تقنية الموصل, تقنية تسخير الأسلاك

الاتجاهات التكنولوجية لموصلات الجهد العالي

FHV 2 الأساسية 16-35 موصل جهد عالي مربع غير محمي

سيكون تطوير الموصلات ذات الجهد العالي في اتجاه المعايير العالية, سوق كبير, والنموذجية. يناقش مهندس تسخير الأسلاك في هذه المقالة بشكل أساسي الاتجاهات الفنية للموصلات ذات الجهد العالي.

تكنولوجيا موصل الجهد العالي: معايير عالية
إن ما يسمى بـ "موصل الجهد العالي" هو موصل يخدم نظام الجهد العالي في السيارات. تعتمد مركبات الوقود التقليدية بشكل أساسي على المحركات والوقود لتلبية احتياجات المركبة من الطاقة الحركية الميكانيكية, وليس لديك متطلبات مفرطة للجهد. تستخدم السيارات الكهربائية الكهرباء كطاقة, واستخدام بطاريات الطاقة, محرك الأقراص, وقيادة وحدات التحكم في المحركات لإكمال إمداد الطاقة الحركية للمركبة, الذي يضع معايير أعلى للجهد وقدرات الحمل الحالية للمكونات ذات الصلة.
تسير الموصلات ذات الجهد العالي جنبًا إلى جنب مع تطور السيارات الكهربائية. في 2009, أصدرت بلدي "خطة تعديل وتنشيط صناعة السيارات" وأطلقت "المدن العشر"., برنامج دعم الألف مركبة لترويج مركبات الطاقة الجديدة. منذ ذلك الحين, واصلت موصلات الجهد العالي في بلدي المضي قدمًا بوتيرة مركبات الطاقة الجديدة وتطورت إلى الجيل الرابع.

الجيل الأول من موصلات الجهد العالي موصل الجيل الثاني للجهد العالي موصل الجهد العالي من الجيل الثالث موصل الجيل الرابع للجهد العالي
تم تطويره على أساس الموصلات الصناعية; غلاف خارجي معدني قم بالتبديل إلى الغلاف البلاستيكي بناءً على منتج الجيل الأول; التعشيق الجهد العالي استنادا إلى وظائف منتج الجيل الثاني, تتم إضافة وظيفة التدريع الشامل ووظيفة فتح القفل الثانوية. استنادا إلى وظائف المنتج من الجيل الثالث, إنها تعتمد تكامل الجهد العالي والمنخفض, محطات مسطحة, وحلول بسبار الحالية كبيرة جدًا.
FHV 2 الأساسية 16-35 موصل جهد عالي مربع غير محمي

FHV 2 الأساسية 16-35 موصل جهد عالي مربع غير محمي

المنتج عبارة عن موصل بلاستيكي عالي الجهد مثبت على السيارة, والذي يستخدم للاتصالات عالية الجهد بين المكونات مثل أجهزة الشحن المثبتة على السيارة, حزم البطارية, صناديق توزيع الجهد العالي, وحدات التحكم في المحركات, المحركات, مكيفات الهواء, بي تي سي, البطاريات, إلخ.

FSP 3.6 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)

FSP 3.6 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)

المنتج عبارة عن موصل بلاستيكي لتخزين الطاقة, والذي يستخدم للتوصيلات عالية الجهد بين المكونات مثل خزانات تخزين الطاقة, محطات تخزين الطاقة, مركبات تخزين الطاقة المتنقلة, محطات الطاقة الكهروضوئية, إلخ.

FSP 6.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)

FSP 6.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)

المنتج عبارة عن موصل بلاستيكي لتخزين الطاقة, والذي يستخدم للتوصيلات عالية الجهد بين المكونات مثل خزانات تخزين الطاقة, محطات تخزين الطاقة, مركبات تخزين الطاقة المتنقلة, محطات الطاقة الكهروضوئية, إلخ.

1500موصل V — مستقبل الاتصال عالي الجهد: تلعب موصلات تخزين الطاقة مثل موديلات 1500 فولت دورًا رئيسيًا في الطاقة المتجددة, المركبات الكهربائية, والأتمتة الصناعية. تضمن هذه الموصلات الكفاءة, نقل الطاقة الآمن, دعم الطاقة الشمسية, شحن السيارة الكهربائية, وأنظمة الشبكة بمواد وتصميمات متقدمة.

مستقبل الاتصال عالي الجهد: شرح الاتجاهات في تكنولوجيا الموصل 1500 فولت
يشهد عالم الاتصال عالي الجهد تحولاً, وفي قلب هذه الثورة يكمن عنصر يبدو بسيطًا ولكنه قوي بشكل لا يصدق: موصل تخزين الطاقة. بينما تتسابق الصناعات نحو المزيد من الذكاء, حلول أكثر استدامة, أصبحت هذه الموصلات بسرعة العمود الفقري لكل شيء بدءًا من أنظمة الطاقة المتجددة وحتى السيارات الكهربائية (إيف) موصلات الشحن وموصلات تخزين الطاقة الصناعية. مع الطلب على قوة أعلى, سرعات أسرع, وزيادة السلامة, 1500لم تعد موصلات تخزين الطاقة V مجرد خيار، بل أصبحت ضرورة.

في هذا المشهد سريع التطور, لم يعد السؤال هو ما إذا كانت موصلات تخزين الطاقة ذات الجهد العالي هذه ستشكل المستقبل، بل كيف ستشكل المستقبل. لا تعمل موصلات نظام تخزين الطاقة هذه على تشغيل ابتكارات اليوم فحسب، بل إنها تتيح تحقيق اختراقات الغد. ولكن ما هي الاتجاهات التي تقود هذا التحول؟? بدءًا من المواد المتطورة وحتى ابتكارات التصميم الرائدة, يعد الجيل القادم من موصلات تخزين البطاريات بفتح مستويات جديدة من الكفاءة والسلامة في بعض الصناعات الأكثر تطلبًا في العالم.

FSP 8.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B) يو إل-توف 1500 فولت

FSP 8.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B) يو إل-توف 1500 فولت

المنتج عبارة عن موصل بلاستيكي لتخزين الطاقة, والذي يستخدم للتوصيلات عالية الجهد بين المكونات مثل خزانات تخزين الطاقة, محطات تخزين الطاقة, مركبات تخزين الطاقة المتنقلة, محطات الطاقة الكهروضوئية, إلخ.

FSE 10.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)

FSE 10.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)

المنتج عبارة عن موصل بلاستيكي لتخزين الطاقة, والذي يستخدم للتوصيلات عالية الجهد بين المكونات مثل خزانات تخزين الطاقة, محطات تخزين الطاقة, مركبات تخزين الطاقة المتنقلة, محطات الطاقة الكهروضوئية, إلخ.

FSP 14.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP54B)

FSP 14.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP54B)

المنتج عبارة عن موصل بلاستيكي لتخزين الطاقة, والذي يستخدم للتوصيلات عالية الجهد بين المكونات مثل خزانات تخزين الطاقة, محطات تخزين الطاقة, مركبات تخزين الطاقة المتنقلة, محطات الطاقة الكهروضوئية, إلخ.

اختيار المنتج:
FSP 8.0 موصل الكوع أحادي النواة IP67B-TUV
FSP 8.0 موصل أحادي النواة IP67B
FSE 10.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B)
FSP 12.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP67B) UL2000V/TUV1500V
FSP 12.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP54B)
FSP 14.0 موصل الكوع أحادي النواة (IP54B)
FSP موصل الكوع المسطح أحادي النواة (IP20B)
FPBOX مربع تقاطع مربع (300أ)
FPBOX مربع تقاطع مربع (500أ)
صندوق توصيل FLBOX (200أ)
محطة سلسلة FST 150A-500A
موصل خارجي للتيار المتردد ثلاثي النواة FPV
FSP 3.6 موصل مختلط
FSP 3.6 موصل مختلط (نوع الختم)
FSP 4 النواة 10.0 موصل مختلط
FSP 6.0 موصل مختلط
FSP 6.0 موصل مختلط أساسي (نوع الختم)
FSP 8.0 موصل مختلط

أخبرنا Xu Ping'an، كبير مسؤولي التكنولوجيا في شركة Basba، أن وظيفة "الفتح الثانوي" الجديدة لمنتج الجيل الثالث يمكنها حماية المكونات الكهربائية الأساسية للمنتج وضمان سلامة المستخدمين. منتجات الجيل الرابع أصغر حجما, لديها كثافة تيار أعلى, وارتفاع درجة الحرارة يمكن السيطرة عليه, توفير سلامة وموثوقية أفضل للشحن والتفريغ عالي الطاقة. شركة بسبا لتكنولوجيا الطاقة الجديدة, المحدودة. هي شركة متخصصة في حلول أنظمة التوصيل ذات الجهد العالي للسيارات الكهربائية, مع 12 سنوات من الخبرة في مجال البحث والتطوير لموصلات السيارات.
تستخدم موصلات المركبات ذات الجهد العالي بشكل رئيسي في بطاريات الليثيوم, المحركات, الضوابط الإلكترونية, محولات تيار مستمر/تيار مستمر, او بي سي, PDU والأنظمة الأخرى. العمل مع تسخير الأسلاك ذات الجهد العالي, يتم نقل الطاقة الحركية للبطارية إلى مختلف المكونات بمساعدة خطوط الجهد العالي والتيار العالي. إن مكونات النظام المختلفة والاختلافات في مساحة المقطع العرضي للسلك لها متطلبات أداء كهربائية مختلفة لموصلات السيارات. بشكل عام, يتراوح الجهد المقنن للموصلات ذات الجهد العالي من 60 فولت إلى 1500 فولت, ويتراوح التيار المقنن من 20A إلى 300A.
فضلاً عن ذلك, تتمتع موصلات السيارات أيضًا بمتطلبات عالية على الخواص الميكانيكية والأداء البيئي للمنتجات. بحسب المهندسين, يجب أن تجتاز منتجات الموصلات ذات الجهد العالي عالية الجودة اختبارات الأداء الميكانيكية المختلفة, الاختبارات البيئية, والأداء الكهربائي. مثل قوة الاحتفاظ الطرفية, قوة إدخال الموصل واستخراجه, اختبار السقوط, 960اختبار رش الملح المحايد H, 1008اختبار الشيخوخة H في بيئة 125 درجة مئوية, -40درجه مئوية ~ 125 درجه مئوية الصدمة الساخنة والباردة, إلخ.

موصل بلاستيك باسبا HV2000
مع استمرار السيارات الكهربائية في التوجه نحو الشحن السريع والشحن الزائد, تعمل جميع شركات مركبات الطاقة الجديدة باستمرار على تحسين منصات جهد مركباتها. 2022 ستصبح السنة الأولى للترقية من منصة الجهد العالي 400 فولت إلى 800 فولت. لا تزال التحديات الجديدة التي يجلبها هذا الأمر للموصلات ذات الجهد العالي تركز على المستوى الكهربائي. هل يمكن تحسين الجهد المقنن والتيار المقدر بشكل أكبر? وكيفية التعامل مع مخاطر درجات الحرارة المرتفعة الناجمة عن التيار العالي الطاقة? ومن المرجح أن يتم دمج موصل الجهد العالي من الجيل الخامس مع تقنية التبريد السائل لتلبية المتطلبات الكهربائية ودرجة الحرارة.
جانب العرض والطلب للموصل عالي الجهد: سوق كبيرة
يمكن تقسيم مركبات الطاقة الجديدة إلى فئتين: مركبات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة والمركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة بناءً على استخداماتها.
وتظهر بيانات من جمعية السيارات الصينية أنه في الفترة من يناير إلى سبتمبر من هذا العام, وصلت المبيعات التراكمية لمركبات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة 4.363 مليون وحدة, زيادة سنوية قدرها 111.5%. وصلت المبيعات التراكمية للمركبات التجارية للطاقة الجديدة 204,000 وحدات, زيادة سنوية قدرها 80.1%. تقود سيارات الركاب والمركبات التجارية التي تعمل بالطاقة الجديدة سوق الموصلات عالية الجهد لمواصلة التوسع.
في مجال موصلات الجهد المنخفض, بسبب الفجوة في وقت تصنيع السيارات, ظلت براءات الاختراع التكنولوجية منذ فترة طويلة في أيدي شركات السيارات الأجنبية, والفجوة بين أسواق الموصلات ذات الجهد المنخفض المحلية والأجنبية كبيرة. إذا كانت اللوحة القصيرة لموصلات السيارات في بلدي هي موصل الجهد المنخفض, ثم تكون اللوحة الطويلة في نهاية موصل الجهد العالي, الذي يستفيد من التطور السريع لمركبات الطاقة الجديدة في بلدي. شركات السيارات المحلية وشركات السيارات الأجنبية تواكب بعضها البعض, وحتى التفوق والقيادة بشكل جميل.

تشو تشن فانغ, المدير العام لشركة Lingyue الإلكترونيات الضوئية, قال ذلك في مجال المركبات التجارية للطاقة الجديدة, حققت موصلات الجهد العالي ما يقرب من 100% معدل التوطين وتجاوزت الدول الأجنبية من حيث التكنولوجيا. تستخدم الموصلات عالية الجهد المستخدمة في المركبات التجارية العاملة بالطاقة الجديدة في بلدي لوحات متكاملة وقد تم تطويرها لأجيال عديدة, بينما لا تزال المنتجات الأجنبية المماثلة تحتفظ بهيكل جسم القفل التقليدي. باعتبارها الشركة الرائدة المحلية الرائدة في مجال توصيل مركبات الطاقة التجارية الجديدة على متنها, إن شركة Lingyue Optoelectronics متفائلة جدًا بشأن منتجات الموصلات عالية الجهد المحلية.

منتجات الموصل المتكاملة للإلكترونيات الضوئية Lingyue
في نفس الوقت, كما تواصل موصلات الجهد العالي في بلدي لسيارات الركاب التي تعمل بالطاقة الجديدة زيادة معدل انتشار المنتجات المحلية. في الوقت الحالي, وتشمل الشركات الكبرى في بلدي التي تستخدم موصلات الجهد العالي لسيارات الركاب شركة ريكودا, أفيك للإلكترونيات الضوئية, بسبا, يونغوي الكهربائية, شونكي ذكي, إلخ. وكشف بسبة أن معدل توطين موصلات الجهد العالي لسيارات الركاب قد تجاوز 60%.
بالإضافة إلى معدل التوطين, كما أن الموصلات ذات الجهد العالي تتجاوز بكثير الموصلات ذات الجهد المنخفض من حيث القيمة. نظرًا لأن سعة مجموعة البطاريات في المركبات التجارية التي تعمل بالطاقة الجديدة تزيد عدة مرات عن سعة مجموعات بطاريات سيارات الركاب, في المقابل, قيمة موصلات الجهد العالي للمركبات التجارية أعلى من قيمة موصلات الجهد العالي لسيارات الركاب.

مصدر البيانات: هذه المقابلة مع Basba وLingyue الإلكترونيات الضوئية, جدولة: "الكابل والاتصال الدولي"
شو ليمينغ, مهندس في شركة Shenzhen BYD Automobile Co., المحدودة., قال في مقابلة أن سيارات الطاقة الجديدة من BYD تستخدم حاليًا حوالي 15 أزواج من الموصلات ذات الجهد العالي في الدراجات الهوائية بجانب السيارة.
وفقا لتوقعات جمعية سيارات الركاب, مبيعات بلدي من مركبات الركاب العاملة بالطاقة الجديدة والمركبات التجارية في 2022 سوف يكون 6.15 مليون و 350,000 على التوالى. في الوقت الحاضر, 15 يتم استخدام أزواج الموصلات كمعيار لاستخدام الدراجات. بتفاؤل, سوف يصل سوق موصلات الجهد العالي في بلدي إلى حوالي 8.43 مليار يوان في 2022. ——في مجال سيارات الركاب, يصل حجم سوق الموصلات ذات الجهد العالي 7.38 تريليون يوان. في مجال المركبات التجارية, يصل حجم سوق الموصلات ذات الجهد العالي 1.05 تريليون يوان. (ملحوظة: قد يكون حجم السوق الفعلي لموصلات الجهد العالي للمركبات التجارية أكبر. يستخدم هذا الحساب 15 أزواج من الاستخدام كمعيار الحساب)
على هذا الأساس, ويمكن تقدير أنه في الربع الرابع من 2022 (أكتوبر-ديسمبر), سيكون حجم سوق موصلات الجهد العالي في بلدي موجودًا 2.582 تريليون يوان. من المتوقع أن تساعد منتجات الموصلات عالية الجهد الشركات المصنعة للموصلات على زيادة أدائها في نهاية العام.
يُذكر أن إيرادات منتجات موصلات Basba ذات الجهد العالي تضاعفت في الأرباع الثلاثة الأولى.

مستقبل موصلات الجهد العالي: وحدات
يؤثر التوجه الفني للشحن الزائد والشحن السريع لمركبات الطاقة الجديدة أيضًا على الموصلات المثبتة على السيارة. سعة البطارية أصبحت أكبر وأكبر, مما يجعل جسم السيارة أثقل وأثقل, وزيادة استخدام الموصلات وأسلاك الأسلاك. لذلك, أصبحت نمطية المكونات ذات أهمية متزايدة.
تشو تشن فانغ, المدير العام لشركة Lingyue الإلكترونيات الضوئية, وقال إن هناك العديد من الفوائد لنموذجية الموصلات ذات الجهد العالي. "يمكن للتكامل والنموذجية متعددة الوظائف أن تلبي بشكل أفضل متطلبات السلامة للمركبة بأكملها. خفيف الوزن, تركيب سهل, تكلفة أقل, تحسين الجماليات, إلخ. هذه هي فوائد النمذجة والتكامل."

تطبيق تكامل الموصل
فيما يتعلق باتجاه تطوير الموصلات ذات الجهد العالي, كما أكد شو بينجان، كبير مسؤولي التكنولوجيا في باسبا، على النمطية وخفة الوزن. فضلاً عن ذلك, ذكر المشروع أن التوافق الكهرومغناطيسي وقدرات نسبة الحجم إلى التيار للموصلات ذات الجهد العالي وتجميعات الأسلاك في بلدي تحتاج أيضًا إلى التحسين المستمر.
ر&تختلف شهادة D للموصلات المخصصة للسيارات عن الأنواع الأخرى من الموصلات. بسبب السلامة, مصداقية, واعتبارات المتانة, تكون الدورة الإجمالية للشهادة الذاتية للمنتج بالإضافة إلى شهادة العميل أطول. يُذكر أن دورة اعتماد BYD لموصلات السيارات التي طورها الموردون تستغرق حوالي ثلاثة أشهر إلى نصف عام. لموردي الموصل, ويجب عليهم الاستمرار في زيادة الاستثمار في البحث والتطوير, تسريع البحث والتطوير, تحسين تكامل المنتج, إطلاق منتجات جديدة مناسبة للشحن الزائد للسيارات ومتطلبات الشحن السريع في أسرع وقت ممكن, والاستيلاء على حصتها في السوق.