Thiết kế điểm uốn để kết nối dây nịt

Thiết kế các điểm uốn để kết nối dây nịt liên quan đến việc chọn các thiết bị đầu cuối uốn thích hợp và đảm bảo các kỹ thuật uốn thích hợp để tạo ra các kết nối đáng tin cậy và an toàn. Quá trình này bao gồm việc chọn đúng loại thiết bị đầu cuối cho máy đo và ứng dụng dây cụ thể, Sử dụng một công cụ uốn phù hợp, và xác minh chất lượng của uốn để ngăn chặn các vấn đề như quần short hoặc kết nối yếu.

Thiết kế điểm uốn để kết nối dây nịt

1. Lựa chọn thiết bị đầu cuối:
Máy đo dây:
Kích thước của dây (Máy đo dây của Mỹ hoặc AWG) quy định kích thước và loại thiết bị đầu cuối uốn.
Loại thiết bị đầu cuối:
Các loại thiết bị đầu cuối phổ biến bao gồm thiết bị đầu cuối vòng, thiết bị đầu cuối thuổng, và đầu nối mông. Thiết bị đầu cuối vòng gắn vào ốc vít hoặc đinh tán, thiết bị đầu cuối thuổng có hình dạng ngã ba, và đầu nối nối hai dây.
Chất liệu và Hoàn thiện:
Xem xét các vật liệu như đồng hoặc đồng thau và các lớp hoàn thiện như mạ thiếc để chống ăn mòn và độ bền thấp.
Cách nhiệt:
Thiết bị đầu cuối có thể có lớp cách điện, cung cấp sự bảo vệ và dễ dàng kết nối.

2. Quá trình uốn tóc bồng:
Chuẩn bị dây:
Dải cách điện từ đầu dây đến độ dài thích hợp, đảm bảo không có sợi nào bị đứt.
Chọn một công cụ uốn:
Chọn một công cụ phù hợp với loại thiết bị đầu cuối và thước dây.
Định vị chỗ uốn:
Chèn dây và thiết bị đầu cuối vào công cụ uốn, đảm bảo vị trí chính xác.
uốn tóc bồng:
Tác dụng lực vừa đủ để tạo nếp gấp an toàn, làm theo hướng dẫn của công cụ.
Xác minh:
Kiểm tra chất lượng uốn bằng cách đo chiều cao uốn, kiểm tra độ xuyên thấu cách nhiệt thích hợp, và xác minh độ bền của kết nối.

3. Kiểm soát chất lượng:
Chiều cao uốn: Cần có chiều cao cụ thể để xuyên qua lớp cách điện và độ bám dây thích hợp.
Sự xuyên qua dây: Đảm bảo thùng của thiết bị đầu cuối xuyên qua hoàn toàn các sợi dây.
Kiểm tra độ rung: Rung các kết nối bị uốn để kiểm tra xem có bị lỏng hoặc gãy không.
Độ bền kéo: Kiểm tra khả năng chịu lực kéo của mối nối bị uốn.

4. Cân nhắc thiết kế:
Loại kết nối: Chọn đầu nối phù hợp với cỡ dây và loại đầu cuối.
Mật độ và kích thước mạch: Xem xét số lượng dây và kích thước tổng thể của đầu nối.
Các yếu tố môi trường: Tính đến các yếu tố như nhiệt độ, độ ẩm, và rung động.
Tiêu chuẩn và chứng nhận: Đảm bảo tuân thủ các tiêu chuẩn ngành liên quan.

5. Uốn tự động:
Máy tự động:
Sử dụng máy móc cho các công việc gấp mép lặp đi lặp lại để đảm bảo tính nhất quán và hiệu quả.
Lợi ích tự động hóa:
Giảm lỗi thủ công, tăng tốc độ sản xuất, và duy trì chất lượng uốn ổn định.

Điểm uốn dây kết nối, còn gọi là điểm xuyên thấu, điểm liên lạc, điểm nối. Thiết kế điểm uốn có ảnh hưởng lớn đến độ ổn định của các chức năng điện của xe và giá thành của bộ dây điện. Bài viết này thảo luận về việc thiết kế các điểm uốn.

Định nghĩa điểm uốn:
Điểm uốn của bộ dây dùng để chỉ điểm kết nối có nhiều hơn 2 dây trong bộ dây có bản lề.
Như thể hiện trong hình dưới đây, điểm uốn này (SP) bao gồm Dây 1, Dây điện 2, và Dây 3. các 3 các dây được kết nối với nhau bên trong dây nịt. Điểm kết nối bản lề của ba dây bên trong dây điện là điểm uốn, còn được gọi là điểm nối, và điểm xuyên qua dây đai.
Loại điểm uốn
Điểm nối dây điện ô tô, phương pháp thường được sử dụng bao gồm hàn siêu âm, Uốn thiết bị đầu cuối hình chữ U, vân vân.

Hàn siêu âm
Nguyên lý hàn kim loại siêu âm là sử dụng năng lượng rung động ở tần số siêu âm (20-40kHz) để truyền sóng rung tới bề mặt của hai vật kim loại cần hàn. Dưới áp suất tĩnh, hai bề mặt kim loại cọ sát vào nhau, từ đó hình thành sự hợp nhất giữa các lớp phân tử.

Như thể hiện trong hình trên, các 50/60 Dòng điện Hz được chuyển đổi thành 15, 20, 30 hoặc 40 Năng lượng điện KHz bằng máy phát siêu âm. Năng lượng điện tần số cao được chuyển đổi lại được chuyển đổi thành chuyển động cơ học có cùng tần số thông qua đầu dò, Sau đó chuyển động cơ học được truyền đến đầu hàn thông qua bộ thiết bị còi có thể thay đổi biên độ. Đầu hàn truyền năng lượng rung nhận được tới mối nối của phôi cần hàn. Trong khu vực này, năng lượng rung được chuyển thành năng lượng nhiệt thông qua ma sát, nấu chảy kim loại.
Hàn siêu âm có thể được sử dụng để nối cả vật liệu giống hệt nhau và vật liệu khác nhau, chẳng hạn như đồng và nhôm. Vì các kim loại được hàn trực tiếp với nhau, không có vật liệu bổ sung như ferrules, hàn, hoặc thông lượng được yêu cầu. Ngoài ra, hàn siêu âm tạo ra ứng suất nhiệt thấp trên các bộ phận (nhiệt độ hàn thấp hơn nhiều so với nhiệt độ nóng chảy của các bộ phận), do đó tính chất của bản thân vật liệu hàn và tính chất của vật liệu xung quanh không thay đổi. Nếu ống cách nhiệt vẫn còn nguyên.

Cách hàn & Uốn dây điện ô tô

Tiêu chuẩn hàn siêu âm
Tiêu chuẩn hàn có thẩm quyền nhất SAE/USCAR-38 do Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Hoa Kỳ và Ủy ban Khảo sát Ô tô Hoa Kỳ đồng ban hành. Một định nghĩa toàn diện về quy trình hàn siêu âm giữa cáp và thiết bị đầu cuối ô tô cung cấp một tài liệu tham khảo quan trọng cho các thông số kỹ thuật của ngành.

Ưu điểm và nhược điểm của hàn siêu âm:
Ưu điểm của phương pháp này là tốc độ nhanh, tiết kiệm năng lượng, sức mạnh tổng hợp cao, độ dẫn điện tốt, không có tia lửa, gần với chế biến lạnh, hiệu quả cao, độ dẫn điện tốt, bảo vệ môi trường và an toàn. Đó là xu hướng phát triển của các địa chỉ liên lạc khai thác dây.
Nhược điểm là các bộ phận kim loại được hàn không thể quá dày (thường nhỏ hơn hoặc bằng 5 mm), các mối hàn không thể quá lớn, và áp lực là cần thiết. Giá thiết bị hàn và chi phí bảo trì tương đối cao.

Uốn thiết bị đầu cuối hình chữ U
Uốn là một quá trình tạo áp lực lên vùng tiếp xúc giữa dây và thiết bị đầu cuối để tạo thành một kết nối chặt chẽ. Trong quá trình uốn, dây dẫn bị ép bởi ống bọc và biến dạng theo cả kinh độ và vĩ độ, hình thành mối hàn nguội. Lớp màng oxit ban đầu trên bề mặt dây dẫn và ống bọc bị biến dạng và đứt, dây dẫn và bề mặt kim loại nguyên chất của ống bọc đầu cuối tiếp xúc hoàn toàn và chặt chẽ, và các chuyển động vi mô xảy ra trong quá trình đùn và biến dạng.
Việc uốn các dây đồng của dây thông qua các đầu nối hình chữ U về mặt vật lý và đồng đều là phương pháp tiếp xúc được sử dụng phổ biến hiện nay. Sơ đồ uốn thiết bị đầu cuối hình chữ U được thể hiện trong hình bên dưới.

Hình sơ đồ uốn thiết bị đầu cuối hình chữ U

Tiêu chuẩn uốn thiết bị đầu cuối hình chữ U
Chuẩn USCAR là chuẩn kết nối chuyên dụng, và USCAR 21 là một đặc điểm kỹ thuật hiệu suất uốn thiết bị đầu cuối. Một định nghĩa toàn diện về quy trình uốn thiết bị đầu cuối dây điện ô tô được cung cấp, cung cấp một tài liệu tham khảo quan trọng cho các thông số kỹ thuật của ngành.

Ưu điểm và nhược điểm của thiết bị đầu cuối hình chữ U:
Ưu điểm của phương pháp này là thao tác dễ dàng, hiệu quả cao, độ dẫn điện tốt, và thiết bị uốn tóc rẻ hơn và thiết bị đầu cuối hình chữ U;
Nhược điểm là so với hàn siêu âm, nó đòi hỏi phải sử dụng vật liệu uốn và tăng trọng lượng.

Lựa chọn vị trí điểm uốn:
Vị trí của điểm uốn không chỉ liên quan đến giá thành của bộ dây, mà còn liên quan đến chất lượng của dây nịt. Thiết kế mối nối không hợp lý không chỉ làm tăng giá thành của bộ dây, mà còn làm tăng trọng lượng của bộ dây điện, và cũng có thể gây khó khăn cho việc lắp ráp và các vấn đề khác.

Chọn vị trí có dây nối tương đối ổn định. Không chọn các bộ phận chuyển động hoặc vị trí có độ nhiễu lớn hơn.
Bố trí điểm uốn gần giao điểm của từng đường tín hiệu và trung kế, có thể giảm dây một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí.
3. Lựa chọn vị trí tiếp xúc để tránh khai thác vòng lặp. Đặc biệt ở khu vực ẩm ướt, có dây nịt trở lại, điều này không có lợi cho việc bịt kín điểm nối.
Tránh áp lực chung quá 10 dây ở cùng một điểm uốn. Hơn một lần 10 dây được ép lại với nhau, cần phải thiết lập các điểm uốn bổ sung.
Đối với cùng một điểm uốn, đường kính của đường kính dây tối thiểu không thể nhỏ hơn 10% tổng đường kính dây của tất cả các dây tại điểm uốn.
6. Tổng đường kính dây ở bên trái và bên phải của điểm uốn phải bằng nhau nhất có thể, và giá trị nhỏ nhất không được nhỏ hơn 50% của phía bên kia.
7. Đường kính dây của đường kính dây tối thiểu tại điểm uốn phải lớn bằng 16% đường kính dây tối đa tại điểm uốn.
8. Khi một dây nối hai điểm uốn, khoảng cách giữa hai điểm uốn không được nhỏ hơn 150mm. Trong hình dưới đây, khoảng cách giữa SP1 và SP2 lớn hơn 150mm.
Khoảng cách giữa điểm uốn và điểm nhánh, khóa/tie cần phải lớn hơn 50mm, và khoảng cách giữa các điểm tiếp xúc cũng phải lớn hơn 50mm (ngoại trừ dòng lon), để tránh tiếp xúc giữa các địa chỉ liên lạc một cách hiệu quả.

Bảo vệ điểm uốn
Nếu việc bảo vệ các điểm tiếp xúc của dây điện không hợp lý, lớp cách điện tại các điểm tiếp xúc của dây điện có thể bị thủng, hoặc nước có thể vào các điểm tiếp xúc, gây ra sự cố ngắn mạch.
Nói chung, sự phân bố danh bạ ô tô được chia thành hai loại: vùng khô và vùng ẩm ướt. Các điểm tiếp xúc ở nơi khô ráo cần được bảo vệ bằng băng dính đặc biệt; contacts in the wet area need to be protected with glue-containing heat shrink tubing or butyl glue to achieve a waterproof sealing effect.
Như thể hiện trong hình trên, the area below the wading line is called the wet area, and the rest outside the dehumidification area is the dry area.

Tóm tắt:
This article systematically introduces the definition, classification, location selection and protection of crimping points. When doing layout design and principle design, you need to pay attention to the crimping points. If you want to quickly improve your automotive wiring harness design capabilities, please pay attention to the wiring harness courses of YAXUN wiring harness engineers.