Connector -teknologi, Trådsele -teknologi

Automotive Connecting Cables Pålidelighedsdesign

10 Stift 10 Ledning Vandtæt elektrisk 1,8 mm ledningsstik, der passer til selestik

På nuværende tidspunkt, moderne videnskab og teknologi er blevet effektivt forbedret, og bilindustrien har også udviklet sig hurtigt og blevet en uundværlig del af folks liv. På samme tid, det elektriske udstyr inde i bilen kan forbinde enhver elektronisk komponent. Design af ledningsnet spiller en vigtig rolle i bilkredsløb, ellers kan de funktionelle krav til bilen ikke opfyldes. På grund af forbedringen af ​​bilens ydeevne og den kontinuerlige anvendelse af nye funktioner, forskellige behov for biler kan opfyldes. Efterhånden som bilernes interne struktur bliver mere og mere kompleks, installationen, vedligeholdelse og ledningsføring af elektriske apparater bliver vanskeligere. Vægten, som tværbjælken skal bære, vil også stige med stigningen i kravedele, hvilket reducerer køretøjets pålidelighed. Denne artikel analyserer systemdesignet af billedningsnet og udvælgelsen af ​​relevante råmaterialer, for at give en reference for pålideligheden af ​​design af ledningsnet til biler.
Automotive ledningsnet layout design og principper:
Designere skal fuldt ud overveje fordelingen og egenskaberne for køretøjets elektroniske udstyr, når de designer ledningsnettets layout. Ledningsnettet kan groft opsummeres i: ledningsnetsamling foran i kabinen; motorens ledningsnetsamling; instrument ledningsnet samling; gulvledningssamling; dørledningsnetsamling; loft ledningsnet samling; batteri ledningsnet samling, etc.

Metra 70-1858 Bilstereo ledningsnet til GM-køretøjer, Radioinstallation ledningsstik

Metra 70-1858 Bilstereo ledningsnet til GM-køretøjer, Radioinstallation ledningsstik

Fiberoptisk sløjfekabel til bilomløbsstik 3 i 1 Y Kabel 90cm

Fiberoptisk sløjfekabel til bilomløbsstik 3 i 1 Y Kabel 90cm

10 Stift 10 Ledning Vandtæt elektrisk 1,8 mm ledningsstik, der passer til selestik

10 Stift 10 Ledning Vandtæt elektrisk 1,8 mm ledningsstik, der passer til selestik

(1) Ledningssamlingen er nem at installere
Ved design af ledningsnet til biler, forskellige designformer bør anvendes til ledningsnetdesign i henhold til forskellige regioner. Normalt bruges "H type" og "E type" arrangementer. Diameteren af ​​metalporten skal være større end diameteren af ​​den største ydre komponent, der passerer gennem porten. Hvis det ikke kan nås, ledningsnettet kan ikke passere. Konfigurationen af ​​bilens ledningsnet bør minimere tilføjelsen af ​​for mange trin til samlingen af ​​hele køretøjet, fordi deres planlagte placeringer er forskellige, så de nødvendige strukturer er også forskellige. For at lette installationen, designere skal forberede mindst to eller flere løsninger, når de formulerer løsningen, og undersøge de faktiske muligheder, fordele og ulemper ved hver løsning for at bestemme, at strukturen kan løse kravene til bilkredsløb.

(2) Fikseringsstrukturen til ledningsnettet er let at samle
Samlingsprocessen af ​​komponenterne skal tages i betragtning, når ledningsnettets fikseringstilstand og struktur designes. Komponenternes pålidelighed skal søges uden overdreven stigning. Enkelt især på steder, hvor rummet er meget snævert, såsom sidelinjerne inde i dørene, karrosseri og indvendige trimlinjer, og da pladsen er begrænset, maksimere brugen af ​​plastikklemmer eller selvklæbende tape. Ved design af den faste ledningsnetstruktur og relaterede funktioner, den perforerede gummiclips skal monteres helt i metalpladehullet, og installationskraften ikke overstiger 100N. I dette tilfælde, normale standardkomponenter bør designes til at bruge standardkomponenttyper hvor det er muligt og minimere brugen af ​​specialværktøj til montering og vedligeholdelse gennem tidligt design.

(3) God vedligeholdelse
Når der opstår en fejl i elsystemet, fejlen afhjælpes på kortest mulig tid og forhindrer fejlen i at forårsage skade på andre komponenter. For at lette senere vedligeholdelse, når der er mange stik i bilen, Der bør tages nøje hensyn til kredsløbets faste position. Om nødvendigt, ledningsnetslidser eller ledningsnetbeslag kan tilføjes, og de udsatte dele kan beskyttes med korrugerede rør, så der er mellemrum mellem hvert område for at undgå unødvendig indblanding i dele. På samme tid, ledningsnettets layout skal undgå områder med høj temperatur, og mellemrummet skal være mindst 160 mm. Hvis komponenter med høj temperatur ikke kan undgås, der skal tilføjes et varmeskjold for at beskytte ledningsnettet for ikke at forårsage yderligere konflikter med systemet og sikre bekvemmeligheden ved vedligeholdelse af ledningsnettet.

Wire to Board-stik til højtemperatur bilindustrien og industrielle applikationer

Wire to Board-stik til højtemperatur bilindustrien og industrielle applikationer

Bil tilbehør 12 Volt Strøm&Tach Connector Plug, Udskiftning af elektrisk ledningsnet

Bil tilbehør 12 Volt Strøm&Tach Connector Plug, Udskiftning af elektrisk ledningsnet

Analyse af brugerdefineret loop design metode til bil ledningsnet

Analyse af brugerdefineret loop design metode til bil ledningsnet

Udvælgelse og æstetisk design af råmaterialer til ledningsnet til biler:
(1) Udvælgelse af råmaterialer til ledningsnet til biler
Designere skal fuldt ud forstå og respektere principperne for kredsløb i bilkredsløbsdesign, såsom om der skal vælges ledninger, der matcher farven under udvælgelsesprocessen, fordi valg af den korrekte farvetråd kan minimere forekomsten af ​​fejl. . På samme tid, det passende tværsnitsareal bør også vælges, og den korteste afstand skal vælges for at forbinde ledningerne. Det ultimative mål er at installere ledningerne korrekt på begge sider af stikket, så bilens overordnede ledningsnetdesign bedre kan analyseres og studeres.

Den vigtigste del af designet er valget af sikringer og ledningsnet. Vi ved, hvor vigtigt det er at vælge de rigtige råvarer, når man designer en bil. Sikringer er beskyttende komponenter i biler. Dens funktionsprincip er at beskytte elektronisk udstyr under brug. Hvis sikringen er urimeligt valgt, den vil ikke umiddelbart kunne smelte ved den forudbestemte strømværdi, og formålet med at beskytte det elektriske apparat vil ikke blive opnået. På nuværende tidspunkt, de fleste biler er sammensat af lavspændingsledninger, der indeholder vinylharpiksisolering, eller tyndvæggede lavspændingsledninger til biler, som kan være praktisk for operatører at samle, og efterfølgende vedligeholdelse og udskiftning vil være enkel og nem.

(2) Smukt design af billedningsnet
Uanset hvilke principper der skal følges, eller hvilke materialer der vælges til billedningsnet, det vigtigste er at lade naturen gå sin gang, ledningerne kan ikke være for langt ude, og på dette grundlag, tilføje smukt design. Ledningsnettets retning skal være i samme retning som det område, hvor det elektroniske udstyr er placeret. Prøv at studere det vandrette, lodrette og vandrette metoder og undgå at bruge skrå design for at spare materialer. Hvis ledningsnettet viser sig at være for rodet under layoutet, det anbefales at bruge ledningsnetafskærmninger med rimelighed i denne del. I designplanen, de overordnede komponenter i bilen skal overvejes grundigt, og potentielle risici bør undgås så meget som muligt før start, kombineret med ledningsnettets layout, for at give større plads til senere fremstilling og montage. I denne forbindelse, designere bør rationelt arrangere ledningsnettets retning, for at vælge den bedste metode til at sikre elektriske apparaters driftsydelse.

Pålidelighedsanalyse af ledningsnet til biler:
Vores land har altid støttet implementeringen af ​​at fremme pålidelighed og investeret en masse energi i forskning for bedre at forbedre pålideligheden. Forbedringen af ​​bilernes ledningsnets pålidelighed udføres hovedsageligt ud fra følgende aspekter:

(1) Pålidelighedsanalyse af terminaler og stik
En af hovedkomponenterne i ledningsnettets pålidelighed er terminalerne og stik. De er nøglekomponenter i bilernes ledningsnetsystem og er af stor betydning i ledningsnettet. Skader på ledningsnettet skyldes for det meste problemer med terminaler og stik. For eksempel, terminalerne ser ud til at ældes, og stikkene er blevet løse eller beskadigede på grund af for lang tid, og andre problemer. I normale tider, dette problem er en meget lille detalje, men det vil direkte påvirke pålideligheden af ​​ledningsnetsystemet. Derfor, i ledningsnettets design, hvordan man effektivt forbedrer segmentets pålidelighed, skal fuldføres gennem en række tiltag. Det er værd at bemærke, at det er meget vigtigt at vælge de passende stik og plug-ins, og du skal være opmærksom på temperaturen på stikket, samt den maksimale strøm, den tillader at passere, især arbejdsmiljø og arbejdstemperatur. Det vigtigste er effektivt at forhindre skader på terminaler og stik forårsaget af ætsende gasser og væsker.

(2) Pålidelig beskyttelse af ledningsnet
Designere skal analysere pålideligheden af ​​ledningsnetbeskyttelse ud fra et integritetsperspektiv. Det er derfor nødvendigt at udvikle en række pålidelighedsmål. Under udvælgelsesprocessen, emballagematerialer skal gennemgå detaljerede og integrerede tests. Derefter vælges materialer med den højeste integrerede ydeevne, det specifikke indhold af hvert link kontrolleres tilfældigt, og ukvalificerede produkter fjernes. Fikseringsdesign til ledningsnet bruger generelt kabelbindere, clips og beslagsafskærmninger. Deres hovedfunktion er at fastsætte retningen af ​​ledningsnettet, reducere friktionen, og undgå sikkerhedsrisici.

Kabelbindere er det mest almindeligt anvendte materiale til fastgørelse af retninger, og de fleste fastgørelser udføres ved hjælp af kabelbindere. Vi bruger ofte bælter i japansk stil lavet af P66-materiale, langtidsholdbar universal lift-type, T-type, stikforbindelser, rørklemmer, etc. Anvendes generelt på steder, hvor pladsen er lille og huller ikke kan bores. Sammenlignet med de to ovenstående, beslagbeskyttelsen er mindre anvendelig og har generelt en højere fremstillingsomkostning. Den strukturelle form af hver bil er forskellig, så beslagets beskyttelsesdesign vil også være anderledes. For bedre at forbedre pålideligheden af ​​ledningsnetbeskyttelse, hver type materiale, der bruges til at fastgøre ledningsnettet, har plads til optimering. Mens designere forbedrer ledningsnetplanen, de kan yderligere studere kvaliteten af ​​faste ledningsnet for at reducere omkostningerne og forbedre de økonomiske fordele.

(3) Rimelig layout og pålidelighed
Rimelig konfiguration og fordeling kan forbedre strukturen og pålideligheden af ​​ledningsnettet. Rimelig konfiguration kan effektivt optimere kompleksiteten af ​​ledningsnetdesign og undgå mange risici ved fremstilling og installation af ledningsnet. Under installations- og testprocessen, ledningsnettets størrelse og diameter er optimeret gennem fornuftig konfiguration og forbedret menneskelighed. Godt design påvirker pålideligheden af ​​hele køretøjssystemet.

Imidlertid, før placering, længden af ​​ledningsnettet bestemmes ud fra den faktiske konfiguration af de elektriske apparater på køretøjet. I designet, hvis længden af ​​ledningsnettet er for lang, det spilder plads og materiale for at gøre ledningsnettet lodret, får køretøjet til at kollidere med metalpladen og forårsager friktion under bevægelse. På grund af ovenstående årsager, den faktiske fastgørelsesstyrke af ledningsnettet bør øges, hvilket vil bidrage til at forbedre pålideligheden af ​​ledningsnettet og give et godt grundlag for selve montageprocessen på et senere tidspunkt.

Konklusion
Ledningsnet til biler er spredt over hele organisationsstrukturen og kaldes bilens "nerver".. Det har en direkte indvirkning på sikkerheden og komforten ved bilbrug. Derfor, ledningsnet til biler har meget høje krav til design og valg af råmaterialer. Under designprocessen af ​​ledningsnet, det er nødvendigt at udføre målrettet design af linjer, stik, indpakning og fiksering af ledninger og ledningsnet baseret på arbejdsforholdene og funktionaliteten af ​​ledningsnettet for at forbedre gennemførligheden af ​​designet. Sikre den maksimale tilpasningsevne af ledningsnettets råmaterialer og arbejdsmiljøet for at sikre stabiliteten og pålideligheden af ​​den samlede ydeevne, efter at bilen er taget i brug.