenia.
R&Certyfikacja D złączy samochodowych różni się od innych typów złączy. Ze względu na bezpieczeństwo, niezawodność, i kwestie trwałości, całkowity cykl samocertyfikacji produktu i certyfikacji klienta jest dłuższy. Według doniesień cykl certyfikacji BYD dla złączy samochodowych opracowanych przez dostawców trwa od około trzech miesięcy do pół roku. Dla dostawców złączy, muszą w dalszym ciągu zwiększać inwestycje w badania i rozwój, przyspieszyć badania i rozwój, poprawić integrację produktów, jak najszybciej wprowadzić na rynek nowe produkty dostosowane do wymogów przeładowania i szybkiego ładowania w samochodach, i przejąć udział w rynku.