Velg ledningsnett tvunnet par parametere

Valget av tvunnet par kabler for ledningsnett må vurderes grundig i kombinasjon med bruksscenarier, ytelseskrav, og kostnadsfaktorer. Den spesifikke analysen kan utføres fra følgende dimensjoner:
1. Applikasjonsscenarier og funksjonskrav
‌Anti-elektromagnetiske interferensscenarier‌
Tvinnede kabler foretrekkes, og de vridde egenskapene til de to ledningene brukes til å kompensere for signalforstyrrelser i vanlig modus. De er egnet for scenarier med høye krav til signalstabilitet, for eksempel hjulhastighetssensorer for biler og CAN-busser.
‌
Høy temperatur eller høyspent miljø
Twisted pair-kabler laget av høytemperaturbestandige materialer (slik som aluminiumsfolielag + beskyttende lag) bør velges. Temperaturområdet skal dekke -40 til 200°C, og tålespenningen bør være over 600V. De er egnet for ledningsnett for nye energikjøretøyer.

‌Kompleks ledningsmiljø
Hvis du trenger å spare plass eller redusere vanskeligheten med ledninger, du kan bruke tvunnet par kabler med sprøytestøpings fikseringsprosess. Det statiske området er festet med kabelbånd, stifter, etc., og det dynamiske området forbedres ved sprøytestøping.‌

2. Strukturell design og ytelsesparametere
‌Vridningstetthet og stigning
Jo mindre vridningsstigning (slik som 38,1~140mm), jo sterkere anti-interferensevne; forskjellen i tonehøyde mellom tilstøtende par bør kontrolleres innenfor 12,7 mm for å redusere krysstale‌.
‌Ledermateriale og isolasjonslag
Lederen er fortrinnsvis en kobbertråd med høy renhet (Ingen. 22~26) for å sikre ledningsevne og fleksibilitet‌26.
Isolasjonslaget må ta hensyn til høy temperaturmotstand og slitestyrke, slik som polyetylen (PE) eller polyvinylklorid (PVC) materialer.
Krav til skjerming
‌Uskjermet tvunnet par (UTP): lav kostnad, egnet for vanlige elektromagnetiske miljøer (som hjemme- eller kontornettverk)‌.
Skjermet tvunnet par (STP): legg til aluminiumsfolie eller skjerming av flettet kobbernett, egnet for scenarier med høy interferens som industriell kontroll og kjøretøymonterte bankesensorer‌.

Bruk en vri og andre populære ledninger for å redusere EMI-RFI

3. Transmisjonsytelse og standardspesifikasjoner
‌Båndbredde og overføringshastighet‌
For generelle scenarier, du kan velge kategori 5e (1000Mbps) eller kategori 6 (Cat6a, høyere båndbredde) tvunnet par kabler.
Billedningsnett må oppfylle spesifikke standarder for signaloverføring (som CAN-buss-takstkrav).
‌Tilpasning av industristandard
I bilbransjen, tysk standard (FLRY), Japansk standard (ASSS) eller amerikansk standard ledninger foretrekkes. Tyske standardledninger har blitt mainstream på grunn av deres brede anvendelighet.
Kontroller ledningens ytelse med referanse til nasjonale standarder (GB/T8139) og japanske standarder (RECEIVED_D608) 3.

4. Kostnads- og vedlikeholdshensyn
‌Kostnadsoptimalisering‌
Uskjermede tvunnet par kabler er billigere enn skjermede kabler og foretrekkes ut fra forutsetningen om å oppfylle anti-interferenskrav.
‌Installasjon og vedlikehold
Sjekk den ytre kappeidentifikasjonen til kablene med tvunnet par (produsent, implementeringsstandard, kabellengde, etc.) for å sikre at de oppfyller søknadskravene.
Kabler av høy kvalitet med jevn vridningstetthet og tydelig fargeforskjell kan redusere installasjonsfeil og feilfrekvens.

V. Anbefalt valgprosess
1. Identifiser miljøforhold (temperatur, spenning, interferenskilde) → 2. Bestem krav til overføringsytelse (båndbredde, signaltype) → 3. Velg ledermateriale og type isolasjonslag → 4. Vurder skjermingskrav og kostnader → 5. Bekreft samsvar med industristandarder → 6. Test prøvepålitelighet.
Gjennom trinnene ovenfor, du kan systematisk sile ut kostnadseffektive løsninger med tvunnet ledningsnett som passer for spesifikke scenarier.

Kina høyfleksibel skjermet encoder tvunnet parkabel

Det er mange systemer som bruker tvinnede par i biler, som elektroniske injeksjonssystemer, lyd- og videounderholdningssystemer, kollisjonsputesystemer, CAN-nettverk, osv. Tvinnede par er delt inn i skjermede vridd par og uskjermede tvinnede par. Den skjermede tvunnede kabelen har et metallskjermingssjikt mellom den tvunnede kabelen og den ytre isolerende konvolutten. Skjermingslaget kan redusere stråling, forhindre informasjonslekkasje, og forhindrer også ekstern elektromagnetisk interferens. Bruk av skjermet tvunnet parkabel har en høyere overføringshastighet enn tilsvarende uskjermet tvunnet parkabel.
Skjermet tvunnet par ledninger, ledningsnett brukes vanligvis direkte med ferdige skjermede ledninger. For uskjermede tvunnede par, produsenter med prosesseringsevne bruker vanligvis en vrimaskin for vridning. Under bearbeiding eller bruk av vridd ledninger, to viktige parametere som trenger spesiell oppmerksomhet er vridningsavstanden og avstanden som ikke vris.

Lengde på tvunnet par
Vridningslengden til et tvunnet par refererer til avstanden mellom to tilstøtende bølgetopper eller bunner på samme leder (det kan også sees på som avstanden mellom to vendinger i samme retning). Se figur 1, leggelengde = S1 = S2 = S3.
Figur 1, vrilengde S av tvunnet par
Leggelengden påvirker direkte signaloverføringsevnen. Ulike leggingslengder har forskjellige anti-interferensegenskaper for signaler med forskjellige bølgelengder. Imidlertid, bortsett fra CAN-bussen, relevante internasjonale og nasjonale standarder fastsetter ikke klart vridningslengden til tvunnede par. I GB/T 36048 Personbil CAN Bus Fysiske lag Tekniske krav, størrelsesområdet for CAN-tråden er 25±5 mm (33-50 vendinger/meter). Den er den samme som CAN-leggingslengden spesifisert i SAE J2284 250kbps høyhastighets CAN for kjøretøy.
Generelt, hvert bilselskap har sine egne standarder for innstilling av vridningsavstander, eller følger kravene til hvert delsystem for vridningsavstanden til vridd ledninger. For eksempel, Foton Motor bruker en vinsjlengde på 15-20mm; noen europeiske OEM-er anbefaler å velge vinsjlengden i henhold til følgende standarder:
1. CAN-buss 20±2mm
2. Signalkabel, lydkabel 25±3mm
3. Drivlinje 40±4mm
Generelt sett, jo mindre vridningsstigning, jo bedre anti-interferens evne til magnetfeltet. Imidlertid, det er nødvendig å vurdere diameteren på ledningen og det bøyelige området til det ytre kappematerialet, og bestemme den mest passende vridningsavstanden basert på overføringsavstanden og signalbølgelengden. Når flere tvunnede par legges sammen, det er best å bruke tvunnet par med forskjellige leggelengder for forskjellige signallinjer for å redusere interferens forårsaket av gjensidig induktans. Skaden på ledningsisolasjonen forårsaket av for stram vrilengde kan sees i figuren under:
Figur 2, Tråddeformasjon eller sprekkdannelse forårsaket av for stram leggelengde
I tillegg, vridningslengden på tvunnede par skal holdes jevn. Den vridende tonehøydefeilen til et tvunnet par vil direkte påvirke anti-interferensnivået, og tilfeldigheten til twist-pitch-feilen vil forårsake usikkerhet i prediksjonen av tvunnet par-krysstale. Parametre for produksjonsutstyr med tvunnet par Vinkelhastigheten til den roterende akselen er en nøkkelfaktor som påvirker størrelsen på den induktive koblingen til parsnoede linjer. Det må vurderes under produksjonsprosessen av tvunnet par kabler for å sikre anti-interferensevnen til tvunnet par kabler.

Cat5e bare kobber dobbeltskjermet Ethernet åtte-kjerners kabel gjennom fluke

Uvridningsavstand av tvunnet par
Uvridningsavstanden refererer til størrelsen på den uvridde delen av de tvunnede parende endelederne som må deles når de installeres i kappen. Se figur 3.
Figur 3, Avstand L av tvunnet par
Uvridningsavstanden er ikke spesifisert i internasjonale standarder. Den innenlandske industristandarden QC/T29106-2014 "Technical Conditions for Automotive Wire Harnesses" fastsetter at vridningsavstanden ikke skal være større enn 80 mm. Se figur 4. Den amerikanske standarden SAE 1939 fastsetter at det tvunnede paret av CAN-linjer ikke skal overstige 50 mm i uvridd størrelse. Derfor, de innenlandske industristandardforskriftene gjelder ikke for CAN-linjer fordi de er større i størrelse. For tiden, ulike bilselskaper eller produsenter av ledningsnett begrenser utvridningsavstanden til høyhastighets CAN-linjer til 50 mm eller 40 mm for å sikre stabiliteten til CAN-signalet. For eksempel, Delphis CAN-buss krever en avstand på mindre enn 40 mm.
Figur 4, Uvridningsavstand spesifisert i QC/T 29106
I tillegg, under prosesseringsprosessen for ledningsnettet, for å hindre at de vridd ledningene løsner og forårsaker en større avstand, de ikke-vridde områdene av de vridde ledningene skal dekkes med lim. Den amerikanske standarden SAE 1939 fastsetter at for å opprettholde den vridde tilstanden til lederne, varmekrympeslange må installeres på det ikke vridd området. Innenlandsk industristandard QC/T 29106 fastsetter bruk av tapeinnkapsling.

Oppsummer
Som en signaloverføringsbærer, tvunnet par kabler må sikre nøyaktigheten og stabiliteten til signaloverføring, og de bør ha gode anti-interferensegenskaper. Størrelsen på vridningen, ensartet vridningsstigning og avstand til vridd wire har en viktig innvirkning på dens anti-interferensevne, så det må tas hensyn til under design- og prosesseringsprosessen.