Технология проволочных жгутов

Дизайн станции сборочной станции жгута проводки терминала

Полностью автоматизированная конструкция сборочной станции терминала

Ключевые моменты проектирования станции сборки клеммных жгутов
На основе текущих технических характеристик и отраслевой практики., при проектировании станций сборки клеммных жгутов необходимо учитывать такие факторы, как структурная адаптируемость., операционная эффективность, безопасность и контроль качества. Ниже приведены ключевые направления проектирования и предложения по реализации.:
1. Проект конструкции станции
‌Модульная сборочная единица‌
Станция должна быть разделена на независимые модули, такие как обжимка клемм., обвязка жгута, подключение датчика, и т. д., поддержка параллельных операций для повышения эффективности.
Оснащен регулируемыми зажимами и устройствами позиционирования для адаптации к терминалам различной формы упаковки. (например, эпоксидная смола, металлический корпус, и т. д.).
‌Чертеж и интеграция параметров‌
Интегрируйте чертежи САПР и системы аннотаций параметров для отображения этапов сборки и ключевых размеров в режиме реального времени, чтобы уменьшить эксплуатационные ошибки..

Полностью автоматизированная конструкция сборочной станции терминала

Полностью автоматизированная конструкция сборочной станции терминала

2. Конфигурация инструмента и оборудования
‌Выбор специального инструмента‌
Обжимной инструмент должен соответствовать типу клеммы. (такие как кольцевые клеммы, пулевые терминалы) для обеспечения равномерной силы обжима и отсутствия повреждений.
Оснащен высокоточными устройствами для зачистки проводов и нагревательным оборудованием для термоусадочных трубок, обеспечивающим качество обработки изоляционного слоя кабеля..
‌Помощь по средствам автоматизации‌
Внедрить автоматические устройства подачи проволоки или роботов для помощи в нарезании резьбы, чтобы снизить интенсивность ручных операций и улучшить согласованность..

3. Оптимизация операционного процесса
‌Механизм предотвращения и обнаружения ошибок‌
Благодаря цветовому кодированию, идентификация полярности и фотоэлектрические датчики, предотвращение ошибок достигается во избежание неправильной проводки или пропущенных соединений.
Интегрируйте тестер непрерывности или мультиметр для определения сопротивления жгута и подключения в режиме реального времени..
‌Дизайн, адаптируемый к окружающей среде‌
Рабочее место должно иметь пыле- и антистатические функции., и быть оснащены коррозионностойкими материалами. (например, столешницы из фторопласта) адаптироваться к медицинской или промышленной среде.

Мятежный провод 16 Универсальный жгут проводов 12 В, сделано в Китае

Мятежный провод 16 Универсальный жгут проводов 12 В, сделано в Китае

4. Контроль качества и отслеживаемость
‌Ссылки на калибровку и проверку‌
После сборки, Рабочие характеристики датчика должны быть проверены с помощью стандартного источника температуры или моделируемой среды. (например, дрейф сопротивления NTC ≤0,1%).
Запишите данные испытаний каждой партии жгутов. (например, время реакции на температуру, отклонение точности) для поддержки отслеживания качества.

Эргономичная оптимизация‌
Верстак регулируется по высоте и оснащен увеличительным стеклом или осветительным оборудованием для снижения зрительного утомления и повышения комфорта работы..

5. Адаптация типовых сценариев применения
‌Сборка жгутов медицинского оборудования‌
Он должен соответствовать уровню водонепроницаемости IP67., и используйте биосовместимые материалы для герметизации терминалов, чтобы избежать риска контакта с людьми..
‌Интеграция системы хранения энергии‌
В ответ на потребности контроля температуры аккумуляторной батареи, многоканальная схема жгута проводов разработана для обеспечения быстрого реагирования системы управления температурным режимом в системе BMS..
С помощью вышеуказанных стратегий проектирования, Станция сборки жгутов проводов терминала может обеспечить эффективное и точное крупномасштабное производство.. В то же время, соответствует строгим требованиям медицинских, промышленные и новые области энергетики для надежности и экологической адаптации.

В процессе изготовления жгутов проводов, размер и мощность жгута проводов являются ключом к определению различных типов процессов сборки..
Независимо от типа жгута проводов, требуется станция предварительной сборки, и некоторые жгуты проводов также включают в себя станции глухой заглушки.. Для простой предварительной сборки схемы, нет необходимости делать предварительную сборку платы, просто держи его в руке для работы. Для облегчения эксплуатации и самостоятельного контроля могут быть изготовлены предварительно собранные сложные пластины.. Для этого необходима подробная предустановленная рабочая инструкция, чтобы сотрудники могли четко понимать содержание работы.. Обычно инструкция по предварительной сборке должна отражать следующее содержание::
① Расположение инструкции
② Номер провода, цвет, Диаметр провода, положение отверстия
③ Номер корпуса, расположение отверстий и простая принципиальная схема

Разница между кабельной сборкой и клеммным жгутом проводов

Разница между кабельной сборкой и клеммным жгутом проводов

Точки управления процессом, то есть, Ключевые моменты или меры предосторожности (включая резиновые детали, датчики, диоды, запирание, и т. д.)
⑤ Если требуется инкапсуляция, тип и длина ленты должны быть отражены
⑥ Номер заглушки и расположение отверстий.
⑦ Номер вспомогательного инструмента
В инструкции использовано самое простое и понятное выражение (например, визуализация) чтобы сотрудники могли работать быстрее и реже совершать ошибки. Прежде чем вставлять терминал, сотрудники должны проверить контактный контакт и внешний вид, и следовать принципу «одного нажатия», два прослушивания, и три рывка». Когда слышен «щелчок», it means that the terminal is inserted in place. If the pre-assembled part of the housing is fully inserted, locks, covers or cable ties must be installed. The assembled housing pulls the wires back and the wires should not be pulled out. Each work station must conduct self-inspection after completion.
There are many pre-installed wires and materials, and the types are relatively complex. Their placement needs to follow a certain logical organization and not hinder the operator. The placement of parts should be consistent with the order of operations in the work instructions, from left to right and top to bottom. Conductors with the same color and diameter at the same station should avoid being adjacent and should be separated as far apart as possible. Each part must be labeled, showing photos, part numbers, limited quantities and other information. There must be at least 2 material boxes to ensure that normal operations will not be affected when resupplying, and there must be a location for empty material boxes to be evacuated. Special markings should be provided for special wires (such as gold-plated or airbags) to alert employees. Окончательно, after the pre-assembled branch is completed, it must be placed in a circle on the hanging pole or transfer trolley to facilitate the next step of the next station or final assembly.
From a broad perspective, the final assembly process can be roughly divided into three types: fixed plate, classic assembly line and “H”-shaped assembly line, and the special one is the flip plate.
For wire harnesses with few circuits and easy operation (such as car light wires, trunk wires, и т. д.), a fixing plate can be used. The number of boards can be increased or decreased according to the order volume, which is more flexible and convenient. As the number of circuits increases, when single boards cannot meet the output and production efficiency (such as engines, instrument panel lines, и т. д.), classic production methods such as dynamic assembly lines, 4-stations, and 8-stations are selected. But this is limited to the height of the board, and two operators are not allowed to perform parallel operations at the same time on one workstation. To solve this problem, the “H” shaped assembly line was created. This is especially suitable for wiring harnesses with complex circuits and many types of car models (such as body lines, interior cabins, и т. д.). The biggest disadvantage is that the rotation speed should not be too fast, as employees will suffer from motion sickness and will be tired when working with their heads down for a long time.

Pre-assembly and final assembly run through the entire wire harness assembly. Its production methods and division definitions are also particularly important, and also demonstrate the level of a process engineer. This is an endless road that requires continuous exploration and continuous improvement. I hope everyone can go further and further.