Automotive Connecting Cables pålitelighetsdesign

For tiden, Moderne vitenskap og teknologi har blitt effektivt forbedret, Og bilindustrien har også utviklet seg raskt og blitt en uunnværlig del av menneskers liv. Samtidig, Det elektriske utstyret inne i bilen kan koble sammen hver elektronisk komponent. Kablingssele design spiller en viktig rolle i bilkretser, Ellers kan ikke de funksjonelle kravene til bilen oppfylles. På grunn av forbedring av bilens ytelse og kontinuerlig anvendelse av nye funksjoner, Ulike behov for biler kan oppfylles. Etter hvert som den indre strukturen til biler blir mer og mer kompleks, installasjonen, Vedlikehold og ledning av elektriske apparater blir vanskeligere. Vekten som tverrstrålen trenger å bære, vil også øke med økningen i kragedeler, og reduserer dermed påliteligheten til kjøretøyet. Denne artikkelen analyserer systemdesign av billedningssele og valg av relevante råvarer, For å gi en referanse for påliteligheten av bilutstyrsdesign.
Automotive ledningsnettoppsett Design og prinsipper:
Designere må fullt ut vurdere distribusjons- og attributtegenskapene til kjøretøyets elektroniske utstyr når de utformer ledningsnettoppsettet. Ledningsnettet kan omtrent oppsummeres i: Fronthytt; Motorledd; instrument ledningsnettmontering; Gulv ledningsnettmontering; Dørledd; Tak ledningsnettmontering; Batterikabling, osv.

Metra 70-1858 Bilstereo ledningsnett for GM -kjøretøy, Radio Install Wire Plug

Automotive Fiber Optical Optic Loop Cable bypass Connector 3 i 1 Y kabel 90 cm

10 Pin 10 Wire Waterproof Electrical 1,8mm Wire Connector Mating Harness Plug

(1) Ledningsnettforsamlingen er enkel å installere
Når du designer billedninger, Ulike designformer bør brukes for ledningsnettdesign i henhold til forskjellige regioner. Vanligvis brukes "H -type" og "E -type" -arrangementer. Diameteren til metallporten må være større enn diameteren til den største ytre komponenten som passerer gjennom porten. Hvis det ikke kan nås, ledningsnettet kan ikke passere. Konfigurasjonen av bilen, fordi deres planlagte lokasjoner er forskjellige, Så de nødvendige strukturer er også forskjellige. For å lette installasjonen, Designere må forberede minst to eller flere løsninger når de formulerer løsningen, og studere de faktiske mulighetene, Fordeler og ulemper med hver løsning for å bestemme at strukturen kan løse kravene til bilkrets.

(2) Ledningsinnsatsfikseringsstrukturen er enkel å montere
Monteringsprosessen til komponentene må vurderes fullt ut når du utformer ledningsnettfikseringsmodus og struktur. Komponentenees pålitelighet bør søkes uten overdreven økning. Enkelt spesielt på steder der plassen er veldig smal, slik som sidelinjene inne i dørene, Kropps- og innvendige trimlinjer, Og siden plassen er begrenset, Maksimer bruken av plastklemmer eller limbånd. Når du designer den faste ledningsnettstrukturen og relaterte funksjoner, Det perforerte gummiklippet må være fullstendig installert i metallplatehullet, og installasjonsstyrken overstiger ikke 100n. I dette tilfellet, Normale standardkomponenter skal utformes for å bruke standardkomponenttyper der det er mulig og minimere bruken av spesielle verktøy for montering og vedlikehold gjennom tidlig design.

(3) God vedlikeholdbarhet
Når en feil oppstår i kraftsystemet, Feilen elimineres på kortest mulig tid og forhindrer at feilen forårsaker skade på andre komponenter. For bekvemmelighet med senere vedlikehold, Når det er mange kontakter i bilen, Det bør tas nøye hensyn til kretsens faste stilling. Om nødvendig, Wire Harness Spor eller ledningsnettbraketter kan legges til, og de utsatte delene kan beskyttes med bølgerør, slik at det er hull mellom hvert område for å unngå unødvendig forstyrrelse av deler. Samtidig, Kablingsseleoppsettet må unngå områder med høy temperatur, og gapavstanden må være i det minste 160 mm. Hvis komponenter med høy temperatur ikke kan unngås, Et varmeskjold må legges til for å beskytte ledningsnettet for ikke å forårsake ytterligere konflikter med systemet og sikre bekvemmeligheten med vedlikehold av ledningsnett.

Ledning for å gå ombord på kontakter for høye temperaturer og industrielle applikasjoner

Biltilbehør 12 Volt strøm&Tach connector plugg, Elektrisk utskifting av ledningsnett

Analyse av tilpasset sløyfedesignmetode for billedningssele

Utvalg og estetisk design av bilkablingsele råvarer:
(1) Utvalg av bilmonteringsnetts råvarer
Designere må forstå og respektere de viktigste spørsmålene om kretsløp i bilkretsdesign, for eksempel om du skal velge ledninger som samsvarer med fargen under utvelgelsesprosessen, Fordi det å velge riktig fargetråd kan minimere forekomsten av feil. . Samtidig, Det aktuelle tverrsnittsområdet bør også velges, og den korteste avstanden må velges for å koble ledningene. Det endelige målet er å installere ledningene riktig på begge sider av kontakten, slik at den generelle ledningsnettutformingen av bilen kan analyseres bedre og studeres bedre.

Den viktigste delen av designet er valg av sikringer og ledningsnett. Vi vet hvor kritisk det er å velge riktig råvarer når du designer en bil. Sikringer er beskyttende komponenter i biler. Driftsprinsippet er å beskytte elektronisk utstyr under bruk. Hvis sikringen er urimelig valgt, Det vil ikke kunne smelte umiddelbart med den forhåndsbestemte strømverdien, og formålet med å beskytte det elektriske apparatet vil ikke oppnås. For tiden, De fleste biler er sammensatt av lavspentledninger som inneholder vinylharpiksisolering, eller tynnveggede lavspentledninger for biler, som kan være praktisk for operatører å samles, og påfølgende vedlikehold og utskifting vil være enkelt og enkelt.

(2) Vakker design av billeddesele
Uansett hvilke prinsipper som må følges eller hvilke materialer som er valgt for billedninger, Det viktigste er å la naturen ta sin gang, Kablingen kan ikke være for langsiktig, Og på dette grunnlaget, Legg til vakker design. Kablings sele retningen må være i samme retning som området der det elektroniske utstyret ligger. Prøv å studere det horisontale, Vertikale og horisontale metoder og unngå å bruke skrå design for å spare materialer. Hvis ledningsnettet blir funnet å være for rotete under oppsettet, Det anbefales å bruke ledningsnettvakter rimelig i denne delen. I designplanen, De samlede komponentene i bilen må vurderes omfattende, og potensielle risikoer bør unngås så mye som mulig før du starter, kombinert med ledningsnettoppsettet, For å gi større rom for senere produksjon og montering. I denne forbindelse, Designere bør rasjonelt ordne ledningsnettretning, For å velge den beste metoden for å sikre driftsytelsen til elektriske apparater.

Pålitelighetsanalyse av bilkablingssystem:
Landet vårt har alltid støttet implementeringen av å fremme pålitelighet og investert mye energi i forskning for bedre å forbedre påliteligheten. Forbedringen av billig lenskapets pålitelighet utføres hovedsakelig fra følgende aspekter:

(1) Pålitelighetsanalyse av terminaler og kontakter
En av hovedkomponentene i påliteligheten til ledningsnettsystemet er terminalene og kontaktene. De er viktige komponenter i bilens ledningsnettsystem og har stor betydning i ledningsselesystemet. Skader på ledningsnettsystemet er mest forårsaket av problemer med terminalene og kontaktene. For eksempel, terminalene ser ut til å være aldrende, og kontaktene har blitt løse eller skadet på grunn av for lang tid, og andre problemer. I normale tider, Dette problemet er en veldig liten detalj, Men det vil direkte påvirke påliteligheten til ledningsnettsystemet. Derfor, I ledningsnettdesignet, Hvordan man effektivt kan forbedre påliteligheten til segmentet må fullføres gjennom en serie tiltak. Det er verdt å merke seg at det er veldig viktig å velge passende kontakter og plugins, Og du må ta hensyn til temperaturen på kontakten, så vel som den maksimale strømmen den tillater å passere, spesielt arbeidsmiljøet og arbeidstemperaturen. Det viktigste er å effektivt forhindre skade på terminaler og kontakter forårsaket av etsende gasser og væsker.

(2) Kablings selesbeskyttelsespålitelighet
Designere må analysere påliteligheten av ledningsselens beskyttelse mot et integritetsperspektiv. Det er derfor nødvendig å utvikle en serie pålitelighetstiltak. Under utvelgelsesprosessen, Emballasjematerialer må gjennomgå detaljert og integrert testing. Deretter velges materialer med høyest integrerte ytelse, Det spesifikke innholdet i hver lenke er tilfeldig sjekket, og ukvalifiserte produkter fjernes. Wire Harness Fixation Design bruker generelt kabelbånd, Klipp og brakettvakter. Hovedfunksjonen deres er å fikse retningen på ledningsnettet, Reduser friksjonen, og unngå sikkerhetsfarer.

Kabelbånd er det mest brukte materialet for å fikse veibeskrivelse, og de fleste av festene gjøres ved hjelp av kabelbånd. Vi bruker ofte belter i japansk stil laget av P66-materiale, Langvarig universell løftetype, T-type, Plug-in-kontakter, Rørklemmer, osv. Vanligvis brukt på steder der plassen er liten og hullene ikke kan bores. Sammenlignet med de to ovennevnte, Brakettvakten er mindre brukbar og har generelt en høyere produksjonskostnad. Den strukturelle formen til hver bil er forskjellig, Så Bracket Guard Design vil også være annerledes. For å bedre forbedre påliteligheten av Wire Harness Protection, Hver type materiale som brukes til å fikse ledningsnettet har rom for optimalisering. Mens designere forbedrer ledningsnettplanen, De kan videre studere kvaliteten på faste ledningsnett for å redusere kostnadene og forbedre økonomiske fordeler.

(3) Rimelig utforming og pålitelighet
Rimelig konfigurasjon og distribusjon kan forbedre strukturen og påliteligheten til ledningsnettet. Rimelig konfigurasjon kan effektivt optimalisere kompleksiteten i ledningsnettdesign og unngå mange risikoer i ledningsnettproduksjon og installasjon. Under installasjons- og testprosessen, Størrelsen og diameteren på ledningsnettet er optimalisert gjennom rimelig konfigurasjon og forbedret menneskelighet. God design påvirker påliteligheten til hele kjøretøysystemet.

Imidlertid, før plassering, Lengden på ledningsnettet bestemmes basert på den faktiske konfigurasjonen av de elektriske apparater på kjøretøyet. I designet, Hvis lengden på ledningsnettet er for lang, Det kaster bort plass og materiale for å gjøre ledningsnettet vertikalt, som får kjøretøyet til å kollidere med metallplaten og forårsake friksjon når du beveger deg. På grunn av de ovennevnte årsaker, Den faktiske fiksestyrken til ledningens sele skal økes, Noe som vil bidra til å forbedre påliteligheten av ledningsnettet og gi et godt grunnlag for selve monteringsprosessen i det senere stadiet.

Konklusjon
Bilkablingssele er spredt gjennom organisasjonsstrukturen og kalles “nervene” i bilen. Det har en direkte innvirkning på sikkerheten og komforten ved bilbruk. Derfor, Bilkablingssele har veldig høye krav til design og valg av råvarer. Under prosessen med utførelse av ledningen, Det er nødvendig å utføre målrettet utforming av linjer, kontakter, Ledninger og ledningsnettinnpakning og fiksering basert på arbeidsforholdene og funksjonaliteten til ledningsnettet for å forbedre gjennomførbarheten av designen. Forsikre deg om maksimal tilpasningsevne til ledningsnettet råvarer og arbeidsmiljøet for å sikre stabiliteten og påliteligheten til den samlede ytelsen etter at bilen er tatt i bruk.